شتاب‌گیری باوقار اما گیرای بنتلی فلایینگ اسپور!

سلام داداش mercedes benz,
برادر کی گفته سری هفت در مقابل کلاس s شکست خورده هست؟؟ فقط به خاطر ظاهر ارگونومیک تر و اسپرت تر که نمیشه گفت ((شکست)) میخوره در برابر کلاس s….
تا اونجایی که من فهمیدم آقا مهدی منظورش طراحی خارجی بود
بعدشم مایباخ که کلا شکست خورده محسوب میشه در صورتی که با بنتلی و رولزرویس مقایسه بشه
قطعات پلاستیکی بسیار زیاد داخل کابین, شباهت بسیار زیاد به اس کلاس معمولی(اونم تو این کلاس)
, و نداشتن توجیهی قانع کننده برای پرداخت دو برابر قیمت اس کلاس معمولی از موضوعاتی هستن که میشه مایباخ رو کلا بدون ارزش تلقی کرد
بدون منبع هم نیست چون خود تاپگیر و کار واو و موتور ترند هم به این موضوع اشاره کردن. تاپگیر آخر بررسی maybach s650 میگه که:
While impressive on many levels, the Maybach simply doesn’t offer enough over and above the standard car to justify costing more than twice as much.
اگرچه در بسیاری از سطوح چشمگیر است ، مایباخ به اندازه کافی بالاتر و بیشتر از s استاندارد استاندارد جلوه نمی کند تا هزینه دو برابر بیشتر نسبت به اس معمولی را توجیه کند.
…………………………………….
بعدش برادر اگه شما میگی که خودرو های لوکس رو نباید در مورد توانایی در پیست و درگ ارز یابی کرد,
در این صورت این مطلب از نظر شما به کل و از پایه غلط به حساب میاد,
بله زمانگیری در پیست هم از اهمیت بالایی برخورداره(حالا ما نمیگیم اولین اولویت اینه)
بعدشم شما اول کامنتتون همیشه می فرمایید سلام عرض ادب
اونوقت بلافاصله پایین همون سلام عرض ادب گفتید کامنت های شما غیر قابل تحمله,
اینا که یکم ضد النقیض میزنن,
در مقایسه b7 و s نهایی؟؟
مرسدس سواری نرم تری داره
تجملاتی تر به نظر میاد اما مکان های زیادی از کابین ماشین از پلاستیک ساخته شده (این که نشد لوکس تر???)
بی ام و قیمت کمتری داره
کیفیت بهتری رو ارائه میده و حتی ذرره ای پلاستیک توش پیدا نمیشه
سرعت و شتاب بهتری داره
ارگونومیک تر به حساب میاد و جوان پسندانه تره
حالا شما خودت قضاوت کنید این شد شکست b7???
هر مدلی مشتریان خاص خودشو داره و نمیشه گفت کدوم بدتره کدوم بهتره…

1

0