شورولت

معرفی شورولت نیوا به بهانهٔ عرضهٔ نسخه‌های جدید آن

شورولت نیوا یک SUV کوچک است که با سرمایه‌گذاری مشترک میان جنرال موتورز و آوتوواز روسیه (شرکت مادر برند لادا) طراحی‌شده و توسعه‌یافته است. تولید این خودرو در سال ۱۹۹۸ در روسیه آغاز و در ابتدا بانام لادا ۲۱۲۳ عرضه شد که البته چندی بعد نام آن به لادا نیوا ۲ تغییر یافت. پس از این، جنرال موتورز و آوتوواز در سال ۲۰۰۱ شرکتی را با مشارکت و سرمایه‌گذاری مشترک یکدیگر بانام جی‌ام-آوتوواز (GM-AvtoVaz) تأسیس نمودند که دفتر مرکزی و کارخانهٔ تولیدی آن در شهر تولیاتی روسیه قرار دارد.

لادا 2123 یا نیوا 2
لادا ۲۱۲۳ یا نیوا ۲

تولیدات این شرکت در سال ۲۰۰۲ آغاز گردید؛ بنابراین در این سال تولید لادا نیوا ۲ متوقف‌شده و شورلت نیوا بر اساس آن در کارخانهٔ جدید جنرال موتورز و آوتوواز تولید شد. شورلت نیوا SUV بسیار کوچک و جمع‌وجوری است به‌گونه‌ای که با ۴.۰۵ متر طول حتی از کوچک‌ترین کراس‌اوور شورلت یعنی ترکس هم کوتاه‌تر است. عرض و ارتفاع نیوا نیز به ترتیب برابر با ۱.۸ و ۱.۶۹ متر بوده، فاصلهٔ بین دو محور آن ۲.۴۵ متر است و ۱۸۶۰ کیلوگرم وزن دارد.

شورلت نیوا 2002
شورلت نیوا ۲۰۰۲

این SUV کوچک فقط با یک نوع موتور چهار سیلندر ۱.۷ لیتری عرضه می‌شود که با استاندارد آلایندگی یورو ۵ سازگار بوده و ۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این موتور توسط یک گیربکس ۵ سرعتهٔ دستی به هر چهارچرخ منتقل می‌شود و به همین دلیل برخلاف اکثر کراس‌اوورهای کوچک، نیوا از توانایی‌های آفرود بالایی برخوردار است. مصرف سوخت این خودرو نیز در سیکل ترکیبی برابر با ۱۰.۳ لیتر در هر صد کیلومتر است.

شورلت نیوا 2002
شورلت نیوا ۲۰۰۲

شورلت نیوا در سال ۲۰۰۹ مورد فیس‌لیفت و به‌روزرسانی جزئی قرار گرفت. در بیرون، در قسمت جلو تغییراتی در چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر و در عقب نیز تغییراتی جزئی در سپر و گرافیک داخلی چراغ‌ها صورت گرفته بود. علاوه بر این، آینه‌های و زه‌های جانبی و رینگ‌ها نیز تغییر کردند که مجموعهٔ این تغییرات موجب شد ظاهر نیوا مدرن‌تر از قبل به نظر برسد. همچنین سطح ایمنی خودرو نیز با تجهیز به امکاناتی چون ترمز ABS و ایربگ‌های جلو افزایش یافت. نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ نیوا در مدل‌های مختلفی چون GLC و GLS به بازار عرضه شد. تولید شورلت نیوا همچنان ادامه دارد و حتی بااینکه شورلت از کانسپت نسل دوم نیوا در نمایشگاه مسکو ۲۰۱۴ رونمایی نمود، اما گویا هنوز قرار نیست تولید نسل اول آن متوقف شود چراکه شورلت به تارگی نسخه‌های جدیدی از آن‌را معرفی کرده است.

یکی از این نمونه‌های جدید، ویرایش زمستان یا Winter Edition نام دارد که فروش آن از اوایل نوامبر ۲۰۱۵ در روسیه آغازشده است. این نسخهٔ ویژه مجهز به تجهیزات اضافه و جدیدی شده که شامل برف‌پاک‌کن‌های زمستانی، ریل‌های روی سقف، گرم‌کن شیشهٔ جلو با سیستم حرارتی الکتریکی، صندلی‌ها و تجهیزات داخلی جدید، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، باطری با ظرفیت بیشتر و رینگ‌های مشکی‌رنگ ۱۶ اینچی که با لاستیک‌های کانتیننتال پوشیده شده‌اند می‌شود. قیمت نسخهٔ زمستان شورلت نیوا در روسیه ۶۱۷ هزار روبل (۹۴۰۰ دلار) است و جی‌ام-آوتوواز اعلام کرده که قصد دارد درمجموع فقط ۶۰۰ دستگاه از آن‌را تولید کند.

شورلت نیوا ویرایش زمستان
شورلت نیوا ویرایش زمستان

در سوی دیگر فروش شورلت نیوا در سال ۲۰۱۵ در روسیه ۲۸ درصد کاهش‌یافته و در رتبهٔ سوم پرفروش‌ترین SUVهای بازار روسیه پس از رنو داستر و لادا نیوا ۴×۴ قرارگرفته است. همچنین در دو ماه اول سال جاری نیز فروش نیوا ۱۸ درصد کاهش داشته است. به همین دلیل جی‌ام-آوتوواز در واکنش به کاهش تقاضا برای نیوا امسال تیپ جدیدی از آن‌را بانام GL عرضه کرده است که در بین تیپ‌های گوناگون نیوا، مدلی متوسط و میانی محسوب می‌شود.

شورلت نیوا تیپ GL
شورلت نیوا تیپ GL

تیپ GL در مقایسه با تیپ پایهٔ L، از امکانات اضافهٔ تهویه مطبوع، دو ایربگ، ترمز ABS، کیت پلاستیکی و سپرهای همرنگ بدنه، پروژکتورهای جلو، سیستم ضد سرقت و رینگ‌های آلیاژی ۱۵ اینچی برخوردار است؛ اما در مقایسه با بالاترین تیپ یعنی GLC، تجهیزات کمتری داشته و فاقد گرم‌کن صندلی‌ها، ریل‌های روی سقف و قطعات تزئینی داخل کابین است. با عرضهٔ تیپ GL، تیپ GLS (که درواقع همان تیپ GLC است بدون تهویه مطبوع) حذف‌شده و نیوا هم‌اکنون در شش تیپ L، LC، LE، LE+، GL و GLC عرضه می‌شود. قیمت پایین‌ترین تیپ نیوا یعنی تیپ L هم‌اکنون ۵۵۵ هزار روبل (۸۳۰۰ دلار) است درحالی‌که قیمت تیپ جدید GL حدود ۶۰۰ هزار روبل (۹۰۰۰ دلار) اعلام‌شده است.

شورلت نیوا تیپ L
شورلت نیوا تیپ L
شورلت نیوا تیپ GLC
شورلت نیوا تیپ GLC

این در حالی‌ است که طبق گزارشات قرار است امسال تولید نسل دوم شورلت نیوا آغاز گردد که با توجه به کاهش ارزش روبل روسیه و مشکلات سرمایه‌گذاری در این کشور هنوز قطعی نیست. نسل دوم نیوا خودروی کاملاً جدیدی بوده و از طراحی متحول شده‌ای سود می‌برد. این خودرو مجهز به موتور چهار سیلندر ۱.۸ لیتری با ۱۳۵ اسب بخار قدرت است که نیروی آن توسط یک گیربکس ۵ سرعتهٔ دستی به‌صورت دائمی به هر چهارچرخ انتقال میابد.

نمونۀ کانسپت نسل دوم شورلت نیوا
نمونۀ کانسپت نسل دوم شورلت نیوا

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۱۴ دیدگاه

  1. uss zumwalt DDG-1000

    ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (4525 ديدگاه)

    ۱.۸ لیتری و ۱۳۵ اسب بخار هم خوبشه
    طراحیش هم قشنگ تر از نسل قبلی شده

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  2. titan

    ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (91 ديدگاه)

    هر جا پای لادا باز شده یه لگن متولد میشه فک کنم عکس اخری امریکاییها خودشون دست به کار شدن

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  3. سعید

    ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (484 ديدگاه)

    این روسها هم مردمان عجیبین جت جنگی میسازن با آمریکا در رقابته ولی یه ماشین نمیتونن تنهایی تولید کنن، حتی یه یخچال نمیتونن بسازن! راهی که ما داریم میریم هم بنظر میاد همونوره، اتفاقا کره شمالی هم با ما هم مسیره، چه خوش بگذره سه تایی!!!

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. uss zumwalt DDG-1000

      ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (4525 ديدگاه)

      هرچی کشور درب و داغون و دیکتاوری دور ایران جمع
      همون کره شمالی احمق نون ندارن بخورن و ملتش گرسنه است بعد میره موشک بسازه رقابت با امریکا
      کره شمالی خیلی جوجه است درمقابل ایالات متحده

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. كوروش

      ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (1111 ديدگاه)

      ولی روسها مردم شون وضعشون نسبت به ما عالی هستش شرایط اقتصادی خوبی هم دارند اکثر ماشین هاشون المانی هستش و بدیل اینکه مشکل عظیمی مثل ایرانخودرو رو ندارند واردات خودرو شون هم ازاده پوتین هم اونقدر رو اقتصاد و سرمایه مردم کار کرده که تو روسیه می پرستنش ما ١٠٠ کیلومتر از پایتخت اون ور تر می ریم فکر می کنید به ایران دهه ٣٠ برگشتید بعد روسیه تا سیبری برق رایگان و اب گرم (بدلیل نیروگاه های اتمی) رایگان کشیده
      ما فکر کنم فقط با کره شمالی قابل مقایسه باشیم

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
      1. uss zumwalt DDG-1000

        ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
        سوابق: (4525 ديدگاه)

        کره شمالی که خیلی داغون

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. نیما ناصری

        ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
        سوابق: (323 ديدگاه)

        برق رایگان به دلیل نیروگاه اتمی؟؟ جک گفنی؟؟

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. The R

          ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
          سوابق: (93 ديدگاه)

          آب گرم تو بعضی از مناطق روسیه (که نزدیک نیروگاه های اتمی هستن) لوله کشی جدا گانه داره ، چون از آب گرم شده دور راکتور تامین میشه. در مورد رایگان بودنش اطلاع ندارم.

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
  4. احمد باقری

    ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (4715 ديدگاه)

    بگذار ماشین بسازن.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. Developer

      ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (117 ديدگاه)

      چشم ، میگذاریم!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  5. volvo fh

    ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (219 ديدگاه)

    پیکان مدل ۲۰۰۲از این قشنگتره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  6. عام پوری

    ۱۷ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (82 ديدگاه)

    شبیح پرایده 🙂

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  7. مهمان

    ۱۸ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (54 ديدگاه)

    مینی کراس اور = ۱۸۶۰ کیلوگرم
    وای به روزی که اینا بخوان اس یو وی فول سایز بسازن
    نسبت به قیمت ۳۰ میلیونی ماشین بدی نیست
    البته در روسیه قیمت لیفان ایکس ۶۰ هم حدود ۳۲ میلیون و جک جی ۵ حدود ۲۵ میلیون هست اما اصلا استقبال نمیشه
    ولی در ایران ….

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  8. حمیدرضا

    ۲۲ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (2406 ديدگاه)

    دو کشوری که باهم در رقابتن پای اسایش مردمشون باشه باهم همکاری می کنن ولی ما چی فقط بلدیم با همه دشمنی کنیم درای کشورم ببندیم بعد بگیم مرفه ترین مردم دنیا رو داریم

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا