پورشهمرسدس بنز

دوئل مرسدس AMG GT63 S و پورشه پانامرا توربو S

مرحلهٔ مقدماتی، گروه پنجم، سدان‌های میان سایز پرفورمنس، دوئل دوم

نتایج دوئل قبلی بین دوج چارجر هلکت و ب‌ام‌و M5 کامپتیشین

مجموع آراء: ۲۵۶۰

آراء دوج: ۱۴۶۷

آراء ب‌ام‌و: ۱۰۹۳

پیروز دوئل: دوج چارجر هلکت با کسب ۵۷ درصد از کل آراء

دوئل‌های این گروه

ب‌ام‌و M5 کامپتیشن

دوج چارجر هلکت

دوج چارجر هلکت

پورشه پانامرا توربو S

مرسدس AMG GT63 S

؟

ب‌ام‌و M8 گرن کوپه

آئودی RS7

؟

مرسدس E63 AMG

آلپینا B5

؟

کادیلاک CT5-V بلک

مازراتی گیبلی تروفئو

؟

 پورشه پانامرا توربو S

تاریخ معرفی: ژوئن ۲۰۱۶

پلت‌فرم: MSB گروه فولکس‌واگن

امتیاز از کارانددرایور: ۸.۰ از ۱۰

گارانتی: چهار سال یا ۸۰ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: شتاب نفسگیر، تعادل خوب بین تجمل و اسپرتی، بطور شگفت‌انگیزی کاربردی

نقاط منفی: آپشن‌های بسیار گران‌قیمت، ایراداتی در سیستم اطلاعاتی-سرگرمی

چکیده: سوپرسدان پورشه هم از ارزش‌های سنتی این برند و هم از قوانین فیزیک سرپیچی می‌کند.

مرسدس AMG GT63 S

تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۸

پلت‌فرم: MRA مرسدس بنز

امتیاز از کارانددرایور: ۸.۰ از ۱۰

گارانتی: چهار سال یا ۸۰ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: پرفورمنس دیوانه‌وار، استایل جذاب و چشمگیر، کابین با تکنولوژی بالا

نقاط منفی: سیستم اطلاعاتی-سرگرمی نه‌چندان جالب، قیمت گران‌تر از سایر سدان‌های AMG، دشواری ورود به صندلی‌های عقب

چکیده: مرسدس AMG GT63 S با وجود برخورداری از فضای مناسب برای سرنشینان، هیجان سواری با یک موشک بالستیک را برای چهار نفر ارائه می‌کند.

مقایسهٔ مشخصات فنی

پورشه پانامرا توربو S

مرسدس AMG GT63 S

پیشرانه ۴.۰ لیتری V8 ۴.۰ لیتری V8
تنفس توئین توربو توئین توربو
قدرت ۶۳۰ اسب بخار ۶۴۰ اسب بخار
گشتاور ۸۲۰ نیوتن متر ۹۰۰ نیوتن متر
گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه ۹ سرعته اتوماتیک
محور محرک چهارچرخ چهارچرخ
شتاب صفر تا ۹۶ ۲.۶ ثانیه ۲.۹ ثانیه
مسافت ۴۰۰ متر ۱۰.۹ ثانیه ۱۱.۱ ثانیه
حداکثر سرعت ۳۱۵ کیلومتر/ساعت ۳۱۵ کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت ۱۱.۷ لیتر ترکیبی ۱۳.۸ لیتر ترکیبی
ظرفیت باک ۹۰ لیتر ۸۰ لیتر
تولید آلایندگی ۲۴۷ گرم/کیلومتر ۲۵۷ گرم/کیلومتر
وزن ۲۱۲۸ کیلوگرم ۲۱۲۴ کیلوگرم
طول ۵,۰۴۹ میلی‌متر ۵,۰۵۹ میلی‌متر
فاصلهٔ محوری ۲,۹۴۹ میلی‌متر ۲,۹۵۱ میلی‌متر
حجم صندوق بار ۵۱۰ لیتر ۴۵۰ لیتر
ظرفیت سرنشین ۴ نفر ۴ نفر
قیمت پایه آمریکا ۱۷۹,۰۵۰ دلار ۱۷۰,۰۶۰ دلار

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

کدام سدان میان‌سایز پرفورمنس را بیشتر می‌پسندید؟

نمایش نتایج

Loading ... Loading ...

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۹۷ دیدگاه

  1. میثم

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1462 ديدگاه)

    پورشه 💪💪💪💪

    موافقم ۶۸
    مخالفم ۶۴
    1. ممد ژانگولر

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (1340 ديدگاه)

      با اینکه مرسدسو دوست دارم بخاطر هیکلش ولی با تمام قدرت به پورشه رأی دادم
      اونچنان انگشتمو‌ روی پورشه محکم فشار دادم که ال سی دی گوشیم گفت قلنجمو شیکوندی مرد

      موافقم ۳۵
      مخالفم ۴۸
      1. نعمت اله آزموده

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (7 ديدگاه)

        جناب آقای سردبیر مرسدس رو برنده اعلام کنید

        موافقم ۲۶
        مخالفم ۱۴
        1. GT

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (409 ديدگاه)

          اگه مرسدس برنده نشه من افسردگی میگیرم

          موافقم ۲۲
          مخالفم ۱۱
        2. GT

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (409 ديدگاه)

          آقای دهقان نظر سنجی را دست کاری کنید مرسدس برنده بشه حتی به غلط:)

          موافقم ۱۴
          مخالفم ۱۱
        3. حسین

          ۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (127 ديدگاه)

          مرسدس نه قیافه داخلی و بیرونی داره نه پرفورمنس و کیفیتش به پورشه میرسه

          از طرفی ما ایرانیا بنز اگه فرقونم تولید کنه تعصب کشش هستیم ولی این دفعه دیگه کور خونده پورشه میخوره مرسدس را تو این دوئل

          موافقم ۵
          مخالفم ۱۳
        4. GT

          ۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (409 ديدگاه)

          اولا که من طرفدار پر و پا قرص پورشه هستم، بعد از مرسدس، دوما از بچگی عاشقش بودم و کاری به حرف دیگران نداشتم و هیچ وقت تعصب خاصی رو مرسدس نداشتم، و حتی اگه ایرادی هم داشته گفتم، چون به نظرم دلیلی نداره عیب های یه ماشین پنهان بمونه.
          و در مورد اینکه گفتی مرسدس قیافه نداره بباید به عقلت شک کرد! چون این زیبا ترین محصول حال حاضر مرسدس هست و بعدم اینکه طراحی ظاهری کاملا سلیقه ای هست.
          و گفتی پرفورمنس و کیفیتش در برابر پورشه هیچی نیست!
          باید بهت بگم مرسدس با اینکه مال سه سال قبل تر از پورشه هست، تونسته تو مهمترین پیست جهان پورشه را شکست بده. و در مورد کیفیت هم آیا شما سوار مرسدس شدی که میگی کیفیت نداره؟!
          از حرفهات معلومه زیادی تعصب تو وجودت هست و هیچ اصلاعات درستی نداری

          موافقم ۸
          مخالفم ۰
    2. سهند

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (383 ديدگاه)

      قدرتشان تقریبا برابر است( با اختلاف کم بنز قویتر است)
      گشتاور مرسدس بیشتره، هر دو چهار چرخ محرک هستند، وزنشان تقریبا برابره ولی شتاب صفر تا صد و صفر تا دویست پورشه بهتر است. یکی از دلیلش هم گیربکس دوکلاچه است.
      یک سوال: آیا این دو سوپر سدان تکنولوژی های پیشرفته تری نسبت به بی ام و m5 کامپتیشن یا بنز e63 amg دارند؟ قیمتشان خیلی بالاتره
      دوئل سختی است ولی رای من پورشه است.

      موافقم ۲۰
      مخالفم ۷
      1. علی turbos

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (210 ديدگاه)

        اقای دهقان دوئل داج و m5رو ۲۱اذر۹۹برگذار کردین و دوئل ها به طور رسمی از یک فرودین ۱۴۰۰شروع شده.(پس رقابت داج وm5نظرسنجی بوده نه دوئل)

        موافقم ۲۳
        مخالفم ۸
    3. Reza

      ۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (1742 ديدگاه)

      من به هردوشون رای میدم 👍

      موافقم ۱
      مخالفم ۱
  2. Soldier

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    بنظرم برای Gt63 S باید M8 GC رو مقابلش قرار میدادین

    موافقم ۹
    مخالفم ۴
    1. نعمت اله آزموده

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (7 ديدگاه)

      آهای سرباز به بنز رای بده خبررررررررررررداارررررررررررررررررررررررررررررررررررررر

      موافقم ۵
      مخالفم ۱۰
  3. مهدی

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (129 ديدگاه)

    هیچ وقت نتونستم یه طرفدار پورشه رو درک کنم … واقعا چرا؟!!!

    موافقم ۵۲
    مخالفم ۷۶
    1. میثم

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (1462 ديدگاه)

      من که طرفدار ژاپنی بخصوص تویوتا لکسوسم
      طبیعتا بین این دو آلمانی هم اونی که مشخصات بهتری داره رو انتخاب کردم بدون هیچ تعصبی
      لیست مشخصاتشونو یه بار دیگه بخون
      پورشه از هر لحاظ بهتر بود ولی طراحی بنزو بیشتر دوست دارم

      موافقم ۱۵
      مخالفم ۲۲
      1. JANGI

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (51 ديدگاه)

        دوست عزیز
        gt63s در حال حاضر رکورد دار پیسته نوربرگ رینگه
        اونوقت شما چطوری از روی اعداد و ارقام گفتی پورشه از هر لحاظ بهتره
        اینم بگم من قبلا نشون دادم چقدر عاشق پورشه هستم پس بدون تعصب نظر دادم

        موافقم ۳۲
        مخالفم ۶
        1. میثم

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (1462 ديدگاه)

          من فقط بر اساس این اعدادی که گفته نظر دادم
          تا حالا اصلا پیگیر هیچکدوم نبودم

          موافقم ۸
          مخالفم ۱۶
    2. Farzad

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (1980 ديدگاه)

      چرا ؟!
      والا ما طرفدارهای چینی ها و کره ای هارو درک نمیکنیم . شما میگی طرفدارهای پورشه رو درک نمیکنی !

      موافقم ۳۱
      مخالفم ۱۳
    3. porsche

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (307 ديدگاه)

      وات دِ فاز؟

      موافقم ۲۲
      مخالفم ۱۲
    4. احسان

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (2 ديدگاه)

      چون هیچوقت پورشه سوار نشدى

      موافقم ۶
      مخالفم ۰
    5. mahdi_Abdi

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (41 ديدگاه)

      مهدی جان شما ک کسایی که بهت لایک دادن از رکوردا و افتخارات پورشه چیزی میدونید؟!از لحاظ مختلف مقایسه کنید، پورشه مصرف و الایندگی پایین تر، فضای بار و ظرفیت باک بیشتر، شتاب بالاتر ،برتر بودنش در ۴۰۰ متر و البته قیمت بیشترش و احتمالا کند تر بودنش در پیست مقابل مرسدس، طراحیم بسته به سلیقه هست،معیار اینا هست نه تعصب بی جا و علاقه به یه شرکت، بعضی از افراد هم که اصلا مشخصاتو نمیخونن و سریع رایی که دوست دارن میدن، اینجور اعتبار دوئل هم پایینتر میاد

      موافقم ۹
      مخالفم ۶
    6. Amirreza

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (729 ديدگاه)

      چون ماشین باز نیستی

      موافقم ۵
      مخالفم ۰
  4. Farzad

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1980 ديدگاه)

    چی شد ؟!
    پادشاه این کلاس (BMW M5 Competition ) حذف شد ؟!

    موافقم ۵۵
    مخالفم ۴۶
    1. R@m!n

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (697 ديدگاه)

      عزیزم این فقط یه نظر سنجیه، سخت نگیر

      موافقم ۱۷
      مخالفم ۳۳
      1. AMIR-REZA

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (333 ديدگاه)

        این نظرسنجی به هیچ دردی نمیخوره که یه عده فقط با تعصب یا فقط با خوندن عدد اسب بخار رای میدن که نتیجش بشه حذف ام ۵!!

        موافقم ۴۸
        مخالفم ۲۱
        1. R@m!n

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (697 ديدگاه)

          فدای یه تار موی منو کل بچه های اینجا که بدرد نمی خوره. حقیقت یه چیز دیگست. بی ام و هم از همه اینا بهتره حالا باخته تو این نظر سنجی به ج.ه.ن.م. تو واقعیت که هیچکدوم از اینا تو پیست نمی تونن چراغ عقبشم بزور ببینن.

          داج بیشتر رای اورد خب باشه اورد دنیا چاک خورد ؟؟

          موافقم ۲۰
          مخالفم ۳۱
      2. Farzad

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (1980 ديدگاه)

        رامین جان سخت نگرفتم فقط تعجب کردم .
        البته مثل اینکه تو خوشحال شدی چون یه آمریکایی فن هستی : )
        شوخی میکنم باهات : )

        موافقم ۲۸
        مخالفم ۶
        1. R@m!n

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (697 ديدگاه)

          من آمریکایی فنم اما هیچ وقت چشممو رو حقایق نمی بندم شعر بگم.
          بی ام و سری ۵ مخصوصا کامپتیشن با اختلاف چند ۱۰ کیلومتری از همه اینا بهتره. اصن نیاز به تایید من نیست کلی بررسی و ویدیو هست. دیگه خودت فضای اینجارو می شناسی چند نفر بیکار لایک و دیسلایک هک می کنن و تو نظرسنجی دست می برن و با چند تا اکانت درست کردن رای میدن. سیستم امنیت سایت ضعیفه البته اصلنم مهم نیست اینجا میایم اخبار حوزه خودرو دنبال می کنیم و یه تبادل نظر با بقیه داشته باشیم. خب وقتی طرف نمی فهمه فکر میکنه لایک بده بخودشو دیس به بقیه الان همه میگن عهه این راست میگه نگاه چقدر با این موافقن. خب کسایی مثه تو که اطلاعاتشون بالاس می فهمن حرف درست چیه و حرف غلط چیه.

          داج شارژر ماشین بسیار خوبیه اما لحاظ تکنولوژی و امکانات در حد کامپتیشن نیست.

          موافقم ۲۹
          مخالفم ۱۹
    2. hssn

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (73 ديدگاه)

      حالا پادشاه که نه ولی سوال منم همینه ، چجوری M5 حذف شد:/؟ واقعا تو کتم نمیره

      موافقم ۲۸
      مخالفم ۸
      1. Sina10

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (1556 ديدگاه)

        نه اصلا یه مشکل دیگه وجود داره
        ب‌ام‌و M3 و آلفارومئو جولیا کوادریفولیو دوئلش قبلا برگزار شده بود ، که آلفا برده بود ولی اومدن یه بار دیگه برگزارش کردن

        مقایسه چلنجر و M5 ، همینطوری اومدن دوئل حسابش کردن!!
        تازه رفته بودن قوی ترین مدل چلنجر رو اوردن ، در حالی که هنوز M5 CS نیومده بود ، که قوی ترین مدل M5 هست

        موافقم ۲۲
        مخالفم ۱۱
        1. امیر دهقان

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (490 ديدگاه)

          در اون دوئل آلفا و M3 از همون نظرسنجی قبلی استفاده شد، یعنی اون نظرسنجی با کل آرا به دوئل منتقل شد و جولیا همچنان جلو بود اما در نظرسنجی تلگرام شرایط برعکس بود و ب‌ام‌و جلو بود، بنابراین با احتساب مجموع آرا، ب‌ام‌و پیروز شد
          در نظرسنجی بین دوج و M5 اما با احتساب آرا تلگرام باز هم رأی‌های هلکت بیشتر هست

          موافقم ۱۲
          مخالفم ۱۸
        2. hssn

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (73 ديدگاه)

          دقیقا نظر منم اینه یک بار دیگه برگزار بشه ، حتی یادمه M5 جلوتر بود!
          جدا از اون ، همین کامپتیشن هم ده هیچ هلکت و حتی مدلای بالاترو از همه نظر میزنه
          واقعا نمیدونم چجوری میشه این اتفاق بیوفته! حالا بگیم عاشق یا هرچی ، بازم نمیشه:/

          موافقم ۲۲
          مخالفم ۹
      2. Farzad

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (1980 ديدگاه)

        فهمیدی به منم بگو !!!

        موافقم ۱۳
        مخالفم ۶
        1. SRT

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (346 ديدگاه)

          حالا ک دیگه هلکت برده هرکاریم کنین
          پس چرا انقد ب خودتون فشار وارد میکنین؟؟

          موافقم ۵
          مخالفم ۱۰
      3. Amirreza

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (729 ديدگاه)

        باید بین اون و سی اس برگزار میشد تا دوئل مساوی باشه که بیمر قطعا میبرد

        موافقم ۶
        مخالفم ۲
  5. R@m!n

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (697 ديدگاه)

    شما رخ مرسدسو نگاه کن با آدم حرف می زنه

    موافقم ۳۹
    مخالفم ۱۳
  6. mm.y@rlou

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (122 ديدگاه)

    انتخاب از بینشون خیلی سخته هردو عالین

    موافقم ۲۱
    مخالفم ۳
  7. GT

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (409 ديدگاه)

    مرسدس GT63 S باید برنده این گروه باشه
    توجه داشته باشید که این مرسدس مال ٢٠١٨ و پورشه مال ٢٠٢١ هست که این یعنی پورشه از نظر تکنولوژی ٣ سال جلوتره
    پادشاه این گروه کسی نیست جز مرسدس GT63
    و در آینده GT73

    موافقم ۲۵
    مخالفم ۱۳
    1. porsche

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (307 ديدگاه)

      نچ نچ پورشه سرتره از هر لحاظ

      موافقم ۱۱
      مخالفم ۱۹
      1. BenzSLR

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (816 ديدگاه)

        تابلو هست بنز سرتره یا پورشه . هم از لحاظ اصالت هم کیفیت و هم قدرت و همه چیز معلومه.

        موافقم ۱۴
        مخالفم ۶
        1. abdi_porsche fan

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (310 ديدگاه)

          موقع خرید ماشین فکر نکم اصالت چند ده ساله بیشتر یه شرکت اهمیت داشته باشه

          موافقم ۵
          مخالفم ۱۰
      2. JANGI

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (51 ديدگاه)

        پورشه از هر لحاظ سرتره؟؟
        اونوقت چجوریه که gt63s دو بار رکورد پیستو جابه جا کرده؟
        در حال حاظر هم gt63s رکودر دار رسمیه نوربرگ رینگه
        هر دو ماشین فوق العاده هستن و اینکه بگیم یکی از اون یکی کاملا سرتره بی انصافیه

        موافقم ۲۳
        مخالفم ۳
    2. سهند

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (383 ديدگاه)

      پورشه هم یک مدل از پانامرا برای رقابت با gt73 میسازد.
      این رقابت بین پانامرا و AMG gt چهار در تا کجا ادامه دارد؟!

      موافقم ۱۰
      مخالفم ۲
      1. GT

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (409 ديدگاه)

        تا جایی که از سوپر سدان به هایپر سدان تغییر پیدا کنند و هر دو کمپانی دیگه واقعا توانایی ارتقاء اونها را نداشته باشند

        موافقم ۷
        مخالفم ۲
    3. Aßdì_porsche fan

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (41 ديدگاه)

      خب چی کار کنیم سه سال قدیمی تره،؟به خودرو برتر رای میدیم شما بجای دلی رای دادن یه نگاهی به مشخصات بنداز

      موافقم ۷
      مخالفم ۷
    4. نعمت اله آزموده

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (7 ديدگاه)

      تکبیر برادر بیا بهت چنتا کاست قدیمی بهت هدیه بدم طلا از گنج بهتر

      موافقم ۲
      مخالفم ۴
    5. Amirreza

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (729 ديدگاه)

      جی تی ۶۳ بینظیره و اگر ۷۳ بیاد واقعا غوغا میکنخ

      موافقم ۵
      مخالفم ۰
  8. GT

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (409 ديدگاه)

    آقای دهقان واقعا ممنون از شما
    برای من این بهترین و جذاب ترین دوئل هست و این دو خودرو محبوب ترین خودرو های من هستند

    موافقم ۱۵
    مخالفم ۳
  9. ایران

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (190 ديدگاه)

    انتخاب بین این دوتا خیلی سخته خیلی بهم نزدیکن ولی وقتی قیمت دیدم نظرم رفت رو مرسدس ولی خیلی سخت بود

    موافقم ۱۲
    مخالفم ۲
  10. SF90 STRADALE

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (3030 ديدگاه)

    پرونده این گروه با حذف M5 کامپتیشن بسته شد
    حاضرم روی هرچی که شما بگین شرط ببندم هیچ کدام از ماشین های این فهرست حریفش نمیشدن
    پادشاه رو از تخت به زیر کشیدیم و این تخصص ما ایرانی هاست

    موافقم ۴۰
    مخالفم ۲۲
    1. JANGI

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (51 ديدگاه)

      دوست عزیز تمامی ماشین های این گروه قابل ستایش ان
      توی فوق العاده بودن m5 شکی نیست
      ولی قرار نیست توانایی های خودروهای دیگه ی این گروهو نادیده بگیریم
      شما مثل اینکه فراموش کردی gt63s در حال حاضر بطور رسمی رکورد دار پیست نوربرگ رینگه اونم با وزن ۲۱۲۴ کیلوگرم!!!!
      پیشنهاد میکنم تست (moose) این خودرو رو حتما ببینی
      همین پورشه پانامرا هم یک بار موفق به رکورد زنی تو نوربرگ رینگ شد
      گرچه توی یه کامنت قبلا هم گفتم که مقایسه کردن خودروهایی که توی کلاس و سگمنت بیس مشترک هستن حتما قابل نقایسه نیستن
      gt63s و پانامرا توی این گروه بیش ترین همخونی رو با همدیگه دارن و صددرصد قابل مقایسه با همگروه های خودشون نیستن
      به شخصه برای من ثبت یه زمان خوب توی پیست نوربرگ رینگ بسیار با ارزش تر از عملکرد اون خودرو توی خط مستقیمه
      کاری هم به پیست های یک و نیم دقیقه ای و دو دقیقه ای ندارم چون ملاک نیستن
      پیست باید قلدر باشه باید اونقدر طولانی و چالشی باشه که رس ماشینو بکشه بیرون
      یا حق

      موافقم ۱۹
      مخالفم ۶
      1. R@m!n

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (697 ديدگاه)

        رقیب gt63s مدل کامپتیشن نیست، M5CS هست که هنوز رکورد نزده

        موافقم ۱۱
        مخالفم ۴
        1. JANGI

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (51 ديدگاه)

          مگه کسی گفت اینا رقیبن؟
          من توی متن بالا دقیقا به همین موضوع اشاره کردم شما اصلا کامنت منو خوندی؟
          آخه مشکل اینه که m5 کامپتیشن رقیب gt63s و پانامرا حساب نمیشه اونوقت شما چجوری m5cs رو رقیب اینا حساب کردی؟
          m5cs که اتفاقا قیاسش با اینا سخت تر میشه
          در ضمن GT63S برای سال ۲۰۱۸ هست بدون حتی یه فیس لیفت
          اگر GT63S فیس لیفت بشه یا GT73 بیاد اون موقع رکوردی که ثبت میشه دیدن داره بدجوری هم دیدن داره

          موافقم ۵
          مخالفم ۴
        2. R@m!n

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (697 ديدگاه)

          اگر اینطوریه که اصن این دو تا نباید اینجا باشن ۱۰ کامنت گذاشتی اینجا مرسدس سریع تره بعد حالا رقیب نیستن !!!

          جفتشون سوپرسدان هستن غیر از اینه مگه ؟؟؟

          موافقم ۷
          مخالفم ۶
        3. JANGI

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (51 ديدگاه)

          در پاسخ به ramin
          توی کامنت ها من gt63s رو با پانامرا مقایسه کردم
          تعداد کامنت من مگه ربطی داره به کسی؟؟
          وقتی طرف بدون اطلاعات بر میگرده میگه هیچ کدوم از ماشینای این لیست توی پیست حتی نمیتونن چراغ m5 رو ببینن به نظرت جواب این آدم چیه؟
          جالب اینکه همچین کامنتی رو خود شما گفتی
          مشکل اینه که بعضی ها خودشونو میزنن به کوچه ی علی چپ
          طرف قشنگ و خیلی خوب میدونه رکورد پیست دسته gt63s بعد میاد خیلی راحت خودشو میزنه به اون راه
          من قبلا هم گفتم و توی یکی از کامنت هام توضیح دادم کلاس بندی خودرو ها segment و subsegment داره
          چرا اینارو آوردن اینجا مقایسه کنن؟نکنه فکر کردی دوئل های اینجا خیلی تخصصیه
          بخاطر کمبود خودرو از برند ها توی این کلاس و پلتفرم مشابه gt63s و پانامرا اجبارا این ماشین ها با سدان های دیگه مقایسه میشن ولی این دلیل نمیشه که اینا رقیب اصلی همدیگه باشن
          خیلی از مجلات هم اجبارا یا از روی ناآگاهی میان هر خودروی چهاردری رو با هم مقایسه میکنن
          واژه ی سوپر سدان هیییییچ رسمیتی توی دنیای خودرویی نداره اینکه این واژه رو به بعضی خودرو ها میگن سگمنت اصلی اون ماشین و رقبای اصلیش رو مشخص نمیکنه
          اولین بار هم این دو تا واژه غیر رسمی رو تویوتا و میتسوبیشی استفاده کردن
          حالا شما میگی چرا ده بار گفتم gt63s سریعتره؟ چون طرف با اینکه میدونه رکورد رسمی دست gt63s هست باز میاد با پرویی میگه پانامرا توی پیست بهتره

          موافقم ۴
          مخالفم ۶
        4. R@m!n

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (697 ديدگاه)

          اینجا کوچه علی چپو و علی راست نداریم. من m5 رو از همه لحاظ میگم بهتره و هنوزم میگم نمی تونن چراغ عقب بی ام و رو ببینن تو پیست. نسخه cs هم که هیچی. از این کل کل های بچگانه هم خوشم نمیاد. اون مدل gt63s که رفت تو نوربرگرینگ فقط برای پیست مادیفای شده بود. امکان اینکه یه راننده مستقل بتونه به رکورد نزدیک شه خیلی کمتره تا یه نفر با m5 competition.

          اصن اینجا ۲۰۰ کامنت بزار به من چه، فقط سلیقتو تو حلق کسی نکن طرف پورشه یا هر چیزه دیگه ای دوست داره به کسی ربطی نداره. طرف میگه حیف m5 نیست بهترینه این کلاسه نظر اونه به صغرا کبرا چیدن شما کاری نداره، نظرشه. می دونم اینارو میگی مرسدس از تو نظرسنجی حذف نشه اما اینجا فقط یه نظر سنجیه و ارزشی نداره حذفم شد مهم نیست. من خودم به مرسدس رای دادم چون مرسدسو بیشتر دوست دارم دیگه به رکورد پیستش کاری ندارم

          اگر تو پیست رکورد نداشت چیزه دیگه ای می تونستی برای دفاع ازش بگی ؟؟؟

          اگر کلاس سوپر سدان نداریم به اینا چی میگن ؟؟؟؟ الان این مرسدس چه کلاسیه ؟؟؟؟ من نمی دونم سگمنت و ساب سگمنت سدانا چیه برای من تشریح کن جایگاه این مرسدسو بهم بگو.

          موافقم ۹
          مخالفم ۱
        5. JANGI

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (51 ديدگاه)

          هر کی میخواد به هر چی رای بده *** به کسی مگه چیزی میرسه؟
          مرسدس بنز که رکورد میزنه میشه مودیفای شده و مختص پیست؟
          اتفاقا اینجا کوچه ی علی چپه به واسطه ی اون کامنت خنده داری که گذاشتی
          اتفاقا خود تو کسی هستی که خیلی خوب خودشو میزنه به اون راه
          تست moose این ماشینو ببین بعد حرف بزن کدوم ماشین با این وزن همچین فرمان پذیری داره؟؟
          کدوم ماشین با این وزن همچین فرمان پذیری داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
          نکنه میخوای بگی هر کی بشینه پشت m5 میتونه رکوردو جا به جا کنه؟
          کامنتت اصلا ارزش جواب دادن نداره خودت فهمیدی چی گفتی؟
          مرسدس بنز و پورشه رکورد رسمی پیست نوربرگ رینگو جابه جا کردن اونوقت میگی اینا توی پیست چراغ m5 هم نمیتونن ببینن؟؟؟؟
          رکورد رسمیه پیست نوربرگ رینگ ینی پیستی که ملاک و معیاره دست gt63s هست حالا اینکه نظر تو چی باشه اصلا اهمیتی نداره هییییچ اهمیتی نداره چیزی که رسما ثبت شده حرف کسی مثل تو نمیتونه عوضش کنه
          در ضمن من بازم نمیخوام gt63 و پانامرا رو با m5 مقایسه کنم چون قابل مقایسه نیستن
          این مقایسرو فقط برای این گفتم که برگشتی میگی اینا تو پیست چراغ m5 هم نمیتونن ببینن
          آخه حرفو نگا خدایی
          موندم الان اگر رکورد دست m5 بود میخواستی چی بگی؟
          اینو گفتی چون توی دو تا کامنت بالاتر توی جواب فرزاد واسه اینکه چهار تا لایک بخوری و ادای این آمریکایی فن های خوبو در بیاری جو گیر شدی برگشتی گفتی اینا توی پیست چراغ m5 رو هم نمیتونن ببینن
          حالا جوری هم در مورد m5 صحبت میکنه انگار صد تا رکورد رسمی تو نوربرگ رینگ داره
          حالا بزار بیاد یه رکورد بزنه بعد جو گیر شو
          آدمو برق بگیره جو بگیره

          موافقم ۲
          مخالفم ۹
        6. JANGI

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (51 ديدگاه)

          تایم پیست اونقدر ارزش داره که ملاک انتخاب یه ماشین باشه
          گفتم قبلا بازم میگم وااااااااااااااااای به حال اون روزی که این gt63s فیس لیفت بشه
          یا نسل جدید پانامرا و gt73 بیاد اون موقع رکوردی که ثبت میشه دیدن دااااره
          وعده ی ما nürburgring nordschleife 😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈
          یا حق

          موافقم ۶
          مخالفم ۵
        7. JANGI

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (51 ديدگاه)

          برگشته میگه سلیقتو تو حلق کسی نکن
          عین جمله ی خودت : “بی ام و سری ۵ مخصوصا کامپتیشن با اختلاف چند ۱۰ کیلومتری از همه اینا بهتره”
          یه جوری داره صحبت میکنه انگار داره m5 و با پراید مقایسه میکنه
          مگیم جو گیر شدی میگی نه
          این کامنتو گذاشتی بهت بگن آمریکایی فن خوب
          این کامنتو گذاشتی در دفاع از m5 مقابل هلکت چهار تا لایک بخوری
          ولی داری اشتباه میزنی داداچ
          از ماشین مورد علاقت تعریف کن ولی بقیه رو نکوب

          موافقم ۵
          مخالفم ۴
        8. R@m!n

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (697 ديدگاه)

          عزیزم نمی خواد خودتو بکشی اینجا 😂😂
          خوبه نمی خواستی کامنتمو جواب بدی سه تا کامنت گذاشتی همش عین هم 😂😂😂
          من جوگیرم من آمریکایی فن خوبم واسه لایک کامنت میزارم تو هم برو جلو پنکه ای کولری چیزی خنک شی 😂😂😂
          فکر میکردم با یه آدم باشعور و منطقی از جانب فنی صحبت میکردم. جواب توهینتم نمی دم میزارم پای جلز ولز زدنت. قرار باشه با هوچی گری و توهین حرفتو جلو ببری من دکتراشو دارم فقط دوست ندارم بن شم.

          موافقم ۷
          مخالفم ۵
    2. mahdi_Abdi

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (41 ديدگاه)

      ما ایرانیا کِی انتخوابامون درست بوده؟ بخدا خیلی باحالن ایرانی جماعت😑
      با نبود m5 خیلی از ارزش دوئل کم میشه،واقعا که مسخرس

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۱
    3. SF90 STRADALE

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (3030 ديدگاه)

      برداشت بنده از نظرات دوستان این بود که اکثراً از حذف M5 کامپتیشن ناراحت و شوکه شده بودن
      ۱. نتیجه می گیریم طرفداران آمریکایی از آلمانی ها بیشترن
      ۲. طرفداران مرسدس بنز برای حذف BMW که اصلی ترین رقیبشون بود به دوج رای دادن
      ۳. دستکاری در نتایج که احتمالش کمتر از دو مورد بالا هست
      در آخر میخوام بگم نتیجه بعضی دوئل ها برعکس واقعیت هاست و کاری هم نمیشه کرد

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۴
      1. سهند

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (383 ديدگاه)

        نگران نباشید نه متعصبان آمریکایی و نه دستکاران رای نمی‌توانند حقیقت را تغییر دهند حقیقت میگه ماشین های آلمانی در اکثر مدل ها از آمریکایی ها بهتره. این یک حقیقت اثبات شده است و هیچ کس نمی‌تواند تغییر دهد، مثل قوانین فیزیک.

        موافقم ۱۰
        مخالفم ۱
  11. Dayan5775

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (172 ديدگاه)

    من هنوز تو شوک حذف M5 هستم!!
    عاشق آمریکایی ها هم هستم ولی تو اون دوئل بیمر سرتر بود و باختش فقط ارزش پایین این نظرسنجی ها و کم بودن اطلاعات رو ثابت کرد
    اینجا هم هر دو عالی هستن و انتخاب خیلی سخته اما با کمی اختلاف بنز

    موافقم ۲۹
    مخالفم ۸
    1. Porsche

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (103 ديدگاه)

      واقعا برای کسانی که به دوج رای دادن متاسفم
      خراب کردین به شدت
      پادشاه رو حذف کردین من قول میدم قهرمان قطعی این گروه M5 بود
      خیلی شوکه شدم
      داخل ین رقابت هم با احترام به مرسدس به پورشه رای میدم پورشه هم برای خودش سلطانیه
      ولی این کلاس دیگه جذابیت نداره
      فقط به کسانی که به دوج رای دادن بگم شک نکنین این کلاس توسط آلمانی ها درو شده بشینین حذف شدن تلخ دوج رو تماشا کنین🇩🇪🇩🇪👑👑👑✌✌✌

      موافقم ۱۰
      مخالفم ۰
      1. سهند

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (383 ديدگاه)

        با همه ی حرف هایت موافقم.

        موافقم ۸
        مخالفم ۰
    2. Porsche

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (103 ديدگاه)

      واقعا برای کسانی که به دوج رای دادن متاسفم
      خراب کردین بدجور
      دیگه این کلاس جذابیتش رو با رفتن پادشاه از دست داد
      فقط منتظرم حذف شدن دوج رو نگاه کنین

      باید گم این کلاس زبر سلطه کامل آلمانی ها قرار داره تلاش الکی نکنین🇩🇪🇩🇪🇩🇪👑👑✌✌😒

      بین این دو هم با احترام به مرسدس کبیر پورشه رو انتخاب میکنم واقعا بی نظیره
      ولی صد حیف و هزار حیف که M5 رفت

      موافقم ۲۶
      مخالفم ۲۲
      1. Dayan5775

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (172 ديدگاه)

        دوج عالیه بخصوص چلنجر که شاهکار هست واقعا اما بدون تعصب این کلاس مال آلمانی ها هست

        موافقم ۲۰
        مخالفم ۸
      2. JANGI

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (51 ديدگاه)

        چرا متاسفی؟
        نباید متاسف باشی ینی اصلا حق اینو نداری
        من به هیچ عنوان آمریکایی فن نیستم
        من خودم اگر قرار باشه بین m5 و چارجر هلکت یکی رو انتخاب کنم قطعا m5 رو انتخاب میکنم بدون شک
        ولی یاد بگیریم به سلایق دیگران احترام بزاریم
        اونی که به هلکت رای داده سلیقه اش این بوده حالا به هر دلیلی
        یا از رخش خوشش اومده یا استایلش یا از صداش یا هر چیز دیگه ای
        چرا فکر میکنی هر ماشینی که پرفورمنس بهتری داشته باشه یا سریعتر باشه یا چهار تا مجله تحسینش کنن همه باید اونو انتخاب کنن؟
        اگر بخواییم طرز فکر کسایی مثل شما رو ملاک بگیریم پس اینجوری از کل مردم دنیا اگر قرار باشه هر کسی توی این کلاس و سگمنت ماشین انتخاب کنه باید m5 انتخابش باشه!!!!!!!!
        یه جوری گفتی متاسفم برای کسایی که به هلکت رای دادن انگار توی این سگمنت هیییییییچ ماشین دیگه ای وجود نداره و همه فقط و فقط باید انتخابشون m5 باشه

        موافقم ۶
        مخالفم ۱۷
  12. محمد

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (119 ديدگاه)

    روحت شاد فردیناند بزرگ.نیستی ببینی پانامرا و ماکان چه کرده با روح و روان ما.
    با یذره تخفیف شاید بشه گفت مرسدس e63 و cls63 و amg gt63 تقریباً در یک رده هستند.ولی پانامرا تو این کلاس خاصه.واقعاً خاصه.عاشقتم لعنتی.

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۸
  13. محمد

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (301 ديدگاه)

    انتخاب سختیه میلیمتری مرسدس رو انتخاب میکنم

    موافقم ۱۲
    مخالفم ۴
  14. porsche

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (307 ديدگاه)

    دوس داری به یکی بگی ماشینت پورشست یا بنز؟

    معلومه به کائنات رای دادم

    چون خانوادگی تره، سریع تره، تو پیست بهتره و از همه مهمتر یه پورشست

    👑Porsche👑

    موافقم ۶
    مخالفم ۱۹
    1. BenzSLR

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (816 ديدگاه)

      بنز بنز بنز بنز بنننننننززز

      موافقم ۱۱
      مخالفم ۶
    2. JANGI

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (51 ديدگاه)

      gt63s رکورد دار رسمی پیسته نوربرگ رینگه
      اونوقت چجوری پانامرا تو پیست بهتره؟؟؟؟

      موافقم ۱۵
      مخالفم ۳
      1. abdi_porsche fan

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (310 ديدگاه)

        احتمالا مرسدس تو پیست سر تره اما مطلق ملاک نوربرگرینگ نیست چون راننده ها هم متفاوتن

        موافقم ۳
        مخالفم ۷
        1. JANGI

          ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (51 ديدگاه)

          ملاک مطلق پیست نوربرگ رینگه
          وقتی زمان هر دو خودرو بطور رسمی توسط خود شرکت ثبت شده جای بحثی برای یکی نبودن راننده ها نیست
          مگه وقتی gt black series و svj و gt2rs رکورد زدن راننده هاشون یکی بوده؟؟
          ملاک اگه نوربرگ رینگ نیست پس چیه؟بگو ما بدونیم
          نکنه ملاک شده اون پیستای یک و نیم دقیقه ای ؟

          موافقم ۷
          مخالفم ۳
    3. Aryan kia

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (355 ديدگاه)

      از قدیم گفتن فلان چی مثل بنزه و من به شخصه دوست دارم به ماشینم بگن بنز تا پورشه البته نظر منه
      من استایل مرسدس رو خیلی دوست دارم چون از پورشه خشن تره ولی پورشه هم فوق العادس
      البته برند مورد علاقه من لکسوسه

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۱۴
    4. Amirreza

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (729 ديدگاه)

      من دوست دارم بگم بنز

      موافقم ۴
      مخالفم ۱
    5. Amirreza

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (729 ديدگاه)

      داداش رکرد دار نوبوگرینگ روبه روته پس چطور به این نتیجه رسیدی که اون تو پیست بهتره؟

      موافقم ۲
      مخالفم ۲
      1. porsche

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (307 ديدگاه)

        اشتباه دیدم🤦‍♂️

        موافقم ۲
        مخالفم ۰
  15. رامتین

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (2158 ديدگاه)

    طراحی عقب پورشه بهتره. ابهت پورش هم کمی بیشتره. از نظر پرفورمنس نزدیک بهمند. انتخاب من کاملا پورشه هست با اون شتاب حیرت آورش.

    موافقم ۸
    مخالفم ۹
    1. Aryan kia

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (355 ديدگاه)

      خدا وکیلی طراحی و ابهت بنز خیلی بیشتر از پورشس ولی خب به هر حال سلیقس و من به سلیقه شما احترام میزارم🙏🏻🙏🏻🙏🏻

      موافقم ۳
      مخالفم ۰
  16. Farzad

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1980 ديدگاه)

    با احترام به مرسدس بنز حقیقتا پورشه .
    اصلا وقتی به طرف قضیه پورشه باشه نمیتونی نادیده بگیریش که فکر میکنم به خاطر پرستیژی باشه که داره .

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۱۸
  17. PHILIPP

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (174 ديدگاه)

    جالبه توی تلگرام مرسدس جلوتره توی سایت پورشه

    موافقم ۱۱
    مخالفم ۱
  18. Swedish arrogant tiger

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1374 ديدگاه)

    پانامرا هم واقعا دوست داشتنیه ولی نزد AMG GT نمیتونه خودنمایی کنه.

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۴
  19. ADAK

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1097 ديدگاه)

    فارغ از مشخصات فنی
    کسی که این دو ماشین را در واقعیت فقط دیده باشه حتی ؛ بدون ذره ای تامل گزینه ی پانامرا را انتخاب میکنه

    موافقم ۵
    مخالفم ۱۰
    1. R@m!n

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (697 ديدگاه)

      مگه gt63s رو دیدی و سوار شدی که میگی پانامرا بهتره ؟؟؟

      موافقم ۶
      مخالفم ۳
      1. Porsche

        ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (103 ديدگاه)

        بنده داخل دنیای واقعی و از فاصله نزدیک هر دورو مشاهده کردم عاشق رخ جذاب مرسدس هستم ولی پانامره از نظر خیلی از پارامتر ها سرتره

        موافقم ۱
        مخالفم ۲
  20. نعمت اله آزموده

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (124 ديدگاه)

    بنز برندست حتی اگه ببازه حتی اگه اختلاف بیشتر از این بشه

    موافقم ۵
    مخالفم ۲
  21. Amirreza

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (729 ديدگاه)

    منتظر جی تی ۷۳ هستم

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  22. Amirreza

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (729 ديدگاه)

    من رکورد دار نوربرگرینگ رو انتخاب میکنم چون ظاهر بهتری داره و رکورددار نوبره

    موافقم ۴
    مخالفم ۳
    1. Amirreza

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (729 ديدگاه)

      منتظر ۷۳ هستم

      موافقم ۲
      مخالفم ۱
  23. Maximilian

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (26 ديدگاه)

    قطعا پورشه ، سخت است اما چه کنیم 😊
    دل عقل را دلالت میکند و میگوید پورشه اما عقل دل را دلالت می‌کند که بنز را انتخاب کن…
    اما سلیقه ی ما پورشه را انتخاب می‌کند ، به امید برد آلمانی ها ، الهی آمین 🤲🌷

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  24. porsche

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (307 ديدگاه)

    کسی میتونه میانگین آرای تلگرام و اینجا رو بگه؟

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
    1. SRT

      ۳ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (346 ديدگاه)

      تا ساعت ۱۰ امشب:
      ۵۷ درصد آرا مرسدس
      ۴۳ درصد پورشه

      موافقم ۳
      مخالفم ۰
      1. porsche

        ۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (307 ديدگاه)

        ممنون

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  25. ALI

    ۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (240 ديدگاه)

    انتخاب بینشون سخته چه شتاب عجیبی داره پورشه یه سدان بالای ۲ تن وزن شتاب ۰ تا ۹۶ رو تو ۲.۶ ثانیه پر میکنه این فقط گفتنش آسونه…
    بنز هم پرفورمنس دیوانه واری داره که حرفی باقی نمیزاره کلا هردو عالی.
    انتخاب من پورشه حتی با وجود اثبات بهتر بودن مرسدس.

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  26. سیاوش

    ۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (2 ديدگاه)

    خدمت دوستانی که به پرفورمنس بنز ایراد میگیرن.این همون کمپانی که انجین پاگانی تولید و مونتاژ میکنه و در شرایط سخت انجین و کلا پرفورمنس بنز قابل اعتماد تره.بنز امتحاناشو پس داده.

    موافقم ۲
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا