یک خودرو با ترمزهای خوب و کنترل به موقع در شرایط حساس، می‌تواند در جلوگیری از وقوع یک تصادف مؤثر باشد. خودروهای کوچک‌تر و دارای شرایط اسپرتی بیشتر، عمدتاً در این زمینه عملکرد بهتری دارند و این در حالی است که تراک‌های بزرگتر، امکان مانور زیادی ندارند. در این زمینه مهندسان سایت ConsumerReports برای خودروهای مختلف تست‌هایی انجام داده‌اند که شامل قدرت مانور و مسافت ترمز تا توقف می‌شود.
تست «قدرت مانور» یک آزمون برای ماندن خودرو در مسیر است که طی آن راننده باید با یک حرکت سریع چپ و راست، بتواند از مسیر مانع‌های مخروطی، بدون برخورد به آن‌ها عبور کند. این آزمون شرایط عدم برخورد با یک مانع در ترافیک را شبیه‌سازی می‌کند که راننده باید از برخورد با مانع اجتناب کرده و دوباره به خط اصلی خود برگردد و در این بین، با چیز دیگری مانند خودروهایی که از روبرو می‌آیند، برخورد نکند. خودروها در این تست بدون استفاده پدال گاز و ترمز آزموده می‌شوند و بالاترین سرعت آن‌ها تا جایی که با مانع‌های مخروطی برخورد نمی‌کنند، ثبت می‌شود. راننده برای آزمودن سطح کنترل و امنیت خودرو در برخورد با موانع، به سرعت وارد پیچ تست شده و سعی میکنند بدون برخورد با موانع کنار از آن خارج شوند.
تست دیگری که در این بررسی انجام شده، تست مسافت ترمز از سرعت ۹۶/۵۶ کیلومتر بر ساعت تا توقف کامل بوده که در هر دو شرایط مسیر خشک و مرطوب صورت گرفته است. خودروهای مورد آزمایش در این تست به یک ابزار اپتیکال اسکنر سطح جاده مجهز می‌شوند تا مسافت ترمز با دقت هرچه‌تمام‌تر ثبت شود. برای بررسی ترمزهای ضدّ قفل، از سطح خیس جاده نیز استفاده شده تا در شرایطی که چرخ‌های سمت چپ نسبت به چرخ‌های سمت راست، چسبندگی بیشتری پیدا میکنند، دقت بیشتری در نتایج به‌دست آید. همچنین در تست، نحوه عملکرد پدال ترمز نیز در نظر گرفته شده است.
در این جا بهترین و بدترین عملکرد خودروها را در مسافت ترمز از ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت در سطح جاده خشک مرور میکنیم. همچنین در ادامه نتایج تست قدرت مانور نیز آمده است. در این تست، سرعت بیشتر، نشان‌دهنده ایمنی بیشتر خودرو است.
تست مسافت ترمز | |
| بهترین مدلها | متر |
| پورشه باکستر (پایه) | ۳۴.۱۴ |
| مرسدس بنز SLK250 | ۳۵.۰۵ |
| پورشه پانامرا S | ۳۵.۳۶ |
| شورولت کامارو ۲SS کانورتیبل | ۳۵.۶۶ |
| فورد فیستا ST | ۳۵.۹۷ |
| ب ام و ۱۳۵i | ۳۶.۲۷ |
| بدترین مدلها | متر |
| کادیلاک اسکالاد (پایه) | ۴۸.۱۶ |
| فورد F-250 لاریات | ۴۷.۸۵ |
تست قدرت مانور | |
| بهترین مدلها | kmh |
| ب ام و ۱۳۵i | ۹۴.۱۵ |
| مزدا MX-5 میاتا گراند تورینگ | ۹۳.۳۴ |
| نیسان ۳۷۰Z تورینگ | ۹۳.۳۴ |
| پورشه باکستر (پایه) | ۹۳.۳۴ |
| کادیلاک ATS لوکس | ۹۲.۵۴ |
| شورولت اسپارک ۱LT | ۹۲.۵۴ |
| مینی کوپر S | ۹۲.۵۴ |
| فورد فیستا ST | ۹۱.۷۳ |
| مینی کوپر S کانورتیبل | ۹۱.۷۳ |
| بدترین مدلها | kmh |
| فورد F-250 لاریات | ۶۶.۷۹ |
| مرسدس‌بنز GL350 بلو تک | ۷۱.۶۲ |
| تویوتا تاندرا SR5 | ۷۱.۶۲ |
| شورولت سابربان LT3 | ۷۲.۴۲ |
| جیپ رنگلر آن‌لیمیتد صحرا | ۷۲.۴۲ |
حمید . فقط آلمان . فقط ب ام و
۲۴ بهمن ۱۳۹۲جالب آمریکایی ها مثل سنت قدیمیشون همچنان مشکل هندلینگ و ترمز دارن
feri
۲۴ بهمن ۱۳۹۲مشکل هندلینگ و ترمز
وتعلیق ومصرف سوخت و استهلاک و …
mahdi
۲۴ بهمن ۱۳۹۲حتما شمافقط قسمت بدترین مدلها رو دیدیدکه اینطور قضاوت میکنیدتو فهرست بهترین مدلها هم آمریکایی هست
حمید . فقط آلمان . فقط ب ام و
۲۵ بهمن ۱۳۹۲بله آمریکایی خوب هم داریم ولی در مجموع مشخصه که هنوز مشکل دارن ، بهترین ترمز 4تا آلمانی داره 2تا آمریکایی ، بدترین ترمز اصلا آلمانی نداره 2تا آمریکایی داره ، من در مجموع گفتم .
Zonda R
۲۴ بهمن ۱۳۹۲F.A
شورلت سابریان
بزرگترین suv
دنیاست
چه انتظاری ازش دارید؟
حمید . فقط آلمان . فقط ب ام و
۲۵ بهمن ۱۳۹۲هیچ انتظاری نداریم، شما به کل نگاه کن،5تا بدترین مانور داریم که 3تاش آمریکاییه!چرا نمیخواین قبول کنین؟
مکس پین
۲۴ بهمن ۱۳۹۲سلام اقا فری
در مورد استهلاک و تعلیق اشتباه میکنید امروز وضعیت فرق کرده کمک های koenigsegg رو شرکت های امریکایی تولید میکنند.
موتور این خودرو هم با همکاری شرکت cosworth امریکا تولید میشه.
پدالی ها اوقات خوبی داشته باشید.
feri
۲۵ بهمن ۱۳۹۲چاکر مکس پین
من نمی گم امریکا نمی تونه بسازه در واقع نمی خواد امریکایی ها به نظامی بیشتر اهمیت می دن تا خودرو این هایی که نام بردید اصالتا سوئدی و انگلیسی هستند هر چند شاید در امریکا هم کارخانه داشته باشند
Ali
۲۵ شهریور ۱۳۹۴مشکل اصلی امریکایی ها وزنشونه که باعث پایین اومدن هندلینگ و ترمز میشه
فرامرز
۲۴ بهمن ۱۳۹۲البته یه سری از فوردها از جمله فیستا تو اروپا و مخصوصاْ آلمان تولید میشه (نمیدونم تو خود آمریکا هم اینقدر زیاد هست یا نه). سیر تکامل آلمانی شدن رو میشه تو نتایج فیستا دید.
به نظرم مدل های مورد آزمایش خیلی محدود بودن.
matin
۲۴ بهمن ۱۳۹۲بچه ها سیف خودرو رسما اقدام به وارد کردن سوبارو کرده که بعضی مدل های این کمپانی رو در نمایشگاه اصفهان به نمایش در آورد حال به سایت این شرکت بروید و فیلم مربوط به سوبارو فاستر را نگاه کنید
احسان(احسان سابق)
۲۴ بهمن ۱۳۹۲زیر پورشه پانامراs وپورشه باکستر اسم کادیلاک و شولت اومده.مطلب کامل بخون برادر من
مهران
۳۰ تیر ۱۳۹۳شاید بخاطر وزن زیاد ماشیناشونه
مک میسل-فقط المان فقط فولوکس
۲۴ بهمن ۱۳۹۲امار گیری جالبیه.
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۲۴ بهمن ۱۳۹۲بازهم آلمانی ها و بخصوص پورشه در بهترین ها هستند که البته چیز عجیبی هم نیست!
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۴ بهمن ۱۳۹۲درود .
در تست مانور ، بدترین ها واقعا مشکله .
خب شورولت چه جوری اون تنه ی لش و جمع کنه!!!!
خب دارزه . انصاف داشته باشند .
بهترین های تست مانور ، همشون کوچولو موچولو هستند .
اندازه ی شورولت سابر بان به اندازه ی 2تا لندکروزه . همینطور بقیشون .
میخوان که عین پورشه تند و تیز باشند . به نظر من بازم در حد و اندازه ی
خودشون خوب کار کردند .
Zonda R
۲۴ بهمن ۱۳۹۲F.A
یه نگاه به سری 1 بندازید
به نظرم طراحیش یاعث تمسخر bmw شد
ادریان ون هویدونگ به نظرم تو طراحیه این مدل یه پاشو گذاشته اینور یه پاشو گذاشته اونور…..زده
ولی خب سری 2
خوب شده
امین
۲۴ بهمن ۱۳۹۲” تنه لش ” رو خوب اومدی
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۲۴ بهمن ۱۳۹۲لطفا کلمه های ” بکستور ” و ” بوکستر ” رو اصلاح کنید !
mory
۲۴ بهمن ۱۳۹۲باریکلا آلمان
پورشه به هندلینگش معروفه
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۲۴ بهمن ۱۳۹۲به علاوه.. شتاب ، موتور بهینه ، کیفیت ساخت و …
زیگما
۲۴ بهمن ۱۳۹۲فورد اف 250 نزدیک 7 متر طولشه! چی چی میگین؟
احسان(احسان سابق)
۲۴ بهمن ۱۳۹۲فورد f250 و کادیلاک اسکلید بنظر میاد باید با کامیونت و مینیبوس مقایسه بشن نه با پورشه باکستر فرض و پابک کوچولو.نه قراره با F250 تو خیابون کورس بندازی نه قراره با باکستر بار بزنی.اگر بعضی ها میگن که کیفیت ماشین های امریکایی پایینه که فورد 750 هزار سری F نمی فروخت
km
۲۴ بهمن ۱۳۹۲تو اون دسته از بدترین ها… معلومه یه ماشین با اون هیکل که 2 3 برابر بهترین های توی اون دسته هست مطمئنا نمیتونه مانور خوبی داشته باشه!
امین
۲۴ بهمن ۱۳۹۲BMW سلطان همیشگی هندلینگ ( تازه سری 1 هست )
و آلمان ساطان همیشگی خودروسازای جهان
50-GTR
۲۴ بهمن ۱۳۹۲NISSAN 370
امید
۲۵ بهمن ۱۳۹۲حالا چرا گیر دادین ماشین های تو کلاس متفاوت را با هم مقایسه می کنید.
آخه مگر امکان داره یک SUV از یک ماشین سدان هندلینگ بهتری داشته باشه. اگر قرار به این طور مقایسه کردنه که من میکم یک موتور از همه اینا تو این تست موفق تر خواهد بود.
از این موضوع گذشته، چرا ماشین هایی که از آن ها تست ترمز گرفته شده در تست قدرت مانور نیستند؟
پانامرا واقعا عدد خوبی رو تو تست ترمز کسب کرده خصوصا با وزنی که داره ولی حیف که نتیجه قدرت مانورش گفته نشد.
سعید
۲۵ بهمن ۱۳۹۲اول از همه عذر خواهی میکنم به خاطر نظری که اصلا ربطی به این پست ندارد من ی جوون 23 ساله ام که تا حالا سابقه ی رانندگی با هیچ خودرویی نداشتم حتی پراید و تازه گواهینامه گرفتم میخواستم ماشین بخرم ولی بین خرید دوتا ماشین گیر افتادم که کدوم بخرم از همه خواهش میکنم کمکم کنن و راهنمایی کنند که کدوم بخرم
اولیش آزرا-گرنجور-رنگ مشکیش
یا
جنسیس کوپه اونم کدوم رنگش بخرم زرد.مشکی یاسفید
لطفا راهنمایی کنید
50-GTR
۲۵ بهمن ۱۳۹۲همون پرایدو بخر رانندگی یاد بگیر تا بد………..
مک میسل
۲۵ بهمن ۱۳۹۲اگرخانوادگی میخوای ازارا بگیر ولی اگر نه فقط برای خودت میخوای جنسیس کوپه بخر زردشو خیلی خوشگله.اگر جنسیس خریدی حتما قالپاقاشو عوض کن اسپورت کن………حال میده.ما که یه405 داریم داریم عشق میکنیم باهاش.
علي اقا
۲۵ بهمن ۱۳۹۲سلام
یک سال اول رانندگی ریسک تصادف و مالیدن بسیار بالاست. به نظر من با یک جی ال ایکس. ٢٠۶ سمند یا نهایتا یک پرشیا شروع کنید بعد سراغ گرنجور و …. بروید
کافر مقدس
۲۵ بهمن ۱۳۹۲آخه این هم شد منبع پدال جان!
http://www.consumerreports.org/ !
این سایت اصن تخصصش خودرو نیست! از ایزیلایف بگیر تا […] رو مقایسه میکنن بره خودشون! قدمتی هم نداره سایتش!
محمد
۲۵ بهمن ۱۳۹۲من لامبورگینی و فراری و بوگاتی نمی بینم!! ماجرا چیه؟؟
جواد
۲۵ بهمن ۱۳۹۲اگه برنامه های شو ماشین رو دیده باشی و اطلاعات ماشینیت یه چیزی باشه میدونی که ماشین تو دوره اوج واسه اروپاست نه امریکا.
سینا . فقط ایتالیا . فقط فراری
۲۵ بهمن ۱۳۹۲بسمه تعالی
وقتی مرسدس بنز GL350 رو تو بدترین ها دیدم،ناراحت شدم.
mory
۲۵ بهمن ۱۳۹۲راست میگی سینا هم دردی میکنم بات هرچند اون یه suv اه
mory
۲۵ بهمن ۱۳۹۲مکلارن p1 چطور اون که خیلی خفنه
تو فصل22 قسمت 2 جرمی ازش تعریف میکنه
بهزاد
۲۵ بهمن ۱۳۹۲نمیدونم کانسومر رپورتز سوپر اسپرتهارو هم محک زده یا نه ولی بدون شک اونها میتونن بهترین رکوردهارو بزنن مثلا خط ترمز 485 و کوروت بیشتر از 30 متر نیست و کوروت میتونه تو جابه جایی مسیر به سرعت 108 کیلومتر هم برسه و این اعداد برای سوپر اسپرتها دست یافتنیه ولی فکر نکنم اعدادشون به کار خیلی از مردم جهان بیاد و همین ماشینهایی که تست شده کفایت میکنه.
من
۲۷ بهمن ۱۳۹۲تست ترمز خودروهای داخلی چندن؟ اصلا ترمز برای امتحان کردن موقع تصادفه اگه نخورد خوبه!
alireza
۳۰ بهمن ۱۳۹۲سلام عاقا چرا سایت متروکه شده سه روز میام چک میکنم خبری نیست
ali97
۳۰ بهمن ۱۳۹۲چرا سایت به روز نمیشه؟