تغییر در نگاه به چری تیگو ۷ را می‌توان در نسخه پلاس آن به وضوح مشاهده کرد. درواقع این دومین نسل از چری تیگو ۷ محسوب می‌شود و با زبان طراحی جدید خود، به دنبال طیف بیشتری از مشتریان است.
آنچه در این مطلب می‌خوانید:
طراحی
تیگو ۷ نسل اول با چهره‌ای اسپرت و نسبتاً جذاب وارد بازار شد. این چهره به‌خوبی مورد استقبال قرار گرفت به‌طوری‌که حتی فیس‌لیفت آن نیز توسط مدیران خودرو مقبول واقع نشد. این کراس‌اوور جمع‌وجور به‌واسطه آپشن‌های خوبش و طراحی جوان‌پسند و اسپرت خود تا حد زیادی موفق بود.
در سال ۲۰۱۸، فیس‌لیفت تیگو ۷ با تغییراتی در چراغ‌ها و جلوپنجره و سپرها همراه بود. از تغییرات این نسخه، بهبود کابین آن بود که در نسخه ایرانی IE نیز اعمال شد.
اما اینک چری تغییراتی بنیادین در زبان طراحی این خودرو ایجاد کرده است. جلوپنجره بسیار بزرگتر شده به شکل مشبک ستاره‌ای در آمده است. چراغ‌ها نیز فرم ساده‌تری یافته‌اند. این طراحی بیشتر با سلیقه اروپایی سازگار است. هرچند دیگر جسارت اولیه در آن دیده نمی‌شود.
نمای جانبی با یک ستون D مشکی رنگ خاتمه یافته و خطوط کناری هم عمق کمتری نسبت به قبل دارند. بنابراین خودروی جدید تیگو ۷ پلاس، فربه‌تر و بزرگتر به نظر می‌رسد.
در نمای عقب هم چراغ‌های آن به هم پیوسته‌اند تا مطابق مد روز و البته سایر مدل‌های جدید چری به نظر برسند. در مجموع این طراحی نسبت به نسل اول، خنثی‌تر بوده و لوکس‌تر به نظر می‌رسد.
کابین
طراحی کابین نسل جدید با نگاهی به خودروهای آلمانی بوده و نمایشگر بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی، کنسول پهن با انتخابگر دنده شیک و فرمان دی کات و یک تم دو رنگ، تکراری و آشنا اما جذاب و دلپذیر به نظر می‌رسند. در اینجا هم داشبورد کاملاً ساده و به دور از شلوغی طراحی شده است. دکمه‌های سیستم تهویه هم لمسی شده‌اند و همه چیز لااقل در تصاویر باکیفیت‌تر از نسل فعلی به نظر می‌رسد.
مشخصات فنی
پلتفرم این نسل با نسل قبلی یکسان است و همان طول و فاصله بین دو محور حفظ شده‌اند. بنابراین طول خودرو ۴۴۷۰، عرض آن ۱۸۳۷ و ارتفاع آن ۱۶۷۰ میلی‌متر باقی مانده و فاصله بین دو محور جلو و عقب نیز ۲۶۷۰ میلی‌متر است. پس انتظار تغییری در فضای داخلی را نداشته باشید.
پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۵۶ اسب بخار و ۲۱۰ نیوتن‌متر با یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه اتومات جفت می‌شود. البته گیربکس CVT نیز انتخاب دیگری است. موتور بعدی ۱.۶ لیتری توربو است که ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. البته احتمالاً مدیران خودرو همان پیشرانه ۱.۵ لیتری را حفظ خواهد نمود.
تجهیزات و آپشن‌ها
تیگو ۷ خودروی پر آپشن و خوش امکاناتی محسوب می‌شود. بنابراین علاقه‌مندان به تجهیزات ریز و درشت را از خود راضی نگاه می‌دارد. تهویه اتومات دو ناحیه‌ای، روکش‌های چرمی، سنسور پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ناوبری، نورپردازی داخلی، شارژر بی‌سیم موبایل، درب صندوق برقی، ترمز پارک برقی، اتوهولد، سقف پانوراما، بهبود صداگیری داخل کابین و غیره در تیگو ۷ جدید هم تکرار شده‌اند.
قیمت و رقبا
مدیران خودرو در ابتدا تیگو ۷ را با قیمتی حدود ۱۲۰ میلیون تومان وارد بازار کشور نموده بود. در همان زمان در پدال این قیمت را نسبت به سایر خودروهای همان زمان و مخصوصاً امکان انتخاب خودروهای مطرح کره‌ای و ژاپنی با بهایی نزدیک به آن، گران ارزیابی کرده بودیم. غافل از اینکه این روزها قیمت پراید به این رقم رسیده و تیگو ۷ در نمایندگی با قیمت ۹۹۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. قیمت تیگو ۷ پلاس با موتور ۱.۵ لیتری حدود ۱۱۵ هزار یوان برای فول ترین نسخه است. این یعنی با قیمت امروزی یوان، این خودرو باید تنها ۴۴۰ میلیون تومان قیمت داشته باشد. با این حال در ایران انتظار می‌رود قیمت نسخه جدید تیگو ۷ پلاس بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان از تیگو ۷ فعلی گران‌تر بوده و وارد محدوده میلیاردی شود! زیربرند جدید فونیکس در مدیران خودرو وظیفه مونتاژ این خودرو را بر عهده خواهد گرفت و بنابراین این کراس اوور با نام فونیکس تیگو ۷ پرو یا پلاس وارد بازار خواهد شد.
با این وجود اکنون مشتریان با انتخاب‌های چینی دیگری نیز مواجه میشوند. از دیگنیتی گروه بهمن تا KMC K7 کرمان موتور و یک دوجین چینی بی‌نام‌ونشان دیگر که قرار است سال آینده سر ما آوار شوند…
[دانلود ویدئو]
NAVID۰۰۹۸
۲۷ بهمن ۱۳۹۹بیاهو ببین که چی شد !!!
فقط اون ۱۰ خط آخر مربوط به قیمت‌ها را با تمرکز بخوانید !
چند کلام : ایرانی = فلاکت ، بدختی ، توسری خوردن ، خفت ، بی‌عزت‌نفس ، اسیر در زندانی به نام کشور که مسئولانش برعکس همه‌جای دنیا میخواهند مردمشان را بدوشند به هر روشی که بتوانند دریغ نمیفرمایند !
خدایا از بندگانت که گذشت !
خودت ظهور کن !
رايان
۲۷ بهمن ۱۳۹۹چقدر منفی نگری ؟!!!!فکر نمیکنید یک روز دست از این همه غر زدن و افسردگی باید برداشت؟؟؟!!!
NAVID۰۰۹۸
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اتفاقاً داشتم فکر میکردم که چرا اینقدر قور میزنم و منفی‌نِگَرَم ، اما هرچی فکر کردم به جایی نرسیدم که چی شد که این شد !
پس مثبت می‌اندیشیم :
بخرید ، بَه‌بَه چه خودروی نابی ، خداروشکر که از خودروهای بی‌کیفیت و زشت ژاپنی کره‌ای آلمانی رسیدیم به چینی‌های کم‌نظیر و بی‌پروا !
من که میخرمش و ای کاش گرونترش کنند تا بیشتر هم بخرندش و همه با هم از این خودروها لذت ببریم !
اصلاً امروز روز خوبی بود که با درز گُشاد خطوط منتاژ گلگیر با کاپوت سایپا آریا شروع شد و به این تُحفه‌ی مُفت چینی تمام شد !
خداروشکر
چه هوایی
دنیا چه زیباست تا کنون اینقدر مثبت به وضعیت خودروهای ایران نگاه نکرده بودم !
دوست من
اگر میشه فقط یه نشانه از نِگرش مثبت در مورد این خودرو و کلاً بازار خودروی ایران به ما بده ؟!
محمد
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اینقد وقتت آزاده یکم وقت بذار سوادت رو ببر بالا
آدم پرمدعا و بی سوادی هستی
همیشه غلط املایی داری
NAVID۰۰۹۸
۲۸ بهمن ۱۳۹۹کاربر محمد
۱- چون نظر میدهم ، اِدِعا دارم ؟!!!
۲- شما انگاری اینجا را با تخته‌سیاه زمان دبستان اشتباه گرفتی ، غلط املایی دارم چون سوادم به سواد بالای شما نمیرسه و به بزرگواری خودتان ببخشید !!!
Farzad
۲۷ بهمن ۱۳۹۹آیا گفتن حقیقت اسمش غر زدن و افسردگی هست ؟
NAVID۰۰۹۸
۲۷ بهمن ۱۳۹۹قدیما که میرفتیم مدرسه ، یه معلم داشتیم که بعضی وقت‌ها میگفت (( خوش به حال دیوونه ، که همیشه خندونه )) !
این روزها خیلی دوست دارم دیوونه باشم یا یه بچه دبستانی که دغدغه‌هایش به اندازه‌ی زیبایی‌های سن و تفکر کوچکشان هست که حتی با یک بازی معمولی هم شاد میشوند !
تو خیابون که میرم و قیافه‌ی عبوس مردم را میبینم ، ناخداگاه غم میگیردم ، مطمئناً شما هم وجدان‌درد میگیرید ولی وقتی نمیشه کاری کرد و مگه به چند نفر میشه کمک کرد ، حرص میخوریم و لعنت میفرستیم به باعث‌و‌بانیش که چی‌شد که این شد !
حرص میخوریم یارو پول ملت را چپاول میکنه ، بخشش میکنه در حالی که اهل خانه محتاج توجه هستند و تازه نمک به روی زخمشان هم میپاشند با اعمال رفتار و گفتارشون !
امروز زیادی کامنت گذاشتیم ، بِدرود !
mahan
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اره فرزاد جان ما مردمی هستیم که از بدبختی هامون و مشکلاتمون جوک ساختیم و خندیدیم و هی عقب تر رفتیم و نشستیم و عزیزان توپول تر شدن.باید مثل همون اگهی تبلیغاتی که نگرشتو درست کن رفتار کنیم!فرقی ام نداره همه مون از فقیر تا پولدار باید تاوان پس بدیم
مهدی
۲۷ بهمن ۱۳۹۹محمد
?????
مهدی
۲۷ بهمن ۱۳۹۹تا وقتی که این سبک تفکر و حاکمیت توی کشور باشه تمام افراد به صورت ناخود آگاه هم که شده به نا امیدی و غر زدن سوق داده میشن
gamer
۱۰ بهمن ۱۴۰۰کره شمالی از اینجا هم بدتره بهتره خداتو شکر کنی حداقل میتونی امید داشته باشی شاید رئیس جمهور بعدی بهتر باشه تو کره شمالی هربار فقط یه نفره
NAVID۰۰۹۸
۲۷ بهمن ۱۳۹۹آخه هرچی فکر میکنم ، تو کتَم نمیره !؛!
قیمت تیگو۷ سه سال پیش = پراید امروزی !
قیمت تیگو ۷ امروزی = بنز S سه سال پیش مدل ۲۰۱۴ !
مگه تو سه سال چقدر زمان میگذره که چنین وابسته‌ایم به تحریمی که همیشه شعار بی‌اثر بودنش را میدادند !
مگه تو سه سال چقدر میشه پیر شد که ما احساس میکنیم همین دیروز بوده ولی در عمل گویی ۶۰ سال گذشته و … !
جناب ایکس
۲۷ بهمن ۱۳۹۹هر کشور دیگه این تحریما شامل حالش شده بود مردمش از گرسنگی مرده بودن. برو خدا رو شکر کن از گشنگی نمردی
NAVID۰۰۹۸
۲۷ بهمن ۱۳۹۹خداروشکر
خداروشکر
?♂️?♂️?♂️?♂️?
خداروشکر که هنوز نمردیم !
البته جناب پریزیدنت روحانی قول دادن قبل از رفتن ، همه‌مان را هم با خودش ببرد !
پس خداروشکر که هنوز زنده‌ایم و امید به رفتن داریم !
Amin
۲۷ بهمن ۱۳۹۹موقع معیشت مردم و تولید میشه میگن ما زیر سخت ترین تحریم های دنیاییم
موقع ۲۲ بهمن که میشه همچین میان از شکست تحریم و شکست آمریکا اینا میگن حال آدم به هم میخوره
شما اخبار امروز رو دیدی؟بیست دقیقه داشت درباره قیمت مرغ حرف میزد به بابام گفتم آخرش قیمت کمتر نمیشه هیچ بازم بالاتر میره
من فقط می دونم همه مشکلات ما داخلیه
فرهاد
۲۷ بهمن ۱۳۹۹خلایق هر چه لایق به گفته مدیر عامل پورشه ملت چین حتی حاضر نیست پورشه مونتاژ چین بخره حتما باید ساخت المان یا اروپا رو ببینه اونوقت ملت همیشه در صحنه میلیاردی پول این جعبه های متحرک رو میدن.
Farzad
۲۷ بهمن ۱۳۹۹ملت چین کارشون خیلی درسته ، به جز برند های مطرح زیر بار چیز دیگه ای نمیرن و تا جایی که میدونم کشور چین یکی از بهترین بازارهای جهان برای فراری ، لامبورگینی ، پورشه ، بی ام و ، … هستش .
Avan
۲۷ بهمن ۱۳۹۹ملت چین بازارش آزاده،ملت ایران نیاز به تغییرات عظیمی داره که اگر انجام بشه خود به خود مشکل خودرو هم حل میشه
ولی صرف نظر از بحث های سیاسی بی فایده طراحی چری پیشرفت زیادی داشته
NAVID۰۰۹۸
۲۷ بهمن ۱۳۹۹یعنی واقعاً برای موتور ۱/۵ آشعال حاضر میشوند و میشوید حدود یککککککک میلیااااااارد پول بدین !
آقا اصلاً کارکرده‌های وارداتی ژاپنی با موتور ۶سیلندر را بیخیال ، نمیگم بخرید که بگید متعصبم روی تویوتا با آریون یا گرند کمری !
اما تو رو به خدا گرنجور یا جنسیس سدان ۶ سیلندر کم‌کار تمیز که حتی بخواهید ۱۰ سال هم اَزَش استفاده کنید ، شرف نداره یا کیا کدنزا !
خداوکیلی چی تو این ماشین میبینید جزء ارتفاع بیشتر که میگویند طرف شاسی‌بلند سوار هست !
خُب برو اسپورتیج نسل قبل را بخر
برو توسان نسل قبل را بخر
اصلاً برو تو گوگل سرچ کن خودروهای وارداتی ایران در محدوده‌ی یک میلیارد ، ببین چیا میاد بالا ، حتی به دردنخور‌ترینشون هم هزاران بار شرف داره به یک چینی ۱/۵ لیتری !!!
نکنید آقا
شیکم حرومزاده‌ها را گنده نکنید که حتی با گمرکی ۱۰۰٪ هم باید ارزان‌تر تمام بشه اما انگاری ۲۰۰٪ گمرکی کشیده‌اند روش !
نکنید آقا ، نکنید !
بخدا روی قیمت بقبه هم اثر میگذاره و دوباره قیمت‌ها میکشه بالا ، از پراید گرفته تا بنز و لکسوس … !
حسین
۲۸ بهمن ۱۳۹۹ماشین ایرانی با کیفیت بخرین.
Farzad
۲۸ بهمن ۱۳۹۹ماشین ایرانی با کیفیت وجود خارجی نداره
Erfan
۱۶ اسفند ۱۳۹۹میشه نام ببری دوست عزیز
تارا رو میگی نه؟
اره اتفاقا برای حموم نیاز به لگن بود.
محمد
۶ اسفند ۱۳۹۹نوید جان یه میلیارد از نظرآقازاده ها خیلی وقته که دیگه صفرهاش ارزشی ندارن براهمین کمکم شروع کردن صفرهارو از اسکناسها حذف کردن روشون نشد 5یا 6تاصفر وحذف کنن یکی دوتا حذف کردن شک نکن تا دوسه سال دیگه باید براخرید یه ماشین زاغارت چینی چند گونی اسکناس بدیم اون روزا دور نیست بااین برنامه ریزی دوستان وصف ایستادن مردم از همه جا بیخبر فعلا بنداز بندازه مامردم حقمون همینه چون تحریم کردن ونخریدن وپس گرفتن حقمونو بلد نیستیم فقط بلدیم ماشینی که حتی اسمش معلوم نیست عکس رسمی ازش منتشر نشده را به قیمتی که مجهوله بریم صف بایستیم بخریم خب معلومه فرقون سازان دلشان به حال ما نسوخته بهمون میندازن میگیم اشکال نداره ماهم به یکی دیگه میندازیم اینه که میشه دور باطل بعد 50 سال خودرو سازی هنوز اول راهیم
Fire
۱۴ فروردین ۱۴۰۰نویدجان وقتی طرف میره 250 میلیون میده و ماهی 12 میلیون تا پنج سال میده برا یه خودرو 600 تومنی که براش 1 تومن تموم میشه چه انتظاری داری؟***
وگرنه به قول شما برو خودرو دست دو اروپایی بخر که حداقل میدونی قطعاتش سه برابر خودرو چینی عمر میکنه و ازش لذت میبری
با این پول به راحتی میتونی یه رافور پیدا کنی اگه یه چیزی هم بزاری روش که مدل جدیدترشو میخری و حداقل میدونی حجم موتورش بالاس و میتونی بهش اعتماد کنی.به خودرو چینی اصلا نمیشه اعتماد کرد
Amir evolution
۲۷ بهمن ۱۳۹۹نوید جان یکی در میون کامنت توئه?
حرص نخور تا بوده همین بوده
mahan
۲۷ بهمن ۱۳۹۹من جای چینی ها بودم یه معبد یا ……..برای موتور 1.5 لیتری میزنم چون هرچی دارند از همین موتور دارند.معبد 1.5!
تو این بازه من المانی پیشنهاد نمیکنم چون خرجشون بالاست و کسی که این قدر پول میده اکثرا بنا به دلایلی نمیاد برای 530 2009 یا X3 3لیتری 2010 خرج کنه پس میزاریم کنار.اقا من برای شرکت 5 تا ix55 گرفتم فوق العاده هستند الان 7 سال کمه کم ازشون گذشته هنوز عالی هستند ماشینی که مهم نیست سرعتت چه قدره هر زمان بزاری رو گاز تورو میچسبونه به صندلی
اینم لیست ماشین های شاسی بلندی که میشه با این قیمت خرید
1.DS6 سال 2016 دیگه برند لوکس فرانسوی ارزشش از چینی بیشتر نیست؟؟
2.رنو کولیوس اتاق قدیم
3.بی ام و X1 (به هر حال بی ام و هست و مدل 28i که میشه با این قیمت خرید سواری و سرعت نابی داره)
4.نیسان جوک
4.میتسوبیشی ASX و پاجرو
5.سانگ یانگ (اکتیون و نیواکتیون و نیو کوراندو ((این دو با نصف قیمت)) و رکستون که اسبیه و تیوولی که خودم پیشنهاد نمیکنم
6.لکسوسrx350 مدل (2008 تا 2010)
7.(((((تویوتا)))):1.chr معمولی و هیبرید 2.راوفور و 2015 2014 3.پرادو4در (2006.2007.2008) 4.پرادو دو در (2007.2008)
8.کیا: 1.اسپورتیج 2015و2016 که بنظرم بهترین اسپورتیج هایی که وارد شدن 2.موهاوی 6 و 8 که غول اند 3. سورنتو(2011تا2015)
9.هیوندای: 1.توسان(2015تا2017) 2.سانتافه(2014تا2016) 3.حاج وراکروز(همه سال!)
OUTIS_9
۲۷ بهمن ۱۳۹۹خیلی دلم میخواد بدونم چه فعل و انفعالاتی تو ذهن خریدار اتفاق میوفته که این آشال رو به کلی ماشین کره ای و ژاپنی و اروپایی که نام بردی ترجیح میدن.بحثم فقط این نیست ها کلا هر محصول آشغال چینی منظورمه
mahan
۲۸ بهمن ۱۳۹۹دوست عزیز واقعا منم متوجه شون نمیشم.ولی اینا همونایی هستند که ارم ماشینشونو عوض می کنند و پشت شیشه شون مینویسند دارا که باشی سارا خودش میاد(دیدم که میگم)
ツSAMURAIツ
۲۷ بهمن ۱۳۹۹بازم ۱.۵ لیتری توربو ????
mahan
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اینم لیست سدان ها:
1.بی ام و:330i سال(2013و2014) .530(2007تا2010)
2.بنز: c class (همه مدلا تا سال 2014)عمدتا c200 وc350
CLS 2007
E350 (2006-2008)
3.لکسوس:مدل های متعددIS,ES
4.تویوتا:مدل های پریوس و کمری و کمری هیبرید و اریون تو مدل های مختلف
5.تالیسمان
6.پژو504 (من پیشنهاد نمیکنم ولی هست و ارزنده تر از تیگوعه)
7.ds5ls
8.;کیا:کادنزا اپتیما (نسل جدید که محبوب دلهاست)وسراتو
9.هیوندای:جنسیس و ازرا و سوناتا و سوناتا هیبرید و الانترا
10.هوندا الکورد جان
Aryan kia
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اقا ماهان ببخشید منظورتون ۵۰۸ هستش
mahan
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اره ببخشید درست میفرمایید.
مهدی
۲۷ بهمن ۱۳۹۹بیخود توی سر و کله همدیگه نزنید
همینه که هست
شک نکنید به زودی دیگه لوکس سوارامون باید چری و چانگ چونگ و بینگ بونگ و اینا بخرن و چاره ی دیگه ای جز همین چینیا ندارن
چند تا ایراد اصلی هست:
گرانی بی دلیل اینها
موتور توربو
Ali
۲۷ بهمن ۱۳۹۹۹۹۰ میلیون!!
ایرانی بدبخت
ایرانی بدبخت
ایرانی بدبخت
ایرانی بدبختتتتتتتتتتتت!
بی وجدان ها اینا هم وطن های شما هستن که اینقدر دارید بهشون ظلم میکنید شرف ندارید؟!!!
Ramin
۲۷ بهمن ۱۳۹۹خواهش میکنم تا آخر بخونید.
بازم دعوا سر هیچی.
سر موتور 1.5
سر قیمت 1 میلیارد.
اقایون و یا خانومای محترم. قیمت این خودرو نسخه فول آپشن 22 هزار دلاره….
واقعا قیمتش خوبه. بدک نیست.
نکته بعد در مورد موتورش.
شتابش 9.8 ثانیه هست. ( سایت chianmobil همه اطلاعاتشو زده. حتی ابعاد سیلندر ها ???)
با موتور 1.5 لیتری و وزن 1800 کیلو شتاب 9.8 خوبه.
حالا قیمتش به تومان. دوستانی که میگید 1 میلیارد….
بدونید باید 2 میلیارد پول دی اس 5 بدید.
3 میلیارد پول پرادو 2008 بدید
5 میلیارد به ولوو بدید
7 میلیارد بی ام و سری 7 مدل 2017
با 12 میلیارد بنز کلاس اس مدل 2016 ??
با 15 میلیارد مازاراتی کوپه 2014….. ??
چه طور اینا که قدیمی هستم، گرون نیستن . این بنده خدا گرون هست ؟
راستی اینم بگم چری برای سال 2020 بیش از 730 هزار دستگاه خودرو صادر کرد به سراسر جهان. ( البته آمریکا و اروپا نیست توشون )
حالا فرض کن پاشون بره تو آمریکا و اروپا.
خداویکلی با قیمت بین 15 الی 25 هزار دلار زیاد ماشین خیلی خیلی خفن نداریم.
چینی های خوب مثل جیلی. چری. byd. changan. محصولات گریت وال موتورز.
اینا برن اروپا و آمریکا. به خدا بازار رو قبضه میکنن. به خاطر قیمت خوب. و امکانات بالا
یه کم از کینه ای بودن در مورد خودرو های چینی دست بر داریم تنها تو 20 سال از گاری رسدین به اینا…. توی 20 سال…..
خودتون تا ته قصه رو برید …..
پدال کامنتمو منتشر کن… با سپاس…..
Farzad
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اینا برن آمریکا و اروپا ؟ ?
بازارم قبضه میکنن ؟ ??
رامین مطمئنی حالت خوبه ؟
Ramin
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اقای فرزاد عزیز.
از اون چیزی که اطلاع دارم میگم. ( تا آخر بخونید)
شرکت changan حدود 1980 سال پیش یه ماشین مینی ساخت…. ??
هیچی حرفشو نزنیم بهتره !!
سال 1990 یعنی 10 سال بعدش یه ماشین روی پلتفرم جیپ ساخت…
اون خوب بود. اما…. بازم چیزی نیگیم بهتره…
سال 2006 یه ماشین ساخت روی پلتفرم مزدا 3…. ??
اونم یعنی 16 سال بعد. چیزی نگیم بهتره
بعد سال 2012 changan انقلاب خودشو کرد. ایادو و cs35 رو معرفی کرد که همون سال 2012 حدودا 75 هزار دستگاه و سال بعد 120 هزار دستگاه.
و تا امروز حدودا 1.2 میلیون دستگاه فقط از مدل cs35 و 800 هزار دستگاه eado
تا الان فروش داشته. اونم فقط چین.
تازه نسخه بروز شده نه. همون 2012 !!!!
الانم که خودت بهتر میدونی چه محصولاتی تولید میکنه…. cs95 / uni t / uni k
cs85 / و…
درسته بنز نیست…. ولی با قیمت 15 الی 25 هزار دلار واقعا خوب هستن.
یا مثلا چری…. چری QQ رو ببین. حالا اینو ببین
همه این پیشرفت ها توی 30 سال یا بعضی برند ها تو 20 سال رقم خورد.
خب به نظرتون تا 5 یا 10 سال دیگه پیشرفت نمیکنن ؟؟ قطعا پیشرفت میکنن و کل صنعت های خودرو نابود میکنن !!
مخصوصا در بحث خودرو های برقی….. و هیبریدی….
اینو باید قبول کرد که چین صنعت خودرو آینده دستشونه…
مثل گوشی… هواوی و شیائومی. درسته رقیب سامسونگ نیست ولی از اپل و کلی برند دیگه جلو تر هستن.
پدال کامنتمو منتشر کن …با سپاس…
Farzad
۲۸ بهمن ۱۳۹۹شما که طرفدار خودروهای چینی هستی باید بدونی که بازار هدفشون کشورهای جهان سومه و اینو بدون که تو کشورهای پیشرفته حتی به خودروی آشغال چینی نگاه هم نمیکنن چه برسه به اینکه بخرن .
mahan
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اره قراره بایدن چانگان سوار بشه.بخدا تک و پهلو ادم به حرف میاد حالا خوبه کلی وقت گذاشتم سدان و شاسی هارو جدا کردم گذاشتم بازم داره قیمت میسازه.خداشاهده اگه قراره نمایندگی چینی بزنم هرجا شده رامین رو پیدا میکنم و میکنمش رئیس
mahan
۲۷ بهمن ۱۳۹۹ارمین جان جونه دل.چرا زیر کامنت من قیمت های عجیبت رو نزدی؟
پسر خوب پرادو 2008 دودر وچهاردر محدوده1300 چندتا می خوای(خدایی 3رو از کجا اوردی 2011 رو میگن2تومن)
DS5LS دارم از 970 تا 1 تومن(نکنه این دی اس هاتون 2تومن تو صندوق عقبش گذاشتی کلک)
ولوو تهش 5500
دیگه سر ماشین خودم دیگه تز نده 730 تیپ مسترپلاس رو تو گرونی 5700 گذاشتم نخریدند حالا هم میشه از 4900 اینا خرید(دیگه بی ام و بازا میدونند مستر پلاس رو لااقل 2646 جان میدونه برام کافیه)
دیگه حوصله بقیه قیمت هارو ندارم بگم برو از چیزی که نوشتم استعلام بگیر .بعدش این قیمت هارم مثله جنابعالی از خودم درنیاوردم بچه های فعال بازار که از خوبای دنیای خودرو هستند استعلام گرفتم.دیگه برای کسی که پیشینه واردات خودرو تو خانواده اش بود لازم نکرده قیمت بدی.اصلا ام وی ام تا عزیزانی مثل شمارو داره غم نداره این پستم اینجا میمونه نشون سال بعد میفروشه 2 میلیارد!
EVO III
۲۸ بهمن ۱۳۹۹داداش گلم شما فک کنم تیگو هنوز سوار نشدی که این حرفا رو میزنی
ما اتفاقا یدونه ش رو تقریبا یه ساله داریم که باید بگم هزار رحمت به ام وی ام 530
همه چیز که ظاهر و موتور نیست عزیز من
شما خدای نکرده یه مسافرت با تیگو 7 بری متوجه میشی چه آشغالی خریدی
بدون استثنا سرنیشان عقب همگی حالشون به هم میخوره چون سیستم تعلیقش مخصوصا عقب انقد صفته که تکان ها کلا به سرنشین ها منتقل میکنه حتی اگه بخوره رو دست انداز آدم کمرش درد میگیره
این ماشین هیچ نرمیی نداره و فقط برا اینکه بتونن ایراد سیستم پایداری رو رفع کنن سیستم تعلیق رو تو صفت ترین حالت تنظیم کردن که قابل تحمل نیست
RezaRs
۲۸ بهمن ۱۳۹۹رامین جان شما بابات مدیر مدیران خودروهه فهمیدیم
mahan
۲۸ بهمن ۱۳۹۹بنظرم پسر میتونه رقیب خوبی باشه برای پدر!با این حجم از تبلیغاتی که اینجا میکنه باید بشه سفیر چری
اگه خود رئیس کارخونه تعریفات این بنده خدارو بشنوه کرکاش میریزه و میگه درمورد من داری صحبت میکنی؟
Erfan
۱۶ اسفند ۱۳۹۹اهر تو 20 سال از گاری رسیدن به اینا ما تو 50 سال از ارابه رسیدیم به گاری
Benz
۲۷ بهمن ۱۳۹۹واقعا اختلاف بین ۱ میلیارد و ۴۴۰ میلیون کم نیست؟ به نظر من پراید ۶ تومن می ارزه اینم ۱۵ میلیون
Aryan kia
۲۷ بهمن ۱۳۹۹اینا برای کسایی مثل من که اصلا ماشین ندارن فرقی نداره که بخواد مثلا با یک میلیارد تیگو بخره یا بی ام و به هر حال ما فقط از دیدن مشخصات خودرو ها لذت میبریم ای لعنت به این قانون واردات که همه ی مردم رو بی ماشین کرده من دارم تازه گواهینامه میگیرم اونوقت ما ماشین نداریم
اونوقت بعضی آقازاده ها از زمانی گواهینامه میگرن ماشینای بنز و بی ام و لکسوس و تویوتا و پورشه و… سوار میشن بعد پدراشون میان میگن که حمایت کنید از خودرو ملی خودرو ملی فقط برای منو شماست دوستان ببخشید یهو اعصابم خورد شد خواستم درد ودل کنم
MOHAMMAD
۲۸ بهمن ۱۳۹۹عزیزم خودتو خالی کن وضعیت همینه و خواهد ماند حالا حالا ها اینطوریه و ما حسرت دیدن بنز و ب ام و پورشه داریم
NAVID۰۰۹۸
۲۸ بهمن ۱۳۹۹Aryab kia عزیزم
از تَه دلم دعا میکنم بهترین خودرویی که مد نظرتان هست را بخرید و لذت ببرید .
اما دوست من ، باور کن حتی روی زندگی شما هم که خودرو ندارید ، با گرون شدن خودرو ، اثر میگذارد !
مگر ندیدید که هرچیزی در ایران گرون میشه ، دلیلی میشه برای گرانی‌یه باقیه اجناس و کالاها !!!
پیاز ، خانه را گرون میکنه ، خانه ، خودرو را گرون میکنه ، نون ، سیب‌زمینی را گران میکنه ، طلا ، پُفَک را گرون میکنه و از همه خنده‌دارتر که سلطان گرانی و سنگ مَحَک در ایران هست ، پراید و حاشیه‌های پرایدی‌اَش هست !!!
Aryan kia
۲۸ بهمن ۱۳۹۹ممنون از شما دوست عزیزم و آقا محمد انشالله شما هم به ماشین دلخواهتون برسید و چند تا چند تا ماشین بخرید
MOHAMMAD
۲۸ بهمن ۱۳۹۹دوستان من تازه عضو پدال شدم قبلا کامنت میگذاشتم ولی الان ثابت هستم چطور میتونم به گروه ها بپیوندم
Mahdi
۱۱ خرداد ۱۴۰۰الان فروش اقساطی تیگو سون پلاس شروع شده
امروز نمایندگی بودیم یارو گفت این ماشین با همون قیمت کل ۹۹۱ میلیون تومان قراره عرضه بشه
azim
۲۲ آبان ۱۴۰۰چرا مدیران خودرو باید اجازه پیدا کنه که قیمت خودروهایش حتی با دلار ازاد و محاسبه گمرکی ،سه برابر قیمت حقیقی ان باشه.
اگه مدیران خودرو و شرکت های دیگه که ماشین چینی رو مونتاژ میکنند ،قیمتهاشون رو متعادل و معقول کنند میتونه قیمت های ازاد ماشینهای تولید داخل رو کاهش بده و کمی از سود دلالها کم کنه و بازار خرید و فروش خودرو را فعال کنه.ولی با این وضعیت ،خرید ماشنهای چینی با افت قیمت وحشتناکش در بازار زیاد بصرفه نمی باشد.افت قیمت تیگو در بازار حدودا سالی 150ملیون می باشد در صورتیکه برندهای معتبر اروپایی یا کره ای یک سوم این افت رو دارن.
نتیجه انکه ،همه چیز داره با هماهنگی انجام میشه.
gamer
۱۰ بهمن ۱۴۰۰کسی میدونه مشکل چیه ؟ وقتی لایک یا دیسلایک رو میزنم شماره هر کدوم که زدم انگلیسی میشه در حالی که اول فارسی بود