آستون مارتینفراری

دوئل فراری ۸۱۲ سوپرفست و آستون‌مارتین DBS سوپرلگرا

مرحلهٔ مقدماتی، گروه یازدهم، سوپراسپرت‌های سطح بالا، دوئل چهارم

نتایج دوئل قبلی بین مک‌لارن سنا و لامبورگینی اونتادور SVJ

مجموع آراء: ۱۳۶۲

آراء لامبورگینی: ۹۷۴

آراء مک‌لارن: ۳۸۸

پیروز دوئل: لامبورگینی اونتادور SVJ با کسب ۷۱ درصد از کل آراء

دوئل‌های این گروه

پورشه ۹۱۱ GT2 RS

مرسدس-آام‌گ GT سری سیاه

مرسدس-آام‌گ GT سری سیاه

فراری F8 تریبوتو

مک‌لارن ۷۶۵LT

فراری F8 تریبوتو

مک‌لارن سنا

لامبورگینی اونتادور SVJ

لامبورگینی اونتادور SVJ

فراری ۸۱۲ سوپرفست

آستون‌مارتین DBS

؟

فراری ۸۱۲ سوپرفست

تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷

امتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰

امتیاز از اتو اکسپرس: ۵.۰ از ۵.۰

گارانتی: ۳ سال بدون محدودیت پیمایش

تایم در پیست اتوکار: ۱:۰۹.۳

تایم در پیست موتورترند: ۰:۲۳.۳

نقاط مثبت: قدرت و صدای دوازده سیلندر، به‌طور باورنکردنی سریع، به‌طور تعجب‌برانگیزی راحت، رانندگی خارق‌العاده

نقاط منفی: مصرف سوخت بسیار بالا، قیمت گران، تعویض دنده‌های خشن گیربکس دوکلاچه

چکیده: ۸۱۲ سوپرفست با کابین راحت و متمرکز بر راننده، پیشرانهٔ V12 خوش آوا و پرفورمنس باورنکردنی، تجسمی از الگوی یک گرند تورر بی‌نظیر است

آستون‌مارتین DBS سوپرلگرا

تاریخ معرفی: ژوئن ۲۰۱۸

امتیاز از کارانددرایور: ۹.۰ از ۱۰

امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰

گارانتی: ۳ سال بدون محدودیت پیمایش

تایم در پیست اتوکار: ۱:۱۱.۸

تایم در پیست موتورترند: ۰:۲۳.۶

نقاط مثبت: صدای عالی، ظاهر عالی، پیشرانهٔ V12 باشکوه، مثل جهنم به‌پیش می‌رود

نقاط منفی: فرمان بیش‌ازحد سنگین، چالش‌برانگیز در رانندگی‌های سریع، صندلی‌های عقب کوچک

چکیده: DBS سوپرلگرا گرند تورر بزرگی است که مقدار زیادی قدرت دارد اما هندلینگ متناسب با این قدرت را ارائه نمی‌کند

مقایسهٔ مشخصات فنی

فراری ۸۱۲

آستون‌مارتین DBS

پیشرانه ۶.۵ لیتری V12 ۵.۲ لیتری V12
تنفس طبیعی توئین توربو
قدرت ۸۰۰ اسب بخار ۷۲۵ اسب بخار
گشتاور ۷۱۸ نیوتن متر ۹۰۰ نیوتن متر
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه ۸ سرعته اتوماتیک
محور محرک عقب عقب
شتاب صفر تا ۹۶ ۲.۸ ثانیه ۳.۲ ثانیه
مسافت ۴۰۰ متر ۱۰.۵ ثانیه ۱۱.۰ ثانیه
حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتر/ساعت ۳۴۰ کیلومتر/ساعت
توقف از ۹۶ ۳۰.۲ متر ۳۱.۴ متر
شتاب جانبی ۱.۰۳ جی ۱.۰۲ جی
مصرف سوخت ۱۸.۱ لیتر ترکیبی ۱۳.۸ لیتر ترکیبی
تولید آلایندگی ۳۶۶ گرم/کیلومتر ۳۰۶ گرم/کیلومتر
ظرفیت باک ۹۲ لیتر ۷۷ لیتر
وزن ۱۷۴۶ کیلوگرم ۱۸۴۵ کیلوگرم
توزیع وزن ۴۷ به ۵۳ جلو/عقب ۵۱ به ۴۹ جلو/عقب
طول ۴,۶۵۶ میلی‌متر ۴,۷۱۱ میلی‌متر
فاصلهٔ محوری ۲,۷۲۰ میلی‌متر ۲,۸۰۴ میلی‌متر
حجم صندوق بار ۵۱۰ لیتر ۲۵۵ لیتر
ظرفیت سرنشین ۲ نفر ۲+۲ نفر
قیمت پایه آمریکا ۳۴۰,۷۱۲ دلار ۳۱۹,۱۲۵ دلار

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

کدام سوپراسپرت سطح بالا را بیشتر می‌پسندید؟

نمایش نتایج

Loading ... Loading ...

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۶۰ دیدگاه

  1. F22RAPTOR

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (2104 ديدگاه)

    انتخاب من فراری هست
    واقعا دوست داستنیه

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
    1. زیزیگولو

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (2276 ديدگاه)

      👍👍👍👍

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. ممد ژانگولر

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (1490 ديدگاه)

      👍🏻👍🏻👍🏻دمت گرم داداش

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. Shirko

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (102 ديدگاه)

      هر چند طرفدار لامبورگینم ولی اینجا فراری

      موافقم ۰
      مخالفم ۱
    4. AMG///

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (139 ديدگاه)

      من اون سوپرلگرا رو با هیچ ماشینی عوض نمی کنم…

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    5. Reza Waffen SS

      ۱۶ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (2300 ديدگاه)

      Ferrari 812 superfast 👍👍👍

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. Mad.z.Max

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (973 ديدگاه)

    فراری سوفرپست واقعا عالیه

    طراحی و پرفورمنس… مصرف سوختشم ترکیبی ۱۸ لیتره ینی مثلا شهری بیستا رو میسوزونه که نوش جوووونش گوارای وجودش

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
    1. Audi e_tron gt

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (306 ديدگاه)

      من آستون مارتین dbs هم از مورد علاقه هایم است
      اما اینجا انتخابم فراری است
      فراری پرفورمنس عالی دارد موتورش هم قدرتمند تر است و از طراحی بیرونی و داخلی اش بیشتر خوشم می آمد
      ماشین سبک تر و پرشتابی هم است
      البته بشدت آستون مارتین هم دوست دارم اما کمی احساس می کنم جایگاه پایین تری از فراری ۸۱۲ سوپر فست دارد اما واقعا ماشین فوق العاده خوبی است

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  3. مهدی موتور

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (1027 ديدگاه)

    من بخوام ۸۱۲ بگیرم f12 میگیرم بجاش
    استون مارتین❤

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  4. Ninja

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (752 ديدگاه)

    انتخاب من قطعا فراری هست هرچند از نمای جلوش متنفرم ولی هیچی جای یه فراری ۱۲ سیلندر موتور جلو رو نمیگیره حتی اگه قیافه ازتک داشت این ۸۱۲ من به فراری رائ میدادم
    راستی تو دوئل اول من میخواستم به ۹۱۱ رای بدم ولی برای رکورد ای ام جی به اون رای دادم ولی الان وقتی ۹۱۱ اون رکورد رو زد ناراحت شدم و واقعا میگم حق فینال رفتن رو داشت این ۹۱۱

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. Iman99

      ۱۶ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (192 ديدگاه)

      دوئل اول خودش یه فینال بود.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. porsche

      ۱۶ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (505 ديدگاه)

      مردم ایران یکم بنز فنن

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  5. new RAMIN

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (1731 ديدگاه)

    داشتم برسی میکردم و تا جای حجم صندوق عقب انتخابم فراری بود!

    اما اون ۲ تای آخر نظرمو خیلی عوض کرد. فاکتور مهم اینجاس آستون مارتین ۴ نفرس. تازه سنگین تر هم هست برای همین اختلاف درگ ۰.۵ ثانیه و اختلاف شتاب ۰.۴ ثانیه طبیعی هست // مصرف سوخت و تولید آلایندگی آستون کمتره.

    به ۲ دلیل انتخابم آستون هست. ۴ نفره بودن و قیمتی ارزانتر. البته اینم نباید فراموش کنیم که ماشین جیمز باند هم این فیلم جدیدهاش dbs بود. پس در نتیجه تو فامیل میتونی پز بدی ماشینم همونی هست که جیمز باند داره😂

    البته صندلی های عقب dbs تو متن هم گفتن تنگ هست ولی خب باز مهم نیست. صندلی مو یه ۴ سانت میدم جلو بچه ها اون عقب جا میشن😅😂

    انتخاب صد درصد آستون هست ، فقط با طراحی داخلش حال نمیکنم.

    موافقم ۰
    مخالفم ۳
    1. Amirreza

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (1460 ديدگاه)

      داداش کسی که میخواد ۳۰۰ و اندی هزار دلار هزینه کنه لنگ ۳۰ هزار دلار نیست 😑

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
    2. A only She reminds Me of love A

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (1039 ديدگاه)

      آقا همه که مثل تو چینی باز نیستن!!!!!

      موافقم ۴
      مخالفم ۱
      1. new RAMIN

        ۱۵ تیر ۱۴۰۰
        سوابق: (1731 ديدگاه)

        ((آقا همه که مثل تو چینی باز نیستن!!!!!))

        چینی باز ها آستون مارتین انتخاب میکنن ؟؟دستشون درد نکنه…😊

        درضمن گفتم که انتخابم آستون هست چون اولا ۴ نفرس دوما ارزونتره.
        حالا درسته ۳۰ هزار دلار چیزی نیست ولی میشه کار های خیر انجام داد ، ثوابش بالاس🤗

        موافقم ۰
        مخالفم ۳
    3. Amin

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (630 ديدگاه)

      اقا رامین به صندلی عقبش آنقدر کوچیکه که سگ هم به زور داخلش میشینه

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
    4. Irani

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (112 ديدگاه)

      آقا رامین
      این خودروها بیش از ۲۰۰ هزار دلار قیمت دارند و خرید آنها ضرورتی برای بشر نداره.

      من هیچ کدام رو انتخاب نمیکنم چون هیچ فردی نیاز به چنین خودروهای گرانی ندارد و چیزی جز تجمل و فخرفروشی نیست.

      موافقم ۰
      مخالفم ۳
      1. new RAMIN

        ۱۵ تیر ۱۴۰۰
        سوابق: (1731 ديدگاه)

        دقیقا.👍👍
        من هم همینو در اون پست قایق سوپر لوکس بنز ۲۲۵۰ اسبی گفتم.

        خرید خودرو بالای ۲۰۰ هزار دلار اصلا منطقی نیست. حالا هرچی میخواد خوب باشه.

        تا وقتی ۱ میلیارد نفر فقر مطلق باشن و چه بسا برخی عین زمان قدیم با برگ خودشونو میپوشونن و برخی پولدار ها میرن افریقا و ازشون کار میکشن و کلبات استخراج میکنن برای باتری ها…

        طبیعتا این خودرو برای من هم منطقی نیست. من معتقدم خونه میخواهی بخری فوق فوقش ۵۰۰ هزار دلار. ماشین هم فوق فوقش ۲۰۰ هزار دلار. دیگه بهترین ساعت برند هم ۲ هزار دلار و بهترین گوشی هم فکر کنم بهتر از هواوی و سامسونگ نداریم… اونم ۸۰۰ یا ۹۰۰ دلار. و چیز های ضروری…

        خلاصه برخی چیز ها ارزش نداره صدها هزاران دلار پولشو بدی.
        منم فقط انتخابمو اینجا گفتم. وگرنه اگه پولشو داشتم هیچ وقت نمیخریدمش.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    5. مهدی

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (919 ديدگاه)

      داداش اون ۲+۲ به اسم چهار نفرست در واقع پای گربه هم اونجا جا نمیشه

      موافقم ۳
      مخالفم ۰
      1. new RAMIN

        ۱۵ تیر ۱۴۰۰
        سوابق: (1731 ديدگاه)

        نترس من استادم…جا میکنم!😂😂😂

        وقتی مردم روی پراید اندازه تریلی بار میزنن…

        پس منم آستون ۲ نفر عقب میشونم…😂😂

        موافقم ۰
        مخالفم ۱
        1. A only She reminds Me of love A

          ۱۵ تیر ۱۴۰۰
          سوابق: (1039 ديدگاه)

          از یه چینی باز بیشتر از این انتظار نمیره.

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
    6. M سابق

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (2372 ديدگاه)

      چقد کامنتای طنزناک تو پدال زیاد شده
      تو بحث خرید گرند تور ۳۴۰ هزار دلاری اولویت انتخاب رو حجم صندوق و الایندگی و مصرف سوخت قرار میدین ؟
      مگه بین پژو پارس و برلیانس داری انتخاب میکنی دوست عزیز
      صندلیمو میدم جلو بچه ها جاشن ؟
      محض خنده بود دیگه ؟
      در ضمن قدرت برند فراری انقدی هست که جیمز باند و از جیمز باند گنده ترشم پشت دی بی اس بوده باشه باز پرستیژ فراری بیشتر باشه

      موافقم ۳
      مخالفم ۰
    7. AMG///

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (139 ديدگاه)

      👍🏻👍🏻دقیقا

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  6. Amirreza

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (1460 ديدگاه)

    DBS عالیه ، کابین زیبا ، ظاهر بینظیر ، پیشرانه ۱۲ سیلندر با وقار اما تنها مشکلش شانس بدشه که جلوی کابوس تمام گرندتورر ها افتاده ، پیشرانه ۱۲ سیلندر این اسب وحشی تو کل گرند تورر ها تکه ، کابینش بینظیره و یه حس قدرتی به آدم میده ( من تا تقریبا ۷ یا ۸ سال پیش فکر میکردم که کابین فراری باید خیلی خسته کننده باشه از روی عکس ولی وقتی تو دبی یه ۴۵۸ رو تونستم برای مدت کوتاهی رنت کنم از صاحبش واقعا فکر نمیکردم انقد جذاب باشه این کابینش ) ، ظاهر استثنایی با همون خطوط منحنی و ظریف کاری های دقیق همیشگی فراری و صد البته صدای محشر اگزوزش

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  7. Farzad

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (2262 ديدگاه)

    Ferrari 812 superfast
    نام این اثرهنری خودش گویای خیلی چیزا هست .
    این اسب سرکش به معنای واقعی کلمه : دقیق ، وحشی و چابکه .
    رقیب چطور این اژدهای موتورجلو رو به چالش کشیده ؟ معلومه با توربو 😉
    کمپانی فراری برای تاکید بر ذکاوت و چابکی این هیولا ، آزمایشش رو به کارشناسانی در جاده‌های کوهستانی خطرناک ، باریک و پر پیچ‌ و خم اطراف مارانلو سپرده بود !!
    تمام خمیدگی ها و شکاف‌های عجیب بدنه ۸۱۲ سوپرفست کاربردی هستن ، بریدگی‌هایی که در بالای گلگیرها تعبیه شده هوای داغ رادیاتورهارو به جریان میندازه و شکاف‌هایی که در پشت چرخ‌های جلو قرار دارن هوا رو به سمت فرورفتگی‌های کناری خودرو هدایت می‌کنه .

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. RezaRs

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (1406 ديدگاه)

      رای من سوپر فسته اما حق dbs سوپرلگرا نبود حذف شه

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. A only She reminds Me of love A

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (1039 ديدگاه)

      ولی در بحث هندلینگ مغلوب SVJ میشه

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. Ninja

        ۱۵ تیر ۱۴۰۰
        سوابق: (752 ديدگاه)

        ببین هیچ مدل لامبو رو با فراری مقایسه نکن
        مخصوصا کنتاش مورچیه لاگو و اونتادور جانشینانش با فراری های موتور جلو محور عقب زمان خودش
        مقایسه گالاردو هوراکان و جانشینانش هم با ۴۵۸ ۴۸۸ و اف ۸ هم همینطور
        هایپر کار ها هم همینطور فقط اولین ماشین لامبورگینی برا رقابت با فراری به صورت مستقیم ساخته شده بود که جلو فراری زیاد مالی نبود بقیه محصولاتی بود که طرفداران خودشان را داشت و این گونه امروزه به رقابت می پردازند که بگی با این قیمت من بجا فلان لامبو یذره پول کمتر بیشتر میدم فلان فراری رو میخرم که فلان فلان هست مثلا میگی من اونتادور رو نمیخرم فلانی رو میخرم که موتور جلو و محور عقب هست و طراحی داخلی عالی داره …………..
        هرچند در اخر باید بگم من عاشق لامبو هستم و اون رو به رقبا ترجیح میدم حتی اگه کندتر باشن و تا بحال رو هیچ برندی تعصب نداشتم

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    3. A only She reminds Me of love A

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (1039 ديدگاه)

      همچینین شتاب

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمد امین

        ۱۶ تیر ۱۴۰۰
        سوابق: (630 ديدگاه)

        برادر ، همیم ۸۱۲ که میگی، در رولینگ که خالص ترین نوع برای سنجیدن ماشین هست ، با قیمت حدود ۶۰ درصد اونتادور ازش کلی جلو میفته، وبدون که به قول آقا نینجا فرلری و لامبورگینی ماشین هایی برای رقابت با هم ندارند ، اگر اینطور فکر می‌کنید که باید مورسیلاگو رو رقیب انزو بدونید چون زمان عرضه هر دو سریعدترین محصول جاده ای برندبودن
        کلا سطح خودرو سازی و زاویه دید لامبورگینی و فراری بسیار به‌هم متفاوته و نمیدونم چرا بعصی ها این ها رو رقیب میدونن ، مخصوصا از زمانی که ۳۶۵gtb4 رو رقیب میورا sv دونستن ، با این که دو تا ماشین در کلاس مختلف و برای اهداف مختلف بودن تا الان که svj رو رقیب ۸۱۲sf میدونن
        اگر هم رقابتی باشه ،فراری هیچ وقت میدان نبرد رو خالی نکرده و کم نیاورده

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  8. ارشیاSVJ

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (267 ديدگاه)

    ۸۱۲ یه موجود دیگه ایه
    سوپرلگرا خوبه ولی ۸۱۲ عالیه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  9. امیر

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (281 ديدگاه)

    من فراری رو بیشتر دوست دارم.
    با اینکه قدرت بیشتری داره. وزن کمتری داره. ظرفیت صندوق بار و باک بیشتری داره.
    به نظر من فراری ماشین بسیار بهتری هست. طراحی کابین بهتری هم داره.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  10. GT

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (300 ديدگاه)

    نمیشه ٨١٢ سوپر فست را با طراحی DBS تولید کنند؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
    1. Ninja

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (752 ديدگاه)

      اگه طراحی دی بی اس رو ۸۱۲ داشت هندلینگ و ….. حتی شتابش زمین تا اسمون فرق میکرد

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  11. GT

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (300 ديدگاه)

    فراری به جز طراحی در همه زمینه ها برتر هست

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  12. فقط انگلستان

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (835 ديدگاه)

    انتخاب من آستون مارتین با اون جلو پنجره زیبا و منحصر به فردش که وقتی از روبه رو میاد حتی یک ثانیه هم نمی تونی چشم ازش برداری.

    موافقم ۲
    مخالفم ۲
  13. مسعود

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (203 ديدگاه)

    هر مدل دیگه از فراری اون سمت بود من استون رو انتخاب میکردم چون سوپرلگرا مدل مورد علاقم در برند استون هست ولی از شانس بدم دلخواه ترین مدل فراری هم واسم ۸۱۲ سوپرفست هست 😂
    با اینکه دستم برای انتخاب لرزید انتخابم فراری…
    پ.ن: استون یه حال اساسی به داشبوردش باید بده و داخلیش قدیمی میزنه…

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  14. Ali Keyhani

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (629 ديدگاه)

    کاش بجای ۸۱۲ سوپرفست،۸۱۲ کامپتزیونه توی تورنومنت قرار میگرفت

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
    1. Ninja

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (194 ديدگاه)

      اونطوری که اول میشد به راحتی

      موافقم ۳
      مخالفم ۱
  15. Swedish arrogant tiger

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (1490 ديدگاه)

    انتخاب تا حدودی سخت بود از اون جایی که استون مارتین طراحی زیبا و جالبی داره، اما نهایتا سوپر فست، با توجه اینکه فراریه و تنفس طبیعی.

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  16. مهردادکمال

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (622 ديدگاه)

    رخ استون جذابتره

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  17. SF90 STRADALE

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (3205 ديدگاه)

    تعریف مجله TopGear از ۸۱۲ سوپرفست
    وقتی وارد جاده می شود شما همه چیز را فراموش می کنید
    صدای لاستیک ، فرمان عصبی و قیمت را فراموش می کنید
    شما حتی نام خود ، محل زندگی و خویشاوندان خود را فراموش خواهید کرد
    این یک ماشین نیست _ این یک بمب است با چهار چرخ
    باید گفت این فراری با این موتور تنفس طبیعی ، حماسی است
    👑👑 Ferrari 👑👑

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
    1. GT

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (300 ديدگاه)

      مدل GTS که دیگه از سوپرفست هم محشر تره 👌

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. محمد امین

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (630 ديدگاه)

      گفته شده فراری ۸۱۲ مثل پرستیدن میمونه ، وقتی بعد از یه روز کاری سوارش میشی همه ی خستگی هات رو در میاره و کلی خوشحالت میکنه

      موافقم ۰
      مخالفم ۱
      1. Amin

        ۱۵ تیر ۱۴۰۰
        سوابق: (630 ديدگاه)

        ببخشید پلستیشن

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  18. سهند

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (474 ديدگاه)

    انتخاب من فراری است.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  19. 🇩🇪👑MERSEDES BENZ👑🇩🇪

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (1485 ديدگاه)

    فراری
    پشت استون کمی یاد آور پورشه تایکان نیست ؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. Amirreza

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (1460 ديدگاه)

      چرا یاد آوره ولی این زودتر معرفی شده

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  20. A only She reminds Me of love A

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (1039 ديدگاه)

    من هنوز متوجه نشدم که چرا هندلینگ ماشین های استون مارتین همیشه ضعیف تر از رقبا هستن با این قیمت بالای ماشین هاشون.

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
    1. GT

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (300 ديدگاه)

      اگر اشتباه نکنم به خاطر وزن بالاتر و کنترل سخت تر خودرو هست که هندلینگ و چابکی مناسبی نداره در برابر قیمت

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. Amirreza

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (1460 ديدگاه)

      آستون مارتین بیشتر از اینکه یه گرندتورر اسپرت مثل ۸۱۲ باشه سعی کرده یه گرندتورر لوکس مثل بنتلی و اس ۶۵ کوپه باشه برای همین ممکنه اولویت های دیگه ای داشته باشه

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. Philipp

      ۱۵ تیر ۱۴۰۰
      سوابق: (371 ديدگاه)

      استون مانند مرسدس بنز دوست داره که لوکس و سریع باشه
      اما اینکار نیاز به تجربه زیاد داره که استون بخاطر مشکلات مالی ای که قبلا داشته نتونسته به اندازه بنز اون تجربیات رو کسب کنه نتیجتا هندلینگ ضعیف تری داره

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. GT

        ۱۵ تیر ۱۴۰۰
        سوابق: (300 ديدگاه)

        البته استون مارتین بیشتر به سبک بنتلی خودرو می‌سازه ( لوکس و بسیار سریع) و شباهت زیادی به محصولات مرسدس نداره مقایسه شما اشتباه هست چون خودرو های هر کدام در کلاس های کاملا متفاوتی قرار دارند

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  21. محمد امین

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (630 ديدگاه)

    یه چیزی هم بگم ، ۸۱۲ کاپوت خیلی خیلی بزرگی داره ، حساب کنید آمریکایی ها کاپوتشون خیلی بزرگه ، فراری موتورش همون حجم رو داره ، و لی در هر سمت ۲ تا سیلندر بیشتر ، یه جا دیدم ۴ نفر روی کاپوت f12 دراز کشیده بودن تازه جای دونفر دیکه هم بود ، حالا ۸۱۲ کمی کاپوت بزرگتری نسبت به f12 داره ، خودتون حساب کنید

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  22. ماکسیمیلیان

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (103 ديدگاه)

    «به نام خداوند بخشنده بخشایشگر»
    دنبال چیستی؟عشاق نمایان همه عقل را تافته ی جدا بافته از قلب‌ میدانند
    عاقلان این‌ زمان قلب را ضد عقل میدانند
    عشق خالص ، پاک است و هیچ شهواتی خانه اش را نا پاک نخواهد کرد ، شاید در خانه اش را بزند اما عاشق مخلص دنیوی نیست که با باد بلرزد
    عاقل مخلص یکسوست گر نادانی در خانه اش را بزند با حقیقت پاسخگوست.
    ان کس که عقل و دل را جدا میداند ، بدان که دو روییست احمق و نا نجیب!
    عقل و دل تو را یک سو فرا می‌خوانند
    دنبال چیستی؟قلب ان چه میگوید که عقل ان را میخواند!
    «ماکسیمیلیان»
    و اما درباره ی نظرسنجی
    عقل و دل یک سو را فرامیخوانند
    پس فراری اسب سرکش ایتالیایی انتخاب ما خواهد بود.
    پدال عزیز خواهشی داشتم ، ان هم اینکه این دیدگاه بنده ی حقیر را پذیرا باش و بپذیر ؛ با سپاس 🌷

    موافقم ۴
    مخالفم ۱
  23. Mf1

    ۱۵ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (22 ديدگاه)

    چطور وقتی جیپ ۳هزار دلار ارزونتر از لندرور هست همه میگن چون جیپ ارزونتره انتخابم جیپه ولی اینجا ۳۰ خزار دلار چیزی نیست
    طراحی استون یه سرگردن از رقیبش بالاتره بدون شک خودروهای استون بیشتر به زیبایی و لوکس بودن خودروهاش اهمیت میده نه به سزیع بودن داخل پیست یا درگ

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  24. مهدی

    ۱۶ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (891 ديدگاه)

    واقعا ۸۱۲ یه چیز دیگس
    الهه زیبایی
    و از همه مهم تر یه V12 تنفس طبیعی

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  25. رامتین

    ۱۶ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (2226 ديدگاه)

    فراری بیشک انتخاب من. تنها شرکتی که میتونه فراری را اذیت کنه بنظرم مکلارنه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  26. fara2001

    ۱۸ تیر ۱۴۰۰
    سوابق: (198 ديدگاه)

    بدون شک استون مارتین dbs زیباترین خودروها رو استون میسازه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا