مرسدس بنز و NHTSA فراخوانی را برای برخی نمونه‌های نسل جدید G کلاس اعلام کردند.
این شاسی بلندها با قفل‌های درب عقب معیوب تولید شده‌اند. این قطعه معیوب می‌تواند مانع باز و بسته و همچنین قفل شدن درب‌ها شود که این امر ریسک تصادف یا جراحت را بالا میبرد.
به دلیل ماهیت این عیب شاید درب‌ها بسته به نظر برسند اما در برخی شرایط و مانورهای رانندگی احتمال باز شدن آن‌ها وجود خواهد داشت. همچنین اگر قفل ایمنی کودک فعال باشد و نیروی اضافی برای باز کردن درب از داخل اعمال شود احتمال دفرمه شدن قطعات قفل درب وجود خواهد داشت. شاید چراغ هشدار باز بودن درب در پشت آمپرها روشن شدن و خبر خطر قریب‌الوقوع را به راننده بدهند.
فراخوان یاد شده شامل ۱۷۸۰۰ دستگاه شاسی‌بلند مرسدس G کلاس مدل ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱ بوده و شامل ۸۳۲۴ دستگاه G550 و ۹۴۷۶ دستگاه G63 است. همه این خودروها بین ۲۲ ژوئن ۲۰۱۸ تا ۱۱ فوریه ۲۰۲۱ ساخته شده‌اند. البته همه این خودروها از مشکل یاد شده رنج نبرده و تنها برخی نمونه‌ها دارای مشکل قفل درب خواهند بود.
نمایندگی‌های این خودروساز آلمانی تمامی مدل‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز قفل درب‌ها و متعلقات آن‌ها را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد. انتظار می‌رود این فراخوان از ۱۳ جولای شروع شود.
Nima
۶ خرداد ۱۴۰۰اشکالى نداره پیش میاد ، ولى خوب باید حل بشه.
راستى یادم افتاد بچه که بودیم میگفتن به در نچسب باز میشه خطرناکه .
ماشینا اون موقع پیکان و رنو و دیگه ته ته ۴٠۵ بود . اونا هم که در و پیکر درست نداشتن . میگفتن از در فاصله بگیر وزنتو ننداز روش باز میشه. یادش بخیر
شاهرخ
۶ خرداد ۱۴۰۰آخ آخ منم
RezaRs
۶ خرداد ۱۴۰۰حاجی ما سنمون قد نمیده این مورد حادثه هم داشت ؟
شاهرخ
۶ خرداد ۱۴۰۰خخخ من که آره یه دفعه داشتیم از عروسی میومدیم نصف شب بود داداشم خوابالو بود تکیه داده بود به در بخوابه
یهو سرپیچ درباز شد نزدیک بود بیوفته پایین
RezaRs
۶ خرداد ۱۴۰۰اوه اوه اوه خدا رحم کرد
شاهین
۶ خرداد ۱۴۰۰هیچوقت یادم نمیره یکی از فامیل ها یه ژیان قرمز داشت بعد این شب بعد مهمونی میخواست مارو برسونه خونه تو فلکه در وا شد من نصفم بیرون بود نصفم تو ماشین ???
خلاصه که بخیر گذشت…
آرِزو کنمت ، برآورده شدن بلدی؟
۶ خرداد ۱۴۰۰آقا شاهین فعال شدین در کامنت ها?
شما اگه خدایی نکرده پرت می‌شدی بیرون مطلب پدال از کجا بیاد??????
RezaRs
۶ خرداد ۱۴۰۰شکر خدا بخیر گذشت شاهین خان
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۶ خرداد ۱۴۰۰خدا رحم کرد وگرنه الان پدال لنگ مطلب بود!
mahan
۶ خرداد ۱۴۰۰خدا رحم کرد وگرنه پدال بدون شاهین مثل نوشابه بدون پنیر میمونه??
پدال نه ر داره نه ب داره فقط یدونه یه شین داره یه نون داره !
mahan
۶ خرداد ۱۴۰۰??? خوبه من تا حالا 4 تا در ترکوندم ولی خودم پرت نشدم.یکدونه در کادیلاک سویل رو باز کردم خورد به یک رنویی از جا کنده شد.یکبارم سوبله پارک کردم یک لحظه ?? یک نیسان میزنه به در موهاوی.یکبارم خودم.یکبارم داشتم با پرادو 4 در قدیمی لایی میکشیدم اوایل بود نمی دونم یا ابعاد رو محاسبه نکردم یا اون طرف گاز به احتمال زیاد مرده چیزبازی در اورد درم صندلی عقبم رفت تو جلو طرف.متاسفانه اخرین باری که در رو شکوندم خواستم تو جاده در شاگرد 630 کوپه رو ببندم تو راه بودم سرعتم هم زیاد نبود 120 تا هم نبود خواستم در کناری رو ببندم یهو بی دلیل راننده جلویی ترمز زد در از لولا در اومد??????
Amirreza
۶ خرداد ۱۴۰۰من پدرم هنوز که هنوزه به بچه هام میگه هیچوقت به در تکیه ندین ?
امیر
۶ خرداد ۱۴۰۰والا ما هم خیلی از این اتفاقات دیدیم.
ماشین من یه مزدا هست بچه من هم هر وقت بهش میگم به در تکیه نده میگه مشکلی پیش نمیاد چون این ژاپنی در صورتی که اون در قبلا تصادف شدید داشته.
Amirreza
۶ خرداد ۱۴۰۰نه به نظرم اصلا ربطی به کشور سازنده نداره چون پیچه دیگه ، اومدیم و شل شد یا تو تصادف به قول شما مشکلی دید
mahan
۶ خرداد ۱۴۰۰شاید به خاطر بچه ها میگه چون من ازونایی بودم که همینکه درو باز میکردم ماشین میزد بهش ??
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۶ خرداد ۱۴۰۰یادش بخیر منم زیاد بهم میگفتن،البته تابحال برای من اتفاق نیوفتاد خوشبختانه!
زیزیگولو
۶ خرداد ۱۴۰۰چرخه صنعت خودروسازی اونا در صحیح ترین شکل ممکن قرار داره ولی برعکس چرخه صنعت خودروسازی ایران که هر کاریش میکنن بازم یه جای کار میلَنگه!!!! تفاوت مدیران در اینور دنیا و اونور دنیا!!!
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۶ خرداد ۱۴۰۰ما تجربه زیادی توی خودروسازی نداریم،چه الان و چه زمان شاه،اون زمانم مدیر درست و حسابی بود اما ماشین ها درست و حسابی مونتاژ نمیشدن!الانم که نه تجربه خاصی داریم از تکنولوژی روز و نه مدیر درست و حسابی!
datsun
۶ خرداد ۱۴۰۰صنعت خودرو که چهل پنجاه سال قدمت داره ولی یه پلتفرم ملی توش پیدا نمیشه دو هزار ارزش نداره.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۶ خرداد ۱۴۰۰قدمتش به کنار ای کاش حداقل یه ماشین درست و حسابی از خودمون درست میکردیم، از سال ۴۶تا۸۳هی با پیکان سر و کار داشتیم، دیگه چه انتظاری از خودروسازیمون باید داشت؟ما توی سال ۲۰۲۱هنوز نمی‌تونیم یه سانروف درست کنیم یا بقول شما یه پلتفرم یا موتور ملی توش پیدا نمیشه،خب دیگه چه ارزشی داره؟جمعش کنی بره بهتره…
mahan
۶ خرداد ۱۴۰۰صنعت خودروسازی ما بلانسبت بویییییییییی ععععععع******** میده!
قبلا دوتا بنزی.ماکسیمایی.تیانایی منتاژ میکردیم الان چهارتا از همه جا مانده و عقب رانده!
زیزیگولو
۶ خرداد ۱۴۰۰آبتین متاسفانه مدیریت خودروسازی کشور ما نمیتونه مبتنی بر علم مدیریت باشه و در مسیر درست حرکت کنه!!!! ولی مبتنی بر علم سیاست حرکت میکنه چون همیشه سیاستمدارا تو این موضوع دخالت بیجا میکنن
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۶ خرداد ۱۴۰۰دقیقا،درست می‌فرمایید?
محمد مختاری آذر
۶ خرداد ۱۴۰۰قفل درب فقط ایران چون به زودی باز میشه البته خودرو های کشور های دیگه هم مشکل دارند
مرسدس هم باید زود مشکل را برطرف کند
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۶ خرداد ۱۴۰۰اینم یه فراخوان دیگه…
علیturbo s
۶ خرداد ۱۴۰۰این جی کلاس لعنتی یه نماد وسبک زندگی.مخصوصا نسل دوم و g63.
نکته جابش این که سوپراستار از این ماشین برای دیده شدن خیلی استفاده میکنن.
واقعا نمیشه دوسش نداشت.
Erfan
۶ خرداد ۱۴۰۰من خودم طرفدار مرسدس هستم و بارها زیر پست فراخوان بقیه شرکت ها هم گفتم که کاملا طبیعیه این اتفاق و بهتره به هیچ شرکتی که فراخوان میده ایراد نگیریم.
این مشکلات در فرایند تولید خودرو پیش میاد و بهترین چیز خودروسازی های هرجایی بجز ایران اینه که خودشون رو حالا به هر دلیلی برای سلامتی مردم مسئول میدونن?