تصاویر جاسوسی ثبت شده در شمال سوئد نشان دهنده‌ی پروتوتایپ رنجروور اسپورت کاملاً پوشیده شده هستند. شاید در نگاه اول بگویید لندروور در حال کار روی نسخه‌ی فیس لیفت شاسی‌بلند خود است اما حقیقتاً قضیه کمی پیچیده‌تر است. اول از همه اینکه خودروی موردبحث سپرهای جلو و عقب کاملاً متفاوت و همچنین چراغ‌های جلوی بازنگری شده را دارد. به علاوه داشبورد خودرو نیز پوشش زیادی داشته بنابراین احتمالاً کابین نیز تغییراتی خواهد داشت.
بنا به دلایلی این خودروی پروتوتایپ در واقع دارای قوای محرکه‌ی پلاگین هیبریدی است. پس بدین ترتیب لندروور می‌خواهد با استفاده از نسخه‌های الکتریکی شده خود را بیش از پیش از رنجروور اسپورت عادی متمایز سازد. تا این لحظه جزئیاتی درباره‌ی پیشرانه‌ی پنهان شده زیر کاپوت خودرو معلوم نشده اما خبری که در سال ۲۰۱۶ توسط اتوکار منتشر شد نشان می‌دهد قوای محرکه‌ی پلاگین هیبریدی آینده‌ی جگوار لندروور بر پایه‌ی پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری انجینیوم این شرکت با قدرت ۲۹۶ اسب بخار مهندسی شده است.
بر پایه‌ی همان خبر جگوار لندروور در حال توسعه‌ی پیشرانه‌ی الکتریکی خود برای همخوانی با گیربکس ۸ سرعته ZF است که در سطح وسیعی از مدل‌های شرکت بکار می‌رود. گفته شده این پیشرانه الکتریکی قدرت بیشتر از ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتون متری دارد.
انتظار می‌رود مجموعه باتری‌هایی که تاکنون ظرفیت آن‌ها مشخص نشده زیر کف صندوق‌عقب جای بگیرد و نیروی کافی برای طی محدوده‌ی ۳۲ تا ۴۸ کیلومتری در حالت تمام الکتریکی را فراهم سازد. این محدوده حرکتی خیلی چشمگیر نیست اما در نظر داشته باشید که رنجروور اسپورت خودروی سبک‌وزنی نیست.
بیژن
۲۶ بهمن ۱۳۹۵یه سوال فنی دوستان…؛
Plug-in Hybrid با Hybrid چه فرقی داره ؟
شاهین
۲۶ بهمن ۱۳۹۵سلام
به زبان ساده پلاگین رو میشه به پریز برق وصل کرد و با برق خانگی هم شارژ کرد. مدل هیبریدی همچین امکانی رو نداره.
باز دوستان میتونن مفصل تر توضیح بدن و احیانا من اشتباه گفتم تصحیح کنن.
مخلصم
بیژن
۲۶ بهمن ۱۳۹۵ممنون از آقا شاهین…فکر میکنم همینطور باشه
رامکال
۲۶ بهمن ۱۳۹۵مطمئن نیستم ولی فکر کنم پلاگین هیبرید ها از طریق درگاهشون و اتصال به ایستگاهها شارژ میشند.
هیبرید ها هم یک موتور فسیلی برقی رو شارژ میکند.
بازم میگم که مطمئن نیستم.
مجید.بهترین یا هیچ.
۲۶ بهمن ۱۳۹۵رنج رور اسپورت هم قراره پلاگین هیبرید بشه
یک روز مردم تویوتا پریوس رو مسخره می کردن. واقعا تبریک میگم به تویوتا که با جسارت مسیر خودش رو ادامه داد و باعث شد دنیا به این فناوری توجه کنه.
البته اولین خودروی هیبریدی دنیا Lohner-Porsche بود که 117 سال پیش ساخته شد !!!
چشممون به اسم گیربکس ZF هم که روشن شد
با آرزوی موفقیت برای رنج رورو اسپورت پلاگین هیبرید.
ویلیامز
۲۶ بهمن ۱۳۹۵منظورت چیه چشممون به اسم گیربکس zf روشن شد؟! اگه منظورت آلمانی بودنشه همین چن وقت پیش جگوار جدید ترین گیربکس اتوماتیکشو ک از zf خیلی بهتره رونمایی کرده!