پژو 206SD مدل V8

ﭘﺮﻭژﻩ ﺗﻮﻟﻴﺪ 206 ﺻﻨﺪﻭﻕﺩﺍﺭ ﺭﺍ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﺣﺮﻛﺖﻫﺎﻯ ﻣﺜﺒﺖ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﻛﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺩﺍﻧﺴﺖ. ﭘﺮﻭژﻩ ﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺸـﺘﺮﻙ ﺑﻴﻦ ﺷـﺮﻛﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻭ ﭘﮋﻭ ﻓﺮﺍﻧﺴﻪ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺷـﺪ ﻭ ﻣﺎﺣﺼﻞ ﺁﻥ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﺳﺮﻯ ﺍﺯ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩ 206 ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺟﻬﺎﻧﻰ ﺷـﺪ.

Peugeot 206SD

206 ﺻﻨﺪﻭﻕﺩﺍﺭ ﺑـﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﻇﺎﻫﺮ ﻋﺠﻴـﺐ ﺑﺨﺶ ﻋﻘﺒﺶ ﻛﻪ ﻣﺪﺗـﻰ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﺮﺩ ﺗﺎ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭﺍﻥ ﺍﻳﺮﺍﻧﻰ ﺑﻪ ﺁﻥ ﻋﺎﺩﺕ ﻛﻨﻨﺪ ﺑﻪ ﻟﻄﻒ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳـﺎﺯﻯﻫﺎﻯ ﻣﺘﻌﺪﺩ، ﺍﺭﺗﻘﺎﻯ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺳـﺎﺧﺖ ﻭ ﺍﺯ ﻫﻤـﻪ ﻣﻬﻢﺗﺮ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪﻯ ﺍﺯ ﺻﻨﺪﻭﻗﻰ ﺟﺎﺩﺍﺭﺗﺮ ﺍﺯ ﻣﺪﻝ ﻫﺎچﺑﻚ ﺁﻥ، ﺗﻮﺍﻧﺴـﺖ ﺟﺎﻳﮕﺎﻩ ﻣﻨﺎﺳﺒﻰ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺸﻮﺭﻣﺎﻥ ﺑﻴﺎﺑﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻛﻨﺎﺭ 206 ﻫﺎچﺑﻚ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺑﻪ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭘﺮﻓﺮﻭﺵﺗﺮﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷﻮﺩ. ﺑﺪﻭﻥ ﺷـﻚ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭘﺮﻓﺮﻭﺵﺗﺮﻳﻦ ﺗﻴـﭗﻫﺎﻯ 206SD، ﺗﻴﭗ V8 ﺁﻥ ﺍﺳـﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺩﺳـﺖ ﺑـﻪ ﺑﺮﺭﺳـﻰ ﺍﻳﻦ ﻣﺪﻝ ﺯﺩه‌اﻳﻢ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﻣﻄﻠﺐ ﺑﻪ ﺁﻥ خـﻮﺍﻫﻴﻢ ﭘﺮﺩﺍﺧﺖ.

Peugeot 206SD

ﭘــﮋﻭ 206SD ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻓﻀﺎﻯ ﺣﻤﻞ ﺑــﺎﺭ (ﺣﺠﻢ ﺻﻨﺪﻭﻕ) ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻣﺪﻝ ﻫﺎچﺑﻚ ﺧﻮﺩ ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﺗﺎ ﺣﻜﻢ ﻳﻚ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﺎ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎﺕ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﮔﻰ ﺭﺍ ﺑﻴﺎﺑﺪ ﻭ ﻧﻴﺎﺯ ﺁﻥ ﺩﺳــﺘﻪ ﺍﺯ ﻛﺴــﺎﻧﻰ ﻛﻪ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭﻳﻰ ﺑﺎ ﺳــﻮﺍﺭﻯ ﺭﺍﺣﺖ ﻭ ﻫﻨﺪﻟﻴﻨﮓ ﻣﻨﺎﺳﺐ 206 ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺧــﻮﺩﺭﻭﻯ ﺭﻭﺯﻣــﺮﻩ ﻭ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﮔﻰ ﺑﻮﺩﻧﺪ ﺭﺍ ﺑﺮ ﻃﺮﻑ ﺳــﺎﺯﺩ. ﺍﺻﻠﻰﺗﺮﻳــﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ 206 ﺻﻨﺪﻭﻕﺩﺍﺭ ﺩﺭ ﺳــﺎﻝﻫﺎﻯ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺑــﻪ ﻃﺮﺡ ﻋﻘــﺐ ﺁﻥ ﺑﺮ ﻣﻰﮔﺸــﺖ ﻛﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﻣــﺪﺕ ﺍﻧﺪﻛﻰ ﺍﻳﻦ ﻇﺎﻫــﺮ ﻧﺎﻣﺘﻌﺎﺭﻑ ﺑﻪ ﺩﺳﺖ ﻓﺮﺍﻣﻮﺷﻰ ﺳــﭙﺮﺩﻩ ﺷــﺪ.

Peugeot 206SD

ﺩﺭ ﺑﻴﻦ ﺗﻴﭗﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻒ 206 ﺻﻨــﺪﻭﻕﺩﺍﺭ، ﺗﻴﭗ V8 ﻛﻪ ﺑﺎﻻﺗﺮﻳﻦ ﺗﻴﭗ ﺁﻥ (ﺑﺪﻭﻥ ﺍﺣﺘﺴــﺎﺏ ﺗﻴﭗ V9 ﻛﻪ ﺍﺯ ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧــﺪﻩ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺑﻬــﺮﻩ ﻣﻰﺑﺮﺩ) ﺑﻪ ﺣﺴــﺎﺏ ﻣﻰﺁﻳــﺪ، ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﭘﺮﻓﺮﻭﺵﺗﺮﻳﻦ ﺗﻴﭗﻫﺎﻯ SD ﻧﻴﺰ ﻣﺤﺴــﻮﺏ ﻣﻰﺷﻮﺩ. ﺍﻳﻦ ﻣﺪﻝ ﺑﻪ ﻟﻄﻒ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪﻯ ﺍﺯ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻧﻪ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪ TU5 ﻭ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻛﺎﻣﻠﻰ ﺍﺯ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺭﻓﺎﻫﻰ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺩﻳﮕﺮ ﺗﻴﭗﻫﺎﻯ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺗﻮﺍﻧﺴﺘﻪ ﻧﻈﺮ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺑﻴﺶﺗﺮﻯ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺳﻮﻯ ﺧﻮﺩ ﺟﻠﺐ ﻛﻨﺪ.

Peugeot 206SD V8

ﺑﺎ ﻧﮕﺎﻫﻰ ﺑﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫــﺎﻯ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺗﺮﺩﺩ ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭ ﺑــﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻣﻰﺗــﻮﺍﻥ ﭘﻰﺑــﺮﺩ ﻛﻪ 206SD ﺑﺨﺶ ﻋﻤﺪﻩﺍﻯ ﺍﺯ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳــﺖ. ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺍﻳﻦﺑﺎﺭ ﺗﻨﻬﺎ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﻧﻴﺴــﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ ﺧﻮﺵ ﻧﺎﻡ ﻓﺮﺍﻧﺴﻮﻯ ﺁﻭﺭﺩﻩﺍﻧﺪ ﻭ ﺑﻪ ﻟﻄﻒ ﺳــﺎﺧﺘﺎﺭ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﮔــﻰ ﻣﺪﻝ ﺻﻨــﺪﻭﻕﺩﺍﺭ، ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺧﺎﻧﻮﺍﺩﻩﻫﺎﻯ ﻛــﻢ ﺟﻤﻌﻴﺖ ﻧﻴﺰ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺭﺍ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺍﻧﺘﺨــﺎﺏ ﺑﺮﺍﻯ ﺧﻮﺩ ﺩﻳﺪﻩﺍﻧﺪ.

Peugeot 206SD

ﻣﺪﻝ V8 ﭘــﮋﻭ 206 ﺻﻨﺪﻭﻕﺩﺍﺭ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺮ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻗﺮﺍﺭﺩﺍﺩﻥ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ ﻣﻌﺮﻭﻑ TU5 ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺗﻴﭗ V1 ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻠﻨﺪ ﺑﺎﻻﻳــﻰ ﺍﺯ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺭﻓﺎﻫﻰ ﻭ ﺍﻳﻤﻨــﻰ ﺭﺍ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻯ ﺻﺎﺣﺐ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺍﺭﻣﻐﺎﻥ ﻣﻰﺁﻭﺭﺩ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺁﻥﻫﺎ ﻣﻰﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻬﻮﻳﻪ ﻣﻄﺒﻮﻉ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻭ ﻛﻴﺴﻪ ﻫﻮﺍ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻛﺮﺩ. ﻣﺪﻝ V8 ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺑﻬﺮﻩﻣﻨﺪﻯ ﺍﺯ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺭﻓﺎﻫﻰ ﻳﻜﺴﺎﻥ ﺑﺎ ﺗﻴﭗ ﭘﻨﺞ، ﻛﺎﺑﻴﻨﻰ ﻳﻜﺴﺎﻥ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺣﺠﻢ ﻭ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻋﻘﺒﻰ ﺑﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖ 400 ﻟﻴﺘﺮ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺷــﻬﺮ ﺯﻳــﺎﺩ ﻫﻢ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﻧﻤﻰﺁﻳﺪ ﺷــﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺧﺘــﻼﻑ ﻗﻴﻤﺘﻰ ﻛﻪ ﻧﺴــﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺪﻝ ﻫﺎچﺑــﻚ ﺩﺍﺭﺩ ﭼﻨﺪﺍﻥ ﺑﺮﺍﻯ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩ ﺷﻬﺮﻯ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻧﻴﺎﻳﺪ ﺍﻣﺎ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺑﺎﻻﺗﺮ، ﺳﻮﺍﺭﻯ ﻧﺮﻡﺗﺮ ﻭ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻚ ﺑﻬﺘﺮ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻣﻮﺵ ﻛﺮﺩ!

Peugeot 206SD V8

ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ ﭘﻨﺞ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﻫﺮ 206 ﺩﻳﮕﺮﻯ ﺍﺯ ﺗﻌﻮﻳﺾﻫﺎﻯ ﻧﺮﻡ ﻭ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻟﻰ ﺳﻮﺩ ﻣﻰﺑﺮﺩ ﻛﻪ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺁﻥ ﺑﺎ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ 110 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭﻯ ﻋﻤﻼ ﺗﻌﻮﻳﺾﻫﺎﻯ ﻣﻌﻜﻮﺱ ﻛﻢﺗﺮﻯ ﺭﺍ ﺣﺘﻰ ﺑﺮﺍﻯ ﻋﺒﻮﺭ ﺍﺯ ﺳــﺮ ﺑﺎﻻﻳﻰﻫﺎﻯ ﺑﺎ ﺷــﻴﺐ ﺯﻳﺎﺩ ﻣﻰﻃﻠﺒﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻫﻤﺎﻥ ﻣﻮﺿﻮﻋﻰ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻰ ﺍﺯ ﺩﻳﮕﺮ ﺗﻴﭗﻫﺎﻯ SD ﻛﻪ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ TU3 ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺭﻧﺞ ﻣﻰﺑﺮﻧﺪ. ﺗﻔﺎﻭﺕﺁﻥ ﺑــﺎ ﺗﻴــﭗ V1 ﺩﺭ ﺍﻣﻜﺎﻧﺎﺕ ﺭﻓﺎﻫﻰ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺍﮔﺮ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ ﺩﻧﺒﺎﻝ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰﻫﺎﻯ ﻓﻨﻰ ﻫﺴﺘﻴﺪ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﻴــﺪ ﺑﺎ ﺍﻧﺘﺨــﺎﺏ V1 ﭼﻨﺪ ﻣﻴﻠﻴﻮﻧﻰ ﭘﺲ ﺍﻧﺪﺍﺯ ﻛﻨﻴﺪ.

Peugeot 206SD

ﻭﻳﮋﮔــﻰﻫﺎﻯ ﺑــﺎﺭﺯ ﻭ ﺑﺮﺟﺴــﺘﻪ V8 ﺩﺭ ﺑــﺰﺭگﺭﺍﻩ ﻫﺎ ﻭ ﺟﺎﺩﻩﻫﺎﻯ ﺑﻴﻦ ﺷــﻬﺮﻯ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻰﺷــﻮﺩ، ﺟﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ TU5 ﺁﻥ ﺑــﺎ ﺑﻴﺸﻴﻨﻪ ﻗﺪﺭﺕ 110 ﺍﺳــﺐﺑﺨﺎﺭﻯ ﺩﺭ 5800 ﺩﻭﺭ ﺩﺭ ﺩﻗﻴﻘﻪ ﻭ ﮔﺸــﺘﺎﻭﺭ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮﻝ 142 ﻧﻴﻮﺗﻦﻣﺘﺮﻯ ﻛﻪﺩﺭ ﭼﻬﺎﺭ ﻫﺰﺍﺭ ﺩﻭﺭ ﺩﺭ ﺩﻗﻴﻘﻪ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻰ ﺷــﻮﺩ، شـﺘﺎﺏﮔﻴﺮﻯ ﺳﺮﻳﻊ ﻭ ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻰﻫﺎﻯ ﺣﺮﻛﺘﻰ ﺑــﺎﻻﻯ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﻴﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻛﺸــﻮﺭ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻗﻴﻤﺘﻰ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﻣﻰﻛﻨﺪ.

Peugeot 206SD

ﻣﻬﻢ ﺗﺮﻳﻦﻣﺰﻳــﺖ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﮋﻭ 206SD ﺩﺭ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﻣﺪﻝﻫﺎﻯ ﻫﺎچ ﺑﻚ، ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻯ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﻭ ﭼﺴــﺒﻨﺪﮔﻰ ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺑﻪ ﺳــﻄﺢ ﻣﺴﻴﺮ ﺑﻪ ﻭﻳﮋﻩ ﺩﺭ ﺳــﺮ ﺩﻭﺭﻫﺎﺳﺖ، ﻣﺴﺎﻟﻪﺍﻯ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻭﺍﺳﻄﻪ ﺍﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪﻥ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﺷﺎﺳﻰ ﻭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﻛﺴــﻞ ﻋﻘﺐ ﻣﻬﻴﺎ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﭘﺲ ﺍﮔــﺮ ﺯﻳﺎﺩ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩﻫﺎﻯ ﭘﺮ ﭘﻴﭻ ﻭ ﺧﻢ ﺳــﻔﺮ ﻣﻰ ﻛﻨﻴﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻋﻴﻦ ﺣﺎﻝ ﺧﻮﺍﻫﺎﻥ ﻛﺸﺶ ﻣﻨﺎﺳــﺐ ﺑﻪ ﺧﺼﻮﺹ ﺩﺭ ﺳﺒﻘﺖ ﻫﺎ ﻭ ﻋﺒﻮﺭﺍﺯ ﭘﻴﭻ ﻫــﺎ ﻫﺴــﺘﻴﺪ ﻭ ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺭﻓﺎﻫــﻰ ﻭ ﺍﻳﻤﻨﻰ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﻳﺘــﺎﻥ ﺍﻫﻤﻴﺖ ﺩﺍﺭﺩ، V8 ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻧﺤﻮ ﻣﻤﻜﻦ ﻧﻴﺎﺯ ﺷــﻤﺎ ﺭﺍ ﺑﺮﺁﻭﺭﺩﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﻛﺮﺩ.

Peugeot 206SD

ﻫﻤﺎﻥ ﻃﻮﺭ ﻛﻪ ﻣﻰﺩﺍﻧﻴﺪ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ ﺑﻪ ﭘﺎﺭﺍﻣﺘﺮﻫﺎﻯ ﻣﺨﺘﻠﻔﻰ ﺑﺴﺘﮕﻰ ﺩﺍﺭﺩ، ﺍﺯ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻣﺴﻴﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺗﺎ ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺳﺮﻧﺸﻴﻨﺎﻥ، ﻧﺤــﻮﻩ ﺭﺍﻧــﺪﻥ ﻭ … ﻭﻟــﻰ ﺩﺭ ﻣﺠﻤﻮﻉ V8 ﻛﻢﺗــﺮ ﺍﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻯ ﺑﺰﺭگﺗﺮﻯ ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺳــﻤﻨﺪ ﺷــﻤﺎ ﺭﺍ ﻣﺠﺒﻮﺭ ﺑﻪ ﺳﻮﺧﺖ ﮔﻴﺮﻯ ﺩﺭ ﺑﻴﻦ ﻣﺴــﻴﺮ ﻣﻰﻛﻨﺪ (ﺑﺎ ﻭﺟﻮﺩ ﺑﺎﻙ 50 ﻟﻴﺘــﺮﻯ ﻛﻢ ﺣﺠﻢﺗﺮ) ﻭ ﻃﺒﻖ ﺍﻋﻼﻡ ﺳﺎﺯﻧﺪﻩ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ ﺗﺮﻛﻴﺒﻰ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ 6,6 ﻟﻴﺘﺮ ﺩﺭ ﻫﺮ 100 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺍﺳﺖ.

Peugeot 206SD

ﻣﺸﺨﺼﺎﺕ ﻓﻨﻰ ﭘﮋﻭ 206SD مدل V8

ﻧﻮﻉ ﻣﻮﺗﻮﺭ: (N6A (TU5
ﺣﺠﻢ ﻣﻮﺗﻮﺭ: 1587ﺳﻰ ﺳﻰ
ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺳﻴﻠﻨﺪﺭ: ﭼﻬﺎﺭ ﺳﻴﻠﻨﺪﺭ
ﻧﺴﺒﺖ ﺗﺮﺍﻛﻢ: 10,5
ﻗﺪﺭﺕ ﻣﻮﺗﻮﺭ: 110 ﺍﺳﺐ ﺑﺨﺎﺭ ﺩﺭ rpm 5800
ﺑﻴﺸﻴﻨﻪ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ: 142 ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﺩﺭ rpm 4000
ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺍﻧﮋﻛﺘﻮﺭﻯ: ﭼﻨﺪ ﻧﻘﻄﻪ ﺍﻯ ﺑﺎ ﭘﺎﺷﺶ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ
ﻧﻮﻉ ﺳﻮﺧﺖ: ﺑﻨﺰﻳﻦ
ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺳﻮﭘﺎپ: 16 ﺳﻮﭘﺎپ
ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ: ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺩﺍﺧﻠﻰ (ﺟﺮﻗﻪ ﺍﻯ)
ﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ ﺣﺪ ﺁﻻﻳﻨﺪﮔﻰ: Euro IV
ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ: ﺍﻧﮋﻛﺘﻮﺭﻯ

ﺑﻴﺸﻴﻨﻪ ﺳﺮﻋﺖ: 193 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺩﺭ ﺳﺎﻋﺖ
ﺷﺘﺎﺏ ﺻﻔﺮﺗﺎ 100 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ: 11,4 ﺛﺎﻧﻴﻪ
ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ (ﺩﺭ 100ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ):
5,4 ﻟﻴﺘﺮ- ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﻣﺼﺮﻑ ﺧﺎﺭﺝ ﺷﻬﺮ
8,8 ﻟﻴﺘﺮ- ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﻣﺼﺮﻑ ﺩﺍﺧﻞ ﺷﻬﺮ
6,6 ﻟﻴﺘﺮ- ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﻣﺼﺮﻑ ﺗﺮﻛﻴﺒﻰ

ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ: ﺩﺳﺘﻰ ﻣﺪﻝ MA5N
ﻛﻼچ: ﺗﻚ ﺻﻔﺤﻪ ﺍﻯ ﺧﺸﻚ – ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻰ
ﺩﻳﻔﺮﺍﻧﺴﻴﻞ ﺟﻠﻮ

ﺑﺎﻙ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﭘﻼﺳﺘﻴﻜﻰ(ﭘﻠﻰ ﺍﺗﻴﻠﻦ): 50 ﻟﻴﺘﺮ
ﺣﺠﻢ ﻓﻀﺎﻯ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﻋﻘﺐ: 400 ﻟﻴﺘﺮ
ﺭﻭﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ (ﺑﺎ ﻓﻴﻠﺘﺮ): 3,2 ﻟﻴﺘﺮ
ﺭﻭﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺪﻭﻥ ﻓﻴﻠﺘﺮ: ﺳﻪ ﻟﻴﺘﺮ
ﺭﻭﻏﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻭ ﺩﻳﻔﺮﺍﻧﺴﻴﻞ: ﺩﻭ ﻟﻴﺘﺮ
ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺁﺏ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﺧﻮﺩﺭﻭ: ﺷﺶ ﻟﻴﺘﺮ
ﺭﻭﻏﻦ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻚ ﻓﺮﻣﺎﻥ: 1 ﻟﻴﺘﺮ
ﻭﺯﻥ ﺧﺎﻟﺺ ﺧﻮﺩﺭﻭ: 1104 ﻛﻴﻠﻮﮔﺮﻡ

ﻧﻮﻉ ﻓﺮﻣﺎﻥ: ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻜﻰ
ﺟﻌﺒﻪ ﻓﺮﻣﺎﻥ: ﭼﺮﺥ ﺩﻧﺪﻩ ﻭ ﻣﻴﻠﻪ ﺩﻧﺪﻩ
ﻧﻮﻉ ﺩﻧﺪﻩ: ﭼﺮﺥ ﺩﻧﺪﻩ ﻭ ﻣﻴﻠﻪ ﺩﻧﺪﻩ
ﺗﻌﺪﺍﺩ ﺩﻭﺭ ﭼﺮﺧﺶ ﻗﻔﻞ ﺑﻪ ﻗﻔﻞ ﻓﺮﻣﺎﻥ: 3,8 ﺩﻭﺭ

ﻧﻮﻉ ﺗﺮﻣﺰ: ﺗﺮﻣﺰ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻜﻰ ﺩﺍﺭﺍﻯ ﺑﻮﺳﺘﺮ
ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺗﺮﻣﺰ: ﺟﻠﻮ ﺩﻳﺴــﻜﻰ ﺍﺯ ﻧﻮﻉ ﺧﻨﻚ ﺷــﻮﻧﺪﻩ – ﻋﻘﺐ
ﺩﻳﺴﻜﻰ ﺗﻮﭘﺮ
ﺗﺮﻣﺰ ﺿﺪ ﻗﻔﻞ: ﭼﻬﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺍﻯ ﺑﺎ ﭼﻬﺎﺭ ﺳﻨﺴﻮﺭ with MK70
EBD & EBA

………………………………………………………………………………………….

# برای اطلاعات بیشتر در مورد این خودرو به سایت گروه صنعتی ایران‌خودرو مراجعه نمایید.

# این مقاله قطعا ایرادات و نقاط ضعف‌هایی نیز با خود دارد؛ لذا « گروه پدال » صمیمانه منتظر شنیدن نظرات خوانندگان محترم خواهد بود.

درباره نویسنده

نشریه ایران خودرو به صاحب امتیازی گروه صنعتی ایران خودرو، با موضوع خودرو، وسایل نقلیه و اخبار و تحلیلها و بررسی های مربوطه، بصورت هفتگی منتشر می گردد.

مطالب مرتبط

979 دیدگاه

  1. daniel
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    سلام.لرزش دنده 1 و2 sd صفر چطوری رفع میشه ممنون میشم راهنمایی کنید.

    پاسخ
    1. حسین
      سوابق: (9 دیدگاه) ,

      سلام منم مدل ۹۶ دارم یه نمایندگی گفت پلوس هست ولی یکی دیگه گفت ۹۹ درصد با تعویض دوشاخه کلاچ از نوع بهینش مشکل رفع میشه من که درخواست قطعه دادم اومده و تو هفته تعویض میکنم ایشالا که رفع شه

      پاسخ
    2. مهدی
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      سلام برو دسته کلاچ عوض کن بگو بهینه رو نصب کنن من خودم اینکار کردم عالی شد کلاچ هم نرمتر میشه

      پاسخ
    3. میثم
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      سلام من مدل 95دارم، تو دنده سه و چهار برا مدت چند ثانیه از تو موتور یه صدایی مثله صدای سنگ فرز رو آهن میاد، کسی میدونه این صدا از چیه؟

      پاسخ
  2. Shahnam
    سوابق: (46 دیدگاه) ,

    سلام.206 صندوقدار وی8 مدل مهر95 دارم.من دوشاخ کلاچ بهینه گزاشتم 2 روز پیش.لرزش دنده 1 به 2 هیچ تغییری نکرده.کارکرد ماشینمم 14371 کیلومتر هست.از ماشینم کاملا راضیم.تا حالا نبرده نمایندگی منو.فقط مصرف سوخت خیلی بالاست.109 تو جاده میسورونه.تو شهر هم 110 تا 111.کاریشم نمیشه کرد.

    پاسخ
    1. حسین
      سوابق: (9 دیدگاه) ,

      سلام شهنام جان منم بهینه کردم لرزش دنده تغییری نکرد ولی خیلی کلاچ و دنده ها نرم شد.ظاهرا باید لرزش دنده یک و دوش کنار بیایم .آینه سمت شاگرد من تو سرعت بالا صدای زوزه باد میده. واسه شما اینجوری نیست؟

      پاسخ
    2. ناصر
      سوابق: (25 دیدگاه) ,

      من از مشهد تا گرگان رفتم .
      دقیقا صد کیلومتر 6لیتر مصرفش بود.
      از تهران به مشهد هم بکوب اومدم زیر 6 لیتر رسید.

      پاسخ
    3. Samar nasr
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      ماشین من مدل اردیبهشت 95 بادریچه گازبرقی‌ بعدمدتی کارکردن هم صداش خیلی کمترشد هم مصرف سوختش کم شده.

      پاسخ
    4. داود
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      سلام روزتون بخیر
      یکی از دوستان بنده که وی 8 خریده بود و از مصرف بالا گله مند بود با تعویض شمع ها و وایر درست شد میتوانید امتحان کنید شمع سوزنی خوب بزارید با وایر خوب
      درضمن من خودم هم برج 10 95 دارم لرزش دنده داشتم و دسته دنده خیلی خلاصی داشت بردم نماینده گی پل مدیریت نمیدونم چیکار کرده که هردو درست شده
      باتشکر

      پاسخ
  3. Shahnam
    سوابق: (46 دیدگاه) ,

    سلام حسین جان.صدای زوزه نداره تو سرعت بالا حداقل تا 110 که چک کردم نداشته.احتمالا شیشه هاتون کیپ نمیشه و…. به نمایندگی خیر ندیده مراجعه کن شاید کاریش بشه کرد.من از مصرفش شکایت دارم.انگار شاسی بلند خریدم.مصرفش وحشتناکه.

    پاسخ
    1. حسین
      سوابق: (9 دیدگاه) ,

      شهنام جان منم دو شاخ کلاچ رو عوض کردم لرزش دنده درست نشد ظاهرا باید باهاش کنار بیایم.در مئرد زوزه گفتند شاید در ماشین ریگلاژ نیست.مصرف ماشین من خیلی کمه تو جاده با سرعت 110 حدود 106 با کولر.من اصلا پنجره باز نمیکنم

      پاسخ
    2. میلاد
      سوابق: (4 دیدگاه) ,

      باور کن من مدل 96 گرفتم صدی 16 مصرف میکنه نمایندگی هم که میرم میگه طبیعیه!!!!!!!خلاصه مملکتمون ازین بهتر نمیشه دیگه مجبورم ردش کنم

      پاسخ
      1. مرتضی
        سوابق: (41 دیدگاه) ,

        یه چیزی بگو لااقل بشه باورش کرد

        پاسخ
  4. Shahnam
    سوابق: (46 دیدگاه) ,

    حالا من بعضی وقتا نیم کلاچ که میکنم ماشین تر تر تر صدا میده.مثلا بدم دنده یک بعد نیم کلاچ آروم راه بیفتم یا از دنده یک برم دنده 2 و بعد دور موتور زیر 2 باشه و گاز بدم صدای تر تر تر هست تا بالای دور موتور 2 .خودم احساس میکنم از گیربکسه.یعنی گیربکسش مشکل داره.ولی نمایندگی گفت از فنر دیسک و صفحه هست که جزو گارانتی و اشکال خودرو محسوب نمیشه.گفت دیسک و صفحه هاشون آشغاله.با نمومه اصلی که تعویض بشه تازه میشه ماشین.کسی چنین مشکلی نداشته ماشینش؟

    پاسخ
    1. رضا
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      ,واقعاً نمایندگی های به شدت بی مسولیت هستند و کلااااااا میگن شامل گارانتی نمیشه
      منم مشکل لرزش دسته دنده دارم مدل ماشین 96 کارکردش 30 کیلومتر-هنوز 3 رقمی نشده کیلومترم

      پاسخ
  5. میلاد
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    من خیلی راضیم از ماشینم . خداییش مرده . خیلی جاها که آفرود فقط میرفته رو رفتم ولی جلوبندیش آخ نگفته
    فقط یه مشکلی براش پیش اومده که فکر کنم از کوئل باشه
    تک کار میکنه تو سرعت بالا و کولر گرفتن همزمان
    البته مدل ماشینم 90 هست
    پیشنهادم اینه که زیر 91 بخرید چون قطعاتش درجه یک استفاده شده و از اون سری به بعد یکم کیفیتش کمتر شده (مثلا کامیوترش بوش هست ولی جدیداش پاژن)
    اگه تا 30 میلیون میخواید برای اتومبیل هزینه کنید ء پیشنهاد میکنم از این خودرو بخرید.

    پاسخ
  6. ABS
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام دوستان من بتازگی ۲۰۶ وی۸ از ایرانخودرو گرفتم.موتورش tu5 هستش یه مشکلی که داره اگه بفواصل چند دقیقه ماشین رو روشن و خاموش کنم سریعا آمپر حرارت بالا میره ولی وقتی روشن شد تو ۵ثانیه اول خنک و عادی میشه.اگر دوتا۳بار روشن و حرکت و دوباره خاموش کنم.بار سوم یا ۴ دیگه آمپر به منطقه قرمز میرسه و بوق خطرحرارت بصدا در میاید اگه دوستان راهکاری بنظرشون میاد ممنون میشم راهنمایی بفرمایند.

    پاسخ
    1. آرام
      سوابق: (6 دیدگاه) ,

      سلام. بهتره سنسور تشخیص دما رو چک یا تعویض کنید

      پاسخ
    2. میلاد
      سوابق: (4 دیدگاه) ,

      دوست عزیز عاذیه این مورد ماله منم همینطوره

      پاسخ
  7. Shahnam
    سوابق: (46 دیدگاه) ,

    سلام.ببین مال من آمپر میاد بالا.ولی به حد قرمز نمیرسه.حتی اگه 100 بار هم روشن خاموش کنم.اگه مال شما میرسه به نمایندگی مراجعه کنین.غیر طبیعیه.البته آمپر ماشین من همیشه در حالت عادی زیر خط وسط بود در حین حرکت ولی جدیدا در حین حرکت هم میرسه به وسط و یه ذره بالای وسط.

    پاسخ
  8. ناصر
    سوابق: (25 دیدگاه) ,

    سلام.همیشه بعد از چند هزار کیلومتر رانندگی میام و نظراتمو میگم. خودرو تحویل مهر 95
    الان رسید به 19 هزار.
    یه مسافرت هم باهاش رفتم.
    اوایل خیلی دوستش داشتم. بیصدا.نرم.
    پست قبلی گفتم که کمی صداش زیاد شده. الان از اون حد یکم بیشتر شده.
    البته بعضی وقتا خیلی خوبه و انگار همون ماشین روز اوله.
    تر تر توو دنده یک با گاز کم هنوز پابرجاست.
    خور خور تا دنده چهار گاهی حالمو بد میکنه.
    وقتی هم درجا کار میکنه صدای معمولش کمی بیشتره از 206 مدل 88 هستش.
    ولی انصافا رانندگی باهاش خیلی راحته. فرمون پذیر. دنده ها نرم. و شتاب عالی.
    مصرف جاده ای هم6 لیتر در صد کیلومتر بود.
    توو شهر با کولر تا 9 و نیم میره.بدون کولر هم 8 ایناست.
    صندلی تاشوش خیلی خوبه. هرجا خسته شدی و زمان داشتی راحت میتونی داخلش بخوابی.حتی اگه با زنت دعوات شد…

    پاسخ
  9. میلاد
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام دوستان عزیزمن تازگی مدل 95روخریدم خیلی آروم هستش فقط بعضی وقتامیخام پشت چراغ قرمز وایسم خلاص که میکنم ماشین خاموش میشه چن بارتنظیم موتورگرفتم میگفتن مشکلی توسیستم مشاهده نمیشه باتری ودینامم هم سالمه ..یک نمایندگی گفت استپرموتوره ..حالا دادن برام سفارش بدن اگه کسی دراین زمینه راهنمایی کنه خیلی ممنون میشم

    پاسخ
  10. میلاد
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام دوستان عزیزمن تازگی مدل 95روخریدم خیلی آروم هستش فقط بعضی وقتامیخام پشت چراغ قرمز وایسم خلاص که میکنم ماشین خاموش میشه چن بارتنظیم موتورگرفتم میگفتن مشکلی توسیستم مشاهده نمیشه باتری ودینامم هم سالمه ..یک نمایندگی گفت استپرموتوره ..حالا دادن برام سفارش بدن اگه کسی دراین زمینه راهنمایی کنه خیلی ممنون میشم

    پاسخ
    1. حسین
      سوابق: (9 دیدگاه) ,

      آقا یه چیزی میگم امتحان کن خرج ندتره شاید جواب داد یه کابل بدنه قوی نصب کن رو ماشین.(کابل منفی)

      پاسخ
    2. مهران
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      سلام
      یکی از دوستام همچین مشکلی داشت خیلی این نمایندگی اون نمایندگی رفت ولی نفهمیدن یه مکانیک بیرون گفت از ای بی اس ماشینه اتصالات ای بی اس رو چک کرد درست شد

      پاسخ
  11. Behrooz
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    من یه 206 SD دیروز تحویل گرفتم . کلاچش خیلی بالا درگیر میشه و برای نیم کلاچ کردن سخته. دوستان آیا این وضعیت مشکل بحساب میاد یا که نرماله؟ ,

    پاسخ
    1. ناصر
      سوابق: (25 دیدگاه) ,

      یکی منم بالاست.ولی نه خیلی بالا. پام که عادت کرده

      پاسخ
    2. میلاد
      سوابق: (4 دیدگاه) ,

      داداش ببر یه مکانیکی واست میارش پایین

      پاسخ
    3. محمد
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      اگه ماشینتون صفر نباشه به احتمال قوی صفحه اش تموم شده باید صفحه کلاج را عوض کنی و اگه ماشینتون صفره برو مکانیک بده پیچ کلاج رو تنظیم بکنه.

      پاسخ
  12. بابک
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام آقایون خسته نباشید من یهtu5 sdفرانسوی دارم الان یک ونیم سال دیسک صفحه والو روش انداختم و40هزارکیلومترباهاش راه رفتم الان صفحه دیسکش تموم شده ولی من درکل از والو راضی نبودم میخواستم بدونم میشه صفحه دیسک زانتیایی ویاال90جایگزین کرد لطفا راهنمایی کنید؟

    پاسخ
    1. حسین
      سوابق: (9 دیدگاه) ,

      والو اگر اصلی باشه رو دست نداره احتمالا واسه شما اصل نبوده

      پاسخ
  13. محمد
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام ….خسته نباشید …میخواستم بدونم این مدل پژو مدل 88 چطوره …خوبه واسه خرید ???
    من 405 مدل 88 دارم به نظرتون تعویض کنم ??

    پاسخ
  14. محمدرضا
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    با سلام من یه وی8 مدل 91 خریدم تا حالا هم نداشتم صندوقدار وقتی زیاد زیر آفتاب میمونه به محض روشن کردن ماشین کولرش روشن میشه.این عادیه یا نشکل برقی داره یا کامپیوتری داره

    پاسخ
  15. محمد
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام من اس دی مدل ۹۴ دارم شانزده کیلومتر کارکرده درکل راضی هستم اما لرزشی که دوستان قید کردن میتونه از بالانس چرخها باشه درضمن از بالانس درجا استفاده نکنید حتما چرخها را باز کنید برای بالانس.مصرف سوخت بالا وسرعت کم عیب فنی داره مثلا سرعت کم ودور نگرفتن موتور تک کار میکند وکوئل باید تعویض بشه.موقع استارت زدن بخصوص درزمستان صدای پرپر میاد وقطع میشه این اشکال هم عیب یابی شده باید به نمایندگی برده شود یک قطعه داخل داشبورد است فکر کنم مربوط به کامپیوتر است بروز رسانی شود

    پاسخ
  16. ناصر
    سوابق: (25 دیدگاه) ,

    سلام چندتا نکته بگم:
    بعضی وقتا ماشین که خاموش میشه و دوباره روشن میکنید امپر میره بالا. توصیه میکنم حتما قبل خاموش شدن اجازه بدید فن کار کنه و بعد خاموش کنید. موقع چرخش فن ماشینو خاموش نکنید.مخصوصا اگر قراره چند دقیقه بعد دوباره استارت بزنید.
    اگر هم فن روشن نشد و امپر از وسط بالاتر بود. قبل از خاموش کردن کولرو روشن کنید امپر که اومد پایین اول کولرو خاموش کنید و بعد ماشینو.

    پاسخ
  17. محمد حبیبی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    باعرض سلام-دوستان ماشین بنده مدل 93 تازه خریدم ولی هر 1000 تا نیم لیتر روغن کم می کنه.کلا این جدیدا این جوری هستند یا موتورtu4 اینجوریه -یا ماشین من مشکل داره لطفا راهنمایی

    پاسخ
  18. هادی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام دوستان
    شما پیشنهاد میکنید ۲۰۶ اس دی وی۸ بخرم؟

    پاسخ
  19. aria
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    مدل ۹۴شو دارم, حرف نداره, خیلی بد رانندگی میکنم, پرشتاب , سرعتی, تا حالا مشکلی نداشتم مسافرت ۲۰۰۰کیلومتری هر دوماه یکبار میرم , سوختش تو جاده تا الان که دوساله دارمش ۶تاس

    پاسخ
  20. حسین
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام لطفا محبت کنید نظرتون رو درباره ۲۰۶های v8سال۹۶ بگید . میخوام یکی بخرم ولی نمیدونم‌چجوره بعضیا میگن بعد تحریم خیلی درست شده و سالم تر و عالیتر شده بعضی ها هم میگن خرابه والا موندم کدوم درسته کدوم دروغ.
    خواهشا کمک‌کنین تا در انتخاب ماشین اشتباه نکنم.
    ممنون از همه

    پاسخ
  21. Alireza
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام . تو سایت ایرانخودرو زده قدرت موتور 105 جریانش چیه ؟

    پاسخ
  22. رضا
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام ما 20شین من مدلش 95/9هستش داخل شهر با 20لیتر 160کیلومتر میرم مصرف سوختش بالاس به نظرتون چکار باید کنم

    پاسخ
  23. محمدعلی طاهری
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام. من SDمدل ۹۳ دارم. ماشین وقتی سرعتش پایین میاد(مثل پشت چراغ قرمز یا سر سرعت گیر) خاموش میشه. دریچه گاز و استپر رو هم عوض کردم.مشکل حل نشد. کسی میدونه دردش چیه؟

    پاسخ
  24. وحید
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام
    ماشین من وی ۸ تحویل بهمن ۹۵
    ۱۲۵۰۰کیلومتر کار کرده
    روغن بوش لاکچری میریزم برخلاف بقیه روغن کم نمیکنه
    ولی حدود یک لیوان آب از منبع انبساط تو این یک ماه کم کرده
    از بعد ماه رمضون
    مصرف سوختشم بالاس البته کولر زیاد میگیرم
    کارشناسا لطفا نظر بدن

    پاسخ
    1. مهدی
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      دوست عزیز موتورهایی با عنوان یورو 4 همینطوری هستند برنامه ای که برای این خودروها تعبیه شده بعد از 5000 کیلومتر مصرف سوخت پایین میاد

      پاسخ
  25. مهدی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام
    من یه ۲۰۶ صفر ۹۶ گرفتم
    هنوز ۲۰۰۰ تا راه نرفته
    هر از چند گاهی حین حرکت دور موتور از یه حدی بالاتر نمیره و تو حالت خلاص دیگه نهایتا تا ۴۵۰۰ دور
    چراغ چک هم روشن میشه
    باید یه بار ماشین خاموش و روشن بشه تا درست بشه
    ولی درگیرم با این موضوع
    ممنون میشم اگه راهنمایی بکنید

    پاسخ
    1. محمود
      سوابق: (1 دیدگاه) ,

      فکر میکنم با تعویض شمع درست بشه

      پاسخ
    2. مهدی
      سوابق: (6 دیدگاه) ,

      احتمالا باید استیپر موتورش را تمیز کنید درست شود

      پاسخ
  26. مهدی ذ
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام
    ماشین من وی8 مدل 93 هستش.بعضی وقتا کند شتاب میگیره.وقتی که کولر روشنه بدتر میشه.وقتاییم هست سرحاله بدون مشکله .بردم مکانیکی گفتن ماله سیم کشی ماشینه.سیم کشی پژو پارس روش گذاشتن.دریچه گاز سیمی کردن کم میاره ماشین.گفتم کسی این مشکله داره اگه هست باید چکارش کرد.در ضمن صدای موتورشم کمی زیاده که گفتن ماله همین سیم کشیه که جواب نمیده.ممنون میشم راهنماییم کنید

    پاسخ
    1. ناصر
      سوابق: (25 دیدگاه) ,

      سلام. دریچه برقی همینه. نگران نباش.باید باهاش بسازی
      ولی خب خوبی که داره اینه که میتونی کروز هم ببندی روو ماشینت .

      پاسخ
  27. Shahnam
    سوابق: (3 دیدگاه) ,

    سلام آقا مهدی.تشریف ببرید نمایندگی درخواست امداد ویژه برای قطعه دریچه گاز بزنید.دریچه گازتون مشکل داره،مال منم برقیه.درخواست دادم.هنوز واسم نیومده.منم از 5000تا مشکل داشت.الان که 19 تا کارکرده درخواست دادم.با تعویض حل میشه،آزاده هم بخوای بخری حدود 400 تومنه.ولی درخواست بده یه ماهه میاد رایگان عوض کن.

    پاسخ
  28. میلاد خان
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    سلام به دوستان
    بنظر بنده هر خودرویی داخل کشور یک جور تولید میشه
    دعا کنید اون خودرویی که شما میخرید رو یه بنده خدایی مونتاژ کنه که حالش تو اون روز خوب بوده باشه
    و اینکه در مورد همین خودروی محبوب لازمه بگم که مدل های قدیمی تر این خودرو خیلی مرغوب تر از تولیدات این روزهای خودرو سازان است .
    من V8 مدل 90 دارم خیلی راضی هستم . مصرف خوب . هندلینگ خوب . شتاب خوب . قطعات خوب
    البته بگم نظرم در مورد حد خودروهای در این رنج قیمت میگم خوب

    پاسخ
  29. قاسمی
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام من sd 96 گرفتم از کولرش اب میریزه کف ماشین ممنون میشم راهنمایی کنید

    پاسخ
  30. ناصر
    سوابق: (25 دیدگاه) ,

    ماشینم داره میشه یه ساله. یه ماه دیگه
    24 هزارتا راه رفتم باهاش.
    خداروشکر یه بار هم نمایندگی نکشونده منو.
    ولی عیب هایی که داشت از این قراره:
    صدای ناهنجار موتور یا گیربکس .مخصوصا وقتی ماشین توو دنده سنگین دور بر میداشت
    صدای تِرتِر معروف موتورهای tu5 که فکر میکنم نسبت به مدلهای قبلی صداش بیشتره
    صدای تق تق ِ لیور دنده

    در سمت شاگرد قیژ قیژ افتاد که با یک فشار درست شد
    بوقش بعضی وقتا خش دار میشد
    کیفیت رنگ مخصوصا در لبه ها پایینه. با کوچکترین برخورد ریزش رنگ داره
    کلاچش خیلی بالاست
    ……
    من همیشه دنبال ماشین کم صدا بودم خلاصه بعد از 15 هزار کار کرد به این طرف صدای موتورش اذیتم کرد و تصمیم به فروش گرفتم.خداروشکر مبلغی دستم اومد و یک سراتو 2000آپشنال خریدم .که وقتی از نمایندگی تا خونه آوردمش دیگه دلم نمیخواد اس دی سوار شم .

    ….
    در کل به کسایی که قصد خرید اس دی دارن و اونو به خاطر موتور و اسم و قیافه ی دوست داشتنیش دوست دارن توصیه میکنم اگر صدای غیر معمول کلافه تون نمیکنه گزینه بسیار خوبیه.
    کل مزایاش رو هم قبلا گفتم .

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.