بوگاتیطراحی

رندری جذاب از بوگاتی دیوو لمانز

خب خیلی طول نکشید. همین جمعه بود که بوگاتی اقدام به رونمایی از هایپرکار جدید خود با نام دیوو کرد. در همین مدت کوتاه یکی از هنرمندان خودرویی وقت آزاد برای به تصویر کشیدن نسخه مسابقه‌ای هیولای ۱۶ سیلندر بوگاتی داشته است. ایده‌ی او تبدیل شاهکار صنعت خودرو به مدلی مسابقه‌ای و حاضر برای ورود به کلاس هایپرکارهای لمانز می‌باشد.


از آنجایی که دیوو نسبت به شیرون تمرکز بیشتری روی پیست دارد اما به خوبی می‌فهمیم که چرا نام این خودرو از نام راننده فرانسوی مسابقات خودرویی آلبرتو دیوو گرفته شده است. نیازی به گفتن نیست که این رندر تنها یک تمرین طراحی است زیرا هنوز مشخص نشده که آیا بوگاتی علاقه‌ای به ورود به کلاس جدید مسابقات لمانز که کلاس هایپرکارها می‌باشد دارد یا خیر.


باور بر این است که در کل با ۱۵ خودروساز و تأمین‌کننده برای کمک به تثبیت قوانین تماس گرفته شده است و تا به اینجا گفته شده خودروها باید دارای سیستم چهار چرخ محرک و سیستم ریکاوری انرژی جنبشی متصل به چرخ‌های جلو باشند. ما همچنین می‌دانیم هیچ محدودیتی از نظر طراحی وجود ندارد بنابراین در سناریویی ایده آل، پیشرانه ۸ لیتری کواد توربوی بوگاتی می‌تواند کف پیست لمانز را لمس نماید.

اگرچه شرکت‌کنندگان در مسابقات از نظر طراحی آزادی عمل خواهند داشت اما باید قوانین مصرف سوخت فیا را رعایت کنند. این قانون به خاطر تضمین از رقابت سالم بین سیستم‌های گوناگون گرفته شده است. با لپ تایم هدف گرفته شده‌ی ۳ دقیقه و ۲۰ ثانیه‌ای، هایپرکارها تقریباً به اندازه خودروهای مسابقه‌ای LMP1 سریع خواهند بود.


تاریخ بوگاتی با مسابقات لمانز گره‌ خورده به گونه‌ای که این خودروساز در سال ۱۹۱۱ و با تایپ ۱۳ خود وارد گرند پری فرانسه شده و رتبه دوم را کسب کرده بود. آخرین حضور بوگاتی در لمانز به سال ۱۹۹۴ مربوط می‌شود که خودروی EB110 ابتدا با نشت سوخت مواجه شد و سپس مشکلاتی در توربوی آن به وجود آمد به گونه‌ای که هر چه توربو تعویض شدند. این خودرو نهایتاً کنار کشید زیرا نقص لاستیک باعث شد بوگاتی با موانع برخورد کند.


بوگاتی EB110 SS قرار بود در سال ۱۹۹۶ وارد مسابقات شود اما پیش از شروع مسابقات اصلی در تست‌های پیش از مسابقه تصادف کرد.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۵ دیدگاه

  1. mahdy

    ۶ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (2369 ديدگاه)

    اون عکس اول به شدت جلف و شلوغ و نچسبه(برخلاف خود دیوو)

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  2. Amirferrari

    ۶ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (352 ديدگاه)

    رندر جذاب؟؟؟!!! میزاشتی عرقش خشک بشه بعد رندر مضخرف واسش طراحی میکردی…رسماً تررررر زده تو ماشین

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. Reza

      ۷ شهریور ۱۳۹۷
      سوابق: (1742 ديدگاه)

      خود دیوو کلا مزخرف هستش.
      انتظار داشتم کلا متفاوت تر از شیرون باشه ولی نشد.
      این دیوو همون شیرونه فقط چراغ هاش یکم تغییر داشته که مزخرف هم شده. یعنی جای چراغ های شیرون کلا معلومه .
      طراحی شیرون صد برابر بهتر از اینه

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  3. Mor

    ۷ شهریور ۱۳۹۷
    سوابق: (32 ديدگاه)

    خوده ماشین کلا ظاهر احمقانه ای داره انگار با چاقو دماغشو بریدی رندرشم که از اون بدتر

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. Reza

      ۷ شهریور ۱۳۹۷
      سوابق: (1742 ديدگاه)

      دقیقاً با شما موافقم

      موافقم ۰
      مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا