نسخه جدیدتر شورولت کامارو: غول مرحله آخر!

شورولت کامارو ZL1 جدید نه تنها به لطف پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتری 650 اسبی خود یک هیولای به تمام معناست بلکه می‌تواند برای استفاده روزمره نیز خودرویی راحت تلقی شود. البته مهندس ارشد کامارو خواهان عصاره وجودی بیشتری است!


Al Oppenheiser مرد پشت‌صحنه نسل فعلی کامارو در نمایشگاه خودروی دیترویت با خبرنگاران مصاحبه کرده و به برخی از اهدافی که امیدوار است با این مدل عضلانی به آن‌ها دست یابد را اعلام نموده است.


زمانی که از او درباره دیمن پرسیده شده، مهندس کامارو اعلام کرده تیم شرکت در حال کار روی پکیج مشابهی برای خیابان‌ها هستند.
Oppenheiser گفته که نسخه قدرتمندتری از کامارو می‌تواند در آینده تولید شود. او تصریح کرده است:

ما به دنبال پکیج درگ پرفورمنس برای خیابان و قرار دادن اسب‌های بیشتر در قلب کامارو هستیم.

یک کاماروی قوی‌تر مجهز به پکیج درگ پرفورمنس می‌تواند رقیبی مستقیم برای داج دیمن باشد.


همچنین از رئیس کامارو درباره اینکه آیا کامارو ZL1 می‌تواند داج وایپر ACR را در پیست شکست دهد یا خیر پرسیده شده و او این‌گونه جواب داده است:

من فکر می‌کنم بله. از نظر ما کامارو توانایی‌های زیادی دارد. آیا ثبت لپ تایم زیر 7 دقیقه برای کامارو در نوربرگ رینگ جذاب خواهد بود؟ من دوست دارم چنین چیزی را ببینم.


تابستان سال گذشته کامارو ZL1 1LE توانست یک دور پیست جهنم سبز را در 7 دقیقه و 16.04 ثانیه طی کند که همین رکورد کامارو را به سریع‌ترین خودروی عضلانی این پیست بدل نمود. وایپر ACR رکورد 7 دقیقه و 1.03 ثانیه‌ای را ثبت کرده که حدود 15 ثانیه سریع‌تر از کامارو ZL1 1LE می‌باشد. بهبود 16 ثانیه‌ای رکورد این خودرو یک کار بسیار سخت خواهد بود.


درحالی‌که اکثر اظهارات این مهندس شبیه تنه زدن به خودروهای پرفورمنس گران‌قیمت به نظر می‌رسد اما اخبار جدیدی نیز درباره ارزان‌ترین نسخه کامارو منتشر شده است. این مدیر ارشد کامارو گفته که تیمش در حال همکاری با بخش پرفورمنش شورولت به منظور ارتقای پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربو است.


کاماروی جدید شاید بهترین نسخه تاریخ این خودرو باشد اما هنوز هم جای کار زیادی برای ارتقای پرفورمنس این عضلانی محبوب وجود دارد.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

34 دیدگاه

  1. Hemichan
    سوابق: (535 دیدگاه) ,

    یک ماسل نابودگر
    شورولت خیلی روی کامارو کار کرده و تو آینده هم شاهد مدل های جذابتری خواهیم بود

    پاسخ
      1. (Ali (Chevy nova
        سوابق: (3821 دیدگاه) ,

        هفته پىش ىه کامارو مدل 2016 بسىار عالى دىدم تو خىابون معلم
        پلاکش منطقه ازاد بود و جزو اخرىن ماشىنهاى امرىکاى وار شده به اىران

        پاسخ
    1. محمد
      سوابق: (165 دیدگاه) ,

      فقط حیف که تنها حسرت حضور این ماسل‌کارها رو واسه حضور تو خیابونای اینجا میشه خورد

      پاسخ
      1. (Ali (Chevy nova
        سوابق: (3821 دیدگاه) ,

        جناب محمد
        درسته نمونه هاى جدىدشون رو تو اىنجا نمىشه دىد
        اما وجود نمونه هاى کلاسىکشون براى عاشقها هم قوت قلبه
        خداروشکر خىلى از مدلهاى کلاسىک ماسلکارها بازسازى شدن و لوازماشون هم موجوده و مىشه الان با 30/000 مىلىون ىه کامارو روپا مدل 76 با موتور 8 خرىد و اسفالت خىابون رو باهاش شخم زد

        پاسخ
      2. (Ali (Chevy nova
        سوابق: (3821 دیدگاه) ,

        جناب محمد
        درسته نمونه هاى جدىدشون رو تو اىنجا نمىشه دىد
        اما وجود نمونه هاى کلاسىکشون براى عاشقها هم قوت قلبه
        خداروشکر خىلى از مدلهاى کلاسىک ماسلکارها بازسازى شدن و لوازماشون هم موجوده و مىشه الان با 30 تا 40 مىلىون ىه کامارو روپا مدل 74 تا 78با موتور 8 خرىد و اسفالت خىابون رو باهاش شخم زد

        پاسخ
        1. Mahdi CHEVROLET
          سوابق: (1390 دیدگاه) ,

          علی جون قیمتا رفته بالا
          روز به روز هم داره بیشتر میشه
          با ۳۰ تومن ۶ سیلندر به زور گیر میاد
          یرای ۸ سیلندر بالای ۴۰ حتی تا ۶۰ هم دیدم

    2. Mahdi CHEVROLET
      سوابق: (1390 دیدگاه) ,

      رقابت خوب بالا گرفته
      اگه بتونه دیمن رو تو درگ بزنه پس تو پیست یه هیولا واقعی میشه
      واقعا که غول مرحله اخره

      پاسخ
      1. Hemichan
        سوابق: (535 دیدگاه) ,

        یعنی 800 اسب؟ جدی عالی میشه

        پاسخ
      2. (Ali (Chevy nova
        سوابق: (3821 دیدگاه) ,

        مهدى تو شهرستان با قىمت مناسب مىشه پىدا کرد
        قىمتهاى تهران و کرج کمى زىاده

        پاسخ
    3. PaRHaM
      سوابق: (643 دیدگاه) ,

      این خبر منو خیلی خیلی خوشحال کرد!😍😍😍😍👌🏻
      ب شدت منتظرم بیاد ❤👌🏻💪🏻

      پاسخ
  2. F۲۲RAPTOR
    سوابق: (639 دیدگاه) ,

    شدیدا امیدوارم
    که نسل جدید z28
    باموتور ۷ لیتری سنتی توربو
    در محدوده قدرت ۸۰۰ به بالا عرضه شه
    به امید اون روز

    پاسخ
  3. (Ali (Chevy nova
    سوابق: (3821 دیدگاه) ,

    هىولاى وحشى من
    کابوس ماشىنهاى سوسول الکى گرون

    پاسخ
    1. (Ali (Chevy nova
      سوابق: (3821 دیدگاه) ,

      ((تابستان سال گذشته کامارو ZL1 1LE توانست یک دور پیست جهنم سبز را در 7 دقیقه و 16.04 ثانیه طی کند که همین رکورد کامارو را به سریع‌ترین خودروی عضلانی این پیست بدل نمود. وایپر ACR رکورد 7 دقیقه و 1.03 ثانیه‌ای را ثبت کرده که حدود 15 ثانیه سریع‌تر از کامارو ZL1 1LE می‌باشد. بهبود 16 ثانیه‌ای رکورد این خودرو یک کار بسیار سخت خواهد بود.))
      ((شورولت کامارو ZL1 جدید نه تنها به لطف پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتری 650 اسبی خود یک هیولای به تمام معناست بلکه می‌تواند برای استفاده روزمره نیز خودرویی راحت تلقی شود. البته مهندس ارشد کامارو خواهان عصاره وجودی بیشتری است!))

      پاسخ
      1. (Ali (Chevy nova
        سوابق: (3821 دیدگاه) ,

        خوب رفقا امروز هم بخاطر هىولاى جدىد شورولت هم نظر سنجى دارم براتون و هم معرفى ىه ماشىن لات واقعى
        1967 chevy chevelle ss لاىک
        dodge coronet rt 1968 دىس لاىک

        پاسخ
        1. (Ali (Chevy nova
          سوابق: (3821 دیدگاه) ,

          خوب برسىم به معرفى ىه ماشىن قلدر و بسىار قدرتمند
          ((شورولت الکامىنو))
          الکامىنو جواب کوبنده شورولت به فورد رانچرو بود
          نسل اول الکامىنو 2 سال بعد از معرفى فورد رانچرو عرضه شد
          نسل اول از سال 1959 تا 1960 بروى پلتفرم شوى اىمپالا تولىد شد
          موتورها عبارت بودن از 235 که 6 سىلندر بود و 283 و 348 که 8 سىلندر بودن
          نسل دوم سال 1964 بروى پلتفرم شورولت شول عرضه شد و تا سال 1967 تولىد شد
          لىست موتورها بسىار بىشتر شد و از موتور 6 سىلندر 194 تا موتور بىگ بلاک 8 سىلندر 396 با قدرت 370 اسب عرضه شد
          نسل سوم سال 1968 تا 1972 بود و همچنان پلت فرم شول استفاده مىشد
          موتورها از 230 6 سىلندر تا هىولاى گشتاور که موتور بىگ بلاک 454 با 550 اسب بود رو شامل مىشد
          نسل چهارم از 1973 تا 1977 عرضه شد و موتورها از 250 6 سىلندر تا 454 عرضه شد
          نسل پنجم هم سال 1978 تا 1987 عرضه شد و پلتفرم هم از مونت کارلو استفاده شد
          موتورها شامل 200 6 سىلندر تا 350 اسمال بلاک 8 سىلندر بودن
          شوى الکامىنو از محصولات بسىار محبوبه شورولت هست که در 5 نسل عرضه شد و هنوز هم تمام نسلهاش ساپورت قطعات مىشه

        2. (Ali (Chevy nova
          سوابق: (3821 دیدگاه) ,

          الف. ى
          خواهش دارم

  4. M.us
    سوابق: (214 دیدگاه) ,

    اوه اوه حدس میزدم که کامارو جواب دیمون رو بده چه جنگی بشه بین اینا دوست دارم یه موتور با حجم بالا(427ciبه یاد این انجین) روش بزارن هرچند که عمرا این کارو بکنن درضمن داش علی درباره انجیجن 572/620 میشه یه توضیح بدی ممنون

    پاسخ
    1. (Ali (Chevy nova
      سوابق: (3821 دیدگاه) ,

      M. Us
      اىشالاه در مورد 572 هم مطلب کاملى مىزارم براتون

      پاسخ
  5. Mohamad
    سوابق: (398 دیدگاه) ,

    دوست داشتنیه و شخصا کامارو از ماشینای مورد علاقمه
    اما چرا آرم شورولت رو با همون رنگ زرد اصیلش روش نصب نکردن! دلیل خاصی داره؟

    پاسخ
      1. کارل شلبی
        سوابق: (221 دیدگاه) ,

        دمت گرم
        من همش فکر میکردم رنگش مشکیه!!

        پاسخ
  6. مهران
    سوابق: (149 دیدگاه) ,

    به نظرتون اینکه کامارو برادر کوچیکه کوروت حساب میشه و همیشه از لحاظ قدرت و شتاب گیری و…. یه پله پایین تر از کوروت بوده آیا ایا جنرال موتور با محدودیت مواجه هست واسه کامارو ارتقا یافته جدید از لحاظ قدرت یعنی باید قدرتش زیر 750 اسب بخار و شتاب 0 تا 100 هم کند تر از کوروت باشه؟ اخه اگه بخواد به جنگ دیمون بره باید خودشو خیلی خوب مجهز کنه

    پاسخ
  7. شاهین
    سوابق: (355 دیدگاه) ,

    قطعا از دیمن بهتر میشه کامرو
    توی پیست که خوب عمل میکنه برعکس بقیه ماسل ها
    پس توی مسیر مستقیم با اون همه قدرت شانسی واس رقبا نمیمونه
    فقط ایکاش مثل دیمون ی صدای منحصر به فرد داشته باشه هم موتورش هم کیت اگزوزش
    دیگه کاملا ماسل تمام عیار میشه که هیچکی نمیتونه ازش ایراد بگیره مگه اینکه بعضیا الکی بگن آمریکایی کیفیت نداره!!! (انگار نشستن توش و هر روز دارن باهاش دونات میزنن و هر ماه سر پولوس عوض میکنن)

    پاسخ
  8. ونوم اف ۵
    سوابق: (1229 دیدگاه) ,

    خیلی این جمله قشنگ بود کامارو جدید شاید بهترین نسخه تاریخ این خودرو باشد اما هنوز هم جای کار زیادی برای افزایش این عضلانی گحبوب وجود دارد

    پاسخ
  9. Sajjad
    سوابق: (852 دیدگاه) ,

    یه جنگ ناموسی افتاده بین فورد و دوج و شورولت!
    همش هم زیر سر شیطانه (دیمون)
    فقط باید نظاره گر بود و بس…

    پاسخ
    1. (Ali (Chevy nova
      سوابق: (3821 دیدگاه) ,

      درسته داش سجاد
      رقابت بىن شورولت و دوج و فورد بدجورى بالا گرفته عىن قدىما

      پاسخ
    2. M.us
      سوابق: (214 دیدگاه) ,

      داش سجاد ما عشق ماسل ها عاشق همین رقابتیم این رقابت به نوعی تبدیل به یه تبلیغ براشون میشه

      پاسخ
  10. حمیدرضا
    سوابق: (1372 دیدگاه) ,

    همیشه کامارو رو بیشتر از باقی ماسل ها دوست داشتم کاش یکم رو حجم موتپر و هندلینگش کار میکردن از پس ژاپنیا و المانام بر میومد

    پاسخ
  11. F-23
    سوابق: (6 دیدگاه) ,

    بله و باز هم آمریکا. هی اروپا میاد یه شانتاژی ، شیطنتی ، تنه ای ، بکنه . با وتوی آمریکا مواجه میشه . البته از حق نگذریم من این خودرو رو واقعا تحسین میکنم ولی فک نکنم در برابر داج دیمن شانسی داشته بلشه . اون لاکردار گودزیلاس اگه این غوله . روش نمیشه به همه اعلام جنگ بده . حالا اروپا بره ماشیناشو رژ و ماتیک بزنه بفرسته نمایشگاه . بیایید ببینم کدوم جلوی دیمن میتونه واسته

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.
x