معرفی مازراتی لوانته تروفئو با قلب تپندهٔ ساخت فراری

پس از انتشار تصاویر جاسوسی فراوان و چند تصویر تیزری، مازراتی نهایتاً نسخهٔ قدرتمند و عملکردی کراس‌اوور لوانتهٔ خود را با نام لوانته تروفئو رسماً در نمایشگاه نیویورک رونمایی کرد. این کراس‌اوور عملکرد بالا که برای نبرد با پورشه کاین توربو طراحی شده، به یک نیروگاه 3.8 لیتری V8 بای‌توربو مجهز شده که توسط فراری در مارانلو ساخته شده است. این موتور 590 اسب بخار قدرت و 730 نیوتن متر گشتاور دارد که برابر است با 156 اسب بخار در هر لیتر و بنابراین در بین موتورهای تاریخ مازراتی، بیشترین قدرت در هر لیتر را تولید می‌کند.

این نیروگاه قدرتمند، لوانته را قادر می‌سازد ظرف تنها 3.9 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند؛ اما لوانته تروفئو چیزی بیشتر از یک پیشرانهٔ قدرتمند است چراکه مازراتی برای آن یک تعلیق اسپرت با تنظیم خاص را هم در نظر گرفته که تجربهٔ رانندگی اسپرتی را بدون قربانی کردن راحتی فراهم می‌کند. علاوه بر این، سازندهٔ ایتالیایی اعلام کرده است که توزیع وزن این ماشین 50 به 50 بوده و از مرکز ثقل پایینی هم برخوردار است.

لوانته تروفئو در ظاهر هم با ویژگی‌هایی چون اسپلیتر جدید در سپر جلو، چراغ‌های تمام LED، ورودی‌های هوای روی کاپوت، جلوپنجرهٔ به رنگ مشکی پیانو و ورودی‌های هوای عضلانی با بخش داخلی لانه‌زنبوری مشکی‌رنگ، استایلی تهاجمی به خود گرفته و از نسخه‌های معمولی متمایز شده است؛ اما ویژگی‌های اسپرت به دیگر قسمت‌های خودرو هم کشیده شده به‌نحوی‌که در عقب هم شاهد یک دیفیوزر جدید هم‌رنگ بدنه با چهار سر اگزوز بیضی‌شکل مشکی‌رنگ هستیم.

یکی دیگر از ویژگی‌های ظاهری منحصربه‌فرد لوانته تروفئو رینگ‌های فورج‌کاری شدهٔ عظیم 22 اینچی آن است که بزرگ‌ترین رینگ‌هایی محسوب می‌شوند که تاکنون در یک مازراتی ارائه شده‌اند. این رینگ‌ها در دو نوع براق و مات قابل سفارش هستند. علاوه بر این، رنگ‌های آبی، قرمز، مشکی، نقره‌ای و زرد هم برای کالیپرهای ترمز ارائه شده است درحالی‌که نشان تروفئو نیز در ستون‌های C ماشین خودنمایی می‌کند.

در داخل نیز مازراتی صندلی‌های اسپرتی را برای لوانته تروفئو در نظر گرفته که با چرم طبیعی پوشیده شده‌اند و دوخت برجسته با رنگ متفاوت هم برای آن‌ها قابل سفارش است. علاوه بر این، در کابین ماشین ویژگی‌های منحصربه‌فردی چون تریم فیبر کربنی مات، دستگیرهٔ درهای جدید فلزی با نشان تروفئو، صفحه آمپر ویژه با نشان V8 و ساعت منحصربه‌فرد مازراتی هم ارائه شده تا بر فلسفهٔ اسپرت آن تأکید شود. همچنین نشان تروفئو روی پشت‌سری‌ها دوخته شده و یک سیستم صوتی پریمیوم Bowers & Wilkins با 17 بلندگو نیز به‌صورت استاندارد ارائه شده است.

ازآنجایی‌که در لوانته تروفئو همه‌چیز بر عملکرد متمرکز شده است، مازراتی یک حالت رانندگی جدید بنام کورسا را هم به آن اضافه کرده است. به گفتهٔ سازنده، این حالت جدید که با لانچ کنترل همراه شده است، موجب بهبود پاسخگویی موتور و گیربکس شده و همچنین ارتفاع ماشین را کاهش داده و تعلیق را هم سفت‌تر می‌کند. تروفئو همچنین اولین نسخهٔ لوانته است که به سیستم کنترل یکپارچهٔ خودرو مجهز شده است. به گفتهٔ مازراتی، این سیستم بجای اصلاح حرکت ماشین پس از لغزش، از بی‌ثباتی خودرو جلوگیری کرده و از این طریق تجربهٔ واقعی رانندگی با یک مازراتی را ارائه می‌کند.

مازراتی در نمایشگاه نیویورک نسخهٔ ویژه و تولید محدودی از تروفئو را معرفی کرده که با رنگ بیرونی مشکی مات، رینگ‌های 22 اینچی مات، کالیپرهای ترمز قرمز، ترکیب منحصربه‌فرد داخلی و نشان Launch Edition در کنسول مرکزی از نسخه‌های معمولی متمایز شده است. این نسخهٔ ویژه اما صرفاً در آمریکای شمالی و کانادا عرضه خواهد شد. تولید لوانته تروفئو از تابستان امسال در کارخانهٔ مازراتی در Mirafiori ایتالیا آغاز می‌گردد.

 

درباره نویسنده

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مرتبط

16 دیدگاه

  1. MoNsTeR
    سوابق: (19 دیدگاه) ,

    زبون ادم از وصفش بند میاد
    مخصوصاً اینکه موتورش رو فراری ساخته❤️❤️

    پاسخ
  2. حمید
    سوابق: (4 دیدگاه) ,

    سلام. هنر ایتالیا ها در ساخت این خودرو به خوبی نمایش داده شده است.

    پاسخ
  3. Amirferrari
    سوابق: (49 دیدگاه) ,

    آفرین به مازراتی،از هرلحاظ برتر از لوانته اس شده،قدرت و گشتاور ویرانگر اونم با مهندسی فراری،هیچ ایرادی نمیشه بهش وارد کرد

    پاسخ
  4. Ferrari
    سوابق: (790 دیدگاه) ,

    لیاقت مازراتی بیشتر از اینهاست امیدوارم فیات بیشتر به الفا و مازراتی توجه کنه

    پاسخ
    1. ml
      سوابق: (68 دیدگاه) ,

      ببخشید چرا فیات مگه مازراتی زیر شاخه فیات هست؟؟ با تشکر

      پاسخ
  5. ADAK
    سوابق: (177 دیدگاه) ,

    موتور فراری قابل احترام !
    اما مازراتی دیگه آبی ازش نمیشه …

    پاسخ
    1. moein
      سوابق: (314 دیدگاه) ,

      به شما گفتن دیگه آبی ازش گرم نمیشه سا بر اساس مازراتی هایی که داشتی اینو میگی؟😒

      پاسخ
      1. ADAK
        سوابق: (177 دیدگاه) ,

        شما در مورد هر ماشین یا هر برندی نظر میدی ، قبلا داشتی یش ؟!!!!؟

        پاسخ
  6. madjid
    سوابق: (10523 دیدگاه) ,

    فراری باید کراس اوور هاش رو با برند و همکاری مزراتی عرضه می‌کرد مثل همین لوانته ، نه اینکه خودش دست به کار بشه و ارزش برند خودش رو پایین بیاره

    پاسخ
    1. Ferrari
      سوابق: (790 دیدگاه) ,

      کی گفته ارزش برند فراری با اینکار پایین اومده؟؟ کدوم منبعی این حرفو زده؟؟ اگه شاسی بلند ساختن ارزش برند رو پایین میاره پس الان لامبورگینی خیلی بی ارزش شده تازه لامبو برای ساخت اوروس تا کمر جلو پورشه خم شد پلتفرم که متعلق به گروه فولکسه موتور که ساخت پورشست گیربکسش هم که توسط زد اف تامین شده قوای هیبریدی هم که قراره پورشه تامین کنه میشه بفرمایید لامبورگینی جز طراحی دیگه چیکار کرده؟؟تازه ۵سال هم طول کشید تا معرفی بشه
      فعلا که فراری بین با ارزش ترین برندهای خودرویی خیلی بالاتر از لامبورگینیه و مطمئنا اومدن شاسی بلند،فراری رو بین ۱۰ خودروساز باارزش جهان قرار خواهد داد شما نگران ارزش برند فراری نباش

      پاسخ
  7. نیما
    سوابق: (3 دیدگاه) ,

    خیلی خوشگله خیلی فوق العاده است ولی پشتش …
    یکم طراحی عقبش خشن تر میبود بهتر بود

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.