شورولتنیسان

دوئل شورلت بلیزر و نیسان مورانو

مرحلهٔ مقدماتی، گروه چهارم، شاسی‌بلندهای میان سایز، دوئل سوم

نتایج دوئل قبلی بین اشکودا کودیاک و سئات تاراکو

مجموع آراء: ۸۵۳

آراء اشکودا: ۴۶۷

آراء سئات: ۳۸۶

پیروز دوئل: اشکودا کودیاک با کسب ۵۵ درصد از کل آراء

دوئل‌های این گروه

فولکس اطلس کراس اسپرت

کیا سورنتو

کیا سورنتو

سئات تاراکو

اشکودا کودیاک

اشکودا کودیاک

نیسان مورانو

شورلت بلیزر

؟

هوندا پاسپورت

فورد اج

؟

میتسوبیشی اوت‌لندر

هیوندای سانتافه

؟

تویوتا ونزا

جیپ گرند چروکی

؟

نیسان مورانو

تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۴

پلت‌فرم: D نیسان

امتیاز از کارانددرایور: ۵.۵ از ۱۰

امتیاز از موتورترند: ۷.۲ از ۱۰

فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۵۸,۲۵۵ دستگاه

فروش سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۱۱,۵۲۳ دستگاه

گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر

گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: طراحی بیرونی جسورانه، سیستم‌های کمک‌رانندهٔ استاندارد فراوان، کابین ساکت و مجهز، سواری راحت

نقاط منفی: دینامیک رانندگی خیلی معمولی، گیربکس CVT، گرافیک قدیمی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، بادی‌رول زیاد، فرمان سنگین، ظرفیت بکسل پایین

چکیده: ظاهر شیک و کابین ساکت و راحت، نقاط قوت اصلی مورانو هستند اما رقبا خودروهای کاربردی‌تری محسوب می‌شوند.

شورلت بلیزر

تاریخ معرفی: ژوئن ۲۰۱۸

پلت‌فرم: C1XX جنرال موتورز

امتیاز از کارانددرایور: ۶.۵ از ۱۰

امتیاز از موتورترند: ۷.۸ از ۱۰

فروش سال ۲۰۲۰ در آمریکا: ۹۴,۵۹۹ دستگاه

فروش سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ در آمریکا: ۱۹,۲۶۵ دستگاه

گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر

گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: رانندگی و هندلینگ عالی برای یک کراس‌اوور میان سایز، فضای زیاد بار و سرنشین، طراحی بیرونی جذاب، پیشرانهٔ V6 قدرتمند

نقاط منفی: ارائهٔ سیستم‌های ایمنی فعال فقط در تیپ‌های بالایی، مصرف سوخت بالاتر از حد متوسط، برخی متریال نه‌چندان جالب در کابین

چکیده: بلیزر خودرویی شیک و لذت‌بخش برای رانندگی است اما از تعدادی قطعات ارزان‌قیمت و قیمت گران تیپ‌های بالایی رنج می‌برد

مقایسهٔ مشخصات فنی

نیسان مورانو

شورلت بلیزر

پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 ۳.۶ لیتری V6
تنفس طبیعی طبیعی
قدرت ۲۶۰ اسب بخار ۳۱۰ اسب بخار
گشتاور ۳۲۵ نیوتن متر ۳۶۵ نیوتن متر
گیربکس CVT ۹ سرعته اتوماتیک
محور محرک جلو یا چهارچرخ جلو یا چهارچرخ
شتاب صفر تا ۹۶ ۷.۵ ثانیه ۶.۳ ثانیه
مسافت ۴۰۰ متر ۱۵.۸ ثانیه ۱۵.۰ ثانیه
شتاب جانبی ۰.۸۱ جی ۰.۸۷ جی
توقف از ۱۱۰ ۵۳.۳ متر ۵۰.۳ متر
حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر/ساعت ۲۱۰ کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت ۱۰.۲ لیتر ترکیبی ۱۱.۲ لیتر ترکیبی
ظرفیت باک ۷۲ لیتر ۸۲ لیتر
وزن ۱۸۹۱ کیلوگرم ۱۹۴۷ کیلوگرم
ظرفیت بکسل ۶۸۰ کیلوگرم ۲۰۰۰ کیلوگرم
طول ۴,۸۹۷ میلی‌متر ۴,۸۶۱ میلی‌متر
فاصلهٔ محوری ۲,۸۲۴ میلی‌متر ۲,۸۶۲ میلی‌متر
حجم صندوق بار ۸۸۰ لیتر ۸۸۰ لیتر
ظرفیت سرنشین ۵ نفر ۵ نفر
قیمت پایه آمریکا ۳۳,۹۶۰ دلار ۲۹,۹۹۵ دلار
قیمت موردبررسی ۴۱,۴۶۰ دلار ۴۲,۲۹۵ دلار

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

کدام شاسی‌بلند میان‌سایز را بیشتر می‌پسندید؟

نمایش نتایج

Loading ... Loading ...

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۴۳ دیدگاه‌ها

  1. محمدرضا

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (348 ديدگاه)

    تاریخ معرفی گویای همه چیز هست

    موافقم ۶
    مخالفم ۱
    1. Reza Waffen SS

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (2953 ديدگاه)

      شورولت بلیزر

      موافقم ۴
      مخالفم ۲
    2. NAVID۰۰۹۸

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (6043 ديدگاه)

      مورانو حرف نداره
      بَه‌بَه

      موافقم ۱
      مخالفم ۵
      1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (3932 ديدگاه)

        یه ماشین تا طراحی و پلتفرم قدیمی، ظرفیت بکسلش خیلی کم،موتور ضعیف، شتاب ضعیف، کیفیت خیلی پایین و گرون تر از ماشین بهتر از خودش! مورانو حرف نداره!😂😂😂
        اینجام که ۴۰,۵۰رای بیشتر نیاورد!

        موافقم ۶
        مخالفم ۰
      2. محمدرضا

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (348 ديدگاه)

        آقای نوید لطف کن به من ریپلای نکن،با تشکر…

        موافقم ۳
        مخالفم ۰
  2. rezars pc

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (381 ديدگاه)

    یکی میشه لطفا نحوه محاسبه و فاکتور های دخیل در ظرفیت بکسل یک ماشینو توضیح بده هرچی فکر میکنم این تفاوت تو کتم نمیره قدرت و گشتاور بیشتر بلیزر و این تفاوت ؟

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
    1. محمدرضا

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (348 ديدگاه)

      قطعا اشتباه تایپیه.
      چون تو نقاط منفی مورانو ظرفیت بکسل کم لحاظ شده.
      فورد مارویک ظرفیت بکسل ۱۸۰۰کیلو داره.
      نمیشه مورانو ۲۰۰۰باشه

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
      1. rezars pc

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (381 ديدگاه)

        درست شد یهو

        موافقم ۲
        مخالفم ۰
      2. NAVID۰۰۹۸

        ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (6043 ديدگاه)

        بله محمد رضا جان
        اشتباه تایپی هست
        خوب شد که گفتی

        موافقم ۰
        مخالفم ۱
    2. AHMET 2002

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (1419 ديدگاه)

      از همه مهم تر گشتاور هستش
      البته شاسی و فنر بندی هم مهمن
      و فکر میکنم دلیل ظرفیت‌ کم مورانو هم عدم تحمل شاسی باشه

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
      1. rezars pc

        ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (381 ديدگاه)

        با تشکر از شما دوست عزیز

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
        1. AHMET 2002

          ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (1419 ديدگاه)

          مخلص شما

          البته اون گیرباکس هم حسم میگه بی تاثیر نیست تو این فاجعه‌ای که نیسان به هم زده

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
  3. A..... I need laughter from the bottom of my heart .....A

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1182 ديدگاه)

    امروز سایت چه خلوت بود.

    موافقم ۲
    مخالفم ۳
  4. میثم

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1946 ديدگاه)

    انتخاب من قطعا بلیزر
    ظرفیت بکسل پایین مورانو فکر کنم بخاطر گیربکس CVT باشه
    طراحی مورانو از زمان خودش ۲۰۱۴ خیلی خیلی جلوتره به ماشینای ۲۰۲۱ میخوره

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
  5. مک وال

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (206 ديدگاه)

    دکتر آرزومندی که از آمریکا برگشته بود، میگفت آبدارچی دانشگاه ما نیسان مورانو داشت!
    ما کجا، آنها کجا؟!

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
    1. 🇩🇪👑MERCEDES BENZ👑🇩🇪

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (1780 ديدگاه)

      اینجا دکتر مهندساش فوقش یه دنا یا سمند دارن کارگران هم تو بهترین حالت یه پراید یا ۴۰۵ یا هوندا۱۲۵ یا پا پیاده😐

      موافقم ۵
      مخالفم ۰
      1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (3932 ديدگاه)

        بیهوده ترین کارا همین مقایسه ست،آخه جفتتون بگید کجای ایران امروزی شبیه آمریکاست که همه آبدارچی ها مورانو داشته باشن؟مردم که هیچ غلطی برای پیشرفت ایران نمیکنن حاضر نیستن برن جلوی گلوله بعد حرف از این چیزا میزنید؟ بیخیال بابا…

        موافقم ۵
        مخالفم ۰
        1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (3932 ديدگاه)

          درضمن شما نمی‌دونید جوونامون همه سنگ پارس رو به سینه میزنن؟! وقتی همینو میخوایم دیگه برای چی اینقدر تقلا میکنیم؟ از ماست که بر ماست…

          موافقم ۴
          مخالفم ۰
        2. 🇩🇪👑MERCEDES BENZ👑🇩🇪

          ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (1780 ديدگاه)

          داش ما که نمیخوایم برا چی دممون باید به دم اینا بسته باشه ؟

          موافقم ۱
          مخالفم ۰
        3. AHMET 2002

          ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (1419 ديدگاه)

          جووونا برا این سنگ پارس و امثالش رو به سینه میزنن که بهترش رو ندارن بخرن

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
        4. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (3932 ديدگاه)

          من که نگفتم شما میخواین منظورم کلی بود،الان منم نمیخوام ولی دیگه تر و خشک با هم سوختن…

          موافقم ۳
          مخالفم ۰
      2. mahan

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (2323 ديدگاه)

        مرسدس جان هرکسی کاربلد باشه به بهترین ها میرسه اتفاقا ایران یکی از بهترین کشور ها برای سرمایه گذاری و کسب سرمایه هست و یک جمله دارم تو ایران دربیار برو خارج خرج کن!

        موافقم ۰
        مخالفم ۲
    2. Navid_bivaN

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (3042 ديدگاه)

      هر چی دیدین یا شنیدین رو باور نکنین. حالا کار ب این ندارم، مورانو چه کارکرده و چه لیزینگش، قیمت زیادی نداره. آبدارچی، کارگر، کارمند جنرال، با حقوق معمولی میتونن صاحب ماشین باشن. اما هزینه جانبی داشتن ماشین بالاست. هزینه بیمه و نگهداری ماشین و بنزین. ماشین هم یه کالای مصرفیه که استارت بزنی از قیمتش کم میشه. چون تو ایران ما رو تشنه نگه داشتن، فکر میکنیم چه خبره. وقتی یه مدت اونجا زندگی کنی، میفهمی نه، همچین خبرایی هم نیست.

      موافقم ۰
      مخالفم ۲
      1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (3932 ديدگاه)

        درود 👌

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
      2. 🇩🇪👑MERCEDES BENZ👑🇩🇪

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (1780 ديدگاه)

        میدونم گل و بلبل نیست ولی هرچی باشه از ایران که بهتره .

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
        1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

          ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (3932 ديدگاه)

          اون که صد در صد…

          موافقم ۱
          مخالفم ۰
      3. mahan

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (2323 ديدگاه)

        دقیقا نوید خان پیرو نظر شما توی چند کشوری که زندگی کردم و جز کشور های دسته اول دنیا بود دقیقا همین طور بود که فرمودید حتی گاهی این قدر هزینه های جانبی بالا بود که از خیر ماشین میگذشتند و یکی دیگه میگرفتند یا اصلا فکر به مالکیت ماشین نمی کردند و رنت میکردن!حداکثر جامعه ماشین های معمولی سوار میشند مثل همینجا و افراد خاص در مناطق خاص ماشین های خاص دارند یا خارجی هایی که برای سرمایه گذاری و تجارت و مهاجرت و تحصیل و هر قصدی میومدن از مردم عادی بهتر زندگی میکردند.ما تو مسکو ۵ تا ایرانی بودیم ۳تامون تهرانی یکی اصفهانی و یکی اهوازی یا یک اکیپ چینی و یک اکیپ عرب هم بودند که خیلی باهم رفیق فابریک بودیم و هنوزم هم ارتباط داریم کاری ندارم ما خارجی ها خیلی زندگی راحت تری نسبت به همون جایی ها داشتیم و خرج های مارو بریزبپاش میگفتند.هرچیزی رو نباید باور کرد تا نرفت و ندید.من تو قلب لس انجلس شب اول که فقرا رو دیده بودم از این همه فقیر و کارگرجنسی تعجب کرده بودمو و کلا هنگ بودم تا با چشمتون قضیه ای رو ندیدید باور نکنید

        موافقم ۱
        مخالفم ۲
  6. شاهرخ

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (137 ديدگاه)

    صد در صد بلیزر هم امتیازاتش بیشتره هم فروشش بالاتره هم قدرت و گشتاور بیشتر شتاب بهتر نهایت سرعت بهتر ظرفیت بکسل بیشتر
    در مقایسه با نیسان طراحی بهتر ترمزگیری بهتر
    همه اینا با قیمت کمتر
    اونایی که نیسان رو انتخاب میکنن احتمالا خیلی تعصبی هستن

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
    1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (3932 ديدگاه)

      از تعصب گذشتن….

      موافقم ۴
      مخالفم ۰
    2. محمدرضا

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (348 ديدگاه)

      مورانو در کل کمی لوکس تره.به خصوص متریال داخل.
      وگرنه آمریکایی ها تعصبی نیستن.
      این آمار فروش آمریکاست.

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
      1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (3932 ديدگاه)

        کجاش لوکسه؟ عکسارو بزرگ کن تا بفهمی!

        موافقم ۲
        مخالفم ۱
      2. NAVID۰۰۹۸

        ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (6043 ديدگاه)

        محمدرضا جان
        بله لوکسِ
        خوشحالمان کردی

        موافقم ۰
        مخالفم ۲
  7. 🇩🇪👑MERCEDES BENZ👑🇩🇪

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1780 ديدگاه)

    تابلو هست بلیزر بهتره فقط ایکاش مثل برانکو نسخه آفرودی داشت .

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  8. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (3932 ديدگاه)

    قطعا بلیزر،از هر جهت از مورانو سرتره،با کیفیت تره،فروششم که گویای محبوب بودنشه،امتیازش بیشتره و طراحی جدید تری داره،هم اینکه اسم یه اسطوره رو داره رو دوش میکشه،گرچه مثل سابق اسطوره نیست اما حداقل یه تاریخ موفقیت آمیزی پشت خودش داره،مثل الانش….
    رای من قطعا بلیزر،مورانو تازه با وجود همه کاستی ها قیمتشم بیشتره! اونوقت ژاپنی فن ها همش حرف از دوام میزنن!

    موافقم ۲
    مخالفم ۱
    1. ایران

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (276 ديدگاه)

      شورلت بلیزر رأی دادم ولی قدیما بهتر بود یه غول بود برای خودش الان کراس اور شده

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

        ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (3932 ديدگاه)

        درسته الان اصلا اون حس قلدری سابق رو نداره اما خب کاری نمیشه کرد،دنیای امروز همش شده کراس اوور….

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
  9. [email protected]!n

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1449 ديدگاه)

    واقعا ناراحتم بلیزری که باید تو کلاس رانگلر و برانکو باشه تبدیل شده به یه کراس اوور آروم و بی روح شهری

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. mahan

      ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (2323 ديدگاه)

      هرجور زندگی کردی همونجور بمیر زندگی به هر قیمتی بی فایدهست!
      بنظرم اگه بلیزر رو کراس نمیکردن و تولید نمیکردن بهتر بود برای اینم اسم میزاشتن کامارو کراس!
      با این کار سلطان رو تحقیر کردن

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
      1. [email protected]!n

        ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (1449 ديدگاه)

        “هرجور زندگی کردی همونجور بمیر زندگی به هر قیمتی بی فایدهست!”

        واقعا این جمله رو باید کرد تو حلق مدیران جنرال موتورز

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  10. AHMET 2002

    ۲۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1419 ديدگاه)

    دقت کنین مورانو نقاط قوت و ضعفش تا حدود زیادی مثل همون نسخه ۲۰۰۳ هستش
    فرمول ساخت همونه فقط مدرن شده

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  11. Ali

    ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (255 ديدگاه)

    شورلت فقط و فقط به خاطر گیربکس اتوماتیکش
    نیسان اگر از سی وی تی دست میکشید بهترین خودروساز میشد

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  12. امین

    ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (9 ديدگاه)

    فقط به ظرفیت بکسل نگاه کنید و رای بدین😁

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  13. محمد+مختاری+آذر

    ۲۴ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (867 ديدگاه)

    قطعا بلیزر با توجه به زیبایی و قدرت موتور بالا

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا