کنایه رنو به عملکرد تیم ردبول

علیرغم پیروزی‌هایی که با همکاری یکدیگر به دست آمده، ردبول و رنو خیلی باهم بر سر پیشرانه‌ی 6 سیلندر توربوی هیبریدی سازش نداشته‌اند.


از سال 2014 تاکنون ردبول در انظار عمومی از رنو درخواست بهبود پیشرانه‌های خود را داشته اما این استراتژی به در بسته خورده است. زمانی که اتواسپورت از مدیر تیم رنو درباره‌ی این اظهارات سؤال کرده سیریل ابیتیبول این‌گونه پاسخ داده است:

یک‌چیزی که می‌توانیم به مدیر و خود تیم ردبول نسبت دهیم استراتژی ارتباطات بسیار خوب او و تیمش است. ارتباط با دیگران بخشی از این جهان، فرمول 1 و استراتژی و تاکتیک شماست.

او ادامه می‌دهد:

ردبول اولین و آخرین تیمی نیست که از این حربه استفاده کرده و خواهد کرد و اصحاب رسانه نیز با آن افراد را تحت تأثیر قرار می‌دهند. من دیروز می‌خواندم که مکس ورشتاپن از گرفتن خطای پیشرانه خوشحال است. چه چیز شگفت‌انگیزی!

او در ادامه تصریح می‌کند حتی با اینکه پیشرانه‌ی تیم رنو در سال‌های 2014 و 2015 تمامی نیازها را برطرف نکرده اما هنوز هم شرایط را بهتر کرده است.


ابیتیبول خاطرنشان می‌سازد:

شما بسیار خوشحال بودید و رنو نیز در پیشرفت ردبول و رسیدن به جایی که توانسته چهار پیروزی را به دست آورد سهیم است. از نظر مسائل مالی و اسپانسری، تکنولوژی و نیروی انسانی، ردبول باید از رنو تشکر کند.


اما مدیر ارشد ردبول نیز هم‌اکنون اظهار می‌دارد تحت‌فشار قرار دادن رنو برای بهبود عملکرد پیشرانه‌های خود در فضای عمومی و رسانه‌ها جواب نداده است.
او گفته است:

در سال 2015 که بی‌شک پیشرانه‌ی رنو بدتر از سال قبل بود شرایط به جایی رسید که انگار می‌گفتیم بله اگر کمی بیشتر درباره‌ی وضعیت این پیشرانه صحبت کنیم شاید رنو واکنشی دهد. در آن زمان احساس می‌شد شاید رنو نمی‌تواند درباره‌ی عدم رقابتی بودن و نداشتن قابلیت اطمینان سخنی بگوید.


هورنر مدیر ردبول در نهایت می‌گوید که متأسفانه این روش جواب نداده است.

قطعاً عصر پیشرانه‌های توربوی هیبریدی تنش‌های زیادی بین تیم‌ها و سازندگان پیشرانه‌ها ایجاد کرده است. جدای از ردبول و رنو، مک لارن نیز راه خود را از هوندا جدا کرده است. هوندا هم‌اکنون پیشرانه‌های ردبول را تأمین می‌کند.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

1 دیدگاه

  1. Ahmadreza 2002
    سوابق: (79 دیدگاه) ,

    هر چی ردبول رو از دست دادن ریکاردو ضرر کرد تو همکاری با هوندا سود کرد
    کلا همکاری با ی شرکتی که خودشم تیم داره اصلا مناسب نیست نه برا ردبول نه برا مکلارن

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.