خودروهای چینی

هونگچی E-HS9 یا رولزرویس چینی راهی بازار اروپا می‌شود

شرکت هونگچی که در اختیار گروه خودروسازی فاو چین است، با یک شرکت فروش خودرو در نروژ بنام «موتور گروپن» (Motor Gruppen) قراردادی را برای عرضهٔ شاسی‌بلند بزرگ E-HS9 در این کشور امضا کرده است؛ بنابراین این شاسی‌بلند تمام الکتریکی چینی در آیندهٔ نزدیک رسماً وارد بازار نروژ خواهد شد. موتور گروپن که اولین شریک اروپایی هونگچی محسوب می‌شود، یک واردکنندهٔ شناخته‌شدهٔ خودروهای الکتریکی در نروژ است و سابقه‌ای ۴۵ ساله دارد. صادرات و فروش E-HS9 بخش مهمی از استراتژی جهانی هونگچی است و در آینده پس از باثبات شدن این خودرو در بازارهای خارج از چین، هونگچی مدل‌های بیشتری را برای فروش در بازارهای صادراتی عرضه خواهد کرد.

چندی پیش، هونگچی قیمت E-HS9 را در بازار چین اعلام کرد. این شاسی‌بلند الکتریکی مجموعاً در چهار مدل مختلف در چین عرضه خواهد شد که بین ۵۰۹,۸۰۰ یوآن معادل ۷۸ هزار دلار تا ۷۲۹,۸۰۰ یوآن معادل ۱۱۱ هزار دلار قیمت دارند. این ماشین به‌عنوان پرچم‌دار خانوادهٔ شاسی‌بلندهای کنونی هونگچی، از سبک جدید طراحی این شرکت با جلوپنجرهٔ بسیار بزرگ و چراغ‌های باریک استفاده می‌کند. کابین E-HS9 نیز با چهار نمایشگر مختلف برای صفحه آمپر، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، نمایشگر شاگرد و کنترل سیستم تهویه، پُر از حس تکنولوژی است.

هونگچی E-HS9 از قوای محرکهٔ الکتریکی دو موتوره استفاده می‌کند و در دو نسخهٔ مختلف عرضه می‌شود. در نسخهٔ اول، حداکثر قدرت و گشتاور موتورهای جلو و عقب ۲۱۸ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتن متر است و بُرد خودرو ۴۶۰ کیلومتر خواهد بود. در نسخهٔ دوم، خروجی موتور جلویی تفاوتی ندارد اما موتور عقبی قوی‌تر بوده و ۳۳۳ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. بُرد این نسخه نیز بیشتر بوده و به ۵۱۰ کیلومتر می‌رسد.

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۵۸ دیدگاه

  1. Reza

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1582 ديدگاه)

    ارزشش رو داره

    موافقم ۳
    مخالفم ۳
    1. پارسا ای که عشق هیچ ماشینی نیست☹☹🇮🇷

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (238 ديدگاه)

      دستگیره های درش چپه شده ی تسلا است🤣🤣🤣🤣🤣
      طراحیش رو دوست ندارم داخلش خیلی کوپیه دیگه بقیه هم که میدونید فقط مونده سیویتی ۱.۵ لیتری بگذارند

      موافقم ۴
      مخالفم ۳
      1. Reza

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (1582 ديدگاه)

        جهت یادآوری باید عرض کنم تسلا خودش دستگیره های درشو از مرسدس میخره.

        با تعصب نظر ندیم لطفاً،ما کلا با اسم چین مشکل داریم

        موافقم ۶
        مخالفم ۲
      2. NAVID۰۰۹۸

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (5066 ديدگاه)

        البته اگر توجه کرده باشید ، بزرگترین مُعضَل کره‌ای‌‌ها برطرف شده در اکثر محصولات ((( حجم رینگ و لاستیک‌ها با فُرم طراحی اتاق و گلگیر خودروها ))) !!!

        موافقم ۰
        مخالفم ۷
        1. Hadi

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (2081 ديدگاه)

          فک نکنم با این قیمت و مشخصات شانس زیادی تو بازار نروژ داشته باشه…
          خیلی گرونه…

          موافقم ۳
          مخالفم ۰
        2. NAVID۰۰۹۸

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (5066 ديدگاه)

          آقا معذرت میخوام !!!
          باید به جای کره‌ای مینوشتم چین که اینقدر بحث در مورد کره‌ای‌ها کردیم دیگه فکرمون خراب شده و اشتباهی نوشتم !

          پوزش میطلبم 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 !

          موافقم ۱
          مخالفم ۲
    2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (519 ديدگاه)

      ارزشش رو داره؟!؟! جمس یوکان دنالی یا اسکالید و سابربان رو به این ترجیح میدم،چون زیبا و شیکن و همینطور با کیفیت و با اصالت،قیمتشون هم از این لگن کپی شده خیلی پایینتره،درحالیکه توی یه کلاسن،موتورشون هم قویتره

      موافقم ۸
      مخالفم ۱
    3. NAVID۰۰۹۸

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (5066 ديدگاه)

      حالا فهمیدین چرا میگم چین را حتی باید از کره‌ای‌ها هم فراتر نگریست !

      چرا ، چون اینقدر پیشرفت کردن که فقط منتظر مجوز ورود هستند تا با حجمه‌ی فراوان به تمام سگمنت‌های خودرویی ورود کنند با طراحی‌های متفاوت و قیمت‌های باور نکردنی ارزان .

      فکر کنید که کره‌ای‌ها به آپشنال ارزان معروف بودند و حالا دیگر چین از کره‌ای‌ها هم آپشنال‌تر ، ارزان‌تر و متنوع‌تر ارائه میکنه که در تمام کلاس‌ها هم خودرو برای عرضه داره !

      هیچگاه چینی نمیخرم ، اما نسل به نسل مردم دارند عادت میکنند به خودروهای چینی و این تابویِ وحشت بی‌هویتی داره شکسته میشه بخصوص در خودروهای برقی که چینی‌ها به سبب داشتن انحصاریه علم این مدل خودروها در سال‌های آینده دنیا را به دست میگیرند که اکثر شرکت‌ها به سختی میتوانند با چینی‌ها رقابت کنند حتی شاید غیرممکن بشه رقابت و چینی‌ها یا همه را میخرند و میبلعند یا به خاک سیاه میکشونند !

      البته تنها راه مقابله با چین ، سیاست‌های تعرفه‌ای هست برای حمایت از کالاهای انحصاریه کشورها ، دقیقاً همون هدفی که ترامپ اِعمال میکنه و با اینکه از شخصیت وجودیه ترامپ متنفرم ، اما عاشق مدل تجارت و تصمیم‌گیری‌های جرغه‌ایش در امور بازرگانی و مالی هستم که دست رغیب را قبل از هر اقدامی میبنده و به کنترل میگیره .

      موافقم ۴
      مخالفم ۶
      1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (519 ديدگاه)

        هر گرونی بی حکمت نیست و هر ارزونی نیز بی دلیل…
        یعنی این هونگچی بی کیفیت رو با ماشین های خیلی خوب اروپا مقایسه میکنی؟طراحیاشون که کپیه،قیمتشون ارزونه چون بی کیفیتن،خداوکیلی هرکی میگه چینی خوبه لطفاً و لطفاً بره پیش یه صافکار اگه شد رودری یا پوشش توی صندوق یه چینی مثلا خوب (مثل جکs5)رو برداره یا هرچیزی که شما میگین،اما قدیمی نباشه،خوب نگاش کنین بعد بیاین با داخل رودری وراکروز ۱۰سال پیش رو هم ببینید،فرقی نداره وراکروز باشه یا هر ماشین خارجی دیگه ای غیر از ایرانی ها،البته اگه راتون خورد و قسمت شد میتونین به عمق فاجعه پی ببرین،تا وقتی با چشای خودتون نبینین قانع نمیشید،همینطور سر سریع قطعات رو به هم بستن انگار که یکی دنبالشون کرد و….
        با حرف و کامنت کسی قانع نمیشه فقط باید خودتون حضوری کیفیت این آشغالا رو مقایسه کنین،به چه دردی میخوره ماشینی که ظاهر خوبی داشته باشه اما کیفیت نداشته باشه؟مثل بچه تازه بدنیا اومده ای میمونه که خیلی ناز و بانمکه اما بیماری داره،دیگه اون خونواده تا آخر هی باید این سختی رو تحمل کنن، امیدوارم چیزی گیرت اومده باشه آقا نوید

        موافقم ۵
        مخالفم ۰
        1. حسینی

          ۲۲ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (1 ديدگاه)

          دکتر ما تو ایران پول پراید و پژو رو نداریم حالا میایم به همه چی می گیم آشغال. اخوی این ماشینایی که سایت وزین پدا راجع بع اونا می نویسه ما عملا به چشم هم نمی تونیم ببینیم چه برسه سوار شیم. حالا خواننده های سایت هی آشغال آشغال می کنن. عزیزم پدر جدمون هم نمی توند چینی بخرن حالا هی بیان بگین رولزرویس خوبه و بنز گل و بلبله. اگر یه روز با همین آشغالا تونستین عکس یادگاری بگیرین بعد راجع به کیفیتش نظر بدین

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
      2. challenger

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (178 ديدگاه)

        یه چیزی بهت بگم نوید جان دیگه *** اگه چین عرضه داشت اون موقع که کره و ژاپن خودرو ساز بودن و خودرو سازی رو شروع کردن خودرو ساز میشد (((((((( حتی با کپی )))))))) نه الان که خودرو ساز شدن فقط پول می خواد نه چیز دیگه(( فقط وفقط پولللللللللللللللللل))
        پس دیگه ***
        اگه کرونا نبود و سیاست های کثیف چین الان اول نبود اخر بود
        اصالت و قدرت امریکا ملیارد ها برابر چینه

        حالا که دیگه کاربرا و دیس لایکا فیک نیست یک نظر سنجی

        چین دیسلایک

        امریکا. لایک
        پدال خواهش می کنم این کامنت رو بزار

        موافقم ۶
        مخالفم ۲
        1. challenger

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (178 ديدگاه)

          اگه هیوندایی و کیا خودرو هاشون اشغال ارزان وبی کیفت هست پس چرا مرم دنیا می خرن

          تو کامنتای بالایی کشور های خودرو ساز اسیایی رو مثال زدم بقیه که حسابشون جداست

          موافقم ۳
          مخالفم ۰
        2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (519 ديدگاه)

          اونی که دیس لایک داده مطمئن باش رامینه، من و بقیه کاربران پدال و همینطور کل دنیا انتخابشون چیزی نیست جز آمریکا⁦👌

          موافقم ۳
          مخالفم ۰
      3. Aref

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (44 ديدگاه)

        بحث خوب و بد بودن نیست. بازار خودرو خیلی جاها سیاسی هستش. مثلا در همین ایران خودمون خیلی ماشین های بی کیفیت چینی عرضه میشن به قیمت خودرو های با اصالت آمریکایی. و خریدار هم چاره ای نداره.

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
        1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (519 ديدگاه)

          اینم حرفیه

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
    4. ممد ژانگولر

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (1270 ديدگاه)

      دمش گرم از ماشینای اکونومی ژاپنی خیلی سر تره

      حالا فهمیدین همیشه میگفتم چینی ها از ژاپنیها سر تر هستن یعنی چی !

      دنیا دار مکافاته 😭

      موافقم ۵
      مخالفم ۳
      1. AMG///

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (98 ديدگاه)

        چینی ها از ژاپنیا بهترن؟؟؟؟؟
        اوضاع وخیمه

        موافقم ۶
        مخالفم ۱
        1. میثم

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (1156 ديدگاه)

          وخیم تر از اونی که فکر میکنیم

          موافقم ۳
          مخالفم ۰
        2. Hamid

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (1052 ديدگاه)

          هیچی ای ام جی جان ….
          اینا همش حرفه…
          بله صد برابر همین پیشرفت رو کره ای ها داشتند اما نوید دو صفر چین رو تحسین می‌کنه!!!!
          در ضمن صنعت خودرویی چین بر مبنای خودروی بی کیفیت و صرفا ارزانه … با طراحی های شبیه خودرو سازان معروف!
          اما ژاپن خودش صاحب سبکه… هه زمانی که چین بجز تعدادی انگشت شمار مثبت خودرو چیزی نمیساخت محصولات نیسان تو خیابونای توکیو حکم رانی میکردند؛ برنده مسابقات دریفت میشدند؛ محصولات تویوتا از مک لارن اف وان سبقت می‌گرفتند (طبق فرمایشات برخی ژاپنی باران) 🤣🤣🤣😂😂 اما جدای از شوخی محصولات میتسوبیشی و سوبارو جوایز رالی رو درو می‌کردند.. حالا چانگان واسه ما شاخ شده!

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
  2. آرین

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (8 ديدگاه)

    خیلی بی ریخته

    موافقم ۳
    مخالفم ۱
  3. AMG///

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (98 ديدگاه)

    نروژ دیگه امن نیست😨
    این چیه آخه هونگچی؟
    درکل با چینی بودنش مشکل دارم

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
    1. مهرداد كمال

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (525 ديدگاه)

      همونطور به برقی ها و جلوپنجره بی او عادت کردیم به اینم عادت میکنیم

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  4. AMG///

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (98 ديدگاه)

    اخیش بالاخره حسابم رو درست کردم

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
  5. حسین

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (2302 ديدگاه)

    البته هونگچی قدیمی ترین خودروساز چین هست که برای مقامات دولتی خودرو میساخته!

    موافقم ۲
    مخالفم ۱
    1. Hadi

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (2081 ديدگاه)

      نروژی ها از الکتریکیا خیلی خوب همایت میکنن…
      ولی این با این قیمت و مشخصات فک نکنم خیلی شانس داشته باشه…
      خیلی گرونه…

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  6. ツSAMURAIツ

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (988 ديدگاه)

    الان رامین میاد ۲۰ خط چرت و پرت می نویسه که بگه هونگچی بهتر از رولزرویسه

    موافقم ۶
    مخالفم ۳
    1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (519 ديدگاه)

      متاسفانه اومد⁦🤦‍♂️⁩

      موافقم ۴
      مخالفم ۰
  7. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (519 ديدگاه)

    یه نکبت دیگه🚶….

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  8. Enzo

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (319 ديدگاه)

    یسری به کره ای ها خورده میگیرن . خیلیا مون چینی‌ها رو میکوبیم . منتهی داریم میبینیم که کره ای ها دنبال جایگاه اروپایی‌ها هستند .وچینی ها دارن میرسن به کره ای ها . ترکیه ماشین ملیش رو تولید کرده با استانداردهای بالا وبروز اونم بصورت برقی قیمتش تو همین گرونی وحشتناک با قیمت دنا غضمیت پلاسیده یکی هستش .تنها نتیجه ای که بدست میاد اینکه همشون دارن روز بروز پیشرفت میکنن و ما شدیم مثل اون گربه ای که دستش به گوشت نمیرسه میگه…

    موافقم ۹
    مخالفم ۰
    1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (519 ديدگاه)

      هییییی خدا….
      باهات موافقم اما چاره چیه؟اون خودروی ملی ترکیه هم که اومد کلی سایت توی اینترنت درست کردن بهشون اتهام زدن که ماشینتون مال پینین فاریناست و کار خودتون نیست، انگار که دنا یا تارا خیلی عالیه،هنوزم که هنوزه روی پلتفرم و موتور ۴۰۵ اس-کی میرن،تا کی هی غصه بخوریم معلوم نیست…

      موافقم ۵
      مخالفم ۰
    2. NAVID۰۰۹۸

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (5066 ديدگاه)

      ما دستمون به گوشت میرسه ، از داخل نمیگذارند که برسه ، چون هیچگاه موفقیت و آینده جزء شعار برایشون مهم نبوده و تنها پول بادآورده به سبب انحصار را مزه کرده‌اند که تَن‌پرور باشند !

      موافقم ۳
      مخالفم ۱
  9. Ahmedreza2002

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1152 ديدگاه)

    حلو پنجره ای با اون عظمت برای ماشینی که هیچ نیازی بهش نداره

    اقایون خودروساز راهی های دیگری هم هست که بکین ماشینتون خیلی لوکس و کییوته نیازی نیست دیوار چین بذارین حلو ماشین

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  10. مسعود بهروان

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (34 ديدگاه)

    ماشین زیبایی هست ولی قیمتش زیاده و ارزش خرید نداره

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
  11. مهرداد كمال

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (525 ديدگاه)

    امکان داره الکتریکی شدن بازار راه رو برای چین خیلی باز کنه چین بصورت جدی توی این راه قرار گرفته
    اگر بازار معطوف به بنزینیا بود چین هرگز نمیتونست به تجربه ١٢٠ ساله بقیه کشورها برسه

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  12. Ramin

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1107 ديدگاه)

    الان میگید من میام ۱۰ خط چرت و پرت مینویسم میگم این بهتر از رولز رویسه.

    لازم نیست حتما دانشمند باشید….

    این خودرو کاملا لوکسه. اصلا داره فریاد میزنه من لوکسم. تازه سیستم خودران سطح ۲.۵ هم داره ( دو و نیم ). شاید قیمت پایه از ۷۵ هزار دلار شروع و تا ۱۱۰ هزار دلار بره.

    ولی هرچی باشه ارزش داره.

    وقتی فهمیدیم نباید به برند و آرم یه خودرو توجه کنیم ( نباید اهمیت بدیم ) و فقط باید به قیمت و آبشن و تعادلی که بین آن ها هست اهمیت بدیم. اون موقع ماشین بازیم.

    انشا الله وقتی سلطان لوکس ساز رفت اروپا و میزان فروشش رو دیدید . کامنت بعضی ها درمورد خودرو هونگچی بسیار بسیار دیدنی هست….. 😊

    موافقم ۰
    مخالفم ۹
    1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (519 ديدگاه)

      ″و فقط باید به قیمت و آبشن و تعادلی که بین آن ها هست اهمیت بدیم.
      اون موقع ماشین بازیم.″
      یکی زنگ بزنه اورژانس،اوضاع وخیمه…

      موافقم ۷
      مخالفم ۰
    2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (519 ديدگاه)

      بدبخت به اونی که بجای یوکان دنالی ۸۰هزار دلاری این ماشین 🤬🤬رو انتخاب کنه

      موافقم ۸
      مخالفم ۰
    3. حسین

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (241 ديدگاه)

      رامین
      اون کسی که میخواد ماشین لوکس بخره فکر می کنی به نسبت آپشن به قیمت اصلا توجه می کنه؟ اصلا قیمت براش مهمه؟ نخیر اون فرد دقیقا خود برند و پرستیژ برند براش مهمه.
      بجز این ، چند بار این موضوع رو گفتم الان هم اشاره می کنم سابقه و اصالت صرفا یه کلمه نیست که به همین راحتی بشه از کنارش گذشت. اصالت و سابقه یک برند یعنی تجربه، مهندسی دقیق تر و…
      نباید به برند توجه کنیم یعنی چی؟ یعنی بنز با کوهی تجربه و دانش با هونگچی فرقی نداره؟ واقعا اینطور فکر می کنی؟!!!!
      البته درسته برندهای لوکس مثل بنز یا برندهایی مثل پورشه پول برند هم می گیرن ولی نوش جونشون چون بهترین رو تحویل میدن، چون هزینه مهندس های پورشه و بنز با هونگجی و جک و جیلی فرق داره، چون خطوط تولیدشون فرق داره، چون دقتشون به جزئیات فرق داره. چون این برندهای خاص مثل جک و جیلی و هونگچی نیستن که هفته ای یک محصول بفرستن بازار. ماه ها و سال ها فکر و مهندسی روی تمام جزئیات تبدیل میشه به یک محصول جدید یا آپدیت یک. مدل موجود. پس باید پول بیشتر بگیره چرا نگیره؟ قرار نیست که ضرر کنه. همین الان حاشیه سود تمام برندها موجوده که حاشیه سود کاملا منطقی دارن.
      بعد از همه اینا گذشته این چینی ها که خودشون هنوز هیچ جا نرسیده قیمتشون تنه به تنه برندهای مطرح میزنه!!!! چند هفته قبل پدال خبر عرضه خودروی الکتریکی چینی xpeng در نروژ رو گذاشت که قیمتش ۴۱ هزار دلار بود!!! این چه قیمتیه!!!!

      موافقم ۵
      مخالفم ۰
      1. Ramin

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (1107 ديدگاه)

        اقای حسین حرف شما درست . قبول دارم.

        تا حالا پشت cs75 نشستی ؟؟؟

        من قدیمم گفتم . من تو منطقه آزاد یه بار با التماس باهاش رانندگی کردم و…. 😊

        خودم از cs75 خوشم نمیاد. حالا نسخه plus یه کم بهتر شده ولی…

        وقتی قیمتش تو بازار جهانی ۱۸ هزار دلاره. نسبت به سواریش واقعا مفت بود.
        تعلیق عالی بود. امکاناتش خیلی بود. موتور هم نسبتا ضعیف بود ولی چالاک.

        هیچ مشکلی نداشت.

        اما از نظر ما مشکل این ماشین اینه که چینی هست. چینی هست که هست
        ما به برندش چی کار داریم. باید به نوع ماشین نگاه کنیم.

        ( این متن بالا مثال ماشین بود ) ☝☝

        فکر میکیند چرا میگم رولز رویس بده ؟؟ ( هونگچی بهتر از رولز رویس )

        چون رولز رویسه ؟؟ خیر…

        چون رولز رویس الکی گرونه و آبشناش به درد یه مشت آدم پولدار هست که ماشین شناس نیستن…. ( هرچند آبشن نداره خیلی )

        موافقم ۱
        مخالفم ۵
    4. ツSAMURAIツ

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (988 ديدگاه)

      چرا به آپشن میگی آبشن ؟ 😂😂😂
      Option

      موافقم ۵
      مخالفم ۰
    5. مهرداد كمال

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (525 ديدگاه)

      قبول دارم رولز رویس گران هست اما فراموش نکنیم هر رولزرویس میتونه ١٠٠ سال عمر کنه قطعا رولز رویس تو این زمینه حتی با بنتلی هم قابل مقایسه نیست

      موافقم ۱
      مخالفم ۱
      1. جناب ایکس

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (631 ديدگاه)

        بنتلی ۱۰۰۰ برابر بهتر از رولزه

        موافقم ۲
        مخالفم ۱
    6. OMID

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (1999 ديدگاه)

      انشاالله املای درست کلمه آپشن که از option ( شما b میبینی داخل این کلمه ؟) میاد رو یاد بگیرید
      خیلیم گرونه
      صد هزارتا واسه سیصد اسب
      با همین پول میشه تایکان ۴s گرفت که ۵۲۲ اسب قدرت داره و مطمئنا از لحاظ کیفیتی بالاتر از این قرار میگیره
      راجب پرستیژ برند هم که صحبت نکنم

      موافقم ۳
      مخالفم ۱
      1. Ramin

        ۱۳ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (1107 ديدگاه)

        اقای امید

        آبشن و آپشن. باید بین اینا تلفظ کرد

        و اینکه معنیش میشه تنظیمات. خب این یعنی تنظیمات ماشینو میتونی به دلخواه عوض کنی.

        ولی حالا امکانات منظورمه…. ( امکانات خودرو )

        موافقم ۰
        مخالفم ۴
        1. جناب ایکس

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (631 ديدگاه)

          آپشن معنی تنظیمات نمیده که! اون ستینگه (setting) آپشن یعنی امکانات، قابلیت، گزینه و …
          https://translate.google.com/?sl=en&tl=fa&text=option&op=translate
          کاش میگفتی چن سالته

          موافقم ۴
          مخالفم ۰
        2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (519 ديدگاه)

          یه پیرمردیه!حدودا ۴۶سالشه!
          همون‌طور که میدونید این پیرمردا عاشق راحتی هستن،پس دلیلی نداره که برن سراغ شتاب،میرن سراغ بقول رامین (آبشن)!😂😂😂😂😂😂😂

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
        3. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۱۳ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (519 ديدگاه)

          داستان رامین و تعریف و تمجید از چینی‌ها مثل اون قسمت از تاپ گیر (همونی که با سه تا خودروی گرن توریسمو لوکس میرن تو بیابون استرالیا و گله داری میکنن)میندازه که توی دقایق پایانی وقتی از جرمی میپرسن که چه ماشینی خوبه میگه نیسان GT-R شاید خوب باشه اما من الان توی سنی ام(اون زمان ۵۶سالش بود) که باید از نیسان،نقل مکان بکنم به بنتلی،این مشکل منه،بعد جیمز میگه: بخاطر همینه که باید نیسان رو انتخاب کنی چون بهت کمک می‌کنه با پیری مبارزه کنی! بعد روبه جماعت پشتش می‌کنه و میخندن! و…..
          گفتن دیالوگاشون خب طولانیه نمیشه توی یه کامنت گفتش اما همین یه تیکه رو بخونین تا بفهمین چرا همیشه ما با گفته های رامین مشکل داریم!

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
  13. مهدی

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (510 ديدگاه)

    رولزرویس چینی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    بگن چرخ رولزرویس رو می خوای یا این من چرخ رولزرویس رو انتخاب میکنم کجای این اخه رولزرویس چینیه

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
  14. صابر

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (15 ديدگاه)

    زیبا 👏
    میگیم مشکلش چیه میگه چینی 😊

    موافقم ۳
    مخالفم ۲
    1. MASIHA

      ۱۴ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (933 ديدگاه)

      چرا درمورد آلمان و ایتالیا و آمریکا و ژاپن و انگلیس و فرانسه اینطور حرف نمیزنن؟
      چی باعث شده؟

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  15. Twin H Power

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (83 ديدگاه)

    بشخصه ظاهرش رو دوس دارم . مشخصات فنی خوبی هم داره.
    فقط قیمتش بالاست .
    البته از عملکردش ؛ مثلا سواری ، راحتی ، کیفیت و … خبر نداریم باید صبر کنیم که یه مجله معتبر تستش کنه . شاید ارزش ۸۰ هزار دلار یا حتی بیشتر از اینارو هم داشته باشه کی میدونه ؟!

    موافقم ۰
    مخالفم ۲
  16. بهنام

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (490 ديدگاه)

    بسیاری مانند بنده هرگز به این ماشین ها فکر هم نمیکنیم ولی چه بخواهیم و چه نخواهیم این ماشین های از نظر ما بی هویت هم مشتریان خودشون رو خواهند داشت. هرگز مشتری رولزرویس یا بنتلی یا میباخ و غیره سمت این ها نمیرن هرگز ولی اون دسته از افرادی که توانایی خرید خودروی بظاهر لوکس رو پیدا کرده اند یا اون دسته ای که دنیال خودرویی مشابه با سوپر لوکس ها هستن ولی خوب هرگز توان خرید اونها رو ندارن میرن سمت این دسته از خودروها. در کشور ما هم زیاد دیدیم از این دسته افراد، اونهایی که توان خرید شاسی بلند یا اس یو وی های گران اروپایی یا ژاپنی و… رو نداشتن و رفتن سراغ هاچبک های بلند قدتره چینی. فقط این دسته از خودروها رو به لحاظ قیمتی باید تو بازار سنجید نه اندازه ی اتاق و کلاس بندی معمول.

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  17. Me

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (299 ديدگاه)

    بعنوان یه شهروند اروپا ازین مدل تیتر زدنتون خوشم نیومد
    اینجا تو اروپا اگه اینطوری به یه کشور کوچیک بگی اروپا مردم بهت میخندن
    آره اون ماشین قراره وارد یه گوشه ای از خاک اروپا بشه ولی کدوم گوشه
    نه جزو حوزه یورو نه عضو اتحادیه ست نه قوانینش مثل آدمیزاده
    مرز خاکی با اروپای مرکزی نداره و جمعیتش فقط نیم درصد کل اروپاست
    و اصلا خودرو ساز نیست
    اقتصادش خیلی خاص و کوچیکه و البته از نظر من مسخره،
    قیمت ارزاق و مالیات ارزش افزوده اونجا به حدی بالاست که نروژی هایی که نزدیک مرز سوئد زندگی میکنن خرید روزمره شون رو از سوئد انجام میدن
    و ازونطرف دستمزد توش بشدت بالاست و درصد زیادی از نیروی کارش به صورت پروازی از کشورهای اطراف میاد
    دفعه پیش که برا یه پروژه رفته بودیم نروژ کل کارگرای پروژه ای که توش کار میکردن از اوکراین اومده بودن
    اون چیزی که شما از رفاه زیادش شنیدید مربوط به قوانین سوسیالی(گدا پروری) هستش که خانم ارنا سولبرگ داره سعی میکنه کلا جمعش کنه

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  18. challenger

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (178 ديدگاه)

    یه چیزی بگم سه چهار ساعت قبل هم نوشتم ولی ظاهرا پدال نذاشته شاید فکر کرده توهین هست و یکمم از امریکا گفتم به هر حال
    من خطابم نوید بود ولی در هر حال
    نگاه کنید اگه چین راست می گفت زمانی که کره، ژاپن ،خودرو ساز شدن ویا در حال ساخت خودرو و پیشرفت درصنعت خودرو بودند خودرو ساز میشد (((((((((((( حتی کپی))))))))))))))))) تمامممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم

    نه الان که با پول همه چیز هست برای خودرو ساز شدن بدون هیچ مشقتی و زحمتی اون موقع که دست و نیروی کار خودرو می ساخت نه الان که همشششش ربات ها و دستگاه های هوشمندهدرسته که با سیاست بازیی الان به قدرت رسیده اون هم سیاست بازیی کثیفخیلی خیلی کثیف
    کاش پدال اون کامنتو می گذاشت خیلی کامل تر از این بود

    اون خودرو ساز های بالا مال اسیا رو گفتم هاااا کار به بقیه ندارم من همین هارو گفتم

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. challenger

      ۱۳ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (178 ديدگاه)

      چین الان داره با کپی از تکنولوزی ها قطعات و………………… چیز هایی که حاصل سالها تلاش و صرف هزینه و شایدهر چیز دیگه که ما بی خبریم برای شرکت غیر چینی داشته خودرو ساز میشه بدون هیچ ریسکی و فقط با کپی کردن

      اینو میگن فکر کثیف چینی که بدون هیچ تلاشی لقمه رو حاضر اماده بخوری

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
  19. net

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1480 ديدگاه)

    ماشینهای بی کیفیت کپی چینی نباید بره کشورهای پیشرفته امریکا و اروپا

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  20. حسن

    ۱۳ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (110 ديدگاه)

    عالی خیلی زیبا اینقدردعوانکنید دنیا قضاوت میکندعزیزان

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  21. net

    ۱۴ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1480 ديدگاه)

    ابشن یعنی تنظیمات😅کاش میگفتی چند سالته😅

    موافقم ۱
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا