خودروهای چینی

ولوو سکوی پرتاب جیلی خواهد شد؟!

جیلی برنامه‌های مفصلی برای تبدیل شدن به اولین غول خودروسازی جهانی از کشور چین دارد و می‌خواهد با کمک‌های ولوو این کار را انجام دهد. همان‌گونه که می‌دانید ولوو از سال ۲۰۱۰ تاکنون تحت تملک جیلی قرار دارد.

جیلی می‌خواهد از پلتفرم ماژولار کامپکت CMA ولوو برای یک سری از محصولات جدید برند پروتون استفاده کند. همچنین این شرکت از پلتفرم BMA کلاس B برای دیگر محصولات پروتون سود خواهد برد.

معاون بخش تحقیقات جیلی می‌گوید:

CMA هسته اصلی طراحی معماری آتی جیلی خواهد بود. ما با توسعه این معماری درس‌ها و تکنولوژی‌های زیادی را یاد گرفته‌ایم.

او همچنین می‌گوید پلتفرم CMA به جیلی و ولوو اجازه خواهد داد تا خودروها را سریع‌تر و کم‌هزینه‌تر طراحی کرده و سهم بالاتری از بازار را به خود اختصاص دهند.

از آنجایی که جیلی می‌خواهد به عنوان یک بازیگر جهانی مطرح شود بنابراین گفت‌وگوهایی با ولوو برای ادغام انجام داده، حرکتی که می‌تواند ارزشی حدود ۲۲ میلیارد دلار را در پی داشته باشد. از طرف دیگر گروه هلدینگ جیلی سهم ۹.۷ درصدی از دایملر و بخش اعظم لوتوس را در اختیار داشته و این امر نیز می‌تواند راه را هموارتر کند.

جیلی می‌گوید تمامی محصولات جدیدش از پلتفرم‌های CMA، BMA و دیگر پلتفرم‌های مرتبط استفاده خواهند کرد. این شرکت همچنین اقدام به تولید محصولات الکتریکی و ارتباطی جدیدی خواهد کرد. این خودروساز چینی به دنبال تغییر پلتفرم نسل بعدی برخی از محصولات خود همچون سدان های بوروئی و امگرند است تا زمان توسعه آن‌ها از ۲۴ تا ۳۰ ماه به ۱۸ ماه کاهش یابد.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۷ دیدگاه

  1. Ho3ein

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (116 ديدگاه)

    ای کاش میشد ایرانخودرو و سایپا همین کارو میکردن
    واقعا هردو این شرکت ها جزو بزرگترین شرکت ها هستن
    مثلا همین شرکت جگوار رو میخریدن (که صحبت از فروشش هست البته میگن قراره کلا الکتریکی بشه یا کلا بسته بشه)
    مغز و طراحی و پلتفرم از جگوار
    هزینه و شرکت آلات و کارکنان از شرکت های ایرانی اینطوری این شرکت ها هم میتونستن به یه برند جهانی تبدیل بشن هم ارز اوری میکردن هم شغل افرینی
    هم برا شرکت خارجی مطرح (ورشکسته )خوبه هم برا شرکت ایرانی

    موافقم ۲۹
    مخالفم ۸
    1. حسین دهمرد

      ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (1149 ديدگاه)

      والا شما پورشه رو هم دست اینا بدی ضرر دهش میکنن مثل موریانه میخورنش بعدم با زیان انباشته ی عمدی و با خصوصی بازی به یک صدم قیمت میدن به چیززاده هاشون.
      اگر کسی نیت کار کردن داشته باشه مردم میفهمن حتی اگه به نتیجه نرسه.

      موافقم ۳۵
      مخالفم ۰
    2. مهدی

      ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (1116 ديدگاه)

      تا این سیستم در ابران حاکم هست هیچ حرکتی نتیجه نمیده

      موافقم ۲۷
      مخالفم ۰
    3. مزدا

      ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (1571 ديدگاه)

      یادمه یه نماینده حرف میزد میگفت یکی از مدیران خودروسازی بهم میگفت:
      شما نماینده ها چیکار میکنید؟!هر نماینده ای کلی ادم به ما سفارش میکنه که استخدام کنیم وگرنه تحقیق و تفحض میکنیم .میگفت یه نماینده ۳۰۰ نفر رو سفارش کرد استخدام کنیم کلا چند هزار نفر اینجوری سفارشی استخدام کردیم.!!
      فک میکنید جای که هر ادم بی تخصصی رو واردش میکنن جگوار که سهله تویوتا رو بخره با متخصینش .چند سال نشده زیان ده و بی کیفت میشه

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۰
      1. حسین دهمرد

        ۲۵ مرداد ۱۳۹۹
        سوابق: (1149 ديدگاه)

        کسی که ریگی به کفشش نباشه از تحقیق و تفحص نمیترسه. همین امسال هرچی نماینده رای نیاور یا رد صلاحیت شد تو دولت بهش پست گنده دادن بیشترشونم تو وزارت نفت.

        موافقم ۰
        مخالفم ۱
  2. ارشیاsvj

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (872 ديدگاه)

    این چینیا دارن از سرمایه هاشون به بهترین شکل استفاده میکنن
    و این اعصاب من رو خورد میکنه!!!(چون ما سرمایه بیشتر و البته غذا های بهتری داریم ولی باید جشن خدافظ پراید!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! بگیریم)

    موافقم ۴۰
    مخالفم ۱
  3. حسام عطار

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (82 ديدگاه)

    کاملا با برنامه اومدن جلو، این یعنی هدف

    موافقم ۲۶
    مخالفم ۰
    1. meysam

      ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (577 ديدگاه)

      البته هدف به تنهایی کاری نمیکنه
      طراحی یه سیستم خوب که از تمام منابع به بهترین شکل استفاده میکنه باعث میشه اون اهداف محقق بشن

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۱
  4. رضا

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (18 ديدگاه)

    جیلی یکی از بزرگترین شرکت های تولید خودرو در جهانه. حتی لینک اند کو هم مال جیلیه.

    موافقم ۱۹
    مخالفم ۴
  5. محمد

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (220 ديدگاه)

    اینا هم تدبیر دارن ما هم تدبیر داریم …

    موافقم ۲۱
    مخالفم ۲
  6. net

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (1296 ديدگاه)

    برندهای معروف خودروسازی جهان نباید با شرکتهای اتومبیل سازی چینی همکاری کنند

    موافقم ۲۲
    مخالفم ۱۹
    1. نامجو

      ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (2815 ديدگاه)

      بستگی به نوع همکاری و سرمایه گذاری داره. تکنولوژی های ولوو کاملا در اختیار چینی ها قرار گرفته و این بده ولی مرسدس بنز فقط سهام فروخته و همکاری های دوجانبه و بدون در اختیار گذاشتن نامحدود تکنولوژی داره و این خوبه.

      موافقم ۱۱
      مخالفم ۴
  7. نامجو

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (2815 ديدگاه)

    تو این دنیا که انقدر سریع در حال تغییره به هیچوجه عاقلانه نیست از صفر شروع کنید. جیلی پول زیادی داره (از کجا بماند) و این پول رو داره جای درستی خرج میکنه. اروپایی ها پول می خوان و تکنولوژی دارن و چینی ها پول دارن و تکنولوژی میخوان. معامله برد-بردی هست. با این وجود در طولانی مدت اگر اروپایی ها از دارایی های علمی خودشون به خوبی دفاع نکنن چینی ها از نظر سطح تکنولوژی به اونها میرسن و دیگه به کار کسی نمیان و در این صورت دیگه نه تکنولوژی خواهند داشت و نه پول!

    موافقم ۱۴
    مخالفم ۳
  8. AMG///

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (581 ديدگاه)

    جیلی ماشیناش کیفیت خوبی دارن((نه اونایی که تو ایرانه یا gc6 رو که مونتاژیه))
    انگار نه انگار جیلی چینیه
    امیدوارم با کمک ولوو موفق بشه

    موافقم ۹
    مخالفم ۲
  9. " Swedish Arrogant Tiger "

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (1090 ديدگاه)

    حیف امتیاز ولوو که دست این چینی هاست.

    موافقم ۶
    مخالفم ۸
  10. حسین

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (7 ديدگاه)

    تا ده سال آینده اکثر ماشین های تولیدی در جهان ساخت چین خواهد بود

    موافقم ۵
    مخالفم ۵
  11. مانی

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (2031 ديدگاه)

    این اروپایی‌ها و آمریکایی‌های ابله خیلی‌ از تکنولوژیهاشون رو به چین
    یاد دادن و تازه فهمیدن چه غلطی کردن

    موافقم ۹
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا