محبوبیت کراس‌اوورهای کوچک همچنان در بازار خودرو رو به افزایش است
شرکت بریتانیایی ام‌جی قصد دارد با مدل جدید ZS به بخش بسیار رقابتی کراس‌اوورهای کوچک وارد شود. به‌تازگی این کراس‌اوور جدید در کوه‌های آلپ در حال آزمایش در هوایی مه‌آلود دیده شده و یک سری تصاویر جاسوسی جدیدی از آن گرفته و منتشر شده است.
ام‌جی که چند سالی است به تملک چین‌ها درآمده با عرضهٔ مدل جدید ZS، طیف محصولات خود را در اروپا درمجموع به چهار مدل خواهد رساند. همچنین ZS مکملی کوچک‌تر برای کراس‌اوور فعلی GS خواهد بود. با توجه به این تصاویر جاسوسی می‌توان تشخیص داد که ZS تغییری عمده در طراحی یک ام‌جی مدرن را نشان می‌دهد. درحالی‌که محصولات فعلی ام‌جی همگی دارای جلوپنجره‌ای باریک هستند، ZS جدید از جلوپنجرهٔ بسیار گسترده‌تری برخوردار بوده و طراحی سپر و جلوپنجرهٔ آن هم تا حدودی یادآور مزدا CX-3 است.
در کل می‌توان گفت طراحان ام‌جی در مدل جدید ZS به‌طور کامل زبان طراحی این شرکت را حفظ نکرده‌اند چراکه این خودرو با چراغ‌های جلوی باریک و خط کمر پایین شباهت کمی با دیگر برادران خود دارد. همچنین طراحی قسمت عقب نیز همین ویژگی را ادامه داده است. بااین‌وجود هرچند درواقع ZS مدلی کوچک‌تر از GS به نظر می‌رسد اما در ZS برخلاف برادر بزرگ‌ترش، شیشهٔ عقب فرمی عمودی‌تر دارد. بااین‌حال همچنان شاهد استفاده از چراغ‌های عقب باریکی در این کراس‌اوور بریتانیایی هستیم و آن‌طور که تصاویر نشان می‌دهند برای آن صرفاً یک سر اگزوز تکی در زیر سپر عقب در نظر گرفته شده است.
قوای محرکهٔ ام‌جی ZS هنوز کاملاً نامشخص است اما می‌توانیم تا حدودی آن‌را حدس بزنیم. مدل بزرگتر GS هم‌اکنون مجهز به یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با ۱۶۴ اسب بخار قدرت است و احتمالاً ام‌جی اجازه نمی‌دهد که مدل کوچک‌تر ZS قدرت بیشتری از مدل بزرگتر GS داشته باشد؛ بنابراین انتظار می‌رود قدرت کراس‌اوور کوچک ZS تا حدودی کمتر از GS باشد.
همچنین هنوز جزئیات معرفی و عرضهٔ ZS هم مشخص نشده است اما ام‌جی می‌تواند برای آن نیز استراتژی مشابه GS را دنبال کند زیرا کراس‌اوور GS برای اولین بار در چین رونمایی شد و حدود یک سال بعد در اروپا به نمایش درآمد؛ بنابراین انتظار می‌رود برای مدل جدید ZS هم همین رویه تکرار شود. همچنین در حال حاضر تقاضای بسیار زیادی در بازار چین برای کراس‌اوورها وجود داشته و ام‌جی هم قصد دارد از این محبوبیت و تقاضای بالا استفاده کند بنابراین مدل جدید ZS را به‌سرعت برای عرضه به بازار آماده خواهد کرد.
sunmartin
۱۷ شهریور ۱۳۹۵اگر شرکت mg بجای ارزانسازی و استفاده از پلاستیک بی کیفیت در محصولاتش بیشتر بروی کیفیت و دوام قطعات تمرکز میکرد بهتر بود بعنوان مثال در mg350 و mg gs با اون اختلاف قیمت فاحش باز شاهد استفاده مشابه از مواد یکسان در تریم داخلی و پارتیشن بندی هستیم در ام جی 6 جدید و gts حتی شرکت بخود زحمت استفاده از آلیاژ نیکل _کروم 60 را در دستگیره و رکاب نداده و یا کیفیت داشبورد بحدی پایین است که با زدن ضربات کوچک صدایی طبل مانند و توخالی شنیده میشود جنس داشبورد بسیار خشک است و برخی قطعات موتوری دوام پایینی دارند که بدلیل دستورزی چینی ها در این محصول است
امیرحسین
۱۷ شهریور ۱۳۹۵خوشم میاد هرجا اسم MG هست نام سن مارتین می درخشد…..
در مورد MG6 نیوفیس شما یک سری به عکس ها بزن تا متوجه بهبود کیفیت نسبت به مدل قبلی بشین.اگر که حرف کارشناسان اتو اکسپرس رو نسبت به ارتقاء کیفیت اجزا داخلی تو مدل نیوفیس رو قبول ندارین
نه اینکه اجزا داخلی النترا از چرم ناپا ست؟؟؟؟اصلاً پلاستیک استفاده نشده؟؟؟صحبت تمام کارشناسان و صاحبان قبلی در مورد به سروصدا افتادن اتاق النترا دروغ هست؟؟؟؟
ضمناً gs و نه gts. اونقدر هیجان داری که ام جی رو تخریب کنی اسم مدل یادتان رفته!!!
Developer
۱۷ شهریور ۱۳۹۵داداش من قول میدم از همه بچه های پدال امضا بگیرم که قبول کنن سایپا سراتو شما از هر مدل MG یا هر ماشین هم رده خودش بهتره و اصلا یه سوپراسپورت خفنه ، فقط دیگه جو سایت رو خراب نکن و نظر بی معنی و غیرمفید نذار و اگه نظر به درد بخوری داری بگو.
آخه یعنی چی که یا اسم فیک میذاری میای نظر میدی ، یا نظراتت با بد و بیراه شروع میشه و یا سایت رو مثل میدون جنگ میبینی ، بین این سایتا یه پدال یه کم خوب مونده بود که خدا رو شکر شما و علی ضدانگلیس دارین گند میزنین بهش.
فقط میشه تاسف خورد
Parker
۱۷ شهریور ۱۳۹۵دوست عزیز ماشین چینی اینقدر بد نیست. از طرفی کیا سراتو هم آش چندان دهن سوزی نیست.
من از ماشین چینی به شدت بدم میاد. حالا به هر دلیلی که توضیح دادنش از حوصلم خارجه. اما دلایلم محکم و از روی مطالعه و تحقیقه.
اما هیچ وقت مثل شما ایراد الکی نمیگیرم.
انصاف هم خوب چیزیه.
باید به پیشرفت ها احترام گذاشت.
MG شاید بهترین خودروی کلاس خودش باشه.
Zonda R
۱۷ شهریور ۱۳۹۵@.F
سان مارتین عزیز
Mg خودرویی که دارای دینامیک سواری خوب،ارگونومی مناسب و کیفیت نسبتا خوبی بهره میبره اما
قیاس اون با محصولات کره ای،ژاپنی و …درست نیست و با چینی ها هم از لحاظ قیمت متفاوته پس با چینی ها هم نباید مقایسه بشه
Mg3 2015 رو و همچنین mg6 مگنت 2013 رو بنده سوار شدم ارگونومی صندلیهاش خوب بود کولر با 4 سرنشین خوب عمل میگرد و البته کشش موتور هم خوب بود در واقع با h320 یا 315 یا x50 اصلا قابل قیاس نبود البته بنده نمونه تمیز دست دوم mg3 رو که با قیمت 55 تا 60 تو بازار هست رو میگم
چون x50
56 میلیون تومنه
اما در مورد mg gs میتونم بگم ناامیدکننده بود کیفیت داخل کابین انگار در ایران مونتاژ شده بود تا هرجا که تونسته بودن از کیفیت کم کرده بودن تا قیمت رو پایین بیارن
Mg خودروی خوبیه اما نه با این قیمت
Mg gs نهایتا 130 با تمام هزینه هاش باید باشه نهایتا
Mg 6
100 تا 110
Mg3 هم 60 تومن
شاید با این قیمت ها رونق خوبی پیدا کنن بخصوص mg3
دوستان کمی تامل کنید و یکبار خودروی مورد نظر رو سوار بشید بعد در موردکسی که نظر داده قضاوت کنید
علیرضا
۱۷ شهریور ۱۳۹۵جناب zonda R….
چرا ام جی 6 نیوفیس باید 100-110 باشه؟؟؟
قیمت 110 یعنی هیوندای اکسنت,بنظر شما هیوندای اکسنت با قدرت 124 اسب با 160 اسب ام جی برابر هست؟؟؟گیربکس 4 سرعته ساده هیوندای اکسنت با گیربکس دوکلاچه 6 سرعته و تیپ ترونیک ام جی نیوفیس یکی هست؟؟؟
بنظر شما هیوندای النترا که ESP نداره و اکسل عقب اش غیرمستقل هست با ام جی 6 که سیستم 9 در 1 داره و به لحاظ سیستم های کمکی تکمیل هست و اکسل عقب اش مالتی لینک هست یکی هست؟؟؟به لحاظ شتاب با هم برابرند؟؟؟فضای داخلی این دو یکسان هست؟؟؟به لحاظ امکانات از النترا سر تر هست ولی قیمت 126 میلیون النترا منطقی هست ولی ام جی 6 باید 110 باشه؟؟؟؟!!!!به لحاظ کیفیت اجزاء داخلی هم که وضعیت النترا بدتر از ام جی 6 نیوفیس هست
Zonda R
۱۸ شهریور ۱۳۹۵@.F
علیرضا عزیز
100 درصد اکسنت باید 80 تومن باشه
ولی اکسنت با mg6 در یک سگمنت نیستن فک میکنم از النترا هم بزرگتر باشه
ببینید اکسنت که شما میفرمایید هیوندای هست خودرویی در کلاس جهانی که نیاز به معرفی خودش نداره اما واقعا فک میکنید چند درصد عامه مردم اطلاعات شما رو در مورد خودرو دارن؟؟
خب باید برای رونق اولیه قیمت رو پایین اورد تا مردم بیشتری خریداری کنند و اعتماد ایجاد بشه تا به مرور برند شناخته شده بشه
شما بگو اصلا mg کاملا انگلیسی اما مردم عامه میگن چینیه و همون عامه مردم هم تفاوت بین جک g5 و بسترن و mg6 رو از نظر برند بسختی متوجه خواهند شد
و میگن چینیه و از تاریخچه ی mg بی خبرن
سان مارتین هم گفت چین توش دست برده و انتظارش بالاتر بوده و براورده نشده
البته اینم عرض کنم قیمت 150 تومنی کرولا و 130 تومنی النترا و 150 تومنی سراتو فیس لیفت هم خنده داره نه اینکه فقط mg
یکی از مهمترین دلایل کمتر شناخته شدن mg مدیا موتور هست که واقعا در خدمات رسانی و شناسایی و تبلیغات ضعیف عمل میکنه
ارادت
حميد
۱۷ شهریور ۱۳۹۵اخه ام جی چی هست که تصویر جاسوسی ازش بگیرند
Parker
۱۷ شهریور ۱۳۹۵باز الان یک سری از دوستان میان میگن چین با سرعت موشک داره پیشرفت میکنه.
تا 5 سال دیگه از ژاپن و آلمان هم جلو میزنه.
امیرحسین
۱۷ شهریور ۱۳۹۵طراحی ام جی تو بریتانیا انجام میشه و نه چین.به همین خاطر تو کوه های الپ تست شده و نه شانگهای چین!!!!
uss zumwalt DDG-1000
۱۷ شهریور ۱۳۹۵تا 5 سال دیگه فکرنکنم ولی دهه های اینده معلوم نیست چی پیش بیاد
علیرضا
۱۷ شهریور ۱۳۹۵امیدوارم هرچه زودتر مدل های رودستر MG عرضه بشه.
خبر خوش اینکه قرار شده MG تو تبریز مونتاژ بشه و با قیمت کمتر دست مشتری ایرانی برسه.
Developer
۱۷ شهریور ۱۳۹۵جدیه این؟؟ اگه جدیه که لطف کنین و منبع بدین دوستان پدالی یه گزارش کامل در موردش تهیه کنن عالی میشه.
علیرضا
۱۷ شهریور ۱۳۹۵منم تو مجلات خودرویی خوندم که بحث تولید ام جی تو تبریز مطرح شده
نوید جهرمی
۱۷ شهریور ۱۳۹۵بیشتر از این منتظر یه رودستر دونفره یا یه کوپه از ام جی هستم. در کلاس مزدا میاتا خیلی جاش خالیه.
sunmartin
۱۷ شهریور ۱۳۹۵عزیزان من فقط حقیقت عریان گفتم سال پیش یکی از همکاران با توصیه شخصی ام جی 6 نیو پیش ثبت نام کرد و خرید برای خرید برخی اقلام و آپشن ها باهاش این ور اونور میرفتم چندباری هم به اصرار این شخص شخیص پشت رول نشستم دیدگاه من این بود که چرا داشبورد تا این حد ضعیف کار شده و در دست اندازها و حتی آسفالت خرد صدا میده کیفیت پلاستیکی دستگیره ها از داخل واقعا نامید کننده بود در حالیکه این خودرو با این قیمت میتونست بسیار با کیفیت تر باشه بحث همینجاست و خدمت ام جی دوستان عرض کنم به هر کجای این خودرو مینگریستم واژه زیبای made in china بروی ستون داخل سپت شاگرد و کنار درب راننده و داخل موتور و کلا هرجا برچسب چینی بودن خودرو قابل مشاهده هست اما هرچی دقت کردم اثری از آثار ساخت انگلیس ندیدم
ِDeveloper
۱۷ شهریور ۱۳۹۵ماشالا چه همکار پولداری داریا ، یه بار میگی برلیانس داشت ، یه بار میگی جک داشت ، یه بار میگی ام جی داشت…!!
مرد حسابی فکر کردی همه مثل خودتن ؟؟
علیرضا
۱۷ شهریور ۱۳۹۵جناب سن مارتین….
شما فقط نکات منفی ام جی6 نیو رو دیدی؟؟؟بنظرتون عملکرد گیربکس دوکلاچه بد بود؟؟؟شتاب ام جی6 پایین بود؟؟؟هندلینگ و سواری اش افتضاح بود؟؟؟به لحاظ فضا داخلی و فضای صندوق عقب چطور؟؟؟
اگر کیفیت داخلی ام جی رو با لنسر یا کرولا مقایسه کنید من هم میگم کیفیت ام جی6 پایین هست ولی در برابر النترا سربلند هست و با کیا سراتو برابری میکنه
ولی تا حالا یک نکته مثبت از ام جی نگفتی و یک نکته منفی از کره ای ها
احمد باقری
۱۷ شهریور ۱۳۹۵این شرکت هم داره خوب کار می کنه.
sunmartin
۱۸ شهریور ۱۳۹۵علیرضا بله عملکرد گیرباکس بخصوص در سری جدید ام جی 6 خوب و بسیار سریعه لذت راتندگی هم داره من پشت gtننشستم اما mg 6 جدید بلحاظ فنی خوبه اما چرا در مورد تریم داخلی ضعیف کار کردن و باید بی انصافی نکنیم تریم داخلی کیا سرانو و هیوندای النترا کیفیت بسیار بهتری دارند من واقعیت گفتم و نمیخوام در مورد ام جی اجحاف بشه اتفاقا من به همکارم توصیه کردم بره سراغ این مدل و این شرکت اما در این رنج قیمت توقع داشتم که کیفیت تریم داخلی بهتر بود یا خداقل از آلیاژ نیکل کروم استفاده میشد
نریمان
۲۰ شهریور ۱۳۹۵اتو اکسپرس
در سال ٢٠١۵ ، همین سایت تخصصى اتواکسپرس ، در نظر سنجى ۶١٠٠٠ انگلیسى ، ام جی 3 در مقام 11 و ام جى ۶ در مقام 28 قرار گرفت به شرح ذیل :
http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/91218/best-cars-to-own-in-2015
در همین قسمت با کلیک روی Click here for the full results in an online spreadsheet. ، در بخش Build Quality
جمع بندی کلی :
Hyundai i10 – امتیاز 93.59% مقام 4 – کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.71
MG MG3 – امتیاز 91.96% مقام 11- کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.77
MG MG6 – امتیاز 90.52% مقام 29 – کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.47
Kia Cee’d – امتیاز 89.91% مقام 39 – کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.63
Kia Rio – امتیاز 89.07% مقام 60 – کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.49
Kia Sportage – امتیاز 86.47% مقام 122 – کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.49
Hyundai ix35 – امتیاز 86.38% مقام 124- کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.6
Kia Picanto – امتیاز 86.24% مقام 126 – کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.46
Hyundai i20 – امتیاز 82.68% مقام 200 – کیفیت ساخت (Build Quality ) – امتیاز : 4.22
موارد فوق نشان دهنده آنستکه که ام جی 3 و 6 نه تنها از نظر کلی چیزی کمتر از کره ایها ندارند بلکه از نظر کیفیت ساخت هم کمتر نیستند همچنین ام جی 3 که شما از نظر کیفیت نظر منفی دارید ، مردم انگلستان که در کشور آزاد از نظر انواع خودرو قرار دارند و سایت اتواکسپرس به هیچ وجه با شما موافق نبوده و بلکه از نظر کیفیت ساخت برتر از هیوندایی آی 20 و کیا ریو و پیکانتو میبینند.