شاید کسی از چهره جدید تویوتا پریوس ۲۰۱۶ چندان تعجب نکند؛ چرا که قبلاً نیز در مدل هیدروژنی میرای، این زبان طراحی جدید را مشاهده کرده بودیم. ولی چیزی که بیشتر از همه شگفت‌آور است، استفاده تویوتا از این زبان در یک مدل شناخته‌شده‌تر مانند «پریوس» است.
EU 2016 Toyota Prius پس از طراحی ظاهری، به زیر پوسته نسل چهارم پریوس می‌رسیم که به گفته تویوتا، بیشترین پیشرفت در زمینه عملکرد صورت گرفته و در همین حال، آلودگی دی‌اکسید کربن به اندازه ۱۸ درصد نسبت به مدل قبل بهبود پیدا کرده است (مطابق سیکل رانندگی اروپایی جدید، NEDC). EU 2016 Toyota PriusEU 2016 Toyota PriusEU 2016 Toyota PriusEU 2016 Toyota Prius اولین مدل تولیدی نسل چهارم پریوس بر اساس پلتفرم «ساختار جهانی جدید تویوتا» یا TNGA ساخته می‌شود و در آن از نسل جدید پیشرانه‌های تمام‌هیبریدی تویوتا استفاده می‌شود. این سیستم جدید هیبریدی، نویدبخش «بهبود قابل‌توجه مصرف سوخت جاده‌ای و همین طور تجربه لذت‌بخش‌تر رانندگی» است. در طراحی پیشرانه هیبریدی تجدیدنظرهای زیادی انجام گرفته تا به این وسیله بازده بالاتر، وزن کمتر و عملکرد بهتری برای خودرو ایجاد شود. ۲۰۱۶ Toyota Prius Interior۲۰۱۶ Toyota Prius Interior این سیستم هیبریدی جدید در یک حجم کوچکتر، با وزن کمتر و با قیمت پایین‌تر عرضه می‌شود. باتری‌های تراکم انرژی بالایی را در دسترس قرار میدهند و در همین حال، موتورهای الکتریکی با وجود ابعاد کوچکترشان، نسبت قدرت به وزن بهتری را فراهم می‌کنند.
بازده حرارتی موتور بنزینی که انتظار می‌رود به صورت ۱/۸ لیتری باشد، به میزانی بیش از ۴۰ درصد افزایش یافته است و تویوتا می‌گوید که این میزان، بهترین حالت ممکن برای یک موتور بنزینی در جهان است. در نتیجه، سیستم هیبریدی جدید موفق شده تا ۱۸ درصد نسبت به مدل کنونی پریوس در بازده مصرف سوخت، بهبود ایجاد کند. البته هنوز هیچ آمار دقیقی در این رابطه ارائه نشده است.
به لطف پلتفرم جدید، ارتفاع مدل ۲۰۱۶ از پریوس به اندازه ۲۰ میلی‌متر کاهش یافته و به ۱۴۷۰ میلی‌متر رسیده است؛ این در حالی است که همچنان فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری را حفظ کرده است. در همین حال، ۶۰ میلی‌متر به طول خودرو (۴۵۴۰ میلی‌متر) و ۱۵ میلی‌متر به عرض (۱۷۶۰ میلی‌متر) افزوده شده است.
من که به شخصه سر از اینجور طراحی های بیرونی و درونی خودروهای تویوتا در نیاوردم الخصوص این مدل . ی کمپانی مثل بی ام وه i8 رو طراحی میکنه یکی هم مثل تویوتا اینو .
نه فقط تو این مدل، بلکه کلا تویوتا چند سالیه طراح هاش قاطی کردن! گویا طراح های خوبشو ورداشته برده تو بخش لکسوس…چند تا طراح از ایران خودرو جایگزین کرده! :D زنده باد کمپین…!
عقل آدمیزاد به چشمشه!!!! تویوتا پریوس تنها ماشین دنیا که در سخت ترین آزمون ایمنی دنیا (IIHS بزرگراه های آمریکا ) نمره خوب با هر پنج ستاره ایمنی رو گرفته و برندهایی مانند بنز – بی ام و- آئودی- هوندا – کادیلاک و … فقط نمره های متوسط و ضعیف گرفتن ( مرجع در سایت دنده ۶ قید شده )
برای من سواله که چیزی جز طراحی خفت بیرونی برای ایرانیها اهمیت داره؟ یا موتور قوی خیلی زیاد اسب بخاری????! همه کامنتها درباره طراحی پریوسه . همین زشت ، پرطرفدارترین و باهوشترین و اقتصادی ترین خودروها در آمریکا هست. فقط باید پشت رلش بشینی تا بفهمی چی میگم. وقتی روشن میکنی اصلا نمیفهمی که روشن شده، صدا صفر، رانندگی نرم، استهلاک نداره اصلا.!!! مصرف صدی ۴.۵ تا ۵ !! تویوتا نگفته میخواد با پریوس رقیب اس کلاس بنز باشه که ، داره به صرفه ترین خودرو رو ارزه میکنه و پریوس همیشه طراحیش عجیب بوده.
جالبه که تویوتا پریوس تنها ماشین دنیاست که از سخت ترین آزمون ایمنی جهان IIHS آمریکا نمره خوب در هر ۵ ستاره رو گرفته با توجه به برندهای گرون قیمتی مثل بنز و بی ام و و لکسوس عجیبه !!! ولی از این تویوتا هرچی بگین بر میاد …
*** این تویوتا جز مدرن ترین و پیشرفته ترین و ایمن ترین و به صرفه ترین خودروهای جهان است و در کشوری مثل آمریکا با رقابت شدید شرکتهای معتبر جهانی پر فروش ترین شده … یعنی در کشوری که به راحتی میتوانید بدون گمرک بنز و بی ام و 2016 بخرید بازار رو برنده شده … بعد یک عده پرایدسوار و پژو سوار و در آرزوی چینی های سرکاری و کره ای های اسباب بازی اومدن از رو عکس خودروی به این مدرنی اظهار نظر میکنن !!! واقعا خودروسازها ما رو خوب شناختن !!! وارد کننده ها هم فهمیدن سود تو ماشینای قلابیه
درسته ماشینهای کره ای از لحاظ ظاهر بهترن ولی ژاپنی ها از لحاظ کیفیت و امنیت بی نهایت سر ترن و سواری ماشینهای ژاپنی فوق العاده باحال و دیوانه وار لذت بخش تر است .
مجلس میخاد چیکار کنه؟///؟؟؟؟؟؟؟ قانون تصویب کنه هرکی خودرو نخره بچه ی بدیه و نیرو انتظامی بگیردش. یه درویشی بود میرفت لب آب و ذکر میگفت ماهیها وقتی میشنیدن از آب میومدن بیرون رقص میکردن. شاگردش پیش خودش گفت من چیم کمتر از استاده. فردا رفت لب رودخونه هرچی ذکر گفت ماهی ها عکس العملی نشون ندادن اعصابش خورد شد با تور یه عده ماهی رو از آب ریخت بیرون ماهی ها هم تو خاک پشت و رو میشدن . شاگرده فکر میکرد اینا دارن میرقصن بهشون میگه نه دیگه دیر شده دیگه رقص فایده نداره باید بمیرین. خودرو سازام همین دیگه رقص براشون فایده نداره باید بمیرن
من نمیدونم تویوتا چه علاقه ای داره که نشانگرها رو ببره وسط داشبورد. خیلی بده. ضمنا به نظر من باید ماشینای هیبریدی و الکتریکی رو بهتر از ماشینای معمولی طراحی کنن تا مردم بیشتری برای خریدنشون ترغیب بشن نه مثل این بیریخت. آدمو یاد ماشینای چینی میندازه. برعکس بخشهای فنی، طراحی تویوتا چند وقته زیاد جالب نیستن.
یادمه نسل قبلیش بود تو سری های اول پدال گازش مشکل داشت شکایت کردن رئیس شرکت اومد از پشت تریبون رفت کنار و کمرشو خم کرد سرشو انداخت پایین و با نهایت وجودش از مردم عذر خواهی کرد و گفت مشکل را برطرف خواهم کرد این است تفاوت افرادیی که دنیا رو تکان میدهند و کسانی که خانواده ها را تکان میدهند
تویوتا و بنز و بی ام و احترام دارند واگر ظاهرشون هم به دل نشینه بازم عالی هستند مثل دانشمند ویا عالمی که از لباسش خوشتنون نیومده ولی باید بهش احترام بگذارید ولی ماشینهای چینی و حتی بعضی کره ای ها اگر هم زیبا باشند چون اصالت ندارن قابل اعتماد نیستند
توچه میدونی تویوتاچیه …تویوتا یکی از خوبیاش اینه که اکه حال کنی ۳۰ سال نوکریتو میکنه نه مثل این زباله هایی که اونا بیشتررسوار صاحبشونن !!! تویوتا اگه شاسی بزنه مردونه میزنه نه مثل اسباب بازی های کراس اور کره ای و فرغون های چینی … اگه هیبریدم میزنه اینقدر مدرن میزنه که آمریکایی ها از هر ماشینی بیشتر میخرنش … کیفیتش رو هم از اشرار شرق کشور بپرسین که کلا تو بیابون و بدون امکانات نگهداری زندگی میکنن
من سوار این ماشین شدم داخلش خیلی با کیفیته و حسی بسیار خوبی در حد لکسوس داره من هم موافقم طراح های تویوتا جدیدا اصلا خوب نیست ولی این مدل از نزدیک خیلی بهتر از عکسشه
تویوتا دقیقا تاکسی تولید میکنه ؛ مصرف کم و آلودگی کمتر و دوام بالای موتور و البته اگه داخل ماشینو ببینید از پلاستیک سخت زیاد استفاده شده که حس ماشینهای چینی رو القاء میکنه
اولا ماشین نقاشی ۲ بعدی نیست که از قیافه در تصویر ایراد بگیرید از نزدیک فوق العاده زیباست دوما زیبا هم که باشه مجسمه نیست که … پریوس یعنی پیشرفته ترین تکنولوژی روز دنیا با دوام به سبک تویوتا و ایمن ترین و کم مصرف ترین و کم استهلاک ترین در رده خودش
تویوتا پریوس هیبرید در تمام مسائل فنی درخشان و باورنکردنیه !!! خودروی دوستارمحیط زیست.. کم مصرف ترین …پربازده ترین … ایمن ترین با ۵ ستاره اروپایی .. شتاب و سرعت نهایی باورنکردنی ولی کاش رو طراحیش بیشتر کار میکردن !!! هرچند عقل که به چشم نیست داخل اتاق این ماشین گنجینه ای از تکنولوژی های روز دنیاست
تویوتا پریوس ۲۰۱۶ تنها ماشین دنیا که در سخت ترین آزمون ایمنی دنیا (IIHS بزرگراه های آمریکا ) نمره خوب با هر پنج ستاره ایمنی رو گرفته و برندهایی مانند بنز – بی ام و- آئودی- هوندا – کادیلاک و … فقط نمره های متوسط و ضعیف گرفتن ( مرجع در سایت دنده ۶ قید شده )
در ایران اول ظاهر و دوم قیمت و سوم مسائل فنی. مطرح است .برای همینه که مردم با هزار تحقیق میروند بازار ولی با یک ماشین کره ای بجای ژاپنی یاآلمانی بر میگردند خانه .
سلام خیلی جالبه این همه تکنولوژی در راستای کاهش مصرف سوخت ، شتاب بهینه ، ایمنی و تعادل و … را دوستان نمیبینند و ایراد به ظاهر خودرو میگیرند در حالی که زیبایی امری نسبی است و از نظر من خوردویی بسیار زیبا طراحی شده
من نخستین بار که این خودرو را دیدم عاشق طراحیش شدم. طراحی فضایی متفاوت و کارآمد و البته بسیار زیبا و عضلانی.
براساس پژوهش‌های یک سازمان بازاریابی خارجی در ایران تنها از کالاهایی استقبال می‌شود که به کالاهای قدیمی‌تر شبیهه‌تر باشند و نتایج این پژوهش که با هدف بازاریابی در ایران برگزار شده بود اروپایی‌ها را شوکه کرد. برای مثال هنوز برای خریداران خودرو در ایران معیار زیبایی خودروها پژو ۴۰۵ و حداکثر پژو پارس هستند. با این حساب احتمالا خودرویی که بجای سانروف بر رویش پالان خر بیندازند بیشترین فروش را در ایران خواهد داشت.
علي
۲۹ شهریور ۱۳۹۴من که به شخصه سر از اینجور طراحی های بیرونی و درونی خودروهای تویوتا در نیاوردم الخصوص این مدل . ی کمپانی مثل بی ام وه i8 رو طراحی میکنه یکی هم مثل تویوتا اینو .
AliZeus
۲۹ شهریور ۱۳۹۴نه فقط تو این مدل، بلکه کلا تویوتا چند سالیه طراح هاش قاطی کردن! گویا طراح های خوبشو ورداشته برده تو بخش لکسوس…چند تا طراح از ایران خودرو جایگزین کرده! :D
زنده باد کمپین…!
ashkan
۲۹ شهریور ۱۳۹۴دقیقآ لکسس هرچی تو طراحی پخته تر میشه تویوتا خام تره و گمراه تر
برخلافش نیسان و اینفینیتی هر روز دارن پخته تر میشن
حسین
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۵عقل آدمیزاد به چشمشه!!!! تویوتا پریوس تنها ماشین دنیا که در سخت ترین آزمون ایمنی دنیا (IIHS بزرگراه های آمریکا ) نمره خوب با هر پنج ستاره ایمنی رو گرفته و برندهایی مانند بنز – بی ام و- آئودی- هوندا – کادیلاک و … فقط نمره های متوسط و ضعیف گرفتن ( مرجع در سایت دنده ۶ قید شده )
armin
۲۹ شهریور ۱۳۹۴طرح چراغ پشتش چقدر شبیه میتسوبیشی پاژرو اسپرت ۲۰۱۶ شده …!!!
سجاد
۱۱ آبان ۱۳۹۴برای من سواله که چیزی جز طراحی خفت بیرونی برای ایرانیها اهمیت داره؟ یا موتور قوی خیلی زیاد اسب بخاری????! همه کامنتها درباره طراحی پریوسه . همین زشت ، پرطرفدارترین و باهوشترین و اقتصادی ترین خودروها در آمریکا هست. فقط باید پشت رلش بشینی تا بفهمی چی میگم. وقتی روشن میکنی اصلا نمیفهمی که روشن شده، صدا صفر، رانندگی نرم، استهلاک نداره اصلا.!!! مصرف صدی ۴.۵ تا ۵ !!
تویوتا نگفته میخواد با پریوس رقیب اس کلاس بنز باشه که ، داره به صرفه ترین خودرو رو ارزه میکنه و پریوس همیشه طراحیش عجیب بوده.
حسین
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۵جالبه که تویوتا پریوس تنها ماشین دنیاست که از سخت ترین آزمون ایمنی جهان IIHS آمریکا نمره خوب در هر ۵ ستاره رو گرفته با توجه به برندهای گرون قیمتی مثل بنز و بی ام و و لکسوس عجیبه !!! ولی از این تویوتا هرچی بگین بر میاد …
Hosein
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۵*** این تویوتا جز مدرن ترین و پیشرفته ترین و ایمن ترین و به صرفه ترین خودروهای جهان است و در کشوری مثل آمریکا با رقابت شدید شرکتهای معتبر جهانی پر فروش ترین شده … یعنی در کشوری که به راحتی میتوانید بدون گمرک بنز و بی ام و 2016 بخرید بازار رو برنده شده … بعد یک عده پرایدسوار و پژو سوار و در آرزوی چینی های سرکاری و کره ای های اسباب بازی اومدن از رو عکس خودروی به این مدرنی اظهار نظر میکنن !!! واقعا خودروسازها ما رو خوب شناختن !!! وارد کننده ها هم فهمیدن سود تو ماشینای قلابیه
H
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۵درسته ماشینهای کره ای از لحاظ ظاهر بهترن ولی ژاپنی ها از لحاظ کیفیت و امنیت بی نهایت سر ترن و سواری ماشینهای ژاپنی فوق العاده باحال و دیوانه وار لذت بخش تر است .
Ali
۲۹ شهریور ۱۳۹۴اون خیلی با این فرق داره عزیز
با پول اون میشه ده تا ازینا گرفت
ashkan
۲۹ شهریور ۱۳۹۴ربط آنچنای نداره پس چرا مزدا با قیمتی هم سطح تویوتا ماشینهای به مراتب زیباتری میزنه و یا نیسان
امیر
۲۹ شهریور ۱۳۹۴دوستان انگار گاریسازا در یک اقدام رزیلانه کارگراشونو فرستادن جلو مجلس اعتراض کردند.نابودی نزدیکه دوستان.(نکته ..شما بخون مجلس)
Ali
۲۹ شهریور ۱۳۹۴اوپپپپپپپپپس
چه جالب چی میشد تعرفه های خودروهای وارداتی رو بر میداشتند
SARD
۲۹ شهریور ۱۳۹۴نامردا
ali
۲۹ شهریور ۱۳۹۴مجلس میخاد چیکار کنه؟///؟؟؟؟؟؟؟
قانون تصویب کنه هرکی خودرو نخره بچه ی بدیه و نیرو انتظامی بگیردش.
یه درویشی بود میرفت لب آب و ذکر میگفت ماهیها وقتی میشنیدن از آب میومدن بیرون رقص میکردن. شاگردش پیش خودش گفت من چیم کمتر از استاده. فردا رفت لب رودخونه
هرچی ذکر گفت ماهی ها عکس العملی نشون ندادن اعصابش خورد شد با تور یه عده ماهی رو از آب ریخت بیرون ماهی ها هم تو خاک پشت و رو میشدن . شاگرده فکر میکرد اینا دارن میرقصن بهشون میگه نه دیگه دیر شده دیگه رقص فایده نداره باید بمیرین.
خودرو سازام همین دیگه رقص براشون فایده نداره باید بمیرن
Hsmed
۲۹ شهریور ۱۳۹۴کاش رونمایی نمیکرد ، اون از بیرونش ،داخلشم که باز نشانگرهارو برده گذاشته وسط ! حالا ما بازم طرفدار تویوتا هستیم ولی به جز طراحی
احسان(احسان)
۲۹ شهریور ۱۳۹۴این ماشین بجز مصرف پایین سوخت و الودگی کم هیچ ویژگی مثبت دیگه ای نداره
me84
۲۹ شهریور ۱۳۹۴من نمیدونم تویوتا چه علاقه ای داره که نشانگرها رو ببره وسط داشبورد. خیلی بده. ضمنا به نظر من باید ماشینای هیبریدی و الکتریکی رو بهتر از ماشینای معمولی طراحی کنن تا مردم بیشتری برای خریدنشون ترغیب بشن نه مثل این بیریخت. آدمو یاد ماشینای چینی میندازه.
برعکس بخشهای فنی، طراحی تویوتا چند وقته زیاد جالب نیستن.
HELL CAT
۲۹ شهریور ۱۳۹۴یادمه نسل قبلیش بود تو سری های اول پدال گازش مشکل داشت شکایت کردن رئیس شرکت اومد از پشت تریبون رفت کنار و کمرشو خم کرد سرشو انداخت پایین و با نهایت وجودش از مردم عذر خواهی کرد و گفت مشکل را برطرف خواهم کرد این است تفاوت افرادیی که دنیا رو تکان میدهند و کسانی که خانواده ها را تکان میدهند
shahab
۲۹ شهریور ۱۳۹۴با این که تویوتا رو خیلی قبولش دارم اما باید بگم طراحاش دیگه هنگ کردن
احمد باقری
۲۹ شهریور ۱۳۹۴از نظر قیمت، هزینه مصرف سوخت، خیلی ماشین خوبیه، ولی ایکاش طراحیش بهتر بود.
mehran72
۳۰ شهریور ۱۳۹۴یعنی یه جوری اون جلو چنجره رو طراحی کردن که گند زنده به چراغ ماشین.
شبیه لاکپشت شده
هادی
۳۰ شهریور ۱۳۹۴ینی این اولین ماشینی هست که می‌بینم از تمــــــــام زوایا بیٰ‌ریخت و بدقواره است! :))
حسین
۷ اردیبهشت ۱۳۹۵تویوتا و بنز و بی ام و احترام دارند واگر ظاهرشون هم به دل نشینه بازم عالی هستند مثل دانشمند ویا عالمی که از لباسش خوشتنون نیومده ولی باید بهش احترام بگذارید ولی ماشینهای چینی و حتی بعضی کره ای ها اگر هم زیبا باشند چون اصالت ندارن قابل اعتماد نیستند
حسین
۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۵توچه میدونی تویوتاچیه …تویوتا یکی از خوبیاش اینه که اکه حال کنی ۳۰ سال نوکریتو میکنه نه مثل این زباله هایی که اونا بیشتررسوار صاحبشونن !!! تویوتا اگه شاسی بزنه مردونه میزنه نه مثل اسباب بازی های کراس اور کره ای و فرغون های چینی … اگه هیبریدم میزنه اینقدر مدرن میزنه که آمریکایی ها از هر ماشینی بیشتر میخرنش … کیفیتش رو هم از اشرار شرق کشور بپرسین که کلا تو بیابون و بدون امکانات نگهداری زندگی میکنن
هادی نظری
۳۰ شهریور ۱۳۹۴بعضی طراحی های تویوتا واقعا بیخوده
این همه پیچیدگی و ادا اطوار نیاز نداشت که!
Mostafa
۳۰ شهریور ۱۳۹۴وسط بردن نشان دهنده ها برای اینه که با کم ترین هزینه ممکن مدل فرمون راست و چپ رو تولید کنند و برای تولیدش نیازی به ساخت دوباره داشبورد نباشه
mohammad
۳۰ شهریور ۱۳۹۴تویوتا چرا گیج شده … از 2011 یهو شروع کرده به خرابکاری … چرا هرچی میاد ماشین هاش زشت تر میشن ؟
AHMADREZA
۳۱ شهریور ۱۳۹۴ب ام و باید یه طرح ماشین برا هایبرید های تویوتا بده آخه این چیه
Ali Reza
۲۴ مهر ۱۳۹۴زشت و طرفدار محیط زیست!
مهرداد
۶ بهمن ۱۳۹۴در طراحی این ماشین کاملا مسایل ایرودینامیکی مد نظر بوده و از این نطر اگ برترین نباشه مطمعنا جز چندتای برتر جهانه
علیرضا
۲۲ بهمن ۱۳۹۴من سوار این ماشین شدم داخلش خیلی با کیفیته و حسی بسیار خوبی در حد لکسوس داره
من هم موافقم طراح های تویوتا جدیدا اصلا خوب نیست ولی این مدل از نزدیک خیلی بهتر از عکسشه
H.x
۲ اسفند ۱۳۹۴تویوتا دقیقا تاکسی تولید میکنه ؛ مصرف کم و آلودگی کمتر و دوام بالای موتور و البته اگه داخل ماشینو ببینید از پلاستیک سخت زیاد استفاده شده که حس ماشینهای چینی رو القاء میکنه
کامران
۲۷ فروردین ۱۳۹۵با نظر تمام بچه ها موافقم واقعا طراحی ماشین زشت و بد قواره است فقط مصرفش پائینه طراحی لکسوس و ببین چقدر زیباست .
حسین
۵ اردیبهشت ۱۳۹۵معلومه فقط عکسش رو دیدی برو از نزدیک ببین چقدر شیکه بعدم ماشین رو با تکنولوژی و کیفیت میسنجن … عقل که به چشم نیست
حسین
۵ اردیبهشت ۱۳۹۵اولا ماشین نقاشی ۲ بعدی نیست که از قیافه در تصویر ایراد بگیرید از نزدیک فوق العاده زیباست دوما زیبا هم که باشه مجسمه نیست که … پریوس یعنی پیشرفته ترین تکنولوژی روز دنیا با دوام به سبک تویوتا و ایمن ترین و کم مصرف ترین و کم استهلاک ترین در رده خودش
رضا
۷ اردیبهشت ۱۳۹۵من رفتم نمایندگی تویوتا واقعا از نزدیک زیبا بود مخصوصا نمای جلوی ماشین ولی قیمتش رو حدود 150 میلیون اعلام کردند با تحویل حدود 5 ماهه فرار کردم
حسین
۸ اردیبهشت ۱۳۹۵تویوتا پریوس هیبرید در تمام مسائل فنی درخشان و باورنکردنیه !!! خودروی دوستارمحیط زیست.. کم مصرف ترین …پربازده ترین … ایمن ترین با ۵ ستاره اروپایی .. شتاب و سرعت نهایی باورنکردنی ولی کاش رو طراحیش بیشتر کار میکردن !!! هرچند عقل که به چشم نیست داخل اتاق این ماشین گنجینه ای از تکنولوژی های روز دنیاست
حسین
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۵تویوتا پریوس ۲۰۱۶ تنها ماشین دنیا که در سخت ترین آزمون ایمنی دنیا (IIHS بزرگراه های آمریکا ) نمره خوب با هر پنج ستاره ایمنی رو گرفته و برندهایی مانند بنز – بی ام و- آئودی- هوندا – کادیلاک و … فقط نمره های متوسط و ضعیف گرفتن ( مرجع در سایت دنده ۶ قید شده )
مهران
۱۹ خرداد ۱۳۹۵در ایران اول ظاهر و دوم قیمت و سوم مسائل فنی. مطرح است .برای همینه که مردم با هزار تحقیق میروند بازار ولی با یک ماشین کره ای بجای ژاپنی یاآلمانی بر میگردند خانه .
رضا
۲۳ تیر ۱۳۹۵شما برید خودروهای سایپا و ایران خررو سوار شید و اصلا راجع به کمپانی عظیم تویوتا اظهار نظر نکنید. با سپاس
محمد
۷ آذر ۱۳۹۵سلام
خیلی جالبه این همه تکنولوژی در راستای کاهش مصرف سوخت ، شتاب بهینه ، ایمنی و تعادل و … را دوستان نمیبینند و ایراد به ظاهر خودرو میگیرند در حالی که زیبایی امری نسبی است و از نظر من خوردویی بسیار زیبا طراحی شده
اردشیر
۲۱ خرداد ۱۳۹۶من نخستین بار که این خودرو را دیدم عاشق طراحیش شدم. طراحی فضایی متفاوت و کارآمد و البته بسیار زیبا و عضلانی.
براساس پژوهش‌های یک سازمان بازاریابی خارجی در ایران تنها از کالاهایی استقبال می‌شود که به کالاهای قدیمی‌تر شبیهه‌تر باشند و نتایج این پژوهش که با هدف بازاریابی در ایران برگزار شده بود اروپایی‌ها را شوکه کرد. برای مثال هنوز برای خریداران خودرو در ایران معیار زیبایی خودروها پژو ۴۰۵ و حداکثر پژو پارس هستند. با این حساب احتمالا خودرویی که بجای سانروف بر رویش پالان خر بیندازند بیشترین فروش را در ایران خواهد داشت.