فورد

مقایسهٔ فورد F150 لایتنینگ با تسلا، هامر و ریویان

فورد F150 لایتنینگ تا یک سال دیگر وارد نمایندگی‌های فروش خواهد شد اما در آن زمان تنها پیکاپ الکتریکی بازار نخواهد بود زیرا جی‌ام‌سی هامر EV، تسلا سایبرتراک و ریویان R1T پیش از آن راهی جاده‌ها می‌شوند. هرچند همهٔ این چهار پیکاپ الکتریکی برای حمل یا بکسل بار طراحی شده‌اند اما هرکدام از آن‌ها با راه‌های مختلفی به این کار پرداخته‌اند؛ بنابراین بد نیست مقایسه‌ای میان این چهار پیکاپ الکتریکی داشته باشیم.

F150 لایتنینگ ضعیف‌ترین عضو این جمع محسوب می‌شود اما درعین‌حال یکی از ارزان‌ترین‌ها هم هست. سایبرتراک و لایتنینگ هردو با ۴۰ هزار دلار قیمت، ارزان‌ترین پیکاپ‌های این جمع چهارتایی هستند اما فورد از هزاران مشوق مالیاتی فدرال و ایالتی برخوردار است و به همین دلیل قیمت نهایی آن کمتر از تسلا خواهد بود. در همین حال، هامر با قیمت چشمگیر ۱۱۲ هزار دلار برای قوی‌ترین نسخه، گران‌ترین پیکاپ این گروه محسوب می‌شود. البته در سال‌های بعد نسخه‌های ارزان‌تر هامر شامل نسخهٔ پایه با قیمت ۸۰ هزار دلار هم عرضه خواهند شد. ریویان هم با قیمت پایهٔ ۶۷,۵۰۰ دلار در میانهٔ گروه قرار می‌گیرد.

فورد F150 لایتنینگ

تسلا سایبرتراک

جی‌ام‌سی هامر

ریویان R1T

قوای محرکه دو موتوره سه موتوره سه موتوره چهار موتوره
قدرت ۵۶۳ اسب بخار ۸۰۰ اسب بخار ۱۰۰۰ اسب بخار ۷۵۴ اسب بخار
گشتاور ۱۰۵۰ نیوتن متر ۱۳۵۵ نیوتن متر ۱۱۰۰ نیوتن متر ۱۱۲۰ نیوتن متر
شتاب صفر تا ۹۶ حدود ۴.۵ ثانیه زیر ۲.۹ ثانیه ۳.۰ ثانیه ۳.۰ ثانیه
برد ۴۸۰ کیلومتر ۸۰۰ کیلومتر ۵۶۰ کیلومتر ۶۵۰ کیلومتر

در این جدول، مشخصات قوی‌ترین نسخه از هر چهار پیکاپ ذکر شده است اما همهٔ آن‌ها نسخه‌های ضعیف‌تر و ارزان‌تری هم دارند. F150 لایتنینگ صرفاً به‌صورت دو موتوره عرضه می‌شود اما هامر نسخه‌های دو و سه موتوره دارد درحالی‌که سایبرتراک در سه نسخۀ تک موتوره، دو موتوره و سه موتوره قابل خریداری خواهد بود. فورد همچنین کُندترین عضو این جمع هم محسوب می‌شود زیرا ظرف حدود ۴.۵ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که البته هنوز هم برای یک پیکاپ شتاب سریعی است. این موضوع، لایتنینگ را به سریع‌ترین F150 تاریخ تبدیل کرده است اما بااین‌حال پیکاپ الکتریکی فورد به‌اندازه کافی سریع نیست که بتواند همپای سایبرتراک یا هامر پیش برود. برد لایتنینگ هم از همه کمتر بوده و در نسخه‌های استاندارد و دوربرد به ترتیب ۳۷۰ و ۴۸۰ کیلومتر است.

فورد F150 لایتنینگ

تسلا سایبرتراک

جی‌ام‌سی هامر

ریویان R1T

ظرفیت بار ۹۰۰ کیلوگرم ۱۶۰۰ کیلوگرم نامشخص ۸۰۰ کیلوگرم
ظرفیت بکسل ۴۵۳۰ کیلوگرم ۶۳۵۰ کیلوگرم نامشخص ۵۰۰۰ کیلوگرم
قیمت پایه ۳۹,۹۷۴ دلار ۳۹,۹۰۰ دلار ۸۰,۰۰۰ دلار ۶۷,۵۰۰ دلار
بالاترین قیمت ۹۰,۴۷۴ دلار ۶۹,۹۰۰ دلار ۱۱۲,۹۹۵ دلار ۱۰۰,۰۰۰ دلار
زمان عرضه بهار ۲۰۲۲ اوایل ۲۰۲۲ اواخر ۲۰۲۱ ژوئن ۲۰۲۱

جی‌ام‌سی هنوز ظرفیت بار و بکسل هامر را اعلام نکرده اما باید نزدیک به دیگر رقبا باشد که از این لحاظ بسیار شبیه به هم هستند. دراین‌بین، ریویان کمترین ظرفیت بار را دارد اما در ظرفیت بکسل با اختلافی نزدیک به ۵۰۰ کیلوگرم، فورد را مغلوب می‌کند. از این لحاظ اما تسلا از همه بهتر است و بالاترین ظرفیت را در هردو قسمت دارد.

از این جمع، فورد F150 لایتنینگ آخرین خودرویی است که به بازار خواهد آمد. اول‌ازهمه، ریویان از همین ماه آینده راهی بازار خواهد شد و احتمالاً نسخه‌های ارزان‌تر آن‌هم بعداً خواهند آمد. اواخر امسال هم هامر وارد بازار می‌شود و مدل‌های ضعیف‌تر آن طی سال‌های ۲۰۲۲، ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ ارائه خواهند شد؛ اما غیرازاین چهار پیکاپ، تا اوایل سال ۲۰۲۳ شورلت سیلورادو الکتریکی هم باید به بازار آمده باشد درحالی‌که چندین استارتاپ مثل لوردزتاون و بولینگر هم در حال آماده‌سازی پیکاپ‌های الکتریکی خود هستند؛ بنابراین خریداران حق انتخاب گسترده‌ای در ابن بخش از بازار خواهند داشت.

کدام پیکاپ الکتریکی را بیشتر می‌پسندید؟

نمایش نتایج

Loading ... Loading ...
منبع
Motor1

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۳۵ دیدگاه

  1. ماکسیمیلیان ، ای ضامن آهو (علیه السلام)

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (80 ديدگاه)

    بنده قیمت بالای ریویان را به جان میخرم!

    موافقم ۲
    مخالفم ۱
    1. Mad.z.Max

      ۲ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (868 ديدگاه)

      منم دلم به ریویانه بین این ۴ تا

      موافقم ۲
      مخالفم ۱
      1. مسعود

        ۲ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (164 ديدگاه)

        این تسلا واقعا طراحیش همینجوریه یا داره مسخره بازی در میاره؟

        موافقم ۴
        مخالفم ۲
    2. ممد ژانگولر

      ۲ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (1399 ديدگاه)

      تسلا آخرشه …موتور سه چرخ بنداز قسمت بارش برو سواحل مایورکا آیس بزن ?
      تنها مشکلش دیر تحویل دادنشه که باعث میشه ذوقش تو دلت کور بشه

      موافقم ۱
      مخالفم ۱
      1. Ali

        ۲ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (270 ديدگاه)

        هرکدومشون تو زمینه خودش عالیه باتوجه به هدفی که طراحی و ساخته شدن.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    3. Reza

      ۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (1906 ديدگاه)

      هامر

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. rezars pc

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (236 ديدگاه)

    بنده به شاهکار جنرال موتورز رای دادم دیگران هم عالی بودند اما هامر کمپلکس کامل تری بود ظاهر زیبا و لوکس تر و آفرودی که بسیار عالی خواهد بود طبق تجربیات عمللی و سوابق در خشان هاموی و هامر

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  3. افشار

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (2119 ديدگاه)

    نظر من اینه که فورد F150 یه سرو گردن از بقیه بالاتره

    موافقم ۰
    مخالفم ۲
  4. Ninja

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (356 ديدگاه)

    من که به هامر رای دادم

    موافقم ۳
    مخالفم ۱
  5. BenzSLR

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1075 ديدگاه)

    هامر بنظرم بهتره هرچند بقیه اونا هم خوب بودند.

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  6. امیر

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (158 ديدگاه)

    من به فورد رای دادم از همه ارزون تر و معقول تر ولی همشون اون نمایشگر مزخرف رو دارن

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  7. Milad

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (20 ديدگاه)

    به نظرم بین این چهارتا فورد ۱۵۰ لایتنینگ و ریویان هم طراحی عامه پسندتری دارند و هم می تونند از اونها کاربردی تر باشند

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. hssn

      ۲ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (104 ديدگاه)

      اره بنظرم نزدیک ترین خودروها به تعریف یک پیکاپ واقعی هستن

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  8. شاهرخ

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (74 ديدگاه)

    تسلا که واقعا حتی نمیخوام بهش فکر کنم ریویان و هامر هم عالین
    مخصوصا هامر با اون قدرت و طراحی داخلی عالی و برد بالا و آپشن هاش
    ولی نسبت به قیمت همون فورد از همه بهتره
    انتخابم فورده

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  9. SF90 STRADALE

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (3092 ديدگاه)

    انتخاب من بوکسور سنگین وزن و با ابهت ترین پیکاپ الکتریکی بازار هست ??
    بعدش فورد F_150 لایتنینگ با امکانات خوبی که داره و از همه مهم تر یک سری F هست با سابقه ای درخشان

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
    1. VENENO / SC V12

      ۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (762 ديدگاه)

      سری اف با سابقه ایی درخشان است ، ولی نه! برقی!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  10. GT

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (439 ديدگاه)

    اگر کابین ریویان به زیبایی هامر بود،رأی من را تغییر میداد، هامر و ریویان خیلی به هم نزدیک هستند ولی به خاطر کابین بهتر هامر انتخاب منه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  11. Amin

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (309 ديدگاه)

    فورد طراحی بهتر و ماشین کامل تری هست،مثل سایبرتراک عقده ی شتاب بی مورد رو نداره و یه پی کاپ خوبه

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. حشمت

      ۲ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (51 ديدگاه)

      ظرفیت بکسل، حجم محفظه بار و برد چطور؟! یا اونا هم بدرد نمیخوره

      موافقم ۱
      مخالفم ۱
      1. محمد امین

        ۲ خرداد ۱۴۰۰
        سوابق: (309 ديدگاه)

        زیادی هستن دوست عزیز
        فرض کنید شما یک کامیون بخرید که قابلیت حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت داشته باشه و هزارتن بار بکشه ،خب ایا این اعداد قابل استفاده هست؟صد در صد نیست و فقط یه سری اعداد نامی برای آدم هایی هستن که از نظر اونها فرق یک و سه در این هست که ۲ یکی از یکی کمتر از سه هست

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. حشمت

          ۲ خرداد ۱۴۰۰
          سوابق: (51 ديدگاه)

          منم میدونم همچین حجم بکسل و شنابی بکار خیلی ها نمیاد

          ولی
          تو شرایط برابر شما ترجیح میدین ماشینتون ضعیف تر باشه یا قوی تر؟
          کند تر باشه یا سریع تر؟

          بالهره ترغیب کننده مشتری هست دیگه این اپشنا و اعداد

          موافقم ۲
          مخالفم ۱
  12. مهدی

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (794 ديدگاه)

    بیایید اول حذف گزینه کنیم
    سایبر تراک به خاطر ظاهرش حذف
    فورد به خاطر ضعیف بودنش حذف
    میمونه هامر و ریویان
    هامر درسته گرونه اما عملکرد بهتری داره نسبت به ریویان پس هامر بهترینه برای همین هم من هامر رو انتخاب کردم

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  13. محمدرضا

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (156 ديدگاه)

    سایبرترک
    شتابش از همه بهتره
    گشتاورش و ظرفیت بار و بکسلش از همه بیشتره
    بردش که با اختلاف زیاد بیشتره
    قیمتش هم از همه کم تره
    جنس بدنه هم ضدزنگه

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  14. حشمت

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (51 ديدگاه)

    هامر و ریویان تو یه کلاس دیگه هستن بنظرم و لوکس حساب میشن

    تسلا و فورد بنظر بیشتر کاربردی و ارزون قیمتن

    خوشم میاد داخل همه ماشینا داره عین تسلا میشه و یه تلویزیون میاد تو کنسول ?

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  15. ایران

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (237 ديدگاه)

    من که به فورد رای دادم چون ظاهر سایبرتراک به نظرم خیلی بده ولی اگه پول داشته باشم هامر رو میخرم ریویان هم خیلی خوبه ولی انتخاب من نیست

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  16. Mahdisky1996

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (2 ديدگاه)

    یعنی رای گیری پشمکی بخدا همه زدن اف ۱۵۰ اونم چون شرکت فورد ساخته ریویان تو عمل نشون داره از همه بهتره حتی تو ی مستند ک از قطب جنوب تا قطب شمال داشتن مستند میساختن از این ماشین استفاده کردن ی اخ نگفت از بس عالی بود .ملت فقط بخاطر برند فورد همه به اف ۱۵۰ رای دادن ۹۰ درصدشون اصن این متن و جداول ک شما گذاشتید رو مطائه نکردن ک چشمی مقایسه کنن. تسلا م ک طراحی اینو داده به ی بچه ۳ساله با این گاری ک ساخته

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. RezaRs

      ۲ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (1103 ديدگاه)

      صدر gm ییست

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  17. Elmiraj

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (2178 ديدگاه)

    همه زیر CyberTruck هستن چه در جدول مقایسه ،‌ چه در محبوبیت قبل از فروش که پیش سفارش همه روی هم اندازه نصف سایبرتراک هم نشده و چه در میدان مقایسه و فروش ، که سال آینده خواهیم دید….
    .
    (( ضمناً آقای دهقان این مشخصات فنی ۸۰۰ اسب بخار و ۱۳۵۵ نیوتون متر گشتاور احتمالا برای نسخه دو موتوره هست ، چون نسخه سه موتوره بیش از ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت ))

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
    1. VENENO / SC V12

      ۳ خرداد ۱۴۰۰
      سوابق: (762 ديدگاه)

      راستی سایبر تراک در چه قَرنی به بازار می‌آید؟!!!

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  18. Amirreza

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1065 ديدگاه)

    انتخاب بین هامر و فورده که هامر بهتره ، تسلا هم خو طراحیش خیلی بده ریویانم چون یه برنده خیلی تازه کاره با اینکه خیلی کارش خوبه ولی فعلا بهش اطمینان ندارم

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
  19. mm.y@rlou

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (190 ديدگاه)

    F150 تمام نشدنی

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  20. samurai

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (281 ديدگاه)

    هیچکدام

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  21. net

    ۲ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1538 ديدگاه)

    یکی از مشکلهای ماشین برقی این هست که جلوپنجره و رینگ زیبایی ندارند

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  22. mahan

    ۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (1715 ديدگاه)

    نظرم روی هامر و ریویان هستش اما اگه بخوام یکی رو انتخاب کنم اون هامره هم نمای بیرونی و هم نمای درونی از همه شیک و کاملتره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  23. kastech

    ۳ خرداد ۱۴۰۰
    سوابق: (88 ديدگاه)

    بنظرم اینها اصلا رقیب هم نیستن و کاملا باهم متفات هستن،تسلا خیلی طراحیش متفاوته با اون بدنه زره پوش خیال آدمو راحت میکنه، فورد سنتی و دوست داشتنی که کاملا تکلیفش معلومه و مشتریای خاص خودش رو داره، عاشقان شوآف و رپر ها و سلبریتی ها که میرن سراغ دیو هامر، این وسط کار ریوین یه مقداری سخته برای رقابت بعنوان یک تازه وارد ولی هم طراحیش بانمکه و هم مشخصات خوبی داره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا