بوگاتی
کمپانی فرانسوی بوگاتی سال 1909 بدست Ettore Bugatti که از خانواده ای اصیل ایتالیایی بود، تاسیس شد. بوگاتی به همراه آلفارومئو در اولین دور مسابقات گرندپری موناکو که سال 1929 میلادی برگزار شد، به جایگاه اولی دست یافت و بسیار زود مورد توجه قرار گرفت. وی در سال 1947 درگذشت و از آنجایی که پسرش Jean Bugatti در سال 1939 نیز در یک تصادف رانندگی کشته شده بود، همه مطمئن بودند که مدیریت این شرکت با مشکل روبرو خواهد تا آنکه سال 1963 فعالیت کمپانی رسما به حالت تعلیق درآمد. Romano Artioli از سرمایه گذاران ایتالیایی، سال 1987 کمپانی را خرید ولی علی رغم تولید خودروی افسانه ای EB 110 اما بدلیل مشکلات اقتصادی تا سال 1995 بیشتر دوام نیاورد. سرانجام سال 1998 کمپانی بوگاتی توسط فولکس واگن خریداری شد.
-
درگ خانوادگی بوگاتی! شیرون سوپراسپرت در برابر شیرون پور اسپرت
در مسابقهٔ درگ خانوادگی بین دو نسخهٔ بوگاتی شیرون، نسخه سبکتر و چابکتر پور اسپرت پیروز میشود یا سوپر اسپرت…
-
نگاهی به آیرودینامیک بوگاتی توربیون؛ شاهکار مهندسی
بوگاتی توربیون تنها یک ابرخودروی دیگر نیست، بلکه ترکیبی است از مهندسی بینقص، قدرت هیبریدی ۱۸۰۰ اسببخاری و طراحی آیرودینامیکی…
-
لاستیکهای 8 هزار دلاری بوگاتی بولاید فقط 60 کیلومتر دوام میآورند!
در این مطلب خواهیم فهمید که چرا لاستیکهای گرانقیمت میشلین هایپرکار ۱۶۰۰ اسب بخاری بوگاتی بولاید اینقدر زود فرسوده میشوند.…
-
چگونه فردیناند پیئک بوگاتی ویرون را خلق کرد؟ داستانی از نبوغ و جاهطلبی
رئیس افسانهای گروه فولکسواگن، با ایدهای که روی پاکت نامهای در قطار سریعالسیر ژاپن کشید، انقلابی در دنیای خودروسازی به…
-
ریمک میخواهد مالک کامل بوگاتی شود؛ پایان مشارکت با پورشه نزدیک است؟
به گزارش بلومبرگ، ریمک قصد خرید سهام پورشه در جوینت ونچر بوگاتی ریمک را دارد تا کنترل کامل بوگاتی را…
-
بوگاتی توربیون؛ طراحی یک هایپرکار چگونه انجام میشود؟
فرانک هایل، مدیر طراحی بوگاتی، از چالشهای خلق یکی از نمادینترین هایپرکارهای جهان میگوید. طراحی یک بوگاتی؛ فقط کشیدن چند…
-
معرفی پکیج EPS بوگاتی توربیون با هشت سر اگزوز!
پکیج EPS که برای بوگاتی توربیون قابل سفارش خواهد بود، رینگهای جدید، هشت سر اگزوز، اسپلیتر جلو و اسپویلر عقب…
-
تجربه رانندگی با بوگاتی بولاید؛ هیولای 16 سیلندر در پیست!
تجربه رانندگی با بوگاتی بولاید نشان میدهد این خودرو با ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت، تجربهای منحصربهفرد در اختیار راننده میگذارد.…
-
بوگاتی 16C گالیبیه؛ سدان 16 سیلندر خانوادگی با 950 اسب بخار قدرت!
در ادامه بررسی خودروهای خاطرهانگیز سالهای گذشته میخواهیم از بوگاتی 16C گالیبیه به عنوان یکی از خاصترین محصولات این کمپانی…
-
نبرد هایپرکارها، درگ کونیگزگ یسکو و بوگاتی شیرون سوپراسپرت
دو نمونه از سریعترین و قویترین هایپرکارهای حال حاضر جهان به مصاف هم رفتهاند تا مشخص شود در ۴۰۰ متر…
-
مانی خوشبین بوگاتی بولاید خود را تحویل گرفت
مانی خوشبین یکی از ۴۰ دستگاهی که از بوگاتی بولاید ساخته میشود را تحویل گرفته است. این دومین بولایدی است…
-
بررسی بوگاتی میسترال؛ سریع ترین رودستر جهان
وداع و بدرود با آخرین ابرخودوی بوگاتی که از پیشرانه ۱,۶۰۰ اسب بخاری این شرکت استفاده میکند. مزایا معایب صدای…
-
گردهمایی چهار خودروی رکوردشکن بوگاتی برای اولین بار
بوگاتی برای اولین بار چهار خودروی رکوردشکن خود شامل ویرون سوپراسپرت، ویرون سوپراسپرت گرند اسپرت ویتس، شیرون سوپراسپرت ۳۰۰+ و…
-
هر خریدار بوگاتی 530 هزار دلار صرف آپشن های خودرو میکند!
میت ریمک رئیس شرکت بوگاتی میگوید مشتریان این برند حدود ۵۳۰ هزار دلار را صرف انتخاب آپشن برای خودروهای خود…
-
چرا بوگاتی میسترال از پیست دایره ای فولکس واگن استفاده نکرد؟
ظاهرا بوگاتی دسترسی خود به پیست بسیار مهم اهرا لسین (Ehra-Lessien) که محل ثبت رکوردهای سرعت ویرون و شیرون بود،…
-
بوگاتی برای رکورد سرعت 500 کیلومتر بر ساعت آماده میشود
مدیرعامل بوگاتی «مت ریمک» اظهار داشته است که این شرکت قصد دارد با توربیون رکورد سرعت ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت…
-
بوگاتی میسترال با رکورد 454 کیلومتر برساعت، سریعترین رودستر جهان شد
بوگاتی میسترال رکورد ادیشن مرز سرعت ۴۵۰ کیلومتر را برای خودروهای بدون سقف، در هم شکست. پیشرانه ۸ لیتری کوادتوربو…
-
تصادف سنگین دو دستگاه بوگاتی شیرون حین سبقت گرفتن از کامیون
عدم توجه به نقاط کور در حین رانندگی منجر به تصادف سنگین دو دستگاه بوگاتی شیرون شد. مالکان دو دستگاه…