سونی نمونه اولیه سدان الکتریکی ویژن S خود را توسعه داده و در حال آزمایش آن در جاده‌های عمومی است. این خودرو که یکی از شگفتی‌های نمایشگاه CES سال گذشته بود، تنها یک کانسپت بوده و گفته میشد سونی قصد تولید آن را ندارد. اما در ماه جولای این شرکت اعلام کرد که آزمایش‌های جاده‌ای نسخه اولیه را تا پیش از پایان سال ۲۰۲۰ آغاز می‌کند و همین اتفاق نیز افتاده است.
حال در نمایشگاه CES امسال، سونی تأیید کرده که تا ماه دسامبر، اولین آزمایش جهانی ماشین الکتریکی خود را به پایان رسانده است. سونی Vision-S در فیلم‌هایی که منتشر شده در یک پیست شخصی و همچنین در جاده‌های اتریش مورد آزمون قرار گرفته است. در این ویدئوها همچنین جزئیات بیشتری از طراحی خودرو و توسعه آن نشان داده می‌شوند.
به گفته سونی، تعداد سنسورهای این خودرو به ۴۰ عدد افزایش یافته‌اند. بدین ترتیب، حالا یک احاطه ۳۶۰ درجه‌ای در پیرامون خودرو برقرار است. صفحه نمایشگر اطلاعات و سرگرمی نیز دارای یک رابط بصری منحصر به فرد است. سونی همچنین ویژگی‌های دیگری چون کنترل با اشاره دست، دستیار صوتی و سیستم‌های سرگرمی مسافران و دوربین نظارت بر سرنشینان و همچنین امکان آپدیت نرم‌افزاری از راه دور خودرو را توسعه می‌دهد.
به‌عنوان‌مثال یکی از ویژگی‌های این خودرو تشخیص خواب مسافران است و در این حالت خودرو به‌صورت خودکار با تنظیم صندلی و تهویه، محیطی راحت‌تر را تنظیم می‌کند. به گفته غول الکترونیک ژاپن، کل سیستم‌های این خودرو به‌صورت مداوم در حال تکامل و یادگیری بوده تا رانندگی با آن تطبیق بیشتری با خواسته و نیازهای شما پیدا کند و راحت‌تر باشد.
سونی برای توسعه ویژن اس، از همکاری شرکت‌هایی چون بوش، ودافون، والئو، مگنا استایر، الکتروبیت، کانتیننتال و گروه ZF نیز بهره برده است. سونی توسعه این خودرو را ادامه خواهد داد و آن را به مناطق دیگری هم خواهد برد.
سؤال اینجاست که چرا باید سونی، این همه پول و سرمایه خود را صرف خودرویی نماید که قصد تولید آن را ندارد؟ واضح‌ترین پاسخ این است که این خودرو درواقع ویترینی از فناوری‌های خودرویی جدید است و می‌توان هرکدام آن‌ها را به‌صورت جداگانه به سایر خودروسازان ارائه نمود. بااین‌حال تحولات سریع صنعت خودرو و گرایش به خودروهای الکتریکی و خودران باعث می‌شود هیچ احتمالی را نادیده نگیریم و شاید این خودرو یا خودروی دیگری از سونی، روزی رنگ واقعیت به خود بگیرد.
[دانلود ویدئو]
ツSAMURAIツ
۲۸ دی ۱۳۹۹سونی هر چی میسازه خفنه ?
AMG///
۲۸ دی ۱۳۹۹????????
سونی گوشی هاش حرف نداشت….عالی بود❤❤
سونی یعنی کیفیت بالاتر از همه‌ی خودروسازا
RoadRunner
۲۸ دی ۱۳۹۹.
سونی گوشی هاش اینقدر عالی بودن که کسی نمیخریدشون. مگر عده ای که درگیر آرم و اسم و برند و محل ساخت بودن، نه خود گوشی
Car lover
۲۸ دی ۱۳۹۹تو پست ماشین هفته یکی گفت سوناتا فروشش از کمریو اکورد کمتره ولی جایزه گرفته تو گفتی فروش مسالع مهمی نیستش
الان یچی دیگه میگی
حالت خوبه؟؟
RoadRunner
۲۸ دی ۱۳۹۹تفاوت اینجاس که سوناتا به عنوان بهترین ماشین کلاس خودش جایزه گرفت ولی گوشی های سونی به خاطر قیمت زیاد و اماکانات کمی که در ازای این قیمت میدن، توسط هیچ مجله ی گوشی به عنوان گزینه ی مناسبی واسه خرید پیشنهاد نمیشن.
تفاوت اینجاست دوست زرنگ و باهوش من
ツSAMURAIツ
۲۸ دی ۱۳۹۹سونی فقط گوشی های بالارده تولید میکنه و مثل سامسونگ و هوآوی گوشی میان رده تولید نمیکنه
این کارو تو بقیه محصولاتش هم انجام میده
تلویزیون
هدفون و اسپیکر
دوربین و….
دوماً سونی کار اصلیش ساخت گوشی نیست تمام سود و تمرکز شرکتش رو بخش پلی استیشن و تلویزیون و دوربین های عکاسیشه
یکم درباره سونی آلفا تحقیق کن ، بهش لقب بهترین دوربین جهان رو دادن قیمتش تو دیجیکالا ۱۵۰ میلیونه ، سامسونگ تو عمرش چیزی به این قیمت نساخته !
ツSAMURAIツ
۲۸ دی ۱۳۹۹تو مطلب درباره آمار فروش جنسیس گفتم
تنها چیزی که نمیشه با پول خرید آمار فروشه دو تا کارشناس مجله رو میشه با پول خرید
نمایندگی های تو آمریکا باید این اجازه رو به مشتری بدن تا ماشین رو تست کنه و بیشتر افراد کمری و آکورد و آلتیما رو به سوناتا ترجیح دادن . از نظر من برتری اینه نه دو تا جایزه
فرامرز
۲۸ دی ۱۳۹۹تقریبا اگر تونستی یه لپتاب تو برندای دیگه که بعد 14 سال کار اونم روزی 10 الی 12 ساعت {فقط یه بار سوکت شارژش رو بردن تعویض کردم}با نرم افزارهای سنگین ادیوس و پریمیر هنوز باتریش نیم ساعت شارژنگه میداره. یا یه lcd که از سال 1388 تا الان روز ی 15 ساعت به بالا کار میکنه بدون کوچکترین تعمیرات و افت کیفیت تصویر پبدا کنی اون موقه بگو سونی الکی گرونه .
یا گوشی مثه xperia X که 4 سال پیش وارد بازار شد و جزو با کیفیت ترین و ارزان ترین گوشیهای هم رده بود {مشخصاتشو تو اینترنت چک کن}
هر وقت خواستی چیزی بدون ضمانت بگیری با خیال راحت فقط سونی بگیر ضمنا کیفیتش به مرور افت نمیکنه
MOHAMMAD.n.r
۲۸ دی ۱۳۹۹گوشی هاش واقعا خوب بودن حدود ۱۰ سال پیش یدونه سونی خریدم و تا تابستون امسال مثل … ازش کار کشیدم. هنوز هم بدون هیچ مشکلی کار میکنه ولی صفحه نمایش کوچک باعث شد گوشی جدید بخرم. بارها از دستم افتاد. یبار تو کوهنوردی پرت شد پایین و فکر کردم داغون شد ولی در کمال تعجب فقط خراش برداشته بود(قاب هم نداشت)
گوشی جدیدم سامسونگ هست چون هیچ کجا اون مدل سونی که میخواستم رو پیدا نکردم. اگر سونی در ایران نمایندگی داشت و عرضه میشد یک ثانیه هم در خریدش شک نمیکردم.
Mazda3
۲۹ دی ۱۳۹۹سونی تو زمینه هایی که فعالیت کرده قابل قبول بوده و مثل شرکتای ایرانی نبوده که از هیچ پشتوانه ای برخوردار نباشه دلیلش اینه که مثل بقیه شرکت ها و خودروسازای ژاپنی بطور کامل از فناوری وطراحی شرکت های پیشرفته اروپایی و امریکایی تو تولیداتش استفاده می کنه مثل این خودرو که کلا تجهیزات الکترونیکی و موتور و … رو از این شرکت ها گرفته یا مثلا گوشی های سونی اگه بهتر از سامسونگ نباشه پایینتر از اونم نیستن و به نظر بعد از اپل یا نوکیای قدیم { اپل و نوکیا با فاصله بهترین درنظر بگیریم } از سایر گوشی ها بهتره.
MEHDI
۱ بهمن ۱۳۹۹سامورای دوربین ندیدی شما خود دوربین سونی هم لنز اون زایس آلمانه دوربینای خیلی سطح بالاتر هست از نوع مدیوم فرمت واسه کارای خیلی حرفه ای استفاده میشن قیمتش بالای یک میلیارده بهترینش از هاسلبلاد سوئده و از ژاپنی ها کلا خیلی بهتر و بالاتره از همه نظر.
دوربین صد میلیونی دربرابرش مثل شوخی میمونه.
Mazda3
۲۸ دی ۱۳۹۹درمورد موتورش مطالب بیشتری میزاشتی اونم مهم بود.
از جمله شرکت های همکار الکتروبیت!!! یه لحظه حس کردم الکتروبیت خودمونه ( ایران یه شرکت الکترونیکی به این نام داریم ) که نیست.
مسعود بهروان
۲۸ دی ۱۳۹۹بنظرم اگر غول های الکترونیک به صورت مستقل ! و یا جوینت ونچری با خودرو سازان داشته باشن محصولات تکنولوژیک تری خلق میشن
Hadi
۲۸ دی ۱۳۹۹سونی واقعاً شرکت خفنی در عرصه تکنولوژی هستش و من از سامسونگ و ال جی بیشتر قبولش دارم ?
سونی اگه نمیخواست اینو تولید کنه اینقدر تستش نمی‌کرد مستقیم میبردش تو موزه…
پس قراره تولید بشه و من از این ویژن s سونی خفنه و اگه تولید بشه رقیب قدری برای مدل s و تایکان میشه
خیلی ازش خوشم اومده مخصوصاً از ظاهرش و تکنولوژی های نوآورانه ای که داره…
آریا منش
۲۸ دی ۱۳۹۹کنچیرو یوشیدا مدیرعامل سونی در نمایشگاه CES سال گذشته گفت که قصد تولید خودرو ندارد و این را برای جلب نظر خودروسازان در خصوص تکنولوژی و فناوری های روز سونی ساخته .اما گفته شده با توجه به اینکه اپل و سامسونگ قصد ساخت خودروی الکتریکی و خودران را دارند احتمال دارد که سونی نیز پروژه ایکس ویژن را توسعه داده و با حمایت و منتاژ یک خودروساز بزرگ آن را عرضه سازد و نکته جالب این است که توسعه و رونمایی خودروی سونی زودتر و سریعتر از اپل بوده که احتمالا سونی بخواهد از این فرصت پیش آمده بازار تجارت خود را گسترش دهد
Mad.z.Max
۲۸ دی ۱۳۹۹آرمش شبیه آرم مرتب خودرو هست! اون عکس از فرمونش رو ببینین
Ramin
۲۸ دی ۱۳۹۹سونی واقعا عالی بود
خودم یه زمانی گوشی سونی داشتم… واقعا خوب بود. پول برندشم نمیگرفت…
خداکنه ماشین هاشم خوب باشن…
و احتمالا خوب هست…
AMG///
۲۹ دی ۱۳۹۹آره سونی حرف نداشت…..
اپل هم اوایل خوب بود اما الان…….
الان فقط سامسونگ پول برند نمیگیره….
Ali
۲۸ دی ۱۳۹۹یه غول دیگه به خودروساز های ژاپن اضافه شد..
احمدعلی
۹ مهر ۱۴۰۰خیلی جالبه همه میگن تسلا کارش تمومه و یه زودی ورشکست و احتمالا داراییهاش خریداری میشه چون صنعت خودرو بسیار پیچیده و شدیدا رقابتیه و اجازه نفس کشیدن به تازه واردها نمیدن و ازین حرفها.ولی الان سونی هنوز فقط یه نمونه اولیه ساخته و حرفیم از تولید انبوه نزده،همه کارو تموم شده و سونی رو یه خودروساز موفق با آینده تضمین شده میدونن!درحالیکه تسلا حدود ده سال سابقه تولید خودرو و سه چهارسال تولید انبوه و پیوسته رو داره حداقل