جایگزین‌های ارزان‌تر خودروهای نمادین

پول کافی برای خرید یک خودروی رؤیایی را ندارید؟ غم نخورید! گزینه‌های دیگر با بهایی کمتر وجود دارند که البته وحشتناک هم نیستند!

bmw-335i
من خودرو را دوست دارم اما نگه‌داشتن بخش بیشتری از پولم را نیز دوست دارم! شاید برخی من را خسیس بنامند اما خب من طور دیگری فکر می‌کنم. برخی فکر می‌کنند که با خودرویی معمولی‌تر می‌توان همان کار خودروهای گران‌تر را انجام داد البته نمی‌گویم که خودروهای گران‌تر ارزش ندارند. خب، بعضی خودروهای گران‌تر واقعاً ارزش ندارند! دوج عزیز شرمنده هستم اما من 70 هزار دلار به چلنجری که تنها سوپرشارژر دارد نمی‌پردازم!

به همین دلیل شما من را هیچ‌وقت در آخرین مدل از شلبی نخواهید دید! چراکه این خودرو در واقع ساخته‌ی فورد با استفاده از قطعات فورد و تنها نشان شلبی است که بهایی نجومی پیدا کرده است!

می‌دانم که تعداد زیادی از علاقه‌مندان با رؤیاهای بزرگ وجود دارند و البته مشکلی هم دراین‌باره وجود ندارد. من اینجایم تا بگویم نیازی نیست که پول زیادی را برای مدل‌هایی خاص پرداخت.

shelby
فرقی ندارد که یک خودروی عضلانی کلاسیک آمریکایی می‌خواهید یا خواهان تکنولوژی ژاپنی، زیبایی ایتالیایی و یا رضایت آلمانی هستید. برخی آلترناتیوهای احساس‌برانگیز وجود دارند که اغلب از چشم دور می‌مانند. اگر کمی ذهنتان را بازتر کنید می‌توانید پول کمتری خرج کرده و اوقات خوبی را پشت فرمان بگذرانید. اینجا تنها چند مثال کوچک آورده شده است.

  • آلترناتیو دوج چارجر 1969: دوج Demon 1972-1971

1969-dodge-charger-alternative-1971-1972-dodge-demon
پس از آنکه دومنیک تورتو از چارجر کلاسیک در سری فیلم‌های سریع و خشن استفاده کرد محبوبیتی دوچندان یافت. اگر در آمریکا زندگی می‌کنید پس می‌دانید که خرید یک چارجر سالم 1969 با پیشرانه‌ی 8 سیلندر 7.2 لیتری حدود 100 هزار دلار آب می‌خورد و اگر خواهان مدل Hemi باشید این رقم دو برابر می‌شود.

1969-dodge-charger
در سال 1971 دوج نسخه‌ای پرفورمنس از مدل دارت را به نام دمون Demon عرضه کرد. این خودرو هرگز به اندازه‌ی چارجر محبوب نشد اما در واقع پرفورمنسی بسیار خوب داشت. پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5.6 لیتری 275 اسب بخاری تاپ ترین مدل اگرچه به اندازه‌ی پیشرانه‌های بلوک بزرگ چارجر قدرتمند نیست اما هنوز هم می‌تواند با کمی بهبود قدرت بیشتری ارائه کند. مهم‌تر آنکه دمون تنها 1450 کیلوگرم وزن داشته و سیستم تعلیق بهتری دارد و کاملاً گیرا به نظر می‌آید. شما می‌توانید مدل کاملاً بازسازی شده‌ی این خودرو را با بهایی در حدود 35 هزار دلار پیدا کنید.

  • آلترناتیو A80 سوپرا: نیسان 300ZX 1996-1990

a80-supra-alternative-1990-1996-nissan-300zx
نسل آخر سوپرا وقتی عرضه شد بسیار خوش درخشید. 2JZ پیشرانه‌ای توانا برای تولید قدرت‌های زیاد بود و تردیدی درباره‌ی استایل زیبا و کابین جت مانند A80 وجود ندارد؛ اما اگر بخواهید یک سوپرای مناسب توئین توربو بخرید باید حداقل 30 هزار دلار کنار بگذارید.

supra
به همین ترتیب طرفداران نیسان 300ZX نیز می‌گویند: “این خودرو سریع است و دو توربو داشته و پیچ‌ها را طی می‌کند.” اکثر مردم درباره‌ی پیشرانه‌ی 6 سیلندر توئین توربوی 300 اسبی، سیستم تعلیق استثنایی با فرمان پذیری چرخ‌های عقب و استایل آئروی دهه‌ی نودی آن چیزهایی می‌دانند. شما می‌توانید یک 300ZX بسیار خوب را با بهایی زیر 15 هزار دلار بخرید.

  • آلترناتیو ب ام و M3: ب ام و سری 3

bmw-m3-alternative-bmw-3-series
قبلا در بحث آلترناتیوهای فوکوس RS ما از ب ام و E92 M3 به عنوان یکی از گزینه‌ها نام بردیم و حالا هم آلترناتیوی برای یک آلترناتیو معرفی می‌کنیم!

bmw-m3
مدل 335i کوپه مجهز به پکیج اسپورت M یکی از بهترین خودروهای غیر M است که ب ام و تابه‌حال ساخته است. این خودرو هنوز هم تمام توازن و ویژگی‌هایی را که طرفداران از این برند آلمانی انتظار دارند ارائه می‌کند. این خودرو هنوز هم استایل فهمیده و لوکس خود را حفظ کرده است. مدل یاد شده با گیربکس دستی جذاب در دسترس است؛ و در واقع خودرویی کند نیست. پیشرانه‌ی 6 سیلندر خطی توربو با قدرت 302 اسب بخاری باعث می‌شود که 335i زیر 5 ثانیه به تندی 96 کیلومتر در ساعت برسد. برای این خودرو باید حدود 20 هزار دلار بپردازید که تقریباً نصف بهای E92 M3 است.

  • آلترناتیو فراری 430/458: مزراتی کوپه

ferrari-430-458-alternative-maserati-coupe
سلب مسئولیت من برای این بخش عبارت است از اینکه هیچ هزینه‌ی نگهداری را در نظر نگرفته‌ام. در واقع هرکسی نگاه به خرید یک خودروی جذاب ایتالیایی دارد و اگر توانایی خرید داشته باشد بودجه‌ای کامل در نظر می‌گیرد. حداقل می‌توانید در این بخش با مزراتی کار خود را شروع کنید! اما مسراتی چقدر ارزان‌تر است؟

ferrari-f430
فراری 430 بهای 110 هزار دلاری دارد درحالی‌که 458 نیز بسیار گران‌تر است. یک مزراتی کوپه GT متعلق به سال‌های ابتدایی قرن 21 با پیشرانه‌ی F136 استفاده شده در فراری‌ها می‌تواند با بهای حدود 20 هزار دلاری خریداری شود!

بله تفاوت‌هایی در پیشرانه‌ی مزراتی وجود دارد. پیشرانه‌ی 4.2 لیتری این خودرو قدرت 390 اسبی داشته و نسبت به پیشرانه‌ی 4.3 لیتری مدل 430 و 4.5 لیتری مدل 458 کوچک‌تر است. اما می‌توانید هنوز هم بین گیربکس دستی یا پدال شیفتر یکی را انتخاب کنید. به این موارد هندلینگ عالی، کابین راحت و استایل مسحورکننده‌ی ایتالیایی را اضافه کنید و بله می‌توانید تجربه‌ای فراری مانند داشته باشید.

منبع: carthrottle

درباره نویسنده

تصویر پروفایل شاهین احمدزاده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو

14 دیدگاه

    1. Parvaz
      سوابق: (119 دیدگاه) ,

      نمیدونم چرا ولی هروقت یه بیمر کلاسیک میبینم به چیزی جز دریفت نمیتونم فکر کنم..!!! من اینجوری ام یا شما هم؟؟

      پاسخ
    2. MPH
      سوابق: (222 دیدگاه) ,

      همیشه عاشق M3 بودم (وهستم) حتی یه بار تصادف بد جوری با ماشین پدرم داشتم چون داشتم ادای M3 رو درمیاوردم ولی با یه هایلوکس !!!!!
      تنها شباهتشون دیفرانسیل عقب بودنشونه ولی خیلی بد جور بود و ماشین حسابی داغون شد ولی خودم سالم موندم….

      پاسخ
  1. محمد
    سوابق: (65 دیدگاه) ,

    متن کاملا درست میگفت بعضی از قیمت گذاری ها واقعا از تعصب و احساسات افراطی نشات میگیره یا سیاستی که شرکت سازنده در تبلیغات هیجانی و تولید نمونه های به اصطلاح منحصر به فرد دارن حالا باز امریکایی ها قیمت های منطقی تری دارن مثلا با ۵٨ هزار دلار مدل پایه هلکت رو میخرید با قدرت و سرعتی در حد هایپر کار ها

    پاسخ
  2. Daniel
    سوابق: (278 دیدگاه) ,

    فقط اون چارجر 1969 با پیشرانه‌ی 8 سیلندر 7.2 لیتری
    کلا فقط ماشنایی که وین دیزل سوار میشه تو سریع و خشن
    کلا شورولت شول SS که تو فیلم سریع و خشن 4 وین دیزل باهاش مسابقه داد.
    شول عالییییییییییییییه.

    پاسخ
  3. KING 918 ( سلطان اشتوتگارت)
    سوابق: (1605 دیدگاه) ,

    فراری 430 واقعا 110 هزار دلار ؟؟؟؟!!!!!
    ا

    پاسخ
  4. Porsche..dodge
    سوابق: (172 دیدگاه) ,

    واااااای چارجر مشکییییی

    پاسخ
  5. ونوم
    سوابق: (401 دیدگاه) ,

    این مقاله بیشتر برای خودروهای کارکرده بود اولش فکر کردم خودروهای صفر منظورشه بعدشم اقای نویسنده زیاد هم نظراتت میزون نیست یعنی یه سوپر چارجر بزنی همه چی اکی میشه کلی باید بازنگری بشه از جمله ترمز و نیروی جانب پایین و سیستم تعلیق و…. که باعث گرونی میشه

    پاسخ
  6. GOD BLESS AMERICA
    سوابق: (548 دیدگاه) ,

    کوپه ، آمریکایی ، وی 8 ، دهه شصتی و هفتادی. 🙂

    پاسخ
  7. mohsen.b
    سوابق: (28 دیدگاه) ,

    سلام-آلترناتیو پراید چی میشه؟

    پاسخ
  8. USA & JAPAN
    سوابق: (179 دیدگاه) ,

    اگه پول داشتم یه چارجر 1971 از بره حاج ون دیزل میگرفتم!

    پاسخ
  9. احمد باقری
    سوابق: (4319 دیدگاه) ,

    البته باید فکر مصرف سوخت این مدلهای قدیمی تر رو هم کرد. بحث ایمنی هم بماند.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.