فراری

پنج نسل از پرچم‌داران فراری در کنار هم

الخاندرو سولومون (Alejandro Salomon)، کارآفرینی است که به‌تازگی یک مجموعه ویدیو به افتخار ۵ مدل سوپرماشین پرچم‌دار فراری منتشر کرده است.

Ferrari supercars on track
Ferrari supercars on track
۲۸۸ GTO، F40، F50، انزو و لافراری، خودروهایی هستند که در این سری ویدیوهای ۳ قسمتی، عنوان «پنج بزرگِ فراری» را به خود اختصاص داده‌اند. همه این مدل‌ها به کلکسیونر خودرو، دیوید اس. کی. لی (David S.K. Lee) تعلق دارند؛ کسی که به «جمع‌آوری‌کننده فراری‌ها» نیز مشهور شده است. این ویدیوها تمام ۵ سوپرماشین را در حال حرکت در پیست نشان می‌دهند و این در حالی است که در قسمت پایانی، یک سری مسابقه درگ نیز نمایش داده می‌شود. البته در اینجا قصد بر این نیست که محتوای ویدیوها برای شما افشا شود، ولی اجازه دهید بگوییم که نبردهای هیجان‌انگیزی بین ۲۸۸ GTO و F40، و همین‌طور انزو و F50 به تصویر کشیده شده است.

Ferrari supercars on track
Ferrari supercars on track
۲۸۸ GTO مدلی است که در بین سال‌های ۱۹۸۴ تا ۱۹۸۷ به صورت محدود ۲۷۲ دستگاه تولید شده است. این خودرو برای پیشرانه از یک موتور ۲۸۵۵ سی‌سی V8 دو توربوشارژر استفاده می‌کند که به صورت طولی قرار داده شده و قدرتی برابر ۴۰۰ اسب‌بخار و گشتاور حداکثری برابر ۴۹۶ نیوتن‌متر در اختیار راننده قرار می‌دهد. در نتیجه، ۲۸۸ GTO با وزن ۱۱۶۰ کیلوگرمی‌اش می‌تواند از حالت ایستاده در کمتر از ۵ ثانیه به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت برسد.


چند دهه بعد از این مدل، کمپانی واقع در مارانلو، هایپرکار هیبرید «لافراری» را معرفی کرده که از موتور ۶۲۶۲ سی‌سی‌اش قدرتی به میزان ۸۰۰ اسب‌بخار بیرون می‌آید و حداکثر گشتاورش نیز برابر ۷۰۰ نیوتن‌متر است. علاوه بر این، توسط یک موتور الکتریکی با ۱۶۳ اسب‌بخار و ۲۷۰ نیوتن‌متر اضافی نیز پشتیبانی می‌شود. در مورد لافراری، هیچ‌گونه آمار رسمی برای شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت وجود ندارد، ولی منابع خارج از کمپانی از زمان ۲/۴ ثانیه برای شتاب این مدل خبر داده‌اند. [دانلود ویدئو]

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۲۳ دیدگاه‌ها

  1. Rouzbeh

    ۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (171 ديدگاه)

    ای جان چی شود . عاشقتم فراری . ♥فراری شاهه♥

    موافقم 1
    مخالفم 0
  2. Rouzbeh

    ۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (171 ديدگاه)

    با تمام احترامی که نسبت به دوستان دارم میخوام یه نظر سنجی کنم ببینم دوستان پدالی بیشتر طرفدار کدومون. فراری = لایک لامبو= دیسلایک

    موافقم 1
    مخالفم 0
    1. usa & japan

      ۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (199 ديدگاه)

      فراری-دلیلش هم آتش سوزی های مدل های مختلف لامبو هست.و هیچ دلیل دیگه ای ندارم جز همین استهلاک بالای محصولات لامبو و خرابی های زیادشون.البته فراری از لحاظای دیگه هم بر لامبو برتری داره.مثلا اینکه مدل های بیشتری رو تولید میکنه و در کلاس هایی رقابت میکنه که لامبو نماینده نداره.

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. Carbonado Aventador

        ۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (4461 ديدگاه)

        چرا حرف بیهوده میزنی پسر؟؟؟
        چندتا لامبورگینی زیر پات بوده که حرف از استهلاک میزنی؟؟
        هایپر کار رو هم که لامبو داره!
        بزار یکم سنگین تر بگم:
        هایپر کار رو که مالزی و امارات هم داره!
        لافراری هم که انتظارات رو براورده نکرد با اون تایم هاش!
        و اینم یادت نره فراری پایینتر از لامبو نباشه . بالاتر نیست!
        فروش مدل های 10 و 12 سیلندر لامبورگینی هم که از فراری بالاتره!!!
        شما لایک و دیس لایک سایت پدالو نگاه نکن!
        برو لایک و دیس لایک های کار اند درایور و تاپ اسپید و… رو نگاه کم!!!
        بابا هی نمیخوام حرف بزنم شماها ادمو مجبور به حرف زدن میکنید!!!
        من لامبورگینی و فراری رو به یک اندازه دوست دارم ولی دلیل نمیشه حرف بی منطق رو بپذیرم!!!

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. usa & japan

          ۲ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (199 ديدگاه)

          خیلی خب عزیز بهتون جسارت که نکردم نظرمو گفتم.این کارا چیه؟…طی آمار و ارقام و مقاله ی مجله ی کار اند درایو گفتم.مگر نه شما سوار لامبو یا فراری شدی خودت؟چند نفر از ایرانی ها شدن؟اخبار آتش سوزیش زیاده خب.توی همین سایتای ایرانی هم میبینیم چقدر اخبار میزارن از آتش سوزی لامبو.از نظر کلاس بندی هم فراری بیشتر از لامبو توی کلاس بندی های مختلف و بازه های قیمتی بیشتر شرکت داره…مگر نه من نه دشمنی با لامبو دارم نه از فراری پول گرفتم.اتفاقا عاشقشم هستم چون awd هستن اکثر ماشیناش.

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. great britain

          ۲ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (2761 ديدگاه)

          یادش بخیرنوجوون که بودیم تو بازیه (نید فور اسپید)
          یعنی منتظر بودیم امتیازاتمون به اندازه ای برسه که بالاخره
          لامبورگینی آزاد شه!!!!!
          اون موقعی که آزاد میشد یعنی دنیا رو به ما میدادن.
          لامبورگینی همیشه تو قلب من جا داره.
          من با لامبورگینی با دنیای سوپرکارها آشنا شدم بعد مکلارن.
          راستی یه سکانس هم توی فیلم شوالیه تاریکی بود که (بروس وین) همون بتمن پشت نقاب سوار لامبورگینی شد.
          حتما میدونید به خاطر چی؟
          به خاطر اینکه فقط به ابهت فرد با ابهتی مثل بتمن ماشین با ابهتی مثل لامبورگینی میخوره!!!!!!!!!!
          با ابهت ترین ماشین سوپرکاری هست که تا حالا دیدم.
          بدون اغراق.

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. Carbonado Aventador

          ۳ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (4461 ديدگاه)

          خب الان این کامنت دوم خیل معقولانه تر بود…
          و منم وادار به عذر خواهی از شما میکنه!
          بله فراری شرکت ریشه دار تریه و محصولاتش بازه بیشتری رو پوشش میده!!!
          ولی این خودرو های سوپر اسپرت شرایط خاص نگهداری خودشونو دارن!
          اکثر این حوادث اتش سوزی مخصوصا واسه لامبو به خاطر تیونینگ و دستکاری بوده!
          یا به علت سن زیاد ماشین!!!
          شما مطمئن باش این خودروسازا اگه نقص از ماشین خودشون باشه سریع فراخوان میدن و به مشتری یه مدل نو تحویل میدن!!!
          نمونش اون 918 که سوخت…یه هفته بعد یه 918 جدید به صاحب ماشین دادن!!!!
          من یادمه یه موقعی عجیب 458 افتاده بود رو خط اتیش گرفتن که معلوم شد به خاطر چسبی بود که تو گلگیر استفاده شده بود!
          بر اثر گرمای موتور اب میشد و اتیش میگرفت!!!!
          اشتباه برای تمامی کمپانی هست و مطمئن باش در 80 درصد مواقع که ماشین آتیش میگره . موتور دستکاری شده!
          و این دستکاری ماشین دیگه جزء گارانتی شرکت حساب نمیشه و صاحب ماشین مسئول خطر های احتمالیه!

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. mohsen

          ۳ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (1063 ديدگاه)

          یه زمانی یکی که ماشین میزد از نوع خفن اون یکی تراکتور میساخت با زور یکی همه جا پر ماکتو بازیشه اون یکی به زور اجازه میده ماکتاشو بسازن
          فراری یه عمره تو F1 یدونس و هنوزم خیلی مونده به افتخاراتش برسن و لی لامبو فکر نکنم تو F1 اسمش هم باشه
          ارزش کلکسیونی کدومش بیبشتره خدایی؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
        5. Carbonado Aventador

          ۳ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (4461 ديدگاه)

          فراری فعلا که چندسالیه تو فرمول یک کاری نتونسته بکنه!!!
          بعدش فراری چون از قدیم الیام تو فرمول یک بوده الان هم حضور داره و تجربه ماشین f1 ساختو در مرور زمان یاد گرفته!!!
          لامبور نمیتونه الان تو فرمول یک وارد شه و انتظار قهرمانی داشته باشه چون تجربشو نداشته!!!!
          و اما فراری 25 سال قدیمیتر از لامبو هه که این خودش دستاورد های فراری رو بیشتر میکنه!!!
          (((یه زمانی یکی که ماشین میزد از نوع خفن اون یکی تراکتور میساخت )))
          با این طرز فکر نه تنها ارزش لامبو پایین نرفت بلکه بالاتر رفت!
          جواب دندون شکن من:
          پس انزو فراری و کل مهندساش اندازه یه تراکتور ساز نمیفهمیدن که یه تراکتور ساز اومد گیریبکس های فراری که نقص فنی داشتن رو درست کرد!!!
          مدل میورا که وقتی اومد کل بازار خودرو رو تهت تاثیر تکنولوژی خود قرار داد!
          کانتاش هم که تستاروسا رو به خاک و خون کشید!!!!
          از سال 1970 تا 2012 لامبورگینی با ماشین هاش فراری رو تو افق محو کرد!!!!
          2013 هم که فراری باکلی ادعا لافراری رو رونمایی کرد که 918 . لافراری رو هم تو افق محو کرد!!!
          کلا فراری زیاد محو شده!
          ولی لامبو همیشه رو به بالا پیشرفتشو داشته و هیچ وقت از رقباش عقبتر نبوده!!!

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. Carbonado Aventador

        ۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (4461 ديدگاه)

        یدونه کیلیپ از اتیش سوزی اونتادور تو دبی دیدی زود قضاوت نکن!
        وقتی راننده ی احمقش در حالت سکون هی گاز میده تا اتیش از اگزوز بزنه بیرون . همون مخزن بک فایر انقدر داغ میشه که فیبر کربن که راحت اتیش میگره رو میسوزونه!!!
        کرم از خود راننده بود!
        لافراری آتیش گرفت . 458 اتیش گرفت . اگرا آتیش گرفت . 918 آتیش گرفت.911 آتیش گرفت!!
        درنتیجه همه بدن!!!

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. enzo

          ۵ دی ۱۳۹۴
          سوابق: (321 ديدگاه)

          از سال 1970 تا 2012 لامبو ، فراری رو محو کرده بود ؟؟
          L O L
          چیز دیگه ای نمیشه گفت

          موافقم 0
          مخالفم 0
  3. ali ayat

    ۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (716 ديدگاه)

    به نظرم فراری همون آیفون دنیای تکنولوژیه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. VAHI:D

      ۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (474 ديدگاه)

      اپل منظورت هست دیگه
      در ضمن ربطی بهم ندارن اپل که نمیاد بگه از آیفون فقط دویست تا تولید میکنم تا پز بدم خیلی خاصم

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. صادق

        ۲ دی ۱۳۹۴
        سوابق: (2124 ديدگاه)

        این حرفو اینجا گفتید، طوری نیست، ولی جای دیگه مطرحش نکنید
        فراری برای پز دادن نمیاد تولید محدود انجام بده
        این موضوع برای احیای برند در بازارهای دست دومه

        نمونش های زیادی رو هم ازش شاهد هستید که فراری های مختلفی، قیمتهای چند ده میلیون دلاری رو به خودشون اختصاص دادن

        و همینطور این موضوع باعث بالا بردن کیفیت برند میشه

        یه مورد دیگه هم اینکه با این تولید محدود، بعدا به خاطر تعمیرات مدلهای کمیاب، هزینه های زیادی رو از صاحبانش میگیره

        و با همین سیاست هاش هست که الان پر سودترین سوپراسپرت سازی حال حاظر جهان هستش
        .
        پس فکر نکنم بخاطر پز دادن باشه
        ارادت

        موافقم 0
        مخالفم 0
  4. بنتلی

    ۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (1626 ديدگاه)

    بزارین ی خاطره براتون تعریف کنم،بچه ک بودم اولین باری ک اسم فراری ب گوشم خورد توی ی فیلم قدیمی بود ک توش مجرما و فراری ها با فراری فرار کرده بودن،اون موقع فک میکردم دلیل این ک ب این خودروها فراری میگن اینه ک خودرو خوبی برا مجرما و فراری هاهس تا باهاش بتونن از دست پلیس فرار کنن!:-‏D

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. ali ayat

      ۲ دی ۱۳۹۴
      سوابق: (716 ديدگاه)

      جالب بود حالا توجه کردی حتی افراد بزرگ که سر رشته ای تو خودرو ندارن میگن فَراری یعنی واقعا بدم میاد از این تلفظ یا هواوی رو میگن هاوایی

      موافقم 0
      مخالفم 0
  5. احمد باقری

    ۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    چهره ماندگار دنیایی خودروسازی.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. Archi KHAN

    ۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (2165 ديدگاه)

    واقعا که :
    خودروسازی یعنی فِراری و پورشه …

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. بنتلی

    ۲ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (1626 ديدگاه)

    آره علی جان،ولی تقصیری ندارن،انقد گرفتاری ها و درگیری های زندگی زیاده ک دیگه فرصت برا افزایش سطح اطلاعات نمونده،از طرفی وقتی حتی نمیتونن یدونشو توی واقعیت ببینن نمیشه انتظارداشت ک چیزی بدونن درموردش،البته خوشحالم ک واردات خودرو لوکس کم شده چون اگه توی خیابون ببینیم حسرتش ب دلمون میمونه ،ی چیز دیگه، بعضیا حتی هیچ فرقی بین خودرو ایرانی و خارجی نمیدونن!وخرید خودرو باکیفیت خارجی رو پول دور ریختن میدونن!بعضیای دیگه هم (حتی بخشی از تحصیل کرده ها )فک میکنن قیمت خودروی خارجی ک خریدن واقعیه و هیچی از تعرفه نمیدونن!و یا مثلا فک میکنن خودرویی ک خریدن لوکس ب حساب میاد!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. nasea

    ۳ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (38 ديدگاه)

    درکل بخوایم نتیجه بگیریم فراریهم بهتر ازلامبورگینی وهم بهترین سوپراسپرت تاریخه وسلام

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. امین قوام‌صفری

    ۳ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (211 ديدگاه)

    یه روز به درگاهش سجده خواهم کرد.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. نوید جهرمی

    ۳ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (3685 ديدگاه)

    اگر کل خودروسازی تاریخ جهان رو جمع کنیم و عصارش رو بگیریم چیزی بهتر و خالص تر از فراری ازش بیرون نمیاد. اکسیر ناب خودروسازیه.
    دوست دارم فراری

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. enzo

    ۵ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (321 ديدگاه)

    یکی از بدترین کلیپهای خودرویی که 3پارت هم هستش
    برعکس اون پروژه 5 hyper اینبار گند زد این الخاندرو سولومون
    این 5تا ماشین پتانسیل اینو داشتن که یه کلیپ خیلی بهتر، حرفه ای تر و با ارزش تر تولید بشه
    حتی بین f40 و f50که بین بقیه نزدیکترین ماشینا نسبت به هم هستن یه درگ معمولی هم انجام نشد

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا