ب ام ومرسدس بنز

شکست مرسدس از ب‌ام‌و در فروش بازار ایالات‌متحده

چندین سال است که مرسدس بنز عنوان پرفروش‌ترین برند لوکس بازار ایالات‌متحده را در اختیار دارد اما در سال 2019 ب‌ام‌و با فروش 324,826 دستگاه خودرو در این کشور، تاج پادشاهی فروش را از آن خود کرده است. فروش این شرکت نسبت به سال 2018 رشد 4.4 درصدی داشته که این افزایش به لطف کراس‌اوورهایی مثل X3، X5 و X7 به دست آمده است. همچنین ب‌ام‌و اعلام کرده است که نسل جدید سری 3 هم بهترین عملکرد را در بخش سدان‌های پریمیوم داشته است.

هرچند فروش سری 3 در سال 2019 در ایالات‌متحده افزایشی 6.8 درصدی داشته اما فروش کل محصولات سواری ب‌ام‌و با 14.1 درصد کاهش به 165,549 دستگاه رسیده درحالی‌که فروش کراس‌اوورها افزایشی 35.5 درصدی داشته و به 159,277 دستگاه رسیده است. این یعنی در سال 2019 کراس‌اوورها نیمی از فروش ب‌ام‌و در ایالات‌متحده را تشکیل داده‌اند و اگر این روند ادامه پیدا کند در آینده‌ای نزدیک بخش عمدهٔ فروش ب‌ام‌و از طریق کراس‌اوورها به دست خواهد آمد.

از سوی دیگر، هرچند مرسدس بنز عنوان قهرمانی فروش بازار آمریکا را به ب‌ام‌و واگذار کرده اما خیلی از رقیب باواریایی عقب نمانده زیرا به‌استثنای ون‌های اسپرینتر و متریس، 316,094 دستگاه فروش داشته است. فروش این شرکت در مقایسه با سال 2018 اساساً تغییری نداشته زیرا تنها 135 دستگاه بیشتر فروخته است. مثل ب‌ام‌و، تقریباً همهٔ محصولات سواری مرسدس هم در سال 2019 کاهش فروش قابل‌توجهی داشته‌اند به‌گونه‌ای که CLA با 45 درصد، C کلاس با 18.6 درصد، E کلاس و CLS با 13.6 درصد، S کلاس با 16.4 درصد، SLC با 7.7 درصد و SL با 20.5 درصد کاهش فروش مواجه شده‌اند.

دراین‌بین تنها فروش AMG GT 4 با افزایش قابل‌توجه 176 درصدی به 4,208 دستگاه رسیده و A کلاس سدان هم که به‌تازگی در بازار آمریکا عرضه شده 17,641 دستگاه فروش داشته است. از سوی دیگر، فروش تمامی شاسی‌بلندهای مرسدس افزایش داشته به‌جز GLA که کاهش فروش 8.3 درصدی را تجربه کرده است. در سال 2019 فروش G کلاس با 85 درصد افزایش به 7,348 دستگاه رسیده درحالی‌که مدل‌های GLE و GLC هم به ترتیب افزایش فروش 8.6 و 5.6 درصدی را تجربه کرده‌اند.

لکسس با فروش 298,114 دستگاه مثل سال‌های گذشته در سال 2019 هم جایگاه سومین برند پرفروش ایالات‌متحده را در اختیار داشته است. فروش این شرکت در این سال کاهش جزئی 0.1 درصدی را تجربه کرده اما سدان‌های دیفرانسیل عقب آن یعنی IS با 34.9 درصد، GS با 48.8 درصد و LS با 40.6 درصد، همگی کاهش فروش چشمگیری داشته‌اند. از سوی دیگر اما فروش سدان ES افزایشی 5.9 درصدی داشته و کوپهٔ RS هم افزایش 36.7 درصدی را تجربه کرده است. در همین حال، به‌جز UX همهٔ شاسی‌بلندهای لکسس با کاهش فروش مواجه بوده‌اند.

مقام چهار پرفروش‌ترین برندهای لوکس بازار آمریکا در سال 2019 در اختیار آئودی بوده که فروش آن با افزایش 0.4 درصدی به 224,111 دستگاه رسیده است. در این سال برندهای لوکس آمریکایی یعنی کادیلاک و لینکلن هردو افزایش فروش داشته‌اند به‌گونه‌ای که فروش برند لوکس جنرال موتورز با 1 درصد افزایش به 156,246 دستگاه و فروش برند لوکس فورد با 8.3 درصد افزایش به 112,204 دستگاه رسیده است. از سوی دیگر اما برندهای ژاپنی سال سختی را تجربه کرده‌اند زیرا فروش آکورا با کاهش 1 درصدی به 157,385 دستگاه رسیده که البته به بدی اوضاع اینفینیتی نیست که با کاهش حیرت‌انگیز 21.1 درصدی مواجه شده و 117,708 دستگاه خودرو فروخته است.

برچسب ها

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۲۶ دیدگاه

  1. مهدی

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (17 ديدگاه)

    چون قیافه بنز جذاب نیست
    ترسوئه

  2. کورش

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (80 ديدگاه)

    ماشاالله,, تو چهارتای اول 3 تاش آلمانیه

  3. Moein

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (8 ديدگاه)

    با حساب مینی ون ها و بقیه کلاس های مینور، مرسدس ۳۵۷۰۰۰ دستگاه فروخته.

  4. sina

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (1945 ديدگاه)

    چند وقت تو یه پست نوشتم که بی ام و امسال با معرفی شاسی بنده‌اش به راحتی بنز رو پشت سر میذاره که سی نفر منفی دادن
    https://www.pedal.ir/magazine/%d8%a2%d9%85%d8%a7%d8%b1-%d9%81%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d9%84%d9%88%da%a9%d8%b3-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%d8%a7%d9%86-%d8%a2%d9%85%d8%b1%db%8c%da%a9%d8%a7/
    الان هم میگم که اگه لکسس هم فکری به حال دو تاخودروی is و gs کنه تو سه سال جای بنز رو میگه.
    آکورا را هم میلی متری کادیلاک رو برد اونم با 4 تا ماشین.
    و البت اوضاع خراب اینفینیتی

    1. علی رضا

      ۲۲ دی ۱۳۹۸
      سوابق: (28 ديدگاه)

      عزیز من هنوز مرسدس برای ۴ امین سال پیاپی پرفروش ترین برند لوکس جهان …
      مگه بازار خودرو به امریکا محدود میشه !؟

    2. مانی

      ۲۳ دی ۱۳۹۸
      سوابق: (1604 ديدگاه)

      اینقدر ساده بود و اینهمه سال نتونستن؟

  5. Khan

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (304 ديدگاه)

    امسال بی ام و ماشین های جدید بیشتری داد تو بازار و خیلی عجیب نبود بزنه جلو. با این وجود بازم خیلی چشمگیر جلو نبوده مخصوصا که بنز عددپارسالش رو حفظ کرده و منفی نشده

    1. MAHDI

      ۲۲ دی ۱۳۹۸
      سوابق: (3734 ديدگاه)

      مرسدس هم اکثر مدل هاش جدید هستن. تازه تنوع مدل بیشتری داره.
      نکته جالب اینه که بخش پرفومنس ب ام و یعنی M فروش بیشتری نسبت به AMG مرسدس و RS آئودی داره. درحالی که خودروهای بخش AMG تعدادی بیشتری هستن. اما همیشه M ب ام و فروش بالاتری از بخش های پرفومنس رقباش داشته.

      1. علی رضا

        ۲۲ دی ۱۳۹۸
        سوابق: (28 ديدگاه)

        شما طبق کدوم امار میگی فروش بازوی پرفورمنس M از AMG همیشه بیشتر بوده !؟
        طبق امار 2018
        بی ام و M
        102 هزار عدد
        مرسدس AMG
        118 هزار عدد
        طبق امار 2017
        بی ام و M
        80 هزار عدد
        مرسدس AMG
        99 هزار عدد

        میزان فروش تو سایت های BMW Blog و Motor 1 و Bimmer Sport ثبت شده .

        1. علی رضا

          ۲۲ دی ۱۳۹۸
          سوابق: (28 ديدگاه)

          تصحیح = Bimmerpost

  6. ممد ژانگولر

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (174 ديدگاه)

    بی ام وه ماشیناش محکم تر و استخون دار تر شده . ولی من هنوزم عاشق بنزم.بنز ی چیز دیگست میشینی توش احساس آرامش بیشتری داری. مطمئنا بنز بی کار نمیشینه و داره روی ماشینهای خودران فوق لوکس کار میکنه.
    شما تاریخچه و اعتبار و از همه مهمتر کامیونهای تولید بنزو برسی کنید و همچنین ساختن ماشینهای اسپرت و سوپر اسپرت متوجه موضوع میشین ولی بجاش بی ام وه موتور سیکلت میزنه که انگشت به دهن میمونین از همه نظر عالی.

    1. دانیال_Surrey،England

      ۲۲ دی ۱۳۹۸
      سوابق: (2293 ديدگاه)

      بنز فکر نمیکنم سوپر اسپرت ساخته باشه،اسپرت چرا ولی سوپر اسپرت……
      تازه تو همین اسپرت هم پشت سر رقبا قرار داره.
      ..
      بنز دیگه اون ابهت گذشته رو نداره.
      طراحی هاش فاجعه زشته((جدیدا))و هیچ نشانی از مرسدس نداره.
      شما یه نگاهی به کانسپت بنز eqs بنداز،همونی که تو پستش همه بَه بَه و چَه چَه میکردن.چیش بنزه؟؟
      طراحی داخلیش؟؟
      طراحی خارجیش؟؟
      بعدش یه مقایسه با کانسپت بنتلیexp100 بکن متوجه میشی اصالت یعنی چی.
      مثال زیاده از هایپرشون گرفته تا …..
      متاستفانه طراحی هاشون داره زیادی بی روح میشه.
      تو بحث تکنولوژی هم که ماشالا اینقدر شرکت های مختلف و …..ریخته که تو این رده هم نمیشه کاملا پیشرو دونستشون.
      تو بحث الکتریکی سازی هم از رقبا عقب ترن در واقع خیلی عقب ترن!!!
      ..
      حالا هی بشینید بیخودی روحیه بدید به بنز!!!
      منم خیلی دوست داشتم استون مارتین وضعیتش خوب باشه ولی اونا هم تو خیلی جاها گند زدن.

      1. علی رضا

        ۲۲ دی ۱۳۹۸
        سوابق: (28 ديدگاه)

        عزیزم شما به SLS AMG Black Series و AMG GTR Pro و در اینده ای نزدیک AMG GTR Black Series چی میگی !؟ اینا سوپر اسپرت نیستن پس چی هستن ؟
        درسته به اندازه رقبای مطرحی مثل فراری و پورشه هیجان انگیز نیستن اما مجله های زیادی هم ازشون تمجید کردن و همچنین رکورد های پیست خیلی عالی ثبت کردن ، حتی در بعضی موارد بهتر از پورشه ‌و …

        خودرو های اسپرت هم که شامل نسخه های AMG هر کلاس میشن بجز M power رقیب سرسخت دیگه ای نداشتن …

        بعدا از نظر شما خیلی از رقبا عقب تر هستن !!!!!!!

        در مورد طراحی هم بحثی ندارم چون سلیقه ایه اما از نظر خریدار های جهانی طراحی هیچکدوم از مدل های مرسدس فاجعه نیست… و از نظر کارشناس های طراحی حتی زبان طراحی مرسدس عنوان دومین زبان طراحی برتر سال 2019 رو کسب کرد

        در بحث تکنولوژی اگه مرسدس اولین نباشه جزو ۳ خودرو ساز برتر جهان …

        فقط تو بخش الکتریکی مرسدس EQC امسال گند زده اما با توجه به مشخصات کانسپت های EQS و AVTR و سرمایه گذاری های فراوان و همکاری با شرکت هایی مثل IBM به زودی موفقیت های زیادی نصیب مرسدس میشه …

        اما مثل همین EQC ، پورشه تایکان هم تو ماه اول عرضه فروش نسبتا ضعیفی داشته پس باید بگیم پورشه تو این بخش خیلی عقب ؟؟
        و اینکه EQC تو تست بیشتر مجلات بعد از جگوار I pace رتبه دوم رو بدست اورده

      2. Moein

        ۲۲ دی ۱۳۹۸
        سوابق: (8 ديدگاه)

        سوپر اسپرت نداره؟؟؟
        SLS/Merceds-Mclaren SLR/ AMG GT R/ AMG Project One/
        بی ام و چی داشت و داره؟M8???
        ثانیا شما چسبیدی به جلوپنجره کلیوی شکل بی ام و و شکل تقریبا یکسان کابین بنتلی و اونو اصالت میدونی. به نظر من اینا خوبه ولی نه که هر کمپانی جرات تغییر فاکتراشو داشته باشه بهش بگی اصالت نداره. الان بنز چراغ جلوی دوتاییشو حفظ میکرد شما اصیل میدونستیش؟ کدوم ماشین بی ام و سابقه و اصالت G-Class رو داره؟ اینم واسه بحث بچه گانه اصالت.

        1. دانیال_Surrey،England

          ۲۲ دی ۱۳۹۸
          سوابق: (2293 ديدگاه)

          ممد ژانگولر عزیز،
          آخه بدبختی اینه که همین پراجکت وان هم زمانی میاد((2021))که بازم کلی رقیب دیگه از راه میرسه.
          ..
          علیرضا جان،همه ی اینایی که میگی اسپرت حساب میشن،مکلان 600lt هم تو چندتا پیست عملکردی داشته که سوپر اسپرت ها رو هم به چالش کشیده یا هوراکان پرفورمانته و…..ولی اینا تو رده ی ماشین های اسپرت قرار میگیرن.
          همین که میگی بنز تو تکنولوژی جزء سه تاس یعنی حرف منو تایید کردید یه زمانی بنز پیشرو بود.
          از نظر طراحی هم به خودی خود فاجعه نیستن،بلکه زیبا هم هستن، منتها به عنوان یک بنز فاجعه هستن!!
          در مورد eqc هم که با تایکان مقایسه میکنید،تایکان همون اول هیچی نشده حدود 30 هزارتا براش مشتری پیدا شده،بنز هم که دیگه میدونید تو یک سال چه فروش فاجعه ای داشته.
          چیزی که تو بحث فروش و استقبال میشه گفت اینه که بنز پشت سر رقبای آلمانیش و حتی غیر آلمانی قرار داره،اتفاقی که باید برعکسش اتفاق میوفتاد.
          ..
          ..
          معین جان،
          جواب شما هم همون جوابیه که به دوستمون دادم.
          Slr هم یه جی تی اسپرت حساب میشه.
          الان شما رقبای مستقیم 720 و 488 رو میتونی بگی؟؟
          البته مشکلی نیست چون پورشه هم نماینده ای تو این کلاس نداره،میشه به gt2rs اشاره کرد ولی در مجموع……
          ولی تفاوت پورشه با مرسدس اینه که تو رده ی ماشین های اسپرتش اکثره نماینده هاش پادشاهی میکنن،برخلاف مرسدس.
          ..
          من کلی گفتم نه رقابت با ب ام و ….
          اتفاقا با اینکه ب ام و جلوپنجرشو هر روز بزرگ تر میکنه ولی چیزی از اصالت و زبان طراحیش کم نمیشه و قابل تشخیصه.
          اتفاقا جی کلاس در حال حاضر بهترین طراحیه بنز و وفادار.((اگه البته نسل بعدش جوگیر نشن،یهو دگرگونش نکنن!!))

        2. Moein

          ۲۲ دی ۱۳۹۸
          سوابق: (8 ديدگاه)

          دانیال عزیز اولا GT بودن ماشین ارتباطی به این که نمیتونه سوپر اسپورت باشه نداره. مثال نقضش از ۸۱۲ بگیر تا DBS سوپرلگرا. ثانیا شما باید SLR رو بارقیبای دوره خودش مقایسه کنی. بله زمانی که لامبورگینی مورسیه لگو داشت و فراری F430، مرسدس SLR هم سوپر اسپرت نلقی میشد(هرچند که همین الانشم چیزی کم نداره از نظر پرفورمنس).
          بعدشم قرار نیست همیشه تو هر کلاسی نماینده داشته باشه. همونطور که بی ام و نداره. بحث طراحی هم با این که سلیقه ایه بیشتر، ولی من جز شما کسی ندیدم که اینقد نسبت به طراحی جدید بنز بدبین باشه. از قضا منتقدا اغلب میگن که گوردون واگنر طراحی بنز رو از بحران در آورده

        3. mehran (fox)

          ۲۳ دی ۱۳۹۸
          سوابق: (148 ديدگاه)

          هایپر کار مرسدس: CLK GTR

  7. MAHDI

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (3734 ديدگاه)

    پس ب ام و بعد از 4 سال دوباره جایگاه پرفروش ترین لوکس ساز آمریکا رو پس گرفت!!!!!!!

    1. Ferrari Fxx K Evo

      ۲۲ دی ۱۳۹۸
      سوابق: (815 ديدگاه)

      داریم راجع به BMW حرف میزنیم بله ♥️

      اصلی ترین رقیب پدر خودروسازی Bmw هست
      به Bmw و طرفدارای عزیزش خیلی تبریک میگم

      کلام اخر (زنده باد مرسدس بنر پدر خودرو سازی)

  8. NAVID۰۰۹۸

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (2412 ديدگاه)

    رقم اختلافی فروش بنز با bmw بسیار اندک و قابل تامل هست به سبب اینکه تقریباً bmw تمام خودروهاش را نو نوار کرده در صورتی که بنز gle و gls را تازه فرستاده بازار و بقیه هم حدود ۵ سالی مبشه که در بازار هستند ، بخصوص بنزهای c ، e ، s ….. .
    پس میشه نتیجه گرفت با معرفی نسلهای جدید خودروهای بنز ، راحت مثل آب خوردن میشه اول جدول فروش .

    در مورد لکسوس هم باید گفت که es واقعاً یک خودرو به تمام معناست که از هر نظر میتونه رقیبی برای gs ، ls ، is باشه . هم لوکس هم قدرتمند هم خوش استایل .
    لکسوس در RX جدید خوب و دَرخور عمل نکرده و اون انتظاری را که در نسل قبل برآورده کرده بود در این نسل نکرده و بخاطر خطوط شکسته زیادی که در بدنه این خودرو با این طول زیاد کار کرده ، به دل هر مشتری نمیشینه در صورتی که لکسوس nx با خطوط شکسته و طول کوتاه تر بدنه ، بهتر و زیباتر به چشم اومده ولی فروش کم nx به این خاطر که دیگه نیاز به یک نسل جدید داره و حدود ۵ ساله که داره میفروشه اما واقعاً زیبا و دلرباست .

    آکورا هم بهترین خودروهای لوکس اما سربه زیر در بازار را تولید میکند که به نظر من لیاقتش بیش از اینهاست .

    اینفینیتی که باید یه فکری به حال خودش بکنه ، چرا که حدود ۱۰سال پیش اگر هرکسی اینفینیتی سوار میشد یه هم همه ای به راه می اُفتاد از لوکس بودن گرفته تا اسپرتی و خاص بودن ، اما این روزها دلبسته به معرفی کانسپت ، در صورتی که نیاز به یک تَحَول اساسی در محصولاتش میره .

    آئودی هم که همیشه تو یک خط موازی در برابر رقبای آلمانی خودش در حرکته و همیشه مثل سایه اما کم فروق به دنبال بنز و bmw هستش ، در صورتی که RS7 یک خودرو بینظیره از هر نظر .

    1. MAHDI

      ۲۲ دی ۱۳۹۸
      سوابق: (3734 ديدگاه)

      مرسدس A کلاس
      مرسدس CLA
      مرسدس A کلاس سدان
      مرسدس GLS
      مرسدس GLE
      مرسدس GLE کوپه
      مرسدس GLC فیس لیفت
      مرسدس GLC کوپه فیس لیفت
      مرسدس GT4
      مرسدس CLS
      مرسدس GLA
      مرسدس G کلاس
      مرسدس GLB
      مرسدس EQC
      مرسدس X کلاس
      اینا خودروهای تازه معرفی شده مرسدس هستن در سال گذشته که تازه نمیدونم ازشون جا انداختم یا نه!!!!!

  9. Amir Machine

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (643 ديدگاه)

    سینا جان
    آکورا در حال حاضر شیش تا محصول داره
    سدان‌ها ILX و TLX و RLX
    کراس‌اوورها RDX و MDX
    و NSX که البته فروش زیادی نداره
    از طرف دیگه، تعداد محصولات کادیلاک تو سال 2019 هم تقریباً مثل آکورا هست چون فروش عمده کادیلاک تو این سال از طریق مدل‌های XT4 و XT5 و اسکالید و CTS و CT6 و XTS بوده، یعنی شیش تا
    تولید ATS که چند وقتیه متوقف شده و CT4 هم بعنوان جایگزینش هنوز به بازار نیومده، XT6 هم که از اواخر 2019 به بازار عرضه شد و فروش چندانی نداشته فعلاً
    اما امسال با اومدن سدان‌های جدید CT4 و CT5، حضور کامل XT6 تو بازار و معرفی نسل جدید اسکالید احتمالا فروش کادیلاک از آکورا بیشتر خواهد شد
    آکورا برای حفظ جایگاه خودش باید کراس‌اوور CDX رو تو بازار آمریکا عرضه کنه و فکری هم به حال سدان‌هاش مخصوصاً RLX بکنه

    1. sina

      ۲۲ دی ۱۳۹۸
      سوابق: (1945 ديدگاه)

      امیرجان
      مجموع فروش RLX و NSX حوالی 1200 هست تقریبا کل عدد فروش آکورا مال چهارتا خودروی زیر هست:
      ILX 14700
      TLX 26600
      62900 RDX
      MDX 52000
      البت حرفتون کلی درسته و به زودی کادیلاک رد میشه از آکورا به همون دلایلی گفتی مگه اینکه آکورا کار بزرگی کنه که فعلا خبری نیست.
      اکورا برنامه ای برای عرضه CDX تو امریکا نداره و اعلام کرده روی سدان ها همچنان تمرکز داره. امسال نسل جدید TLX معرفی میشه که به لحاظ ابعادی بزرگتر هست از نسل فعلیش و احتمالا منجر به حذف RLX میشه. همچنین اواخر سال هم نسل جدید MDX معرفی میشه.

  10. ممد ژانگولر

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (174 ديدگاه)

    دانیال جان باهات موافقم در مورد طراحی های عجیب جدید بنز ولی درباره خودروهای برقی باهات موافق نیستم و مطمئنم اینجوری اوضاع نمیمونه . در مورد سوپر اسپرت هم منظورم برگ آس برنده شرکت بنز project one که هنوز تحویل داده نشده و خیلیها پیش بینی کردن به احتمال زیاد رکوردهای سرعت و شتابو و هندلینگو میشکونه و تبدیل میشه به اسطوره.ضمنا من هدفم روحیه دادن نیست چون اسم و رسم بنز به قدری بزرگه که با تعریف تمجید من و شما نه بالا میره و نه پایین. ولی به نظرم این کمپانی همیشه قابل احترامه . امیدوارم یک روزی دستمون به پوستراش برسه .😉

  11. samurai

    ۲۲ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (166 ديدگاه)

    لکسوس یه دستی روی شاسی بلندای بزرگش بکشه جای 2 تا المانیو میگیره

  12. MAHDI

    ۲۳ دی ۱۳۹۸
    سوابق: (3734 ديدگاه)

    البته درسته که در بازار آمریکا ب ام و فروش بالاتری داشته اما در بازار جهانی فعلا هم مرسدس بیشترین فروش رو داره. که البته تنوع محصول بیشتری نسبت به ب ام و و آئودی داره!!!

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن