معرفی ب‌ام‌و X1 پلاگین هیبریدی در اروپا

پس از معرفی نسخه‌ی پلاگین هیبریدی کراس اوور پایه‌ی ب‌ام‌و در چین، باواریایی ها این خودرو را روانه‌ی قاره‌ی سبز هم می‌کنند. X1 xDrive25e با ارائه‌ی سطح بالایی از لذت رانندگی و چابکی متمایز در قاره‌ی همیشه‌سبز معرفی شده است.

زیر پوست آشنای X1 قوای محرکه‌ی پلاگین هیبریدی قرار گرفته که مرکب از پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری و واحدی الکتریکی می‌باشد که مخصوصاً برای این خودرو طراحی شده است. پیشرانه درون‌سوز قدرت ۱۲۵ اسبی و گشتاور ۲۲۰ نیوتون متری داشته و با یک گیربکس ۶ سرعته همکاری می‌کند. نیروی پیشرانه هم به چرخ های جلو منتقل می‌شود.

پیشرانه‌ی الکتریکی نیز خروجی ۹۵ اسبی و گشتاور ۱۶۵ نیوتون متری داشته و با یک گیربکس تک سرعته چرخ های عقب را به حرکت درمی‌آورد. این دو پیشرانه در ترکیب با یکدیگر قدرت کل ۲۲۰ اسبی و گشتاور ۳۸۵ نیوتون متری تولید می‌کنند. X1 پلاگین هیبریدی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۱۹۲ کیلومتر در ساعتی دارد.

اما موضوع مهم‌تر درباره‌ی این خودرو مجموعه باتری ۹.۷ کیلووات ساعتی است که در حالت تمام الکتریکی برد ۵۷ کیلومتری ایجاد می‌کند. شارژ کامل باتری X1 xDrive25e با استفاده از شارژر i وال باکس ب‌ام‌و در کمتر از ۳.۶ ساعت صورت می‌گیرد اما با استفاده از سوکت خانگی هم می‌توان خودرو را شارژ کرد که البته زمان آن بیشتر خواهد بود.

این کراس اوور لوکس به‌صورت استاندارد از حفاظت عابران پیاده با هشدار صوتی برخوردار است. ب‌ام‌و از این ویژگی به عنوان صدای خالی از اشتباهی نام می‌برد که به‌منظور آگاه کردن دیگر کاربران مسیر از حضور یک خودروی الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. از دیگر تجهیزات استاندارد این خودرو می‌توان به سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، رینگ‌های ۱۷ اینچی و… اشاره کرد.