<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>پدال &#187; سمند</title>
	<atom:link href="http://www.pedal.ir/category/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.pedal.ir</link>
	<description>راهنمای جامع خودرو ایران</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 14:22:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>60 هزار کیلومتر تجربه رانندگی با سمند LX سال</title>
		<link>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/60-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%da%a9%db%8c%d9%84%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%da%af%db%8c-%d8%a8%d8%a7-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx-%d8%b3%d8%a7/</link>
		<comments>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/60-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%da%a9%db%8c%d9%84%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%da%af%db%8c-%d8%a8%d8%a7-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx-%d8%b3%d8%a7/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 12:25:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>هفته نامه ایران خودرو</dc:creator>
				<category><![CDATA[تجربه و آزمایش]]></category>
		<category><![CDATA[سمند LX]]></category>
		<category><![CDATA[بررسی فنی و تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[خودروهای داخلی]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pedal.ir/?p=8385</guid>
		<description><![CDATA[<div style="float : left;margin-right:10px;"><a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/60-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%da%a9%db%8c%d9%84%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%da%af%db%8c-%d8%a8%d8%a7-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx-%d8%b3%d8%a7/" title="60 هزار کیلومتر تجربه رانندگی با سمند LX سال"><img src="http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/11-250x151.jpg" alt="60 هزار کیلومتر تجربه رانندگی با سمند LX سال" class="medium " width="150" /></a></div>به طور حتم اگر بخواهیم یکی از بزرگ ترین و در عین حال دشوارترین پروژه های مرتبط با صنعت خودروی کشورمان را نام ببریم، نام اولین خودروی ملی یعنی X7 یا سمند در بالاترین نقطه قرار خواهد گرفت.&#8230; <a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/60-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%da%a9%db%8c%d9%84%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%da%af%db%8c-%d8%a8%d8%a7-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx-%d8%b3%d8%a7/">ادامه مطلب >>> </a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/60-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%da%a9%db%8c%d9%84%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d8%aa%d8%ac%d8%b1%d8%a8%d9%87-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%da%af%db%8c-%d8%a8%d8%a7-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx-%d8%b3%d8%a7/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>35</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>سمند SE بخریم یا پژو 405 SLX</title>
		<link>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-se-%d8%a8%d8%ae%d8%b1%db%8c%d9%85-%db%8c%d8%a7-%d9%be%da%98%d9%88-405-slx/</link>
		<comments>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-se-%d8%a8%d8%ae%d8%b1%db%8c%d9%85-%db%8c%d8%a7-%d9%be%da%98%d9%88-405-slx/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 07:40:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>مدیر سایت</dc:creator>
				<category><![CDATA[سمند]]></category>
		<category><![CDATA[پژو 405]]></category>
		<category><![CDATA[خودروهای داخلی]]></category>
		<category><![CDATA[مقایسه خودروها]]></category>
		<category><![CDATA[وبلاگ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pedal.ir/?p=7870</guid>
		<description><![CDATA[<div style="float : left;margin-right:10px;"><a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-se-%d8%a8%d8%ae%d8%b1%db%8c%d9%85-%db%8c%d8%a7-%d9%be%da%98%d9%88-405-slx/" title="سمند SE بخریم یا پژو 405 SLX"><img src="http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/samand-SE-246x185.jpg" alt="سمند SE بخریم یا پژو 405 SLX" class="medium " width="150" /></a></div>مقایسه بین دو خودرو که در بسیاری از قطعات مشترک هستند و از یک کارخانه نیز بیرون می آیند، کار چندان عادلانه ای نیست. اما اصرار خودروساز وطنی به ساخت انواع خودرو در یک کلاس و روی پلاتفرم&#8230; <a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-se-%d8%a8%d8%ae%d8%b1%db%8c%d9%85-%db%8c%d8%a7-%d9%be%da%98%d9%88-405-slx/">ادامه مطلب >>> </a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-se-%d8%a8%d8%ae%d8%b1%db%8c%d9%85-%db%8c%d8%a7-%d9%be%da%98%d9%88-405-slx/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>75</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>سمند NX7</title>
		<link>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-nx7/</link>
		<comments>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-nx7/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 30 Jan 2011 11:32:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>مدیر سایت</dc:creator>
				<category><![CDATA[سمند]]></category>
		<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[جدید]]></category>
		<category><![CDATA[وبلاگ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pedal.ir/?p=5638</guid>
		<description><![CDATA[<div style="float : left;margin-right:10px;"><a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-nx7/" title="سمند NX7"><img src="http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/lavz0uatlwjzjixzyzyh-209x150.jpg" alt="سمند NX7" class="medium " width="150" /></a></div>ایران خودرو در شرایطی قرار است سال آینده مدلی جدید از سمند را رونمایی و عرضه کند که ظاهرا این محصول تفاوت زیادی با سمندهای فعلی داشته و از اساس، متفاوت است. این سمند جدید که «NX7» نام&#8230; <a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-nx7/">ادامه مطلب >>> </a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-nx7/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>96</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>مقایسه تندر 90 و سمند LX</title>
		<link>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d8%aa%d9%86%d8%af%d8%b1-90-%d9%88-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/</link>
		<comments>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d8%aa%d9%86%d8%af%d8%b1-90-%d9%88-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 11:33:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>مدیر سایت</dc:creator>
				<category><![CDATA[تندر L90]]></category>
		<category><![CDATA[سمند LX]]></category>
		<category><![CDATA[بررسی فنی و تخصصی]]></category>
		<category><![CDATA[خودروهای داخلی]]></category>
		<category><![CDATA[مقایسه خودروها]]></category>
		<category><![CDATA[وبلاگ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pedal.ir/?p=949</guid>
		<description><![CDATA[<div style="float : left;margin-right:10px;"><a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d8%aa%d9%86%d8%af%d8%b1-90-%d9%88-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/" title="مقایسه تندر 90 و سمند LX"><img src="http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/samand-vs-tondar-250x163.jpg" alt="سمند بهتر است یا تندر؟" class="medium " width="150" /></a></div>مجله خودرویاب در شماره 10 خود مقایسه کاملی بین دو خودرو داخلی محبوب یعنی سمند ال ایکس و تندر L90 انجام داده است که در ادامه بصورت خلاصه و گزیده تقدیم می گردد. این مقایسه با نام &#8221;&#8230; <a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d8%aa%d9%86%d8%af%d8%b1-90-%d9%88-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/">ادامه مطلب >>> </a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d9%82%d8%a7%db%8c%d8%b3%d9%87-%d8%aa%d9%86%d8%af%d8%b1-90-%d9%88-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>512</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>سمند اتوماتیک</title>
		<link>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/</link>
		<comments>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 05:33:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>مدیر سایت</dc:creator>
				<category><![CDATA[سمند LX]]></category>
		<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[خودروهای داخلی]]></category>
		<category><![CDATA[سدان]]></category>
		<category><![CDATA[وبلاگ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pedal.ir/?p=543</guid>
		<description><![CDATA[<div style="float : left;margin-right:10px;"><a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/" title="سمند اتوماتیک"><img src="http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/SAMAND_LX-300x225.jpg" alt="سمند اتوماتیک" class="medium " width="150" /></a></div>مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو گفت: تا پایان پاییز سال جاری سمند با گیربکس اتوماتیک تولید و به بازار عرضه خواهد شد. به گفته وی، با توجه به شرایط بازار که اقبال به خودروهای گیربکس اتوماتیک روز به روز&#8230; <a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/">ادامه مطلب >>> </a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>24</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>مشخصات سمند ال ایکس سال LX</title>
		<link>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d9%84-%d8%a7%db%8c%da%a9%d8%b3-lx/</link>
		<comments>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d9%84-%d8%a7%db%8c%da%a9%d8%b3-lx/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 11:42:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>مدیر سایت</dc:creator>
				<category><![CDATA[سمند LX]]></category>
		<category><![CDATA[خودروهای داخلی]]></category>
		<category><![CDATA[سدان]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pedal.ir/?p=163</guid>
		<description><![CDATA[<div style="float : left;margin-right:10px;"><a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d9%84-%d8%a7%db%8c%da%a9%d8%b3-lx/" title="مشخصات سمند ال ایکس سال LX"><img src="http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/samandlx-88-300x225.jpg" alt="مشخصات سمند ال ایکس سال LX" class="medium " width="150" /></a></div>سمند سال که به سمند 85 هم معروف است ،  در راستای ارتقاء هر چه بیش تر نام  LX با تحولاتی بیش تر به بازار عرضه و جایگزین  LX شد . تغییرات ایجاد شده در سمند سال نسبت&#8230; <a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d9%84-%d8%a7%db%8c%da%a9%d8%b3-lx/">ادامه مطلب >>> </a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-lx/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d9%84-%d8%a7%db%8c%da%a9%d8%b3-lx/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>32</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>مشخصات سمند</title>
		<link>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/</link>
		<comments>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 11:22:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>مدیر سایت</dc:creator>
				<category><![CDATA[سمند]]></category>
		<category><![CDATA[خودروهای داخلی]]></category>
		<category><![CDATA[مشخصات]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pedal.ir/?p=150</guid>
		<description><![CDATA[<div style="float : left;margin-right:10px;"><a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/" title="مشخصات سمند"><img src="http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/samand-300x225.jpg" alt="مشخصات سمند" class="medium " width="150" /></a></div>پس از گذشت سه دهه از تولید پیکان و عدم تنوع در شکل ظاهری و فنی آن نیاز مبرم به طراحی و ساخت خودرو جدیدی کاملآ متفاوت از نوع فعلی مد نظر قرار گرفت که مدیریت این شرکت&#8230; <a href="http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/">ادامه مطلب >>> </a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.pedal.ir/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88/%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%85%d9%86%d8%af/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

