فولکس واگن

عدم سوددهی فولکس‌واگن ID.4 به خاطر باتری

فولکس‌واگن اذعان کرده خودروی تمام الکتریکی ID.4 هنوز سودده نیست اما این شرکت مطمئن است می‌تواند در طی نسل اول این خودرو به سوددهی برسد.

طبق گفته توماس اولبریش مدیر توسعه خودروهای سواری فولکس‌واگن، قیمت فعلی ID.4 باعث شده ژرمن‌ها هنوز از این خودرو سودی به دست نیاورند. او معتقد است یکی از دلایل عدم سوددهی این شاسی‌بلند به افزایش تولید تدریجی در کارخانه تولید در آلمان مربوط می‌شود.

او گفته است:

موضوع فقط به توسعه یک خودرو مربوط نمی‌شود بلکه افزایش تولید در کارخانه نیز مهم است. همه‌چیز جدید است و شما هنوز به حداکثر راندمان نرسیده‌اید؛ و این نقطه‌ای است که شما باید بهینه‌سازی انجام داده و سپس قدم‌به‌قدم به افزایش تولید برسید.

فولکس‌واگن معتقد است اعضای رو به رشد خانواده خودروهای الکتریکی باعث کاهش هزینه‌ها و بنابراین سودده شدن آن‌ها خواهند شد. البته طبق گفته مدیر موسسه مشاوره‌ای CarLab، این موضوع شاید خیلی ساده نباشد زیرا تأمین متریال بکار رفته در باتری خودروهای الکتریکی هنوز هم به‌صورت محدودی انجام می‌شود زیرا تقاضا برای خودروهای الکتریکی در حال افزایش است.

مدیر این موسسه می‌گوید:

فولکس‌واگن قطعاً بهترین تلاش‌ها را انجام می‌دهد اما آن‌ها در حال افزایش تولید هستند. آنچه که آن‌ها با تجربه به دست خواهند آورد این است که به همان اندازه که هزینه‌های خود سلول‌های باتری کاهش می‌یابد، قیمت متریال خام تولید باتری بالا می‌رود. این متریال خام در واقع مواد معدنی هستند که قیمتشان با تقاضای بالاتر افزایش می‌یابد. زمانی که تقاضا افزایش یابد بهای متریال نیز افزایش خواهد یافت. این موارد هزینه‌های مونتاژ نیستند بلکه هزینه‌های معدنی هستند و با سایر هزینه‌ها تفاوت دارند.

طبق گفته مدیر فولکس‌واگن این خودروساز در حال تمرکز روی بهبود راندمان باتری و کاهش هزینه‌های متریال خام و سیستم‌های مدیریت گرمایی است. این کمپانی همچنین به دنبال استفاده از باتری‌های حالت‌جامد است اما تا زمان آماده شدن این تکنولوژی سهامداران فولکس‌واگن یا مقامات آلمانی باید آماده اعمال یارانه‌های زیاد برای خودروهای الکتریکی شوند.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۰ دیدگاه

  1. پویان

    ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (410 ديدگاه)

    شرکت چینی gacباطری ساخته بافناورز نانو که خیلی سریع شارج میشه .
    سپتامبر احتمالا خودرویی بااین باطری معرفی میشه.

    موافقم ۱
    مخالفم ۴
  2. AMIR / ARMI

    ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (545 ديدگاه)

    داشتم تو اخبار می‌گشتم تا اینکه
    نتیجه گیری motor week از فلکس واگن id4 رو دیدم
    که گفته این خودرو ساخته نشده که شمارو تحت تاثیر قرار بده یا به اندازه یه خودروی الکتریکی جالب باشه کاملا برعکس رانندگی کاملا متوسطی داره و در هیچ بخش در حد اندازه تسلا مدل وای و موستانگ مک ای نیست و از همه زوایا کاملا یه محصول معمولی از فلکس واگن هستش
    و اگه میخواهید محصول الکتریکی غیر از مارک تسلا بخرید یه گزینه براتون حساب میشه

    موافقم ۳
    مخالفم ۱
    1. porsche

      ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (392 ديدگاه)

      من ***خر سوار میشم سوار تسلا نمیشم (مک ای هم که کلا فلسفه ساختش فرغ داره )

      موافقم ۴
      مخالفم ۳
      1. VENENO / SC V12

        ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (762 ديدگاه)

        اصلا همیشه با خودم میگفتم که قیمت این ماشین با توجه به مشخصاتَش یه ۱۰ هزار یورو یی کم است ، که اینجا مطمئن شدم که درست فکر میکردم .
        حرفت رو باید با طلا نوشت پورشه (کاربر پورشه)

        موافقم ۵
        مخالفم ۲
      2. AMIR / ARMI

        ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (545 ديدگاه)

        خب ترجیح شما تاثیری روی هیچ چی نداره ازادی هر چیزی سوار شی
        فقط جار نزن این همه تعصب رو

        موافقم ۳
        مخالفم ۴
        1. VENENO / SC V12

          ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (762 ديدگاه)

          خب یک سری افراد به برقی ها هیچ علاقه ایی ندارن ،
          شما که ترجیح میدی برقی رو ، سوالی کردم در پست هامر ، حالا اگه میتونی جوابش بده؟?

          موافقم ۳
          مخالفم ۲
        2. porsche

          ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (392 ديدگاه)

          آقا امیر یکم فک کن این تازه اولین محصول برقی فولکسه

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
    2. Navid_bivaN

      ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (2998 ديدگاه)

      ماستنگ رو دیدم. خیلی ب دلم نشست. ماشین خوبی از آب در اومده

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  3. میثم

    ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1566 ديدگاه)

    تولید بدون سود اصلا جالب نیست
    درسته که می خوان جا بیافتن
    ولی اصلا قابل قبول نیست
    قبل از تولید میشه جوری برنامه رو چید که این مسائل پیش نیاد
    مدیریت عجله ای همینه

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  4. mahan

    ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1715 ديدگاه)

    درسته اولین تلاششون هست ولی بنظرم وقتی سودی نباشه و اگر هم تجربه ای کسب نشه ضرر محسوب میشه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا