معرفی تویوتا پریوس فیس‌لیفت با سیستم چهار چرخ محرک سفارشی
معرفی تویوتا پریوس فیس‌لیفت با سیستم چهار چرخ محرک سفارشی

معرفی تویوتا پریوس فیس‌لیفت با سیستم چهار چرخ محرک سفارشی

فروش تویوتا پریوس در آمریکا با افت مواجه شده و این خودروساز ژاپنی در تلاش است تا با معرفی نسخه‌ی فیس لیفت شده آب رفته را به جوی بازگرداند.


بزرگ‌ترین تغییر پریوس 2019 اضافه شدن یک سیستم چهار چرخ محرک الکتریکی است که تنها در برخی بازارها همچون ژاپن ارائه می‌شود. این خودرو با تجهیز به سیستم یاد شده دارای یک پیشرانه‌ی الکتریکی اضافی می‌شود که تا سرعت 69 کیلومتر در ساعت نیرو را به چرخ‌های عقب می‌رساند.


این پیشرانه‌ی الکتریکی نیروی خود را از یک باتری نیکل-فلز هیدریدی جدیدی می‌گیرد که برای ارائه‌ی پرفورمنس عالی در آب‌وهوای سرد طراحی شده است. باتری یاد شده زیر صندلی عقب نصب شده و هیچ تأثیر منفی‌ای روی کابین ندارد چراکه پریوس فیس لیفت هنوز هم فضای بار 1854 لیتری را ارائه می‌کند.


تویوتا می‌گوید پریوس AWD-e یکی از کم‌مصرف‌ترین خودروهای مسافری چهار چرخ محرک در آمریکا می‌باشد. به نظر می‌رسد این گفته به واقعیت بدل می‌شود چراکه تویوتا معتقد است پریوس فیس لیفت مصرف سوخت ترکیبی حدود 4.7 لیتری دارد.


اگرچه تویوتا در عرضه‌ی پریوس چهار چرخ محرک در آمریکا تعلل کرده اما امیدهای زیادی برای موفقیت آن دارد. اگر پیش‌بینی‌ها صحیح باشند تا 25 درصد فروش پریوس را می‌تواند نسخه‌های چهار چرخ محرک به خود اختصاص دهند.


جدای از این سیستم چهار چرخ محرک جدید، پریوس 2019 دارای سپر جلوی متفاوت و چراغ‌های جلوی بازطراحی شده می‌باشد. همین تغییرات در بخش عقب نیز اعمال شده‌اند جایی که چراغ‌های مرسوم‌تر و سپر جدیدی نصب شده‌اند. این خودرو همچنین از غربیلک فرمان متفاوت و دو رنگ بدنه‌ی جدید سود می‌برد.


تمامی هاچبک های پریوس 2019 به‌صورت استاندارد با بسته‌ی ایمنی تویوتا عرضه خواهند شد. این بسته شامل مواردی همچون سیستم پیشگیری از برخورد با تشخیص عابران پیاده، هشدار خروج از خط با دستیار فرمان، نوربالای خودکار و کروز کنترل راداری می‌باشد.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

13 دیدگاه

  1. NAVID۰۰۹۸
    سوابق: (1090 دیدگاه) ,

    سیستم چهار چرخ AwD نشون میده ، بازار هدفش بیشتر آمریکا و کاناداست .

    پاسخ
    1. مزدا
      سوابق: (896 دیدگاه) ,

      خدا رو شکر چراغ های جلوش زیباتر از قبل شده

      پاسخ
  2. Alireza
    سوابق: (404 دیدگاه) ,

    پریپس پرایم خیلی خوشکلتره

    پاسخ
  3. مهدی
    سوابق: (268 دیدگاه) ,

    طراحی ضعیف و وحود استارت اپهای جدید امریکایی و رقبای سنتی وشورولت کار برای پریوس بسیار سخت میکنه بازار امریکا بیرحمترین بازار دنیاست

    پاسخ
    1. Infinite
      سوابق: (321 دیدگاه) ,

      طراحی ضعیف!
      به نکته خوبی اشاره کردید… واقعا چهره این خودرو فارغ از فرم کلی بدنه که نچسب طراحی شده، برای سال 2019 قابل پذیرش نیست. تویوتا خودروساز بزرگی به شما میاد اما در زمینه طراحی، هر محصول از این خودروساز به یک سمتی رفته! یکی بسیار خوب طراحی شده یکی بسیار بد! هر کدام هم زبان طراحی خودشون رو دارند…

      پاسخ
    1. NAVID۰۰۹۸
      سوابق: (1090 دیدگاه) ,

      داداش شما که جنسیس سواری ، در مورد تویوتا نظر میدی !!!، .
      شما در مورد رولزرویس نظر بدی بهتره ، آخه جنسیس سواری دیگه .

      پاسخ
  4. me84
    سوابق: (1176 دیدگاه) ,

    .
    طراحیش از نظر من خیلی بد نیست. اما واقعیت رو باید پذیرفت و اون اینه که طراحیش بازخورد خوبی نداشته و اگه تغییر کنه رو فروشش تاثیر داره

    پاسخ
    1. datsun
      سوابق: (1290 دیدگاه) ,

      پریوس هد آپ دیسپلی داره که صفحه نشانگر سرعت روی شیشه جلو قابل نمایشه

      پاسخ
      1. عرفان
        سوابق: (319 دیدگاه) ,

        چ ربطی ب hud داره؟
        الان همه ماشینا hud دارن اما فقط پریوس و چنتا دیگه کیلومتر شمارش وسطه

        پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.