آلفا رومئو یک کلیپ کوتاه از جولیا منتشر کرده است که در آن طراحان روند طراحی و نگارش جولیا جدید، همراه با برخی از جزئیات رسمی از کابین آن را نشان داده‌اند.
Giulia Quadrifoglio Interior در این فیلم کوتاه به نام “طراحی شده با نهایت شور و شوق” مارکو تنکون، رئیس مرکز استایل آلفا رومئو و آندریا لوی، طراح ارشد بدنه خارجی در مورد آخرین اثر خود صحبت می‌کنند و به توضیح عناصر بصری برجسته جولیا مانند جلو پنجره اصیل مثلثی شکل می‌پردازند.
همچنین این شرکت ایتالیایی برای اولین‌بار مجموعه‌ای جدید از تصاویر رسمی داخل کابین از جمله ادوات کنسول وسط، کنترلر سیستم سرگرمی خودرو و سوئیچ DNA آلفا رومئو، که در حال حاضر شامل یک حالت مسابقه‌ای هم می‌شود، منتشر کرده است.
Giulia Quadrifoglio Interior این تصاویر مربوط به نسخه فول آپشن Quadrifoglio هستند و ادوات داخلی کابین از جمله فرمان از جنس چرم آلکانترا، هستند.
پیشرانه توسعه یافته ۳.۰ لیتری V6 توربوشارژ فراری با ۵۰۳ اسب بخار به اندازه کافی برای جولیا دلربا کافیست تا بتواند ۰تا ۱۰۰ را تنها در ۳.۹ ثانیه پر کند.
انتظار می‌رود آلفا رومئو جولیا هفته آینده اولین حضور عمومی را در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت داشته باشد.
مهندس صنایع و از علاقه‌مندان تکنولوژی و خودرو هستم، قبل از پیوستن به پدال در وب‌سایت های خبری دیگر در حوضه آی‌تی می‌نوشتم و وظیفه سردبیر و مدیریت وبسایتی در زمینه آی‌تی و خودرو را هم دارم. درحال حاضر مفتخر به نویسندگی در سایت پدال هستم.
واقعا زیباست و قابل ستایش، طراحی ظریف و در عین حال خشن من خودم به شخصه تو طراحی های آلفا از جولیا خیلی خیلی خوشم اومد. اما به نظرم جلو پنجره ای که آلفا سعی در حفظ اون به عنوان سنت طراحی و ویژگی بارز ظاهری ماشیناش داره خیلی چهره ی قدیمی و کلاسیکی داره و زیاد سنخیتی با طراحی های مدرن امروزی نداره درست مثل جلو پنجره ی بوگاتی.
اره خوبه اما این عادت ایرانی بازیو دارین همه چیو گنده می کنییید الفا تو خود ایتالیا یه برند معمولی به حساب میاد ماشالا همه کارشناسن همینه انقدر پیشرفت کردیم
behzad
۲۱ شهریور ۱۳۹۴واقعا محشره
فنی که دیگه بماند…
سارا
۲۱ شهریور ۱۳۹۴خیلیم خوب
AHMADREZA
۲۱ شهریور ۱۳۹۴حالا می خواد چی بشه والا رولز رویس هم انقدر واسه ماشیناش کلاس نمیزاره
ایرانی
۲۲ شهریور ۱۳۹۴هموطن عزیز
اگه فرصتی دست داد
حتما جولیتا سوار شو تا با الفا بیشتر اشنا شی
ALiHidden
۲۱ شهریور ۱۳۹۴پسر این مشحره!
آلفا اصن عالیه عالی….
sina
۲۱ شهریور ۱۳۹۴تو این رنج قیمت انتخاب دیگه ای نمیکنم البته اگه پول داشتم :)
امید
۲۱ شهریور ۱۳۹۴ماشینای ایتالیایی اینن دیگه !!!
زیبا
أمير علي
۲۱ شهریور ۱۳۹۴قیمتش حدوداً چنین هزار دلاره و کی به بازار میاد
میلاد
۲۱ شهریور ۱۳۹۴واقعا زیباست و قابل ستایش، طراحی ظریف و در عین حال خشن من خودم به شخصه تو طراحی های آلفا از جولیا خیلی خیلی خوشم اومد.
اما به نظرم جلو پنجره ای که آلفا سعی در حفظ اون به عنوان سنت طراحی و ویژگی بارز ظاهری ماشیناش داره خیلی چهره ی قدیمی و کلاسیکی داره و زیاد سنخیتی با طراحی های مدرن امروزی نداره درست مثل جلو پنجره ی بوگاتی.
احمد باقری
۲۱ شهریور ۱۳۹۴وقتی صحبت از آلفا رومئو میشه یعنی کیفیت، امنیت، زیبایی و قدرت. واقعا معرکه است.
وحید
۲۱ شهریور ۱۳۹۴دمش گرم
hosein.g
۲۱ شهریور ۱۳۹۴قیمتش چقدره؟
HELL CAT
۲۱ شهریور ۱۳۹۴بین این و c63 amg
همین!!
Archi KHAN
۲۲ شهریور ۱۳۹۴مصداق خودروهای آلفا : فلفل های تند و تیززز
Soroosh.english.Aston Martin v12
۲۲ شهریور ۱۳۹۴اره خوبه اما این عادت ایرانی بازیو دارین همه چیو گنده می کنییید الفا تو خود ایتالیا یه برند معمولی به حساب میاد ماشالا همه کارشناسن همینه انقدر پیشرفت کردیم
ramin
۱۶ دی ۱۳۹۴اصلا اینطور نیست و در حدی این برند محبوب هست که میگن هرکی ماشین باز ه باید برا خودش یه آلفا پیدا کنه
منبع top gear
پرهام
۲۲ شهریور ۱۳۹۴اتفا قا همین جلو پنجره کلاسیک آلفا ست که خاص ترش کرده من از ماشیناش خوشم میاد ظرافت داره تو طراحی مخصوصا مدل های brera spyder ,و 4c
amirali
۲۸ شهریور ۱۳۹۴قابل توجه دوستان جولیا تو پیست نوربرینگ از bmw m4 هم سریعتر رفته حتی از موسیو لگو هم سریعتر رفته یک دور پیستو و در کل سریعترین سدان تو پیست بوده
رضا س
۱۶ دی ۱۳۹۴آلفا واقعا زیباست مخصوصا اون مدل 8c