فیات

فیات سی ینا

فیات سی ینا (siena) که در کشورمان توسط شرکت خودرو سازی صنعت پارس (تاپکو) تولید می شود، درواقع گونه سدان و صندوقدار فیات پالیو میباشد. فیات ایتالیا همزمان با رنو فرانسه که l90 را برای بازارهای جهان سومی آماده می نمود پروژه فیات ارزانی که بتواند در این بازارها رقابت کند را آغاز کرد. در سال ۱۹۹۶ برای نخستین بار فیات پالیو در تاسیسات تولید خودرو فیات در برزیل متولد شد. این خودرو همانند لوگان درحال حاضر در کشورهای متعددی نظیر آرژانتین، هند، برزیل، چین، ترکیه، مصر، ایران و … تولید و مونتاژ می گردد. سی ینا در اصل نامیست که برای نمونه های غیر اروپایی فیات پالیو که صندوقدار می باشند اطلاق می شود.

این اتوموبیل رقیب لوگان یا همان تندر L90 می باشد و از نظر کلاس خودرو، امکانات و مشخصات فنی باید با آن مقایسه گردد.

فیات سی ینا

بررسی ظاهری:

طراحی فیات سی ینا یک طراحی تخت، بدون هیجان، ساده و نسبتاً قدیمی است. چراغهای جلوی آن شبیه پراید ۱۳۲ (یا برعکس، چراغهای پراید شبیه آن) است. طراحی سپر، جلوپنجره و چراغها هماهنگی خوبی با یکدیگر دارند و از کیفیت بالاتری نسبت به تندر هم بهره می گیرند.

بدنه سی ینا کوچک و جمع و جور بوده و از نمای پهلو و عقب کاملاً معمولی به نظر می رسد. صندوق عقب آن نیز کشیدگی زیادی نسبت به محور عقب داشته و البته باعث افزایش فضای صندوق گردیده است

فضای داخلی اتوموبیل از طراحی بهتر و دوست داشتنی تری برخوردار است و علیرغم سادگی بیش از حد بواسطه استفاده از اصول ارگونومی و همچنین سلیقه ایتالیایی، قابل قبول می باشد. مخصوصاً اگر قرار باشد آن را با تندر مقایسه کنیم. در مجموع نمره فیات سی ینا از طراحی بهتر از تندر بوده ولی چندان هم شاهکار نمی باشد. البته در این میان سلیقه هر فرد تعیین کننده است.

siena-inter

مشخصات فنی:

موتور ۱۴۰۰ سی سی فیات سی ینا با قدرت۷۷ اسب بخار و داشتن ۸ سوپاپ قدیمی و ناتوان به نظر می رسد. البته سازنده در سایت خود ۱۰نوع موتور با حجمهای ۱۲۰۰، ۱۴۰۰ و ۱۶۰۰ سی سی را بصورتهای معمولی، گازسوز و توربو معرفی نموده که احتمالاً در برنامه های آتی قرار دارند.

FIAT SIENA
موتور
۱۴۶۱ سی سی / ۴ سیلندر
حداکثر قدرت
۷۷ اسب بخار
حداکثر گشتاور نیوتون متر
۱۱۵ نیوتون متر / ۳۵۰۰ دور در دقیقه
مصرف سوخت ۶.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلو متر

ماکزیمم سرعت
۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
گیربکس
۵ دنده دستی
وزن
۱۱۰۰ کیلوگرم
استاندارد یورو ۴

تجهیزات و امکانات:
ترمز ABS ، دو کیسه هوا جلو ، فرمان هیدورلیک ، سیستم ضد سرقت ( immobilizer ) ، میله محافظ جانبی در ها برای حفاظت سرنشینان ، سیستم خودکار قطع سوخت هنگام تصادف ، سیستم cruise control ( ثبت اطلاعات سفر ) ، باز شدن قفل صندوق عقب و باک از داخل خودرو ، سیستم تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت ، CD PLAYER .

siena-side

مزایا: امنیت خوب، فضای داخلی و صندوق مناسب، امکانات و تجهیزات خوب

معایب: طراحی بدون هیجان، موتور ضعیف

هم اکنون فیات سی ینا در شش رنگ با مبلغ ۴.۵ میلیون به صورت پیش فروش یک ساله عرضه می گردد. درحالیکه قیمت روز بازار آن حدود ۱۷ میلیون تومان است که برای چنین خودرویی بسیار گزاف است و امکان رقابت را از آن در برابر لوگان سلب می نماید.

* این مطلب به طور اختصاصی برای سایت پدال نوشته شده و نقل و کپی از آن تنها با ذکر نام و آدرس سایت “پدال” مجاز می باشد.

مطالب مشابه

‫۴۱ دیدگاه

  1. سیامک محمدی

    ۲۱ مهر ۱۳۸۸
    سوابق: (1 ديدگاه)

    با اکثر نظرات شما مخالفم.من خودم یک مدل از این خودرو را دارم.مقایسه اون با لوگان ستم بزرگی در حق سی ینا است. پیشنهاد میکنم برای یکبار هم فرصت کردید سوار آن شوید.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. سردبیر

      ۲۲ مهر ۱۳۸۸
      سوابق: (577 ديدگاه)

      با تشکر
      توجه داشته باشید که فیات سی ینا در بازارهای جهانی و توسط سازنده برای رقابت با لوگان و حضور در همان کلاس ساخته و عرضه می شود. اینکه کیفیت، ظاهر و امکانات آن بیشتر و بهتر از تندر است قبول اما این قبل از آنکه نشان از مزیت آن باشد از مشکلات تندر در ایران حکایت دارد.
      به هر حال خودروهای هم کلاس آن در بازار ایران شامل تندر، ۲۰۶ صندوقدار و از این قبیل می باشند.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. داشاکل

    ۱۵ آبان ۱۳۸۸
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام گروهی برای شکایت از تاپکو کارشو شروع کرد
    دوست عزیز باید کارهامون رو در یک قالب هماهنگ کنیم تا بجای یک شکایت یک سیل از شکایت در باره این شرکت راه بندازین و شرکت رو روی سرشون خراب کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر بیاید اینجا و عضو بشید .
    http://groups.google.com/group/iran-siena
    لطفاً به تمام دوستان دیگه که درگیر و متضرر این ماجرا هستند خبر بدین

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  3. ابوالفضل

    ۱۱ آبان ۱۳۹۰
    سوابق: (7 ديدگاه)

    دوست عزیز، یعنی به نظر شما تجهیزات داخلی و ظاهر یک خودرو انقدر اهمیت داره که میاید اینجا می نویسید مقایسه فیات با لوگان ستمی در حق فیاته؟!!!
    پس بیاید بریم دوازده میلیون و هفتصد بدیم یه چری بخریم، که از نظر امکانات (شیشه ها و آینه های برقی و فرمان بسیار نرم) و ظاهر از لوگان که خیلی سرتره ، از فیاتم سرتره… اما اونموقع خودمون میدونیم که سوار یه کاردستیه چینی شدیم که از نظر فنی خیلی ضعیفه. نظرات همه محترمن، اما من فکر میکنم کسی که تندر میخره پول ظاهر یا تجهیزات لوکس رو نمیده، بلکه پول موتور (که فقط سر سیلندرش با موتور مگان ۱۶۰۰ تفاوت داره و واقعا با فیات سی نا قابل مقایسه نیست) و سیستم انتقال نیرو (کلاچ و گیربکس بسیار نرم و هماهنگ با موتور که در فیات سی نا هم تقریبا کیفیت بالاست) و دیگر مشخصات فنی رو میده.
    در زمینه توان موتور و شتاب گیری این لوگانه (همون تندر) که واقعا با فیات سی نا (با موتور ۷۷ اسبی) قابل مقایسه نیست.
    فیات از خیلی از رقیباش سرتره، اما انصافا به لوگان نمیرسه. کسانی که تجربه رانندگی با هر دو رو دارند متوجه این موضوع هستند.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. فرامرز

      ۴ خرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (1312 ديدگاه)

      دوست عزیز نظرت قبول ولی صرفاً به خاطر موتور نمیتونی بگی پراید خیلی بهتر از دوو ماتیز هست! ممکنه واسه خیلی ها ظاهر مهم تر از قدرت موتور باشه. ضمن این که تفاوت فنی تندر و مگان خیلی بیشتر از این حرفاس که شما فرمودی. من به شخصه اگه هیچ اطلاعاتی از خودرو نداشتم و فقط ظاهر برام مهم بود پراید رو به تندر ترجیح میدادم چون هیچ اصولی در طراحیش در نظر گرفته نشده از جمله ابعاد و وزن خودرو هست. ولی در کل این رو قبول دارم که تندر برای کسایی که دوست دارن از شتاب، ترمز و سرعت خودرو لذت ببرن حتی از ۲۰۶ معمولی هم خیلی بهتره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. محمد

      ۷ تیر ۱۳۹۳
      سوابق: (1 ديدگاه)

      با سلام
      من تجربه رانندگی با چند لوگان مختلف با تست شتاب گیریش رو دارم …
      الان هم فیات سینا دارم …
      تو این ۵ سال هیچ خرجی حتی روغن عوض کردن و فیلتر و … رو نداشته فقط لنتاش یکبار تعویض شده که کاملا طبیعی هست …
      آقا یه جور درباره این ماشینا حرف میزنید انگار این دوتا ماشین واسه کورس گذاشتن طراحی شدن … فیات سینا هایی که تو ایران هست موتورشون تو ایتالیا بسته شده …من خودم تست صفر تا صد با فیات رو چندین بار گرفتم که حدود ۱۲ یا ۱۳ با این بنزینای بدرد نخوره و اصلا در برابره لوگان کم نمیاره و حداکثر سرعتش هم ۲۲۰ هست نه ۱۶۲ …! البته لوگان تو سرعتای بالای حسه بهتری داره به خاطره حجم موتورش …
      به نظرم ارزش داره پشت فیاتی که برا خیلی ها جذابیت نداره و اصلا هم رو بورس نیست به جای ماشینایی که تو داخل ایران هر کاری باهاشون می کنن بشینی

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  4. میلاد

    ۲۰ آبان ۱۳۹۰
    سوابق: (3 ديدگاه)

    من L90 داشتم فیات هم سوار شدم.L90 یه سدان ۱۸ سوپاپ ۱۶۰۰ و فیات ۱۳۰۰ با۸ سوپاپه.با توجه به همه موارد بکار گرفته تو ۲ تا ماشین فیات واقعا سرتر از L90 هست ولی اگه شرکت تو تحویل این ماشین اینقدر کم کاری نمیکرد بهتر بود.بعد از ۳ سال ثبت نام هنوزم وضعش مشخص نیست.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. akam

      ۲۵ خرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (17 ديدگاه)

      ال۹۰یه سدان۱۸سوپاپ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ واقعا که!!!!!!!!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  5. عباس

    ۸ آذر ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام به ایرانی های پارسی زبان بین فیات سی ینا و ۲۰۶ و تیباسایپا ال۹۰ ام وی ام۵۳۰ چری ویانا کدام نمره بالا داره؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  6. محمد

    ۱۲ دی ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    ۱۰۰% فیات از همه ی رقیباش سره، من یه ماکسیمای ۸۳ داشتم ولی خیلی به خرج افتاده بود و مصرفشم خیلی بالا بود، فروختمش میخواستم ۲۰۶ تیپ ۶ بگیرم اما یه بار پشت فیات رفیقم نشستم فهمیدم ماشین یعنی چی! و یه فیات خریدم و شدیداً راضیم ازش.
    واقعا طراحی ایتالیایی یه چیز دیگست.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  7. pezhman

    ۲۴ اسفند ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    تندر ۹۰ اصلا قابله مقایسه با فیات نیست.
    تندر ۹۰ موتور بسیار بسیار قوی داره با ۱۰۸ اسب بخار .
    هر پشته تندر ۹۰ نشته میدونه من چی میگم . ماشین بسیار خوبیه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. akam

      ۱۰ خرداد ۱۳۹۱
      سوابق: (17 ديدگاه)

      دوست عزیز تندر ۹۰ مثل شتر میمونه واقعا مزخرفه من فیات دارم شما اگه یه بار سوار فیات بشی این حرفو نمی زنی تازه فیات دستکمی از قدرت موتور ۹۰ نداره

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  8. akam

    ۹ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (17 ديدگاه)

    فیات بهترین ماشینه هر کی یه بار سوار فیات سی ینا بشه میدونه L90 چه ماشینه اشغالیه واقعا لگنه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. aria

      ۱۳ تیر ۱۳۹۱
      سوابق: (9 ديدگاه)

      فیات ماشین خوبیه اما واقعاقیافه ی مسخره ای داره

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  9. aria

    ۱۳ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (4 ديدگاه)

    akam درست گفت

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  10. akam

    ۲۱ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (17 ديدگاه)

    ilove u fiat siena

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  11. امیر ملکی

    ۴ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (3 ديدگاه)

    به نظرم ماشین خوبیه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  12. سجاد

    ۲۱ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (15 ديدگاه)

    به نظر من فیات زیباتر از ال ۹۰
    دوباره به نظر من باید دید شرکتهایی که این ماشینهارو می فروشن کدومشون خوب مشتریهاشونو ساپورت میکنن. مشکل اصلی ما نبود قطعات و سرویس دهی بد. والی اکثر مردم دنبال یه چیز بی دردسرو بادووم هستن که زیاد اذیتشون نکنه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  13. امین

    ۳۰ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (8 ديدگاه)

    L 90 رو نمیشه مقایسه کرد اگر لگنه چرا مردم اون رو بیشتر میخرن اقای akam

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  14. سید علیرضا

    ۱ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (256 ديدگاه)

    مگان کجا فیات کجا اصلا ماشین مگان یک حس اسب سواری بهت می ده فیات هم ماشین خوبی است طی یک سفر به همدان فهمیدم ماشین خوبی ولی در برابر مگان نمی تواند قد علم کند

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  15. آریا

    ۱۳ شهریور ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    ۹۰ درصد ایرانیا ماشین رو به خاطر اینکه قطعاتش ارزون تره و حتی تو سوپری ها هم پیدا میشه میخرند
    یه موقع که ABS جواب نمیده میری نمایندگی میگه آقا چیزی نیست همش شون اینجوریه این یعنی چی؟؟
    L90 دوستم با ۴۰ تا سرعت تصادف کرد چون ABS ماشینش با اینکه تازه سرویس شده بود نگرفت
    هیچ وقت ماشین ایرانی رو با حتی چینی نمیشه مقایسه کرد چون اونا یه تعهدی تو تولید دارند ولی ایرانیا به هیچ عنوان

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  16. mohsen

    ۲ آبان ۱۳۹۱
    سوابق: (55 ديدگاه)

    من گیربکس و موتور l90 رو واقعا قبول دارم.
    ولی سینا رو با موتور ۱۶۰۰ و ۱۶ سوپاپ باید با l90 مقایسه کنید.
    l90 تو درگ مگان رو تا سرعت ۱۲۰ می خوره.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  17. mohammad

    ۹ آبان ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام دوستان
    من یه سی ینا دیدم خیلی سالمه واقعا تمیزه.مدل مهر ۸۹ بیمه ۱۱ماه نقره ای بی رنگ بی خط و خش ۲۴هزارتا رفته.بنظرتون بخرم؟!
    تو این آشفته بازار چی پیشنهاد میکنین؟
    ممنون
    راستی قیمت ۱۹میلیون مقطوع میگه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. بابک

      ۲۷ آبان ۱۳۹۱
      سوابق: (26 ديدگاه)

      بخر. مفته.اگه بیرنگ باشه

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  18. باقی

    ۱۵ دی ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    من الان ۲سال ونیمه فیات دارم ازهرنظر هم راضیم خداییش سگش میارزه به لوگان تاکسی سوارش نشه متوجه نمی شه تازه قیافه اش هم خیلی قشنگتره.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  19. فرهاد

    ۳ بهمن ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    واقعا متاسفم شرکت فیات کجا ال نود و ماشینهای ایرانی کجا. من شرکت ایران خودرو کار کردم طرز مونتاژ تو خودرو خیلی مهمه طرز مونتاژ در ایران کلا غیر اصولی است فیات را میتوان با ال ۹۰ مونتاژ شرکت رنو مقایسه کرد نه شرکت ایرانی

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  20. محسن

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۱
    سوابق: (55 ديدگاه)

    دوستانی که با ماشینای ایتالیایی حال میکنند .
    تیبا بگیرید البته نوع ۱۶ سوپاپ رو البته اگه تولید شه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  21. Yas

    ۱۹ تیر ۱۳۹۲
    سوابق: (17 ديدگاه)

    فیات سی ینا که در دنیا با نام Albea شناخته میشود خودرویی بسیارکم استهلاک با کیفیت و ریبا است.ولی حیف که این خودرو هیچگاه به تیراژی که شایسته أش بود نرسید.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  22. سید علی

    ۲۰ شهریور ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    آیا لوازم یدکی آن را براحتی میتوان پیدا کرد(بجز تهران در سایر استانها مثلا اصفهان)؟
    لطفا راهنمایی کنید

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  23. اکبر

    ۱۳ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (1488 ديدگاه)

    تقریبا هم اندازه پرایده

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  24. مهدی

    ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (5 ديدگاه)

    فیات سینا ن اخرین مدلش ۹ داشتم و به خاطر مسایل مالی فروختم پدرم ال ۹۰ ای ۲ فول مدل ۹۱ داره .مادرم و پدرم هر دو به این موضوع اعتراف دارند که فیات چیز دیگه ای بود من و برادرم در ازاد راه قزوین زنجان باکمترین مصرف ممکن البته با بنزین معمولی تا ۲۱۰ پر کردیم متاسفانه جاده شلوغ شد و الی اخر اما دوستان دریغ از صدایی از داخل کابین یا موتور به داخل به نظرم یکی از عوامل عدم تولید این خودرو که در ترکیه برزیل و روسیه بسیار محبوب است استحلاک پاییین این خودرو است من که ازش راضی بودم شما با دنده ۵ این ماشین هر سرعتی رو میتونید تجربه کنید بدون فشار به موتور

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  25. Milad

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (2 ديدگاه)

    به نظر شما یه فیات مدل ۸۸ میگه ۱۹ تومن ۸۰ تا کار کرده بگیرم؟ بدون خوردگی بیمه و لاستیک عالی زاپاس زیرش نرفته..

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  26. نیک کردار

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (1 ديدگاه)

    من توی همین هفته که گذشت یک فیات گرفتم ۲۵م. با مشخصاتی که شما نوشتین اگه ماشین بدون رنگ و سالمی باشه قیمتش واقعا خوبه. ماشینی که من گرفتم مقدار جزیی آبرنگ داره که عملا میشه گفت بدون رنگه. تنها چیزی که بابت راهنمایی لازمه بهت بگم اینه که تنظیمات کارکرد رو در حالت کیلومتر نگاه کنید. چون این ماشین تنظیمات کیلومتر و مایل داره و از این بابت لازمه دقت کنید.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  27. iman

    ۱۳ بهمن ۱۳۹۵
    سوابق: (3 ديدگاه)

    مگه سیینا الفا رومیو جولیتا که دویست و ده تا باهاش رفتی فوقش صدو هشتاد تا بره ال نود از موتور و گیربکس قویتر و با کیفیت تری استفاده کرده من خودم رشتم مکانیکه خدایی نباید با ال نود مقایسه بشه حتی مونتاژی ایران چه برسه به فرانسویش

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  28. iman

    ۱۳ بهمن ۱۳۹۵
    سوابق: (3 ديدگاه)

    در ضمن توی این سایت دارن اطلاعات راجع به حجم موتور فیات رو اشتباه زدن حجمش ۱۳۷۸ نه ۱۴۶۱ اگه اینجوری بود بهش میگفتن ۱۵۰۰ نه ۱۴۰۰ حجم وقتی از عدد پنجاه پایینتر باشه عدد روند پایین رو اعلام میکنن مثلا سینا به ۱۴۰۰ نمیرسه ولی چون بعد از عدد پنجاه میشه هزارو چهارصد نه هزارو پونصد

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  29. رضا

    ۳ اسفند ۱۳۹۵
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام.فیات ۸۸ هست ۱۴۰تا کار کرد میگه ۲۲تومن بگیرم یانه ؟؟ یا تندر e0 بگیرم؟؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  30. فراز

    ۲۲ فروردین ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    چیزی که توی فیات دیدم و دارمش نسبت به بقیه ماشینهای ایرانی مثل ال نود و ۲۰۶ ترمزهای فوق العاده و نرمی سواریه.ضعف موتوری داره مخصوصا وقتی سربالایی رو با کولر روشن داری میری که خیلی طبیعیه‌.اما از نظر استحکام و ایمنی و ترمز قابل قیاس با ماشینهای هم کلاس خودش نیست.شتابش در مجموع پایینه اما دنده ۲ و ۳ خیلی خوبی داره.کلا توی این ۷ سال خراب نشده و خیلی عالیه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا