شورولت در نمایشگاه خودروی نیویورک از نسل جدید و مدل کاملاً جدید اسپارک، رونمایی کرد.
۲۰۱۶ Chevrolet Spark شورولت اسپارک با خواهر ناتنی خود، اوپل کارل شباهت‌هایی نیز دارد و قرار است در بیش از ۴۰ کشور عرضه شود. ۲۰۱۶ Chevrolet Spark اسپارک جدید، کمی بالغ شده و نسبت به قبل، جذاب‌تر و کامل‌تر شده است. بعلاوه، پیشرانه قدرتمندتر و کیفیت سواری بهتر و آرامش بیشتر همراه با تکنولوژی‌های جدید داخل کابین و مواد مورد استفاده مرغوب‌تر، اسپارک را دل‌پذیرتر از همیشه نموده‌اند. ۲۰۱۶ Chevrolet Spark نسل چهارم اسپارک به‌عنوان نواده ماتیز، کمی از ویژگی‌های اسپرت در ظاهر خود را کاسته و به طرحی باوقارتر و با الگوهای محصولات جدید شورولت بسنده نموده است. در عین حال، فرم کلی قسمت جلوی خودرو، ممکن است با هیوندای i20 جدید اشتباه گرفته شود. ۲۰۱۶ Chevrolet Spark اسپارک جدید از فاصله بین دو محور کشیده‌تر و ارتفاع کمتری بهره برده که باعث بهبود آئرودینامیک و قدرت مانوران نیز شده است. ساختار ماشین، تقویت شده و علاوه بر بهبود فضای داخل، میزان سروصدا نیز دران کاهش یافته است. ۲۰۱۶ Chevrolet Spark اسپارک ۲۰۱۶ از یک موتور ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری (جایگزین موتور ۱.۲ لیتری قبلی) از سری اکوتک جنرال موتورز بهره می‌گیرد. نیروی تولیدی این پیشرانه با افزایشی اندک به ۹۸ اسب بخار رسیده است. سرسیلندر و بلوک سیلندرها از جنس آلومینیوم می‌باشند و برای انتقال نیرو هم از گیربکس دستی ۵ سرعته یا CVT استفاده می‌شود. ۲۰۱۶ Chevrolet Spark جنرال موتورز، مصرف سوخت اسپارک جدید را ۵.۸۸ لیتر در بزرگراه تخمین زده که رقمی معقول است. ۲۰۱۶ Chevrolet Spark interior در داخل کابین از نسل جدید سیستم MyLink شورولت با یک نمایشگر ۷ اینچی لمسی رنگی استفاده شده است. بسیاری از عملکردهای کلیدها و دکمه‌های مختلف در هم ادغام شده‌اند تا سادگی بیشتر و سهولت در کار با ابزار، پدید آید. موارد ایمنی نظیر سیستم هشدار خروج از خط، هشدار نقاط کور و هشدار برخورد از جلو برای جلوگیری از تصادفات درنظر گرفته شده‌اند. ایربگ و حتی دوربین دید عقب نیز به‌صورت استاندارد روی مدل پایه نصب می‌شوند. ۲۰۱۶ Chevrolet Spark قیمت اسپارک جدید هنوز تعیین نشده اما قیمت مدل پایه آن حدود ۱۲ هزار دلار تخمین زده می‌شود.
سلیقه ایه قابل مقایسه نیستن ، فیستا از نظر من قشنگتره قیمت پایه یکم بیشتره ، اسپارک نصل قبل واقعا زشته ، بعضی اوقات سعی میکنم بش نگاه نکنم ، چراغای گندش اصن مناسب این سایز خودرو نیست نسل جدید خیلی بهتره ، تو گلسار منطقه ازاد انزلی با پیکانتو رقابت داره ، الان یه عده میان سره یه ماشین فسقلی باز میگن کره ای و فلان
بابت پست خیلی ممنون من بخاطر تجربه ای که از ماتیز دارم ، واقعا از دیدن مدل 2016 ش لذت بردم یه اتومبیل فوق العاده مناسب برای تردد های شهری ، حتی مدل های 3 سیلندر 800 سی سی مونتاژ کرمان موتور ایران که 10 دوازده سال از عمرشون می گذره تو شتاب گیری های شهری پا به پای پراید می ان حالا 2016 اش که چهار سیلندر 1400 سی سی هست که حرفی برای گفتن نذاشته واقعا شاید ما به عنوان یه مرد دوست نداشته باشیم اتومبیل کوچیک و ضعیف سوار شیم یا اینکه نتونیم از این سایز ماشین به عنوان ماشین خانوادگی استفاده کنیم ( هر چند داخلش اصلا به کوچیکی بیرونش نیس ) اما در کل واسه استفاده شهری این سایز ماشین از خیلی از ماشین ها راحت تره اما حیف پشت این مدلش چندان جالب نیست به علاوه اینکه چراغ های عقبش شبیه به پیکانتو شده
چقدر طراحی های جدید داره به سمت طراحی ماشینای کره ای میره.جلوی این ماشین شباهت انکار ناپذیر به هیوندای i20وکیا پیکانتو داره و قسمت عقبش هم بی شباهت به پیکانتو نیست.آفرین به کره که انقدر روی طراحی کار کرد تا کم کم تبدیل به الگو برای بزرگترین اتوموبیل ساز جهان شده. گهی پشت به زین و گهی زین به پشت
بنده یه گلگی از برخی دوستان از جمله جنابعالی داشتم. چرا همین که شباهتی بین خودروها پیدا کردیم سریع بگیم کپی کاری؟اونم برای همچین برندی؟ دوست عزیز شما طراحی عقب رو طی 6 سال در شورولت اسپارک مشاهده کنید و متوجه میشوید تغییرات فقط مربوط به خود اسپارک هست نه کپی از پیکانتو و i20.http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200902/2010-chevrolet-spark-6_1600x0w.jpg
سلام باربد جان.من اصلا حرفی از کپی کاری نزدم من شباهت(این به معنی کپی کاری نیست دوست من!)رو بیان کردم.و میخواستم بگم کارخانه بزرگ و با قدمتی مثل جنرال موتورز و شورولت هم گاهی اوقات میتونه در طراحی گوشه چشمی به کره ای ها -که تا چندسال پیش در طراحی خوب نبودند- داشته باشه کما اینکه در این مدل اینطور به نظر میرسه.ممنون از شما.
بابای من مدل اسپارک 2014 ااروندی داره خریدش 40تومن..ماشین کم مصرف و کم استحلاکی هست ولی فقط بدرد شهر میخوره اصلا رانندگیش حال نمیده…ولی خیلی تابلو ودخیلی خوشکله..
armin
۱۸ فروردین ۱۳۹۴این بهتره یا فورد فیستا؟؟
ebi
۱۸ فروردین ۱۳۹۴هیچکدوم
reza
۱۸ فروردین ۱۳۹۴سلیقه ایه قابل مقایسه نیستن ، فیستا از نظر من قشنگتره قیمت پایه یکم بیشتره ، اسپارک نصل قبل واقعا زشته ، بعضی اوقات سعی میکنم بش نگاه نکنم ، چراغای گندش اصن مناسب این سایز خودرو نیست نسل جدید خیلی بهتره ، تو گلسار منطقه ازاد انزلی با پیکانتو رقابت داره ، الان یه عده میان سره یه ماشین فسقلی باز میگن کره ای و فلان
امیر
۱۸ فروردین ۱۳۹۴شورولت این ماشین رو میده به چین و کره تولیدکنن.
یه پسر
۱۸ فروردین ۱۳۹۴بابت پست خیلی ممنون
من بخاطر تجربه ای که از ماتیز دارم ، واقعا از دیدن مدل 2016 ش لذت بردم
یه اتومبیل فوق العاده مناسب برای تردد های شهری ، حتی مدل های 3 سیلندر 800 سی سی مونتاژ کرمان موتور ایران که 10 دوازده سال از عمرشون می گذره تو شتاب گیری های شهری پا به پای پراید می ان
حالا 2016 اش که چهار سیلندر 1400 سی سی هست که حرفی برای گفتن نذاشته
واقعا شاید ما به عنوان یه مرد دوست نداشته باشیم اتومبیل کوچیک و ضعیف سوار شیم یا اینکه نتونیم از این سایز ماشین به عنوان ماشین خانوادگی استفاده کنیم ( هر چند داخلش اصلا به کوچیکی بیرونش نیس ) اما در کل واسه استفاده شهری این سایز ماشین از خیلی از ماشین ها راحت تره
اما حیف پشت این مدلش چندان جالب نیست به علاوه اینکه چراغ های عقبش شبیه به پیکانتو شده
امیر
۱۸ فروردین ۱۳۹۴شورولت از نظر طراحی واقعا عالی شده جز اکوینوکس کامارو فقط منتظرم ببینم چی میشه
علی اسکندری
۱۸ فروردین ۱۳۹۴چقدر طراحی های جدید داره به سمت طراحی ماشینای کره ای میره.جلوی این ماشین شباهت انکار ناپذیر به هیوندای i20وکیا پیکانتو داره و قسمت عقبش هم بی شباهت به پیکانتو نیست.آفرین به کره که انقدر روی طراحی کار کرد تا کم کم تبدیل به الگو برای بزرگترین اتوموبیل ساز جهان شده.
گهی پشت به زین و گهی زین به پشت
باربد★فقط GM★فقط کامارو
۱۸ فروردین ۱۳۹۴بنده یه گلگی از برخی دوستان از جمله جنابعالی داشتم.
چرا همین که شباهتی بین خودروها پیدا کردیم سریع بگیم کپی کاری؟اونم برای همچین برندی؟
دوست عزیز شما طراحی عقب رو طی 6 سال در شورولت اسپارک مشاهده کنید و متوجه میشوید تغییرات فقط مربوط به خود اسپارک هست نه کپی از پیکانتو و
i20.http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200902/2010-chevrolet-spark-6_1600x0w.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2015/04/chevysparkreveal03-765×454.jpg
طراحی جلو هم علیرغم شباهت اندکی که با i20 داره نمیدونم چرا شما به کپی کاری نسبتش دادی.
اسپارک فقط به یکسری از به روز رسانی ها دست پیدا کرده که فقط و فقط مخصوص خودش هست پس این قدر با عجله در مورد ظاهرش قضاوت نکنیم.
ممنون از شما
علی اسکندری
۱۹ فروردین ۱۳۹۴سلام باربد جان.من اصلا حرفی از کپی کاری نزدم من شباهت(این به معنی کپی کاری نیست دوست من!)رو بیان کردم.و میخواستم بگم کارخانه بزرگ و با قدمتی مثل جنرال موتورز و شورولت هم گاهی اوقات میتونه در طراحی گوشه چشمی به کره ای ها -که تا چندسال پیش در طراحی خوب نبودند- داشته باشه کما اینکه در این مدل اینطور به نظر میرسه.ممنون از شما.
Taghavi motors
۱۸ فروردین ۱۳۹۴فکر می کنم پلت فورم این با کیا پیکانتو یکی باشه
سعید
۱۸ فروردین ۱۳۹۴من از داخلش خیلی خوشم اومده،شیک و قشنگه
milad
۱۹ فروردین ۱۳۹۴بابای من مدل اسپارک 2014 ااروندی داره خریدش 40تومن..ماشین کم مصرف و کم استحلاکی هست ولی فقط بدرد شهر میخوره اصلا رانندگیش حال نمیده…ولی خیلی تابلو ودخیلی خوشکله..
شهریار
۱۹ فروردین ۱۳۹۴زیبا …جادار…مطمئن
محمد @
۲۰ فروردین ۱۳۹۴گروه خونیم به این ماشینا نمیخوره!!!!!!!!!