جدا از کوپه GT-86 و لکسس LF-A گران قیمت، تویوتا با خودروهای مقرون به صرفه خانوادگی خود شناخته می‌شود. کسی هم از سواری با یک سدان تویوتا، توقع قابلیتهای دینامیکی مسابقه ای ندارد. اما تویوتا مارک ایکس GRMN به عنوان یک سدان ورزشی تیون شده می‌تواند این ذهنیت را تغییر دهد.
Toyota Mark X GRMN تویوتا مارک X 350S یک سدان محبوب موتورجلو و دیفرانسیل عقب در ژاپن است. همین محبوبیت باعث شده تا بخش مسابقه تویوتا GRMN یا (Gazoo Racing Masters of Nurburgring) یک نسخه ویژه از این خودرو را معرفی نماید. Toyota Mark X GRMN این خودرو از همان موتور شش سیلندر V شکل ۳.۵ لیتری مدل ۳۵۰S بهره میبرد که به صورت استاندارد، ۳۲۱ اسب بخار نیرو و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. تغییرات گسترده ای در سیستم انتقال و گیربکس این خودرو صورت گرفته است. یک گیربکس شش سرعته دستی اسپرت و یک دیفرانسیل با لغزش محدود از جمله این تغییرات می‌باشند. Toyota Mark X GRMN بعلاوه سیستم تعلیق اسپرت و بهبود عملکرد ترمزها و تقویت شاسی هم در دستور کار قرار گرفته است. برای کاهش وزن و کاهش مرکز ثقل، جنس سقف از فیبر کربن انتخاب شده است. Toyota Mark X GRMNToyota Mark X GRMN تغییرات ظاهری هم شامل سپرهای جدید با بالچه منحصر به فرد، دیفیوزر عقب و اگزوزهای ۴ تایی جدید همراه با چرخ‌های ۱۹ اینچی می‌گردد. Toyota Mark X GRMN InteriorToyota Mark X GRMN Interior درون کابین هم از تریمی شامل قطعات فیبر کربنی و پوشش‌های آلکانترا و فرمان اسپرت سه پره ای و صندلی‌های مسابقه ای و البته حذف سیستم سرگرمی تویوتا برای کاهش وزن مورد نظر واقع شده‌اند. [jwplayer mediaid=”97997″] متأسفانه فروش این خودرو تنها در ژاپن و در تعدادی محدود ۱۰۰ دستگاه با قیمت معادل ۴۴۷۰۰ دلار صورت می‌گیرد. در ویدئوی پیوست، مشاهده می‌کنید که این خودرو به زیبایی سدان های اسپرت اروپایی می‌تواند دریفت بزند. [دانلود ویدئو]
نمیتونم با طراحی های خودروهای تویوتا زیاد ارتباط برقرار کنم.به هر حال هر خودروسازی یه سری نقاط ضعف و یه سری نقاط قوت داره.کیفیت تویوتا زبانزده و این مدلش به نظرم طراحی خوبی داره.خوشحال میشم تویوتا هم تو ساخت خودروهای اسپرت موفقیت های بیشتری کسب کنه.
دوست عزیز اینکه لندکروز تکه که بحثی روش نیست ولی بقیه ی محصولات تویوتا هم خیلی عالیند اگر عالی نبودن تویوتا پر فروش ترین و بهترین و با ارزش ترین برند خودرو سازی نبود
این ماشین از سال 2004 تولید میشه که تا حالا خیلی فرق کرده قبلا در دو نمونه سدان و استیشن “هر کدوم از این سدان ها و استیشن ها اسم های خاصی رو داشتن که متاسفانه هیچی ازش یادم نیست” نمونه چهار چرخ متحرک این ماشین هم موجود هست
نوید چرااینقدر بحث الکی می کنی اخه مهدی راست می گه تویو تا یه چندسالی هستش که خوب طراحی نمی کنه ولی الان تمرکزش رو توی طراحی واپشن گذاشته مثلا کمری2013روبا2015 مقایسه کن خود تویوتا گفته اگه کمری2013رو کارخونه یدیگه ای تولید می کرد نهایتا 10 تاازش می فروشه ولی مدل2015اگه بیاد توایران واقعا می ترکونه
MAFIA
۷ دی ۱۳۹۳چراغای عقبش واقعا خوشگله ولی چراغ جلو یکم تو ذوق میزنه مثل تمام محصولات تویوتا اعم از راو 4 و لندکروز و کرولا و آوالون و کمری و یاریس و……
این خودرو هم موفق میشه
audi
۷ دی ۱۳۹۳باسلام.چراغهای جلووجلوپنجره خیلی شبیه به کامارو2015هستش همچنین داشبورد زیبایی که باید 1سدان داشته باشه ونداره.ممنون
باربد.فقط شورولت.فقط کامارو
۷ دی ۱۳۹۳نمیتونم با طراحی های خودروهای تویوتا زیاد ارتباط برقرار کنم.به هر حال هر خودروسازی یه سری نقاط ضعف و یه سری نقاط قوت داره.کیفیت تویوتا زبانزده و این مدلش به نظرم طراحی خوبی داره.خوشحال میشم تویوتا هم تو ساخت خودروهای اسپرت موفقیت های بیشتری کسب کنه.
Frankenstein
۸ دی ۱۳۹۳3810 نیوتون متر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
پدال جان مگه بولدوزره؟؟؟؟؟
اشتباه نوشتی فکر کنم
پوریا
۳ دی ۱۳۹۶مگه میاد ایران ک بخواد موفق بشه بااین وضعیت واردات
NCR
۷ دی ۱۳۹۳تنها ماشینی که تویوتا باهاش حرف اول رو می زد لندکروز بود ولی بقیه ماشین هاش فقط ماشین خوانوادگی و ماشین اسپورت خوبی نمی سازه البته به نظر شخص بنده.
MAFIA
۷ دی ۱۳۹۳اشتباه شد مثل تمام محصولات تویوتا موفق میشه نه این که چراغای عقبش مثل همه مدل ها تو ذوق میزنه
نوید (6*6)
۷ دی ۱۳۹۳چراغ جلوی همه ی محصولات تویوتا زیباست
مخصوصا اینایی رو که نام بردی
از جمله لندکروز و آوالون
جی تی ار
۷ دی ۱۳۹۳به نظر میاد که تویوتا داره یک اصالتی رو برای طراحی هاش تعریف می کنه.اگه اینطور باشه خیلی عالیه…
مجتبی
۷ دی ۱۳۹۳تویوتا ماشین خوباشو نگه میداره برای ژاپن ))))
نوید (6*6)
۷ دی ۱۳۹۳این شد یه چیزی
ولی به کامنت خودت بیشتر دقت کنی می بینی که نوشتی چراغ جلوش تو ذوق میزنه نه عقب
یه سوال چند چندی؟
نوید (6*6)
۷ دی ۱۳۹۳دوست عزیز
اینکه لندکروز تکه که بحثی روش نیست ولی بقیه ی محصولات تویوتا هم خیلی عالیند
اگر عالی نبودن تویوتا پر فروش ترین و بهترین و با ارزش ترین برند خودرو سازی نبود
البته نظر هر کسی برای خودش محترمه
NCR
۷ دی ۱۳۹۳کاملا باهات موافقم
سپهر
۷ دی ۱۳۹۳به نظرم مثل تمام محصولات دیگر تویوتا هم زیباست وهم پرقدرت واتفاقا چراغ های عقب وجلوش باهم خیلی هماهنگندوخیلی به روزواسپرت طراحی شدند.
mehdi
۷ دی ۱۳۹۳تویوتا داره برمیگرده
خوشم اومد
فقط جلوش طراحی جالبی نداره
نوید (6*6)
۷ دی ۱۳۹۳مگه کجا رفته بود
اصلا چرا ولت کرده بود و رفته بود
اگه برگشت پیشت سلام منو هم حتما برسون
بگو یه سری هم به ما بزنه
نوید (6*6)
۷ دی ۱۳۹۳در کل با اینکه خیلی قشنگه و خیلی هم عالیه
ولی خیلی حال نکردم
چون شبیه بقیه ی کارای تویوتا نیست
***روح تویوتا درونش دمیده نشده***
bardia
۷ دی ۱۳۹۳ای کاش تویوتا یه مدل برای جانشین سوپرا بده
یه ژاپنی اصیل که تا سالها مثل سوپرا مورد علاقه ی تیونرها و حتی فیلم سازها باشه
واقعا ماشین ژاپنی ساخته شده واسه تیون و مادیفای کردن
saeid
۷ دی ۱۳۹۳بسم حق
سلام رفقا
یه سوال
منظورش از یک دیفرانسیل با “” لغزش محدود “” چیه ؟
bardia
۷ دی ۱۳۹۳Limited slip difirencial
یا همون دف lsd
از اسمشم مشخصه چیکار میکنه دیگه
RETOLEX
۷ دی ۱۳۹۳این ماشین از سال 2004 تولید میشه که تا حالا خیلی فرق کرده قبلا در دو نمونه سدان و استیشن “هر کدوم از این سدان ها و استیشن ها اسم های خاصی رو داشتن که متاسفانه هیچی ازش یادم نیست”
نمونه چهار چرخ متحرک این ماشین هم موجود هست
سجاد
۷ دی ۱۳۹۳لامصب جلوش خیلی خوشکله //
ای کاش سدان نبود و به جاش استایل سوپراسپرت داشت …. عالی میشد
love samurai
۸ دی ۱۳۹۳تویوتا باشه طراحیش زیاد مهم نیست
4MATIC
۸ دی ۱۳۹۳نوید چرااینقدر بحث الکی می کنی اخه مهدی راست می گه تویو تا یه چندسالی هستش که خوب طراحی نمی کنه ولی الان تمرکزش رو توی طراحی واپشن گذاشته مثلا کمری2013روبا2015 مقایسه کن خود تویوتا گفته اگه کمری2013رو کارخونه یدیگه ای تولید می کرد نهایتا 10 تاازش می فروشه ولی مدل2015اگه بیاد توایران واقعا می ترکونه
امیر محمد
۸ دی ۱۳۹۳درکل خوبه هم زیبا هم تقریبا متفاوت
نوید (6*6)
۹ دی ۱۳۹۳من کی بحث کردم که بخواد الکی باشه
نوید (6*6)
۹ دی ۱۳۹۳من فقط یه شوخی کردم
حالا اگه میخوای کار اون روز من تلافی کنی
اون یه بحث دیگست