تصور کنید در یک روز گرم و آفتابی گوشه‌ای ایستاده‌اید و به یک کانتیننتال GTC می‌نگرید، و این فکر مدام در ذهنتان می‌چرخد که حتماً و حتماً تک‌تک ثروتمندان دنیا یکی از این‌ها دارد یا حداقل قبلاً داشته.
Bentley Continental GTC V8 S on HRE P103 wheels خب باید اعتراف کنیم که جمله قبلی درست نیست اما صرف‌نظر از ظاهرش، من و شما که از میزان محبوبیت بنتلی کانتیننتال بی‌خبر نیستیم. حتی شاید از بس جلوی دیدمان است به آن توجهی نکنیم. البته ذوق و خلاقیت چاشنی هر خودرویی شود، آدمی را به وجد خواهد آورد و تنها مختص بنتلی نیست. از همه این‌ها گذشته، توجهتان را به بنتلی کانتیننتال V8 مدل اس کانورتیبل جلب می‌کنم. درحالی که ارتفاعش را کاهش داده و بر ۲ جفت‌چرخ زیبای HRE P103 تکیه کرده است. به نظر شما این چرخ‌ها اندازه‌اند؟ Bentley Continental GTC V8 S on HRE P103 wheelsBentley Continental GTC V8 S on HRE P103 wheelsBentley Continental GTC V8 S on HRE P103 wheelsHRE P103 wheels خواهی‌نخواهی بنتلی هنوز هم اضافه‌وزن قدیمی را به دوش می‌کشد اما این بار به لطف موتور ۵۲۸ اسب بخاری که در سینه‌اش می‌تپد هنوز هم تندوتیز است و صفر تا صد را ظرف ۴٫۷ ثانیه پر می‌کند. تا یادمان نرفته، بد نیست بدانید که این بنتلی با گشتاور ۶۸۰ نیوتون-متری تخت گاز تا ۳۰۸ کیلومتر بر ساعت سرعت می‌گیرد، بد نیست.
چه طرفدار باشید چه نه، موظفید به میراث، به ابهت و به سطح راحتی و کیفیت داخلی بی‌حدوحصرش احترام نهید. حقیقت اینکه این موجود چهارچرخ در مسیر مستقیم به سرعت لبخند را به چهره شما می‌چسباند. ولی با این وجود اگر که با این تضاد جالب بین رنگ‌آمیزی داخل و خارج بنتلی کنار نیایید، آن لبخند خط قبلی به خطر خواهد افتاد. به‌هرحال … چه خودروی زیبایی.
یعنی چی موظفیم بنده موظف نیستم الان گفته باشم ضمنا اصلا از طراحیشم خوشم نمیاد و مخصوصا هم رینگاش بعدم شما توش مگه نشستی که اینجوری داری از راحتیش تعریف میکنی حالا کی گفته همه فکر میکنن همه پولدار ها یکی از اینو دارن البته تازه به دوران رسیده هایه عرب خلیج فارس چرا انگلیسی ها روش جدیدی و برای جذب مشتری و علاقمند کردن پیش گرفتن یه وقت پس نیفتن البته اینا کارشون همین بوده در تمومه تاریخ پروپاگاندای بزرگ یعنی موظف کردن به دید خودشون نه بابا از این خبرها نیست ما هنوزم ماشین حسابش نمیکنیم پدال چاپ کن اگر بی طرفی
داداش معلومه دلت پره، از جاهای مختلف! ولی قاطی کردی! بهتر بود سه تا نفس عمیق می کشیدی و بیخیال نظر گذاشتن می شدی!! فعلا که من و شما موظفیم به پراید و تیبا احترام بزاریم…بنتلی که سهله:)
داش شایان معلومه خیلی سوختی،آروم باش عزیز دل،این “ما”ک گفتی منظورت کیا هستن؟!!!فک کنم فقط شما اینجوری فکر میکنی،این مقاله ترجمس بعد شما از کجا میدونی نویسندش سوار خودرو نشده؟!!!تازه ی جوری حرف میزنی ک انگار همه ثروتمندارو میشناسی و میدونی چی سوار میشن و کی ب دوران رسیدن!!!خواهشا ی ذره فک کن بعد نظر بده
یکی از زیبا ترین و بهترین اتوموبیل هاست اینو من 7،8 سال پیش زمانی که تو مجله ماشین با فراری 599GTB مقایسه ش کرده بود عاشقش شدم و هنوز ذره ای از اون عشق کم نشده رضا جان داداش دقیقا نظر منم همینه بعضی ماشینا کوپه شون عالیه و یه ابهتی داره ولی مدل بدون سقفشون به خوبی کوپه نیست دوستان به نظر شما زیبا ترین مدل کانتیننتال کدومه؟ من که جلو پنجره و ابهت مدل V8S 2014 رو خیلی بیشتر از بقیه مدل ها دوست دارم دقیقا مثل ماشین بالا؟ ولی مدل 2016 که سپر جلو و وروی های هوای جلو رو بزرگتر کرده چنی به دل نمیزنه
جدا از اصل مطلب این مقاله که مربوط به چرخ های این ماشینه ، که بنظر من از اشرافیت کار کم کرده ! ماشین هایی در این کلاس و رده اصلا کانورتیبل برازنده شون نیس !!!
شایان
۱۵ مرداد ۱۳۹۴یعنی چی موظفیم بنده موظف نیستم الان گفته باشم ضمنا اصلا از طراحیشم خوشم نمیاد و مخصوصا هم رینگاش بعدم شما توش مگه نشستی که اینجوری داری از راحتیش تعریف میکنی حالا کی گفته همه فکر میکنن همه پولدار ها یکی از اینو دارن البته تازه به دوران رسیده هایه عرب خلیج فارس چرا انگلیسی ها روش جدیدی و برای جذب مشتری و علاقمند کردن پیش گرفتن یه وقت پس نیفتن البته اینا کارشون همین بوده در تمومه تاریخ پروپاگاندای بزرگ یعنی موظف کردن به دید خودشون نه بابا از این خبرها نیست ما هنوزم ماشین حسابش نمیکنیم پدال چاپ کن اگر بی طرفی
Alizeus
۱۵ مرداد ۱۳۹۴داداش معلومه دلت پره، از جاهای مختلف! ولی قاطی کردی! بهتر بود سه تا نفس عمیق می کشیدی و بیخیال نظر گذاشتن می شدی!!
فعلا که من و شما موظفیم به پراید و تیبا احترام بزاریم…بنتلی که سهله:)
Archi KHAN
۱۵ مرداد ۱۳۹۴دمت گرم داداش
“”بهتر بود سه تا نفس عمیق می کشیدی و بیخیال نظر گذاشتن می شدی!!””
را خیلی خوب اومدی ، خیلی جالب بود……
فردین بهادری نژاد
۱۵ مرداد ۱۳۹۴بنتلی رو ماشین حساب نمیکنی ؟؟؟؟
دمت گرم کلی خندیدم و شاد شدم با حرفات
داداش یه بار برگرد بالا به عکسا بادقت بیشتر نگاه کن نظرت عوض میشه
امید
۱۵ مرداد ۱۳۹۴عزیزم ماذا فازا ؟؟
همچین میگه ماشین حساب نمیکنم انگار کونیخزگ وان داره زیر پاش
:|
رضا
۱۵ مرداد ۱۳۹۴خیلی خیلی خیلی خوشکله!
هم رینگها قشنگه هم اندازشون مناسبه هم خود ماشین زیبا…ایول
فردین بهادری نژاد
۱۵ مرداد ۱۳۹۴واقعا عالی شده
اصن رینگ به ماشین روح میبخشه
mohsen
۱۵ مرداد ۱۳۹۴انگلیس فقط McLaren بقیه کشکن
نوید
۱۵ مرداد ۱۳۹۴اگه بنا به فقط باشه
تو برندای انگلیسی فقط رنجروور
Reza :: Deutschland :: Mercedes
۱۵ مرداد ۱۳۹۴هر چقدر از کوپه ش خوشم میاد دلم با این صاف نمیشه
همون سقف فلزیو برگردونه سر جاش سنگین تره…
بنتلی
۱۵ مرداد ۱۳۹۴داش شایان معلومه خیلی سوختی،آروم باش عزیز دل،این “ما”ک گفتی منظورت کیا هستن؟!!!فک کنم فقط شما اینجوری فکر میکنی،این مقاله ترجمس بعد شما از کجا میدونی نویسندش سوار خودرو نشده؟!!!تازه ی جوری حرف میزنی ک انگار همه ثروتمندارو میشناسی و میدونی چی سوار میشن و کی ب دوران رسیدن!!!خواهشا ی ذره فک کن بعد نظر بده
sjs
۱۵ مرداد ۱۳۹۴این خودروی زیبا رو بدن این منتقدین یکبار سوار شن خودشون اتومات موظف میشن…
بابک
۱۵ مرداد ۱۳۹۴یکی از زیبا ترین و بهترین اتوموبیل هاست
اینو من 7،8 سال پیش زمانی که تو مجله ماشین با فراری 599GTB مقایسه ش کرده بود عاشقش شدم و هنوز ذره ای از اون عشق کم نشده
رضا جان داداش دقیقا نظر منم همینه بعضی ماشینا کوپه شون عالیه و یه ابهتی داره ولی مدل بدون سقفشون به خوبی کوپه نیست
دوستان به نظر شما زیبا ترین مدل کانتیننتال کدومه؟ من که جلو پنجره و ابهت مدل V8S 2014 رو خیلی بیشتر از بقیه مدل ها دوست دارم دقیقا مثل ماشین بالا؟
ولی مدل 2016 که سپر جلو و وروی های هوای جلو رو بزرگتر کرده چنی به دل نمیزنه
Infinite
۱۵ مرداد ۱۳۹۴@ بابک
مقاله مقایسه اش با فراری رو در مجله ماشین به خوبی خاطرم هست. رنگ هر دو خودرو هم خاکستری متالیک بود. یادش بخیر
من به شخصه مدل GT Speed سفید رنگ با فضای داخلی سرمه ای رنگ رو دوست دارم.
رنگ قرمزش هم خیلی زیباست…
http://forkyu.com/wp-content/uploads/2015-Bentley-Continental-Gt-Lease-HD-Wallpaper-Desktop.jpg
ALiHidden
۱۵ مرداد ۱۳۹۴ب نظرم همچین رینگی م ماشین اشرافی نمیاد :|
الان بیشتر اسپرت شده تا اشرافی …..
اما زیباس ….
پشتش جالبه انگار داره با ی قیافه مظلومانه نگات میکنه :D
wolf man
۱۵ مرداد ۱۳۹۴این رینگ با این سایز بیشتر برای نمایش خوبه چون از نظر فنی پدر ماشین رو در میاره!
AHMADREZA
۱۵ مرداد ۱۳۹۴بابا این بره رو سرعت گیر کلا گلگیر رحمت خدا میره
Archi KHAN
۱۵ مرداد ۱۳۹۴جدا از اصل مطلب این مقاله که مربوط به چرخ های این ماشینه ، که بنظر من از اشرافیت کار کم کرده !
ماشین هایی در این کلاس و رده اصلا کانورتیبل برازنده شون نیس !!!
سارا
۱۶ مرداد ۱۳۹۴این ماشین همیشه متفاوت و خاص هست
یه جورایی مثل : گور بابای آیرودینامیک من “خوشتیپم”