کاترهام و پرش به دنیاهای بلند

شرکت انگلیسی کاترهام که همیشه با مدل کلاسیک و اسپرت ۷ خود معروف بوده، اکنون با شراکت جدیدی که با رنو ایجاد کرده و برای احیای برند آلپاین جلو آمده، دوباره سر زبان‌ها افتاده است. حالا علاوه بر معرفی آخرین مدل سری ۷ آنقدر اعتماد به نفس یافته که برنامه خود برای معرفی یک شاسی بلند اسپرت را نیز به رخ می‌کشد.

تونی فرناندز، رئیس کاترهام، تلاش برای تحقق بلندپروازی‌های این شرکت را شدت بخشیده و از تبدیل این خودروساز کوچک به یک نام تجاری قابل، می‌گوید. خودروی شاسی بلند کاترهام در کنار یک خودروی کوچ و جمع و جور تا سال ۲۰۱۶ معرفی خواهند شد. کاترهام به تقلید از موفقیت‌های رنجروور در سری محبوب اووک قصد دارد بیشتر بازار آسیا را هدف قرار دهد. می‌توان انتظار داشت که در این خودروها از موتورها و قوای محرکه رنو استفاده شود. حتی تیم فرمول یک کاترهام نیز از موتورهای رنو بهره می‌برد.

از سوی دیگر کاترهام از سری ۶۲۰R که جانشین ۵۰۰R می‌شود نیز رونمایی کرد. کاترهام ۶۲۰R از موتور ۲ لیتری Duratec توربوی فورد نیرو می‌گیرد. این موتور با بهینه سازی‌های انجام شده، می‌تواند ۳۱۱ اسب بخار نیرو و ۲۹۶ نیوتن متر گشتاور تولید کند. بدین ترتیب کاترهام ۶۲۰R قادر است تنها ظرف ۲.۷۹ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد. در کاترهام ۶۲۰R شاسی جناغی، سیستم جریان هوا و خنک کننده و تعلیق عقب بهبود یافته‌اند. رینگهای ۱۳ اینچی آلیاژی با تایرهای ZZR و داشبورد ارگونومیک با ابزارهای جدید همراه با تنظیمات فرمان مسابقه ای و صندلی و پنل های فیبر کربنی از موارد جالب توجه اند.

قیمت کاترهام ۶۲۰R از ۷۴ هزار دلار شروع می‌شود که نسبت به مدلهای ۵۰۰R افزایش ۱۱ هزار دلاری را نشان می‌دهد.