تجربه و آزمایشچشم اندازلیفان

۱۰ هزار کیلومتر با لیفان ۶۲۰

یکی از خودروهای چینی مطرح در بازار ایران همین لیفان ۶۲۰ است که با وجود پیش زمینه بسیار منفی نسبت به تولیدات چینی، توانست بخوبی جای پای خود را در بازار محکم کند و به تازگی نیز مدل قویتر و مجهزتر آن راهی بازار شود. بسیاری از افرادی که از بازار تکراری و بدون تنوع خودروهای داخلی خسته شده اند، لیفان ۶۲۰ را یک انتخاب مناسب یافته اند. متنی که در ادامه می آید تجربیات یکی از هموطنان با این محصول کرمان خودرو است که می تواند مورد توجه افرادی قرار گیرد که به تازگی به این اتومبیل علاقه مند شده یا قصد خرید آن را دارند:

لیفان 620
لیفان ۶۲۰

بنده مدت ۹ ماه است که یک لیفان ۶۲۰ با موتور ۱۶۰۰ سی سی دارم و حدود ۱۰ هزار کیلومتر با آن رانندگی کرده‌ام. موتور این خودرو با همین مشخصات تا سال ۲۰۰۷ در مینی کوپر استفاده می شده است.  این موتور در دورهای بالا سرحال بوده و خوب شتاب می گیرد ولی در دورهای پایین عملکرد متوسطی دارد که شاید ناشی از ضرایب جعبه دنده باشد. به نحوی که برای شروع حرکت در سر بالایی باید کمی پر گاز حرکت را شروع کنید. مصرف بنزین آن در شهر اگر خیلی با دور بالا و پر شتاب حرکت نکنید بین ۸ الی ۸.۵ و در اتوبان برای سرعت متوسط ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت، ۶.۵ الی ۷ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر است. کارکرد موتور نسبت به خودرو های داخلی نرم است و صدای نسبتاً جذابی دارد. لازم به ذکر است که در این موتور بجای تسمه تایم از زنجیر استفاده شده که نیاز به تعویض های دوره ای ندارد.

لیفان 620
لیفان ۶۲۰

گیربکس و کلاچ جابجایی کمی دارند و محل دنده ها به هم نزدیک و محدوده حرکت پدال کلاچ کم است که اینها حسی اسپرت را القا می کنند. پدال کلاچ آن سفت بوده و زمانی که هنوز ماشین آب بندی نشده است در روزهای سرد دنده ۱ سخت جا می رود اما با افزایش کارکرد خودرو این مشکل بر طرف می شود. ضرایب دنده ها کمی سبک است بنابراین باید دیر تر از حد معمول دنده را عوض کرد. شتاب خودرو در دورهای بالاتر از ۳۳۰۰ کاملا قابل توجه است.

لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
طراحی فضای داخلی خودرو پذیرفتنی و در مقایسه با خودروهای تولید داخل زیباتر است و از کیفیت قابل قبولی برخوردار است. امکانات آن شامل ۴ شیشه برقی، آینه های برقی، ترمز ای بی اس، فرمان هیدرولیک، پخش CD با پورت USB و سنسور دنده عقب و … می شود. همچنین صندلی ها دارای روکش چرم مصنوعی بوده و دارای زیر آرنجی برای صندلی جلو و عقب است. میزان فضای داخل خودرو بزرگتر از پژو ۲۰۶ و کمی کوچکتر از پژو ۴۰۵ است ولی جای گله ای باقی نمی گذارد. با این حال بزرگترین صندوق بار را در بین سدان های تولید داخل دارد که حجم آن بیش از ۶۵۰ لیتر است. برای مقایسه بد نیست بدانید که حجم صندوق تندر ۹۰ ،۵۲۰ لیتر و حجم صندوق  ۴۰۵ برابر ۴۴۰ لیتر است.
داشبورد لیفان 620
لیفان ۶۲۰
داشبورد لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
فرمان لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
صندلیهای پشت لیفان 620
لیفان ۶۲۰
زیر آرنجی لیفان 620
لیفان ۶۲۰
لیفان 620
لیفان ۶۲۰
صندوق عقب لیفان 620
لیفان ۶۲۰
این اتوموبیل در پلوس و لوله های گردش آب رادیاتور دارای مشکلاتی بود که در سرویس اولیه با تعویض پلوس و قطعات سیستم رادیات برطرف شد. کولر خودرو عملکرد متوسطی دارد  اما قابل قبول است. سیستم برف پاک کن و آینه های بغل نیز از نقاط قوت به شمار می روند. فنربندی خودرو از نرمی مناسبی برخوردار است و در عین حال در مانورها هم نسبتا خوب عمل می کند. ترمز ها در جلو و عقب دیسکی بوده و ترمزگیری با اطمینان و بدون کله کردن خودرو صورت می گیرد و یکی از نقاط قوت خودرو به شمار می رود. یکی دیگر از نکات مثبت این خودرو فرمان نرم و خوشدست آن است که مانور در فضاهای تنگ را آسان می کند.


یکی از نکات منفی رگلاژ نبودن درب های خودرو به هنگام تحویل آن بود. همچنین خودرو تا حدود کیلومتر ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دارای مشکلاتی است که ناشی از عدم آب بندی است و با عبور از این میزان کارکرد، برطرف خواهند شد.مثلاً ترمزها در ابتدا کمی ضعیفند که به علت نو بودن لنتها است.

Lifan 620 sedan crash test
crash test
Lifan 620 side crash test
crash test
Lifan 620 airbag test
crash test
فیس لیفت جدید لیفان 620
فیس لیفت جدید لیفان ۶۲۰
lifan 620 exterior
lifan 620 exterior
lifan 620 exterior
lifan 620 exterior
به طور کلی به نظر بنده به خاطر افت کیفیت و افزایش قیمت اکثر خودرو های تولید داخل، این خودرو دارای کیفیت قابل قبول و مصرف بنزین پایین در مقایسه با خودرو های هم ردیف خود است و می تواند گزینه مناسبی باشد.

مشخصات لیفان ۶۲۰:
موتور چهار سیلندر با حجم دقیق ۱۵۸۷cc Tritec
قدرت: ۱۱۴ اسب بخار
گشتاور: ۱۴۹ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور بر دقیقه
گیربکس: ۵ سرعته دستی دیفرانسیل جلو
طول*عرض*ارتفاع: ۴.۵۵*۱.۷*۱.۴۹ متر
فاصله بین دو محور جلو و عقب: ۲.۶ متر
وزن خالص: ۱۱۵۰ کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت: ۵۸ لیتر
حجم صندوق بار: ۶۵۰ لیتر
حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
تجهیزات ایمنی: ترمزها دیسکی مجهز به ABS+EBD و ۲ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو

نویسنده: علی نیکجو، دارای کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک از دانشگاه خواجه نصیر طوسی.

مطالب مشابه

‫۸۵۸ دیدگاه‌ها

  1. farhad

    ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    من موافقم بزارین همه برن بخرن.این دوستمون اصلا نگفتن که از ایران خودرو بهتره یا سایپا بهتر از لیفانه.ایشون خیلی عمیق دارن توضیح میدن اما خیلی از دوستان فقط به دلیل اینکه تا حالا ماشین خوب ندیدن تقصیری هم ندارن به شما میتازن.و بدلیل تعصب بیجا و احتمالا تخریب ایران خودرو میرن میخرن پس بزار بخرن.شما نمیتونید این مردم رو اصلاح کنید هر کسی خودش باید فکر کنه البته احساس مسئولیتتون واقعا زیباست و اگه همه مثل شما بودن که دیگه پراید رو نمینداختن به مردم بیچاره و یا پارس رو.من به شخصیتتون احترام میزارم.به امید روزیکه هم قیمتها درست بشن هم مردم بهتر فکر کنن و هم این آشغالای چینی و ایران خودرویی وسایپایی رو به هموطنانمون با رنگ و لعاب نفروشن.جان مردم خیلی باید عزیز باشه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. رضا

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (33 ديدگاه)

      من یه سوال دارم واقعا اگه چین همه محصولاتش اینقدر آشغاله چطوری به یه قدرت اقتصادی تبدیل شده؟

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. tito

        ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (9 ديدگاه)

        آشغالاشو میدن به ما عزیزم…

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. امیر

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      آقا فرشاد ممنونم که به قضیه منطقی نگاه می کنید .
      در جواب آقا رضا : اتفاقا من هم قبل از لیفان به دنبال چند ماشین بودم.اولیش وولکس بود.بعدش رفتم سراغ همین v9 206 که شما میگید .خیلی توصیه ها شنیدم از جمله اینکه قطعات ۲۰۶ اتومات بسیاریش بی کیفیت شده یا خرج نگهداری ۲۰۶ بالاست.یا اینکه اگر گیربکس خراب بشه ۴ ملیون برای تعمیرات باید خرج کنی.انصافا بازار هم همینطور بود.رفتم تحقیق کردم دیدم لوازم یدک ۲۰۶ بیرون هم کمه و هم گرونه.با این حال رفتم پای معامله و از قضا یکی از دوستان رو فرستادم که با گیربکس اتومات آشنا بود.
      رفت و گفت چند مدل رو دیده ولی همه شان از ناحیه گیربکس مشکل دارند.(تو دل گفتم این ایرانخودرو عجب نامرده که این گیربکس ها رو بیرون میده،میاندازه به مردم ، اونوقت هرکسی هم بگیره باید یه خرج اساسی ناخواسته براش بکنه!)
      یه مشکل دیگه هم که من احساس کردم ۲۰۶ داره اینه اولا تزیینات داخلی نداره.خیلی داخلش ساده است.صندلی عقب هیچ جوره راحت نیست . هم فاصله اش از صندلی جلو کمه هم خیلی صفته و راحتی توی مسافرت نداره.(تجربه مسافرت با ۲۰۶ رو دارم)
      ظاهر بیرونی ماشین هم هیچ جذابیتی نداره .
      نظر شما چیه؟

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. رضا

        ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (33 ديدگاه)

        جناب tito آشغالاشو خودمون انتخاب میکنیم همون دلال هایی که ماشین های ایران خودرو و سایپا رو به اسم فرانسه و .. و با قطعات بنجل چینی به ما و شما میندازن و اتفاقا این خودروهای چینی رو تخریب میکنند( نه نقد).

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  2. محمد

    ۲۷ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (266 ديدگاه)

    با تشکر از((آقا hossein،آقا مهدی،آقا رضا،آقا امیرو…))
    اگه میشه در مورد مسائل فنی این ماشین(لیفان ۶۲۰)بحث بشه.چون تا الان من و شما دوستان وقتمون رو صرف پاسخ دادن به حرف هایی کردیم که فقط برای ایجاد جَو و مخالفت کردن با این اتومبیل زده شده بود.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  3. پوریا

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (6 ديدگاه)

    هیچ وقت ماشین چینی قابل اطمینان نیست.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  4. حشمت

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام مهندس منهم لیفان ۶۲۰ گرفتم و راضیم .اگه میتونید اطلاعات بیشتری بهم بدین ممنون میشم

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      اطلاعات در مورد چی؟در ضمن شما ۱۶۰۰ سی سی گرفتید یا ۱۸۰۰سی سی؟

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  5. ARYAN

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (57 ديدگاه)

    چراغ های جلوش کپی شده از روی_ بی ام وه سری ۳_ هست و عقبش هم به وضوح شبیه مزدا ۳۲۳ هست تو رو خدا به این میگن طراحی……..؟!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      اشتباه نگو دوست عزیز.عقبش شبیه مزدا ۳۲۳ نیست شبیه تویوتا کمری(اولین کمری)هست.در ضمن چه اشکالی داره الان کپی کردن تو جهان یه هنره.
      این هم عکسش
      http://s3.picofile.com/file/7473635692/images_30501136.jpg

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. امیر

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      مگر اشکالی داره کپی کردن.ظاهر ماشین که جذاب شده!
      من که اشکالی نمیبینم.اگه شما اشکالی میبینید مبحث رو باز کنید. الان خیلی از ماشین ها اینطوری هستند.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. مهدی 620

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (166 ديدگاه)

      باز چینی ها همینو میتونن انجام بدن،خودرو ساز های ما همین کار رو هم نمیتونن بکنن که واقعا تاسف داره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  6. امیر

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (607 ديدگاه)

    سلام.یه لیفان ۱۸۰۰ ،سفید براق ،ثبت نام کردم . به نظرتون داخلش کرم رنگه یا حتما باید زنگ زد . یکی از دوستان زحمت میکشه بپرسه و اطلاعات تکمیلی بده؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      آقا امیر من چون خودم هم سفید ثبت نام کردم ازشون پرسیدم گفتن براساس رنگ بیرونی ماشین رنگ داخل تعیین میشه.یعنی برای رنگ های روشن رنگ داخل کرم هست و برای رنگ های تیره رنگ داخل مشکی.البته این گفتشون برای رنگ قهوه ای صدق نمی کنه.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  7. مهدی

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (4 ديدگاه)

    سلام با بیست میلیون چه ماشینیو پیشنهاد میدین؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      به نظر من با ۲۰ تومن ماشین خاصی گیر نمیاد ولی من ال نود ای ۲ فول رو پیشنهاد میکنم.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. امیر

        ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (607 ديدگاه)

        ال نود E2 و سمند EF7 تو رنج بیست ملیون ماشین های خوبی هستند

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. کاوه

      ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (5 ديدگاه)

      با سلام به شما. به عنوان کسی که تا به حال بیشتر خودروهای ایرانی را داشته ام در این محدوده قیمت اگر بیشتر اتوموبیل را برای داخل شهر میخواهید پژو ۲۰۶ و اگر خارج از شهر هم میروید سمند را توصیه میکنم. البته در حال حاضر صفر کیلومتر این خودرو ها بالاتر از ۲۰ میلیون هست.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. کاوه

        ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (5 ديدگاه)

        با سپاس از شما. خواهش میکنم واژه “سپاسگزار” را در پیام ارسالی برای نویسنده نظر اصلاح بفرمایید. لازم به گگفتن است که این واژه به صورت “سپاسگذار” درج شده که بر اساس مصوبات فرهنگستان صحیح نیست.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  8. kamran

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    آقا رضا چین بخاطر نیروی کار فراوان و ارزان قیمت و همچنین بازار داغ ایران قدرت اقتصادی شده و نه بخاطر کیفیت محصولاتش.ضمنا یه خبر تو همین سایت خوندم که چین داره خودروهاشو تو استرالیا جمع میکنه و میگه چون قرار نبوده برای تمام کشورها از آزبست تو محصولاتمون استفاده کنیم و توی کولرش و کانالهای هوای کابین و زیر سقف ماشینهاش متاسفانه آزبست که تو دنیا بعنوان مهمترین عامل ابتلا به یبماری و سرطان ریه هست استفاده کرده و مهمتر اینکه محصولاتش تو ایران رو شامل این فراخوان ندانسته چرا؟؟؟!!!!خودتون بررسی کنین.بخاطر اینکه مردم ما احساساتی هستند و ظاهر بین.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. رضا

      ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (33 ديدگاه)

      این رو دیگه همه میدونن که چین واسه هر سلیقه ای و هر میزان پولی کالا تولید میکنه و طیف گسترده ای از کیفیت رو عرضه می کنه . بهتره کلی با مسائل برخورد نکنیم

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. امیر

      ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (607 ديدگاه)

      این فراخوان رو من نشنیدم .اگر منبع خبر رو بزنید بهتره.ولی فکر میکنم از لحاظ ارزشی بازر روسیه خیلی بالاتر از استرالیاست.
      لیفان تو روسیه داره تولید میشه ومشکل خاصی هم نداره/

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. رضا

        ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (33 ديدگاه)

        آقا امیر این خبر تو سایت پدال هست ولی نه راجبه لیفان بلکه چری و گریت وال

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  9. kamran

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    بابا شما چقد ساده این تو سقف کابین و کانالهای هوا تو همین سایت نوشته که آزبست که شدیدا باعث مرگ و میره ناشی از التهاب ریه ها و همچنین سرطان ریه هست کار شده من اینو نمیدونستم ماشبنمو فروختم که ۳۱۵ بخرم اما اینو پیگیری کردم تو چندتا سایت دیگه شما هم سرچ کنین ضرر نداره بابا حالا درسته که پولمون بی ارزش شده اما جونمون که نه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. رضا

      ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (33 ديدگاه)

      شما لیفان بخر اگر دقت کنید گفته محصولات چری و گریت وال تازه برخی محصولات

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  10. محسن

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (75 ديدگاه)

    پشتش خیلی شبیه تویوتا کمری ۲۰۰۵ هست !

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      درسته عکسشو تو نظرات بالا گذاشتم.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  11. فرشاد

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (5 ديدگاه)

    من فقط متاسفم که دیدگاهها از جنبه علمی و حتی تجربی تبدیل به نظریه پردازی مغرضانه میشه. باور بفرمایید من نظراتم رو کاملا صادقانه عرض کردم و چون ماشین رو بیش از یکسال و نیم نگه نمیدارم برای آینده خودم نگفتم. دوست داشته باشیم یا نداشته باشیم چین به شدت در حال پیشرفت در صنعت خودروسازیه و حداکثر ظرف ۳ سال آینده هرچند به صورت محدود وارد بازار آمریکای شمالی میشه. وارد اروپا شده اما از ۲۰۱۴ گسترده تر میشه. بجای بحثای کور بهتره قوت و ضعفای خودرو رو بررسی کنیم. اینکه ۶ سابقه خودروسازی بیشتر نداره یک ضعفه اما مواردی رو داره در خودرو رعایت میکنه که ما سالهاست از اون دوریم و حتی در مدل دنا که در ساخت قطعاتش شرکت دارم در نظر گرفته نشده است. این خوردرو هم ضعفهایی داره اما نه اون چیزهای سطحی که عنوان میشه. اگر ببینم جو حالت نرمال بگیره توانایی و ضعفهاشو عنوان میکنم. یاحق

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  12. امیر سامان

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    من یکی از دوستام تو کرمان موتوره بدجوری به من سفارش می کنه که این ماشسنو بخرم چون به نظر اون قیمت ماشین تا ۴۰ تومن هم میره ..

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد م.

      ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (20 ديدگاه)

      مگه شهر هرت باسه که قیمتش به ۴۰ میلیون برسه!(البته با این بی حساب وکتابی خودرو در ایران بعید هم نیست.نتیجه اخلاقی: اینجا شهر هرته!!)

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  13. محمد

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (266 ديدگاه)

    این ماشین قیمتش بالا تر از اینا هم میره.زمانی که من ثبت نام کردم ۲۳یا۲۴ تومن بود اما الان قیمتش تو بازار آزاد ۳۱ تومن هم شده.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. کاوه

      ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (5 ديدگاه)

      با قیمت ۳۱ میلیون حتما پژو ۲۰۷ کیفیت بهتری به شما ارایه میکند البته اگر کمی کوچکتر بودن آن برای شما مهم نباشد و به صندوق بزرگش نیاز نداشته باشید.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمد

        ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        ۲۰۷ کدوم آشغالیه.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. کاوه

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (5 ديدگاه)

        سلام به محمد عزیز. ۲۰۷ همانطور که گفتید با مشخصات دیگری در اروپا عرضه میشه و مدل ایرانیش در واقع فقط تفاوتهای ظاهری کمی با ۲۰۶ داره. اما این محصول به هر حال با نظارت و تحت لیسانس پژو فرانسه تولید میشه تا بتونه از این برند استفاده بکنه. در حقیقت خودرویی که کپی چینی ایرانی ۲۰۶ هست باید “رانا” باشه. کیفیت خودرو هم در حوادث مشخص میشه و به ایمن تر بودن بستگی داره. راستی به نطر شما چرا در چین این خودرو دسته کم به عنوان تاکسی مورد استفاده نیست؟

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. کاوه

      ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (5 ديدگاه)

      ۲۰۷ یا همون ۲۰۶ + آشغال نیست! خودرو خوب و قابل قبولی است که مسلما از از لیفان کیفیت بهتری داره. دوست عزیزم اگر سفری به پکن تشریف ببرید خواهید دید که در خیابانهای این شهر تقریبا اثری از خودروهای با برند ملی چین دیده نمیشود. در عوض فولکس واگن و بنز و تویوتا که البته همگی در چین و تحت لیسانس تولید میشود میبینید. تاکسی ها هم هیوندای آوانته یا فولکس هستند. میبینید!! آنها خودشان هم لیفان نمیخرند!!!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمد

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        دوست عزیز این ۲۰۷ که تو ایرانه ۲۰۷ نیست.فرانسوی ها از ماشینی بین ۲۰۶ و ۲۰۷ واقعی استفاده می کنن که موتورش همون ۲۰۶ هست و قیافش فیسلیفت شده.اسمش هم ۲۰۷iهست.ایران خودرو این ماشین رو که تمام قطعاتش برای چینه در قالب ۲۰۷ واقعی به مردم می اندازه.در ضمن کجاش از لیفان بهتره.هم حجم موتور پایینی داره و هم قدرت موتور پایین.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. محمد

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        کاوه عزیز،الان لیفان ۶۲۰ با نام سولانو در روسیه به عنوان ناوگان پلیس استفاده میشه و در عراق به عنوان تاکسی استفاده می شه.در ضمن این محصول تو بیشتر کشور های جهان تولید میشه که این هم خبر خوبیه.چون اگه فقط تو ایران تولید می شد اون وقت میبایست به ایمنیش شک میکردیم.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. محمد م.

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (20 ديدگاه)

        این از اثرات قدرت برتر اقتصادی شدن هستش.درسته عده ای تو چین کارگر هستن ولی میلیونها میلیونر هم داره که خودروهای روز اروپا رو سوار میشن.قابل توجه اینه که تولید کارخانه فولکس چین از خود آلمان هم بیشتره هیچی هم به اروپا نمیفرسته اصلا” طراحی بعضی مدلهاش هم منحصرا” برای مصرف داخل چینه.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  14. آقای ایکس

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (3 ديدگاه)

    سلام من می خواستم بپرس م که از چه شرکتی باید ثبت نام کرد تا این رو بخرم و قیمتش چقدر است

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      اگه منظورتون از (این رو)لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰ سی سی هست تو نمایندگی های مجاز می تونید ثبت نام کنید البته قیمتش ۲۸ تومنه.ولی اگه به صورت آزاد می خواید بخرید قیمتش ۳۱ تومنه.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  15. علی

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (12 ديدگاه)

    ما به امید رنگ مشکیش فقط نوشتیم . نمایندگی بابل هم می گفت فقط بهتون مشکی می دم اگه ندن بدقولن خیلی

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  16. mahmoud

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    آقا کامران بات موافقم.داری به مردمی اطلاعات میدی که متاسفانه بیشترشون از لحاظ اطلاعات دقیق علمی کمی موضوع براشون غیر قابل هضم هست وبدلیل مشکلات فرهنگی از که بدو تولد ما باش درگیریم متاسفانه انتقاد رو با جبهه گیری و نتیجه گیری احساسی و شاید هم دلال بازی بعضی ها قبول نمیکنیم و فقط بر پایه ظواهر و احساسات نتیجه گیری میکنیم.لذا پس بی فایدست بزار هر کی هر چه دوست داره بخره چون بعضا اینقد کمک به بعضیها بی فایدست که وقتی یه چیزی رو از سر دلسوزی میگی میرن سر لجبازی برعکسشو انجام میدن.من خودم چون مکانیک خوندم و دانشگاه هم تدریس میکنم و تو چند تا شرکت مشاوره خودرو داخلی هم کار کردم قبلا کاملا متوجه منظورت شدم و متوجه هستم که وقتی تو شرکتهای خودمون چه اتفاقاتی در مورد تولید خودرو میفته وای بحال چینیهای نامرد.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  17. آرمان

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    به نظرم تو ماشینهای زیر ۲۰ میلیونی ریو خیلی گزینه خوبیه حرکات جالبی ازش تو خیابون و جاده دیدم(از نظر فنی)میگن قیمتشم رسیده به ۱۹۸۰۰۰۰۰ تومن

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      حرکات جالب دلیل خوب بودن یه ماشین نمی شه.باید از نظر فنی هم بررسی بشن.تو این رنج ال نود و سمند ای اف سون خیلی سَر تَرن.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. hossein

        ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (1 ديدگاه)

        من با ای اف سون مخالفم تا حالا دو مورد شنیدم که موتورشون بامشکل مواجه شده.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. محمد

        ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        ال نود بهتره من خواستم از ای اف سون یه چیزی گفته باشم.ال نود سَر تَره

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  18. مملی

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (59 ديدگاه)

    لم ، سیگار ، پوشک ، مغز گردو ، دفتر چینی

    ملاقه ، پانچ ، سیفون ، ملحفه ، انگشتر چینی

    مگس کش ، آفتابه ، دسته بیل و دیزی سنگی

    بخاری ، جالباسی ، پنجره ، یا که در چینی

    به هرجایی روی تنها ، ببینی “مید این چاینا”

    به روی قبر حتی هست سنگ مرمر چینی

    انار و زعفران و پسته صادر می شود ، اما

    به جایش می شود وارد، اتول بی کفیتی چینی

    نمی دادند لیلی را به مجنون ، گفت اینگونه:

    «جهنم! می روم جایش ، بگیرم دلبر چینی»

    کنار آب رکناباد هم با طرز مشکوکی

    نشسته حافظِ شیراز ، دستش ساغر چینی

    نمی دانم چرا هرگاه مصرف می کنم جنسی

    کنم من ذکر خیری هم ز خواهر مادر چینی

    عزیزم کار هر بُز نیست خرمن کوفتن ، خواهد

    کهن مردی به همراه ِ دو تا گاو نر چینی

    برو برگو به آن آقا ، بخوان دیگر تو از حالا

    که می آید از آن بالا ، پس از این کفترچینی

    مزن دیگر تو پالنگی ، به زیرپای من، آخر

    بترس از سوت چینی در دهان داور چینی

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      شما هر چقدر این حرفارو بزنی از عظمت چین میگی.این نشون می ده چین کل جهان رو تو دستاش گرفته.الان کالای چینی از بهترین کالا ها هم بهتره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  19. mohammad

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (23 ديدگاه)

    بابا بیاین سه ماه از ایران خودرو ماشین نخرین چون آقایون مسخرشو درآوردن خودشون دارن به افزایش قیمتها و دلالها هم کمک میکنن.تو این تاپیکها هم آدماشون هستن که دارن از متاسفانه بنجلهای چینی دفاع میکنن خیار رنگ کردن بجای موز میندازن به ملتی شریف که پیشینه تاریخی عظیمی داشتن اما حالا تو صف ماشینهای چینی هم مثل صف مرغ چند شبه خوابیدن تا ثبت نام کنن اونم واسه خودرو چینی.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      آقا((Mohammad))با تمام احترامی که برای شما قائلم اگه شما فکر میکنی ما دلالیم مهم نیست ولی اگه به حرف شما باشه مردم باید بدون ماشین بمونند.اگر هم فکر می کنید ما از این ماشین دفاع میکنیم باز هم مهم نیست.مهم اینه که من ماشینای ایران خودرو و سایپا رو قبول ندارم و لیفان ۶۲۰ رو به اینا ترجیح میدم.این قابل قبول است که لیفان۶۲۰ از خیلی از اینا سَرتَره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  20. omid

    ۲۹ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (10 ديدگاه)

    با سلام
    دوستان عزیزی که لیفان ۱۸۰۰ رو تحویل گرفتند لطف کنند و از قدرت و شتابش بنویسند
    آیا اطلاعاتی که شرکت سازنده داده واقعاً درسته؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  21. سيروس

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    با تشکر از مسولین سایت حدود ۲هفته ای است که لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰ گرفته ام در کل خیلی ازش راضی هستم ماشین روان و پرشتابی است قبلا پرشیا سفارشی داشتم نه از نظر شتاب و نه از نظر راحتی به هیچ وجه بپای لیفان نمی رسه . فقط نگران خدمات پس از فروشش هستم البته نمایندگی می گفت مشکل قطعات نداریم ولی بایستی صبر کرد و دید
    x

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      برای بنزین مشکلی نداره؟ چون باید برای ۶۲۰ ۱۸۰۰ بنزین سوپر بزنید.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  22. حسین

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (43 ديدگاه)

    بابا جمع کنین همه این آشغالارو (تمامی محصولات ایران خودرو و کرمان خودرو ….)
    یبار با لیفان بجا اینکه بزنم ۴ زدم ۲ دور موتور اومد رو قرمز و ماشین احساس کردم ترکید و موتوروش به صدا افتاد نمایندگی گفت طبیعبه بهش فشار اومده
    گفت کار میکنه مشکلی هم نداره خرج الکی نکن بخای دستکاریش کنی بخاطر یه صدای طبیعی
    یه صدای لق لق لقی میده موقعی دور موتور میره بالا
    (احتمالا سوپاپاش ایراد برداشته؟)

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. رضا

      ۱۹ مهر ۱۳۹۱
      سوابق: (2 ديدگاه)

      شما انگار نه تنها لیفان نداری که حتی…دوست عزیز اگه دور موتور برسه به محدوده قرمز ماشیم کات اف میکنه تا به موتور صدمه نرسه

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  23. p gh m

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام . دوستان اونهایی که از محصولات ایران خودرو و سایپا دفاع میکنن و میگن محصولات چین کیفیت نداره ، بدونن که (طبق شنیده ها ) یه سری از قطعات استفاده شده در محصولات ۲ شرکت مذکور از چین تامین می شه با کیفیت پایین و به اسم محصول فرانسوی و یا ایرانی .حداقل محصولات وارداتی چین به اسم چینی وارد می شه و به نسبت کیفیت قابل قبولی داره .

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  24. علیرضا

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (56 ديدگاه)

    دوستان به نظر شما لیفان ۶۲۰ بخرم یا ام وی ام ۵۳۰؟ خودمم بین این دو تا موندم.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  25. علیرضا

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (56 ديدگاه)

    منظورم لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰سی سی بود و ام وی ام ۵۳۰.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      من تجربه ی رانندگی با ۵۳۰ رو داشتم.موتورش انگار ضعیفه و کم میاره.انکار ۲۰۰۰ نیست.ولی نَرمه.فقط یه سانروف داره.لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰ خیلی بهتره و امکانات بهتری داره.سانروف و مانیتور.من تو ۱۶۰۰ سوار شدم و خیلی نرمه.هندلینگش هم خیلی خوبه و فرمونش خوش دسته.به نظر من اگه شما لیفان ۶۲۰ ۱۸۰۰ ثبت نام کنی بهتره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  26. فريا

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (24 ديدگاه)

    اگه مهاباد نمایندگی داشت و مشکل پیدا کردن قطعه نداشت چی میشد ؟ من ۵۳۰ رو فقط به خاطر این بهتر میدونم چون خدمات پس از فروشش اینجا بهتره.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  27. علی

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (22 ديدگاه)

    دوستان اطلاع دارند که تست های تصادف در کشور چین با سرعتی کمتر از سرعت استاندارد خودرو های اروپایی و امریکایی انجام میشه ؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  28. معین

    ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (16 ديدگاه)

    به اقا علیرضا توصیه میکنم ۵۳۰.
    خیلی از لیفان بهتره قدرت موتورش هم ۱۳۹ اسب بخاره که از لیفان بیشتره مهمتر از همه قیمتش که چند میلیون از لیفان ارزونتره با اینکه ماشین بهتریه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      به نظر شما اگه قدرت موتور و حجم موتورش بالاتره چرا ارزون تره؟یه دلیل قانع کننده بیارید.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  29. hossein

    ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (17 ديدگاه)

    والا ما که هم دیدیم هم شنیدیم هم سوار شدیم،خیلی جالب نبوده. کیفیت بالایی نداره،برادرم چندوقتیه داره حدود۳۰هزار تا خم باهاش رفته و الان مثل یه ماشینی میمونه که ۲۰۰هزار تا کار کرده خیلی افت کرده. صفرش بد نیست ولی یکم که کار میکنه خودشو نشون میده. به نظر من پژو یا رنو هرچی باشه اروپایی هستن و خیلی بهتر از ماشینای چینی

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      اینایی که میگی اروپایی،قطعاتش از چین میاد.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. نیما

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (40 ديدگاه)

        اقا محمد شما درست میگی…
        اما باز اسمش رنو یا پژو ه…
        منم فکر میکنم باید کمی تامل کرد و دید …
        فعلا که گند mvm با جریان ازبست در اومد..
        تا ببینیم لیفان چکار میکنه…

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. رضا

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (33 ديدگاه)

        آقا نیما مگه فقط اسم مهمه . اگه همه مردم دنیا مثل ما فکر مکردن هیچ شرکت خودرو سازی غیر بنز و bmw پیشرفت نمیکردن ناگفته نماند که ملت ما هنوز هیوندا و امثال کیا رو هم ماشین نمیدونن .

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      3. نیما

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (40 ديدگاه)

        خب اگه درست فکر کنیم در مقابل ماشینهای دنیا کیا و هیوندای هنوز واقعا جا داره تا خوب شن…

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      4. رضا

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (33 ديدگاه)

        بله ولی مگه انتظار عموم مردم از ماشین چیه؟ ایمنی کیفیت قابل قبول زیبایی و تنوع

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      5. رضا

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (33 ديدگاه)

        و البته قیمت مناسب و مصرف کم

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      6. محمد

        ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
        سوابق: (266 ديدگاه)

        آقا نیما ربطی به اسم نداره.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  30. nima

    ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (51 ديدگاه)

    اگه میشه ی پست از الفا رومعو جولیتا بذارید

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. محمد

      ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (266 ديدگاه)

      و همینطور آلفا رومئو میتو.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا