دوئل فولکس‌واگن گلف GTE و هوندا کلاریتی

مرحلهٔ نیمه‌نهایی، دور اول، قسمت آخر، اولین دوئل از گروه خودروهای سبز

دوئل‌های گروه خودروهای سبز در مرحلهٔ نیمه‌نهایی

 

فولکس‌واگن گلف GTE

تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو 2014

نسل کنونی: اول

پلت‌فرم: MQB

امتیاز از کاربایر: 3.9 از 5

امتیاز از کارانددرایور: – از 5

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگسالان: 94 درصد

حفاظت از کودکان: 89 درصد

حفاظت از عابر پیاده: 65 درصد

سیستم‌های ایمنی: 71 درصد

امتیاز کلی: پنج ستاره

گارانتی: شش سال یا 115 هزار کیلومتر

نقاط مثبت: رانندگی خوب، هزینه‌های نگهداری پایین، عدم نگرانی در مورد میزان بُرد

نقاط منفی: قیمت گران، نه‌چندان راحت، علیرغم نامش هاچ‌بک داغی نیست

هوندا کلاریتی

تاریخ معرفی: دسامبر 2017

نسل کنونی: دوم

پلت‌فرم: –

امتیاز از کاربایر: – از 5

امتیاز از کارانددرایور: 3.5 از 5

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگسالان: – درصد

حفاظت از کودکان: – درصد

حفاظت از عابر پیاده: – درصد

سیستم‌های ایمنی: – درصد

امتیاز کلی: – ستاره

گارانتی: سه سال یا 58 هزار کیلومتر

نقاط مثبت: سواری راحت، بُرد تمام الکتریکی عالی در بزرگراه‌ها، استایل مدرن و پیشرفته

نقاط منفی: صدای آزاردهنده هنگام کار کردن پیشرانهٔ درون‌سوز، چابکی پایین، قیمت گران‌تر از آکورد هیبریدی

 

مشخصات فنی

 

فولکس گلف GTE

هوندا کلاریتی

پیشرانهٔ بنزینی 1.4 لیتری I4 1.5 لیتری 4 سیلندر
تنفس توربوشارژ طبیعی
موتور الکتریکی 1 عدد 2 عدد
قدرت موتور بنزینی 150 اسب بخار 103 اسب بخار
قدرت موتور الکتریکی 102 اسب بخار 181 اسب بخار
مجموع قدرت 205 اسب بخار 212 اسب بخار
مجموع گشتاور 350 نیوتن متر 315 نیوتن متر
گیربکس 6 سرعته دوکلاچه تک سرعته
محور محرک جلو جلو
مصرف سوخت 5.2 لیتر (ترکیبی) 5.6 لیتر (ترکیبی)
مصرف سوخت کلی 2.4 لیتر (ترکیبی) 2.1 لیتر (ترکیبی)
ظرفیت باک 40 لیتر 26 لیتر
باطری 8.7 کیلووات ساعت 17 کیلووات ساعت
بُرد تمام الکتریکی 50 کیلومتر 75 کیلومتر
شتاب صفر تا 96 7.6 ثانیه 7.6 ثانیه
مسافت 400 متر 16.0 ثانیه 15.4 ثانیه
حداکثر سرعت 220 کیلومتر/ساعت 177 کیلومتر/ساعت
طول 4.27 متر 4.89 متر
فاصلهٔ محوری 2.63 متر 2.75 متر
وزن 1520 کیلوگرم 1837 کیلوگرم
ظرفیت سرنشین 5 نفر 5 نفر
حجم صندوق بار 270 لیتر 453 لیتر
قیمت پایه بریتانیا 28,979 پوند
قیمت پایه آمریکا 34,320 دلار

 

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

 

درباره نویسنده

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مرتبط

10 دیدگاه

  1. محمد
    سوابق: (1211 دیدگاه) ,

    ایکاش واسه سری های بعدی دوئلها، خودروهای سبز رو هم کمی تفکیک کنید
    تا مثلا خودرو هاچبک با سدان با شاسی بلند حداقل تو یه دوئل نباشن
    .
    ضمنا تو این دوئل هم من به گلف افسانه ای رای دادم
    اما شاید حتی فلسفه این کلاس خودروهای تک سرعته باشه
    در حالی که یکی از معیارهای انتخاب من واسه گلف با مشخصات نزدیک،
    گیربکس ۶ سرعته بود
    یا مثلا اروپاییها براشون مصرف مهمه و مصرف هوندا کمتره
    اما باز هم انتخاب من گلفه

    پاسخ
  2. sina
    سوابق: (1806 دیدگاه) ,

    کلاریتی 2018 خودروی سبز سال شد.
    امسال هم اینسایت شد.

    پاسخ
    1. مزدا
      سوابق: (1130 دیدگاه) ,

      خدایش اصلا موندم کلاریتی با این برند قوی و طراحی داخلی عاالی و موتور خوب چرا طراحی بیرونیش اینجور هس اصلا به دلم نمیشینه.

      پاسخ
  3. محمدرضا
    سوابق: (365 دیدگاه) ,

    کلاریتی هم عالیه اصلا تمام خودرو هایی که بهداین مرحله رسیدن عالین
    وگلف عشق ماشین بازاس با هندلینگ لذت بخش

    پاسخ
  4. حمیدرضا
    سوابق: (2288 دیدگاه) ,

    کلاریتی خیلی ماشین خوبی خصوصا مدل هیدروژنیش نمی فهمم چرا مردم انقدر از قیافه این ماشین ایراد می گیرن این ماشین فلسفه متفاوتی داره اساسا خودروی هست که برای مصرف سوخت کم طراحی شده و این مدلش اتفاقا پرمصرف ترین مدل کلاریتی هست

    پاسخ
  5. Mآsكvيch
    سوابق: (111 دیدگاه) ,

    هر دو خیلی خوبن،کلاریتی هم موفقیت های خوبی کسب کرد امسال

    پاسخ
  6. ahmad
    سوابق: (487 دیدگاه) ,

    من نمیدونم چرا پدال همش کامنتامو حذف میکنه ، تو دوئل قبلی بین رنو ساندرو و سوزوکی هر کی هر چی دلش خواست گفت ، حتی یکی دو نفر امدن گفتن فرانسویه اشغال ، اونارو حذف نکرد ، ولی وقتی ما همین الفاظ رو در مورد ماشینای امریکایی به کار میبریم بلافاصله ، مارو حذف میکنه ، اگه نوشتن کلمه اشغال ، بده ، توهینه ، زشته ، پس باید همه ی اونایی که در مورد هر خودرویی که از این حرفها استفاده میکنن حذف کنه ، نه اینکه اونایی رو که دائما به خودروهای فرانسوی یا المانی توهین میکنن تو پستاشونو حذف نکنی اونوقت کسایی رو که به امریکایی میگن بالا چشمت ابروست فوری بیای حذف کنی این نشون میده که پدال هم یه سایت بی طرف نیست ، چون عمده کسایی که به فرانسوی یا المانی فحش میدن امریکایی باز هستند ، اههههههههههای ، قبل از اینکه دوباره مارو حذف کنی لااقل یکی از مسئولین پدال جواب مارو بده ….. الو ، الو ، صدامو میشنوی ، ببخشید دوستان که نامرتبط بود ، مجبور بودم که بگم .

    پاسخ
  7. Mad.z.Max
    سوابق: (337 دیدگاه) ,

    واسه یبارم که شده، پا رو تعصب بذارین و واقعی نظر بدین. کلاریتی خیلی خاص و کامله، واقعا تو این دوئل هم برتری داره.. خودروی سبز 2018 هم که بود..
    گلف فوق العادس، حرف نداره، ولی واقعا اینجا کلاریتی برتری داره

    پاسخ
    1. مانی
      سوابق: (1149 دیدگاه) ,

      بنظر میاد کلاریتی ماشین بهتریه
      اما از رو علاقم ،به گلف رأی دادم
      ظاهر هم بی‌ تأثیر نبود

      پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.