پورشهلامبورگینی

درگ فرزندان فولکس‌واگن! پورشه 911 توربو S و اوراکان پرفورمانته

CarWow در جدیدترین رقابت خود پورشه 911 توربو S را در برای لامبورگینی اوراکان پرفورمانته قرار داده است. هردوی این خودروها محصول گروه فولکس‌واگن بوده و هردو خودروهای بسیار سریعی هستند. پورشه به یک پیشرانهٔ 3.8 لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو با 580 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور مجهز است درحالی‌که لامبورگینی از یک نیروگاه 5.2 لیتری V10 تنفس طبیعی با 640 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند.

نیروی موتور در هردوی این سوپراسپرت‌ها توسط گیربکس‌های هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه انتقال پیدا می‌کند، هردو به سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز هستند و هردو از لانچ کنترل برخوردارند. از لحاظ وزن اما لامبورگینی سبک‌تر است و 1400 کیلوگرم وزن دارد درحالی‌که پورشه با وزن 1700 کیلوگرمی به میران قابل‌توجهی سنگین‌تر است؛ بنابراین آیا 911 توربو S با گشتاور بیشتر خود در مسابقهٔ درگ برتر خواهد بود یا قدرت بیشتر و وزن کمتر به کمک اوراکان پرفورمانته می‌آیند؟

رقابت CarWow بین این دو سوپراسپرت در سه بخش درگ ایستاده، درگ رولینگ و ترمز گیری برگزار می‌شود. در رقابت اول یعنی درگ ایستاده پورشه جلو می‌افتد و می‌تواند تا پایان برتری خود را هرچند جزئی حفظ کند و ظرف 10.3 ثانیه از خط پایان عبور کند درحالی‌که اوراکان فقط با یک‌دهم ثانیه اختلاف دوم می‌شود. در رقابت رولینگ اما گاو ایتالیایی انتقام می‌گیرد و رقیب آلمانی را مغلوب می‌کند درحالی‌که در آزمایش ترمز گیری هم اوراکان پیروز می‌شود. البته هردوی این سوپراسپرت‌ها از گروه فولکس‌واگن هستند و بنابراین برندهٔ واقعی این رقابت فولکس‌واگن است.

 

پورشه 911 توربو S

اوراکان پرفورمانته

پیشرانه 3.8 لیتری H6 توئین توربو 5.2 لیتری V10 طبیعی
قدرت 580 اسب بخار 640 اسب بخار
گشتاور 750 نیوتن متر 600 نیوتن متر
گیربکس 7 سرعته دوکلاچه 7 سرعته دوکلاچه
محور محرک چهارچرخ چهارچرخ
وزن 1700 کیلوگرم 1400 کیلوگرم
قیمت 191,750 دلار 274,390 دلار
[دانلود ویدئو]
برچسب ها

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۲۱ دیدگاه

  1. ارش

    ۹ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (867 ديدگاه)

    از سال ۲۰۱۰ به مدت ۷ سال تاج پادشاهی درک بر سر پورشه ۹۱۱ بود که با ورود مک لارن ۷۲۰ و فراری ۴۸۸ این عنوان رو از دست داد جالبه که تو این درک پورشه ۶۰ اسب بخار ضعیف تره ولی همچنان جلوتر.خارق العاده ست این کمپانی .

    1. OMID

      ۹ شهریور ۱۳۹۸
      سوابق: (945 ديدگاه)

      گشتاورش کلی بیشتره و دو تا توربو داره😑

    2. مسعود

      ۹ شهریور ۱۳۹۸
      سوابق: (44 ديدگاه)

      دقت کن گشتاور پورشه 150 نیوتن بیشتر

      1. mehran (fox)

        ۹ شهریور ۱۳۹۸
        سوابق: (148 ديدگاه)

        وزنشم 300 کیلو بیشتره و این خیلیه در ضمن توربو بودن موتورو زمانی تو سر صاحبش می کوبن که هر دو ماشین حجم موتور برابری داشته باشن ولی فقط یکیشون توربو باشه…عوضش حجم موتور لامبو 5/2 لیتریم کلی از حجم 3/8 پورشه بیشتره…911 تو درگ وابسته به اعداد نیستو غولای بزرگیو شکست داده…

        1. OMID

          ۹ شهریور ۱۳۹۸
          سوابق: (945 ديدگاه)

          توربو شارژر تو درگ خیلیییی تاثیر داره
          وزن ماشینو زیاد می‌کنه ولی باعث میشه تو دور پایین گشتاور بالا داشته باشی و تو دور بالا هم که بوست بیشتر

  2. MAHDI

    ۹ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (3709 ديدگاه)

    هردو فوق العاده هستن. دوست دارم بدونم عملکرد شتاب پورشه 911توربوS جدیدچطور خواهدبود.این درگ رو خیلی دوست داشتم. چون خیلی جذاب هستش

  3. فرامرز

    ۹ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (1303 ديدگاه)

    من اگه همچین پولی داشتم قطعا لامبورگینی رو میگرفتم حتی اگه از نظر فنی برتری نداشته باشه

    1. سی بی آز

      ۹ شهریور ۱۳۹۸
      سوابق: (36 ديدگاه)

      نظر 100 درصدی منم لامبورگینی
      هم باکلاس تره هم خاص تره هم باکیفیت تره هم تنفس طبیعیه و در آخرم
      اوراکان یک لامبورگینیه

      1. MAHDI

        ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
        سوابق: (3709 ديدگاه)

        نه دیگه لامبورگینی به هیچ وجه از پورشه باکیفیت تر نیست!!!!

  4. مهدی ۹۱۱

    ۹ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (393 ديدگاه)

    در رولینگ لامبو زود استارت زد و تقلب کرد

  5. مهدی ۹۱۱

    ۹ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (393 ديدگاه)

    نسل جدید توربو اس چیکار باید بکنه مهندسی برتر پورشه

  6. سورنا

    ۹ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (518 ديدگاه)

    یکی دوثانیه اختلاف هیچوقت نمیتونه زیبایی و خاص بودن رو کنار بزنه
    اونم چی وقتی هیچوقت نمیتونی این قدرتو ازش استفاده کنی حتی اگر بری پیست
    لامبورگینی خیلی سرتره تو همه چی مخصوصا تو ظاهر و …

  7. مهدی

    ۹ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (667 ديدگاه)

    خب خاصیت توربو گشتاور زیاد تو دورهای میانی هست ولی از اون سمت هم ۳۰۰ کیلو اضافه خیییلی حرفه منتها اعداد و ارقام اعلامی کارخونه یه بحثه اینکه در واقعیت چه قدرتی بدن بحث دیگه چون دیده شده که بعضی کارخونه ها تو مدل های توربو عدد اعلامی قدرت رو کمتر از واقعیت اعلام کنن مثل کاری که نیسان تو مدل gtr کرد و بهش گفتن غول کش و مکلارن تو بیشتر مدل هاش به خصوص 720 و بی ام و هم تو موتور های توربو خودش انجام داد و همه تعجب که چطور با قدرت کمتر حریف ماشین های قویتر میشدن در حالی که همچین شیطنت ها و کارای تبلیغاتی تو مدل های تنفس طبیعی ممکن نیست چون شرکت واقعا جون میکنه تا بتونه نسبت قدرت به حجم بهتری بدست بیاره و دیگه اما در کل ۹۱۱ توربو اس واقعا ماشین قویی هست تو لانچ کردن

  8. Abbas.Lambo

    ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (621 ديدگاه)

    با احترام به پورشه فقط لامبو،درسته جای دیگران نمیتونم حرف بزنم ولی مطمئن باشین هفتاد درصد اونایی که میگن ۹۱۱ اگه این دوتا رو کنار هم بذارن جلوش و بگن یکیشو انتخاب کن واس خودت قطعا اوراکان رو انتخاب میکنن

  9. مانی

    ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (1592 ديدگاه)

    فکر می‌کنم وزن این ماشین ۱۶۰۰ کیلو باشه و مدل کابریولت ۱۶۷۰ کیلو
    چجوری شد که لامبو باخت؟؟؟مگه صفر تا صدش ۲.۴ نیست؟
    چجوری پورشه از همون اول جلو زد؟یعنی‌ صفر تا صدش زیر ۲.۴ هست؟؟؟

    1. ساسان

      ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
      سوابق: (877 ديدگاه)

      لامبو لانچ خوبی نزد.

  10. porschesport

    ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
    سوابق: (141 ديدگاه)

    وزن توربو s و پرفورمانته به ترتیب 1623 و 1584کیلو هست و 300 کیلو با هم اختلاف ندارن!! در اینجا عملکرد فوق العاده لانچ کنترل پورشه مشخص میشه

    1. MAHDI

      ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
      سوابق: (3709 ديدگاه)

      این اعدادی که شما نوشتید اگه درست باشه پس پورشه 39 کیلوگرم سنگین تر از پرفومانته هستش!!!!!!!!

    2. MAHDI

      ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
      سوابق: (3709 ديدگاه)

      اما بالا اعداد دیگه ای رو زده و وزن پورشه رو 1700 کیلوگرم زده و وزن پرفومانته رو 1400 کیلوگرم!!!!
      شاید من متوجه منظورتون نشدم!!!

      1. porschesport

        ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
        سوابق: (141 ديدگاه)

        اعداد بالا غلطه مهدی جان ، پرفورمانته وزن خشکش ۱۳۸۲ و وزن پرش بین ۱۵۵۰ تا ۱۶۰۰ هستش نمیدونم اون وزن ۱۴۰۰ کیلوییش رو از کجا اوردن توربو s هم ۱۷۰۰ کیلو نیست

        1. ساسان

          ۱۰ شهریور ۱۳۹۸
          سوابق: (877 ديدگاه)

          متوجه شدم وزنهارو اشتباه نوشتن..اما حوصله توضیح دادن نداشتم.!!!

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن