فورد

اصالتی به قدمت نیم‌قرن، درگ موستانگ شلبی GT500 مدل 1967 و 2020

بازگردیم به سال 1967، در آن سال یک فورد موستانگ فست‌بک معمولی 2500 دلار قیمت داشت اما نسخهٔ شلبی GT500 که تازه به بازار آمده و به پیشرانهٔ 7 لیتری V8 با 355 اسب بخار قدرت مجهز شده بود، با قیمت 4200 دلار به فروش می‌رسید. حال جدیدترین نسل GT500 هم به‌تازگی به بازار آمده و در مقایسه با جد خود همانند یک سفینهٔ فضایی به نظر می‌رسد! این ماشین به یک نیروگاه 5.2 لیتری V8 سوپرشارژ با قدرت عظیم 760 اسب بخار مجهز شده که آن‌را به قوی‌ترین فورد خیابانی تاریخ تبدیل می‌کند.

برای انتقال این نیروی عظیم به چرخ‌های عقب یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه در نظر گرفته شده که هم برای استفاده در جاده و هم در پیست تنظیم شده و می‌تواند دنده‌ها را ظرف تنها 80 میلی‌ثانیه تعویض کند. به لطف این ترکیب، GT500 مدل 2020 ظرف 3.3 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و مسافت 400 متر را در کمتر از 11 ثانیه طی می‌کند. انتقال قدرت در GT500 مدل 1967 اما توسط یک گیربکس سه سرعتهٔ اتوماتیک صورت می‌گیرد و با دندهٔ یک به سرعت 90 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این خودرو برای پیمودن مسافت 400 متر اما به 14 تا 15 ثانیه زمان نیاز دارد.

حال به‌منظور مقایسهٔ این دو شلبی که اختلاف سن آن‌ها بیش از نیم‌قرن است، در طول مراسم نمایش و آزمایش رسانه‌ای GT500 جدید، یک GT500 کلاسیک هم حضور یافته است و هردو خودرو راهی پیست درگ شده‌اند. ازآنجایی‌که ارزش این شلبی GT500 مدل 1967 چیزی در حدود 110 هزار دلار تخمین زده شده است، برگزارکنندگان این مراسم هیچ ریسکی نکرده و برای نشان دادن توانایی‌های این شلبی 52 ساله، یک رانندهٔ باتجربه را پشت فرمان آن قرار داده‌اند.

هرچند این دو GT500 باهم و هم‌زمان مسابقهٔ درگ نداده‌اند اما درگ تکی آن‌ها نیز به‌خوبی نشان می‌دهد که خودروها طی پنج دههٔ گذشته چقدر پیشرفت داشته‌اند. درعین‌حال، با انقلاب الکتریکی و خودران که امروزه صنعت خودروسازی را فراگرفته است، نمی‌دانیم 50 سال دیگر در خودروسازی کجا خواهیم بود. برای دیدن عملکرد این دو موستانگ شلبی GT500 می‌توانید ویدئوی زیر را تماشا کنید.

 

 

GT500 مدل 1967

GT500 مدل 2020

پیشرانه 7 لیتری V8 5.2 لیتری V8
قدرت 355 اسب بخار 760 اسب بخار
گشتاور 570 نیوتن متر 847 نیوتن متر
گیربکس 3 سرعته اتوماتیک 7 سرعته دوکلاچه
محور محرک عقب عقب
وزن 1520 کیلوگرم 1916 کیلوگرم
شتاب صفر تا 96 5.5 ثانیه 3.3 ثانیه

 

[دانلود ویدئو]
برچسب ها

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۱۰ دیدگاه

  1. MOHAMMAD.DEMON

    ۲۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (268 ديدگاه)

    خبر های خوب تو راهه
    عکس هایی از موستگ شاسی بلند یا همون mache e بیرون اومده
    قیمت بین 46 الی 60 هزار دلار
    شتاب 3.5 ثانیه
    و خبر خوش تر اینکه نسخه های gt تو راهه

    1. MOHAMMAD.DEMON

      ۲۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (268 ديدگاه)

      و خبر های خوب دیگه
      طبق اعلام شرکت پیشبینی صنعت خودرو LMC Automotive
      سه تا بر نامه جنرال موتورز تایید شد
      1 بازگشت هامر به عنوان برند الکتریکی
      2 تولید GMC Sierra EV برقی
      3 تولید یک ون برقی
      و خبر دیگه ct6 فعلا موندنی هست

    2. godfather

      ۲۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (155 ديدگاه)

      چرا این نوستالژی انقدر ویران کنندست
      چارجر1969//موستانگ 1967//ایران1350

  2. Saeed

    ۲۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (411 ديدگاه)

    چرا وقتی کامنت میدم چند روز طول میکشه تا تایید بشه؟؟ 😐😐😐😐
    کش مرورگر رو هم پاک کردم تأثیر نداشت
    تازه مرورگرم Opera هستش😐😐😐😐
    لطفا پاسخگو باشید
    بگید چرا اینقدر طول میکشه؟؟؟؟

  3. Joker

    ۲۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (57 ديدگاه)

    دیگه حس و حالی برا کامنت نمونده،بنزین یه شبه ۳۰۰ درصد گرون بشه و بعدش هم گرونی همه کالای اساسی مردم!!!اونم درست زمانی که یه چاه عظیم نفتی دیگه کشف کردن(البته فکر کنم منظورشون از کَشف چاه عظیم نفتی جیب ملت بوده)دیگه دلمون به چی خوش باشه تو این مملکت، نه بابای دزد و اختلاس گری داریم که با پولای دزدی بریم کانادا نه میتونیم با این فشارا از پس قسط و وام و اجاره و هزار کوفت و زهر ماری دیگه بربیایم، چی تو آب این مملکت میریزن میدم مردم میخورن که این قدر بی رگ شدیم،اول از همه خاک دو عالم تو سر خودم بعد دیگران 👐 دیشب تا صبح نتونستم بخوابم،واااای بر ما…

    1. MOHAMMAD.DEMON

      ۲۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (268 ديدگاه)

      شما دیگه چرا اقای جوکر شما که ایران نیستی روسیه ای
      تازه زیر همچین مطلب پر انرزی
      کامنت منفی نده موضوع کامنت هارو عوض نکن به سمت خودت

      1. یانکی

        ۲۴ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (865 ديدگاه)

        اینبار دردش با من یکیه

  4. MAHDI

    ۲۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (3603 ديدگاه)

    انتظار داشتم 400 متر رو در 11 ثانیه بره اما زمانش در 11.491 ثانیه بود یعنی حدود 11.5 ثانیه اونم در آسفالت خط درگ که چسبندگی بالایی داره وبهترین عملکرد برای شتاب گیری در این مسیر هستش چون در شرایط عادی زمانش کندترهم میشه!!!
    بایدصبر کرد ودیدتست های دیگه و در درگ ها چه نتیجه ای خواهد داشت!!

    1. MAHDI

      ۲۴ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (3603 ديدگاه)

      البته یک بارم 11.33 رو فکر کنم ثبت کرد!!!

  5. آریا ماشین

    ۲۴ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (150 ديدگاه)

    تجربه ثبت ۱۰.۷ ثانیه رو هم داشته آقا مهدی
    ولی به نظرم هنوز بهترین ماسل کار جهان نیست
    دوج چلنجر ردآی و دیمن فوق العادن
    البته من خودم نه طرفدار فورد هستم نه دوج
    تو آمریکایی ها کامارو رو دوست دارم اما باید قبول کنم که این سال ها ضعیف عمل کرده
    ولی اگه یه رده بیایم پایین تر یعنی تو رده کامارو SS و فورد GT و چلنجر R/T صد در صد این SS هست که پیروزه
    البته قبل از فیس لیفتش که واقعا یه پسرفت بود
    ولی قبل از فیس لیفتش در تمام مقایسه هایی که سایت ها انجام داده بودن کامارو تونست موستانگ و چلنجر رو شکست بده ، حتی یه مقایسه بود یادم نمیاد از کدوم مجله اما پدال گذاشتش که حتی بی ام و M4 رو شکست داده بود!!!!
    ❤CHEVROLET CAMARO SS 1LE❤

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن