معرفی رسمی مک لارن 600LT اسپایدر
معرفی رسمی مک لارن 600LT اسپایدر

معرفی رسمی مک لارن 600LT اسپایدر

600LT اسپایدر پنجمین خودروی مک لارن است که نام لانگ تیل را به همراه داشته و از پیشرانه‌ی 8 سیلندر 3.8 لیتری توئین توربو با قدرت 600 اسب بخار و گشتاور 620 نیوتون متر سود می‌برد. نسبت قدرت به وزن این خودرو 463 اسب بخار به ازای هر تن می‌باشد.


شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت این سوپرکار روباز تنها 2.8 ثانیه بوده و البته برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت هم به 2.9 ثانیه زمان نیاز دارد. حداکثر سرعت آن نیز 324 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. از نظر شتاب صفر تا 200 کیلومتر در ساعت، 600LT اسپایدر تنها دودهم ثانیه کندتر از مدل کوپه با رکورد 8.4 ثانیه می‌باشد.


قیمت این خودرو در آمریکا از 256500 دلار آغاز می‌شود درحالی‌که مشتریان بریتانیایی باید 201500 پوند برای خریدش پرداخت کنند. قیمت مک لارن 600LT اسپایدر در آلمان، اتریش و ایتالیا نیز به ترتیب برابر با 250 هزار یورو، 256500 یورو و 255 هزار یورو می‌باشد.


مایک فلوویت مدیرعامل این خودروساز بریتانیایی می‌گوید:

مک لارن 600LT اسپایدر یک بعد دیگر به هیجان بهترین خودرو در خانواده‌ی سری اسپورت ما اضافه کرده و درعین‌حال هیچ‌کدام از شاخصه‌های لانگ تیل را از دست نداده است.

او ادامه می‌دهد:

استفاده از مزیت کامل شاسی فیبر کربنی مونوسل II باعث شده که مطمئن شویم این خودرو توانایی‌های دینامیکی و پرفورمنس برابر با برادر کوپه را داراست. این خودرو تنها 50 کیلوگرم سنگین‌تر از نسخه کوپه بوده و هیچ نیازی به استحکام ساختاری بیشتر نبوده است. علاوه بر وزن کمتر در مقایسه با رقبا ما همچنین مکان خاص اگزوز موجود در مدل کوپه را نیز حفظ کرده‌ایم و من مفتخرم اعلام کنم که صدا و ظاهر 600LT اسپایدر حتی با بسته بودن سقف نیز عالی است.


درست همانند مدل کوپه، نسخه‌ی اسپایدر نیز سبک‌تر از مدلی است که بر پایه‌ی آن ساخته شده و وزن آن حدود 100 کیلوگرم کمتر از نسخه‌ی استاندارد 570S اسپایدر می‌باشد؛ اما به لطف شاسی فیبر کربنی مونوسل II، مدل اسپایدر 600LT استحکام ساختاری مدل کوپه را حفظ کرده و نیازی به استحکام بیشتر نبوده است. وزن این خودرو تنها 50 کیلوگرم بیشتر از نسخه‌ی کوپه است.


در کل این خودرو 1297 کیلوگرم وزن دارد که حداقل 80 کیلوگرم کمتر از همه‌ی رقبای مستقیمش می‌باشد.


سقف تاشدنی خودرو را می‌توان تا سرعت 40 کیلومتر در ساعت باز و بسته کرد. همچنین منحرف کننده‌ی باد را نیز می‌توان به‌صورت مستقل فعال کرد که این امر باعث کاهش مزاحمت باد می‌شود.


البته این خودرو روی پرفورمنس تمرکز داشته و مک لارن حتی سیستم‌های کنترل الکترونیکی را به منظور ایجاد خروجی بهتر تنظیم کرده است. حداکثر سرعت خودرو با بسته بودن سقف برابر با 324 کیلومتر در ساعت بوده درحالی‌که باز بودن سقف حداکثر سرعت را به 315 کیلومتر در ساعت کاهش می‌دهد.


اما 600LT اسپایدر به عنوان خودروی لانگ تیل دارای بال عقب ثابت است که همان داون فورس 100 کیلوگرمی نسخه کوپه در سرعت 250 کیلومتر در ساعت را ایجاد می‌کند.


کابین خودرو نیز دارای تریم سبک وزن آلکانترا و صندلی‌های فیبر کربنی مک لارن P1 نیز به‌صورت استاندارد در خودرو وجود دارند. البته برای انتخاب صندلی‌های فوق سبک مک لارن سنا باید مبلغ بیشتری بپردازید.


اگر خریداران خواهان کاهش هرچه بیشتر وزن باشند می‌توانند سیستم‌های صوتی و تهویه مطبوع را حذف کنند که توجیه‌پذیر هم هست زیرا اگر هدف شما ثبت سریع‌ترین لپ تایم باشد باید هم ‌چنین کاری را انجام دهید.


هم‌اکنون می‌توان مک لارن 600LT اسپایدر را سفارش داد هرچند باید گفت این خودرو به‌صورت محدود در دسترس می‌باشد.

[دانلود ویدئو]

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

16 دیدگاه

  1. King918
    سوابق: (2428 دیدگاه) ,

    این مکلارن هم یه مدل موتور 8سیلندرداره 200 مدل ماشین …😀😀
    شوخی میکنم ..

    پاسخ
    1. شاهین
      سوابق: (3657 دیدگاه) ,

      یکی ۳.۸ لیتری مک لارن
      یکی هم ۱.۶ لیتری پژو

      #شوخی

      پاسخ
      1. King918
        سوابق: (2428 دیدگاه) ,

        چ عجب خیلی وقت بود کامنتی از شاهین ندیده بودم …..
        دانیال ما خیلی ارادت داریم ها ….

        پاسخ
    2. دانیال_Surrey،England
      سوابق: (2183 دیدگاه) ,

      رفیق تو جدی هم میگفتی بازم عشقی.
      با اینکه تمام مک لارن ها از 720 به این ور از تمام رقباشون تو اکثر عملکردها بهتر بودن،ولی باز هم چیزی که به دست نمیاد((حداقل به این زودی ها)) قابلیت اطمینانه که همیشه تو دلم به پورشه غبطه خوردم.
      این عربا هم که نشون دادن اصلا و ابدا اونقدرا هزینه نمیکنن((برخلاف نظره بعضی دوستان))
      تو قابلیت اطمینان مک لارن بعد از پورشه و فراریه و در اصل پورشه بسیار بهتر از فراری و مک لارنه ((مخصوصا مک لارن)).
      خدایا چی میشد حمایت مالی فیات رو داشتیم.😂😂((😉))

      بعد از این مدل هم ،که آخرین نوع از سری 570 مک لارنه،میمونه نسخه 7xxlt که رقیب کاملا مستقیم فراری پیستا و gt2rs محسوب میشه.((احتملا 4 یا 5 ماه دیگه معرفی بشه))
      که بازم ندید میگم بهتر از رقباشه تو فنی.
      بعدشم نسخه اسپایدرش و بعد هم قبل از پایان 2019 نسل جدید 570 معرفی میشه که باید دید میتونه از پس 911 ب بیاد یا نه.
      ..
      داداش شاهین دیگه اونقدرا هم که شما میگی نیست،4ل ت هم داریم.😂
      جدا از شوخی بودجه ای که پژو داره رو نمیشه با مک لارن مقیاسه کرد.

      پاسخ
      1. دانیال_Surrey،England
        سوابق: (2183 دیدگاه) ,

        ((رفیق تو جدی هم میگفتی بازم عشقی.))
        چون هر دو شوخی کردین میشه رفقا، که آقا شاهین هم بعد کینگ کامنت گذاشت من ندیدم.دیگه خط آخرم چند ثانیه مونده بود برای ویرایش اضافه کردم.

        پاسخ
      2. ایمان
        سوابق: (1098 دیدگاه) ,

        دانیال جان تا ۵ ماه دیگه فراری یک نسخه جدید و خیلی خفن تر از ۴۸۸ پیستا معرفی میکنه که احتمالاً اون رقیب اصلی ۷xxlt مکلارن محسوب میشه 😉😉
        فعلاً تو پیست ۷۲۰S جلوی ۴۸۸ پیستا حرفی برای گفتن نداشته ببینیم تو خط مستقیم چکاره هست !!!!

        پاسخ
        1. دانیال_Surrey،England
          سوابق: (2183 دیدگاه) ,

          اسمش چیه ایمان جان؟؟؟
          البته من بعید میدونم شاید نسل بعدی 488 باشه که 6 سیلندر و هیبریدی هم هست.

        2. ایمان
          سوابق: (1098 دیدگاه) ,

          اسمش رو نمیدونم ولی میدونم که قراره جانشین ۴۸۸ GTB بشه و خوشبختانه شما بهتر از بنده که طرفدار سرسخت فراری هستم در جریانی ؛ فقط امیدوارم V۶ نباشه که حالم اساسی گرفته میشه و اگه قراره که باشه بتونه جانشین خوبی برای ۴۸۸ GTB باشه
          چون زیر کامنت شما پاسخ نداشت مجبور شدم زیر کامنت خودم جواب بدم

        3. Ferrari
          سوابق: (1282 دیدگاه) ,

          طبق برنامه ای که فراری منتشر کرده بود از ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۲ فراری ۱۵ مدل تولید خواهد کرد.من درمورد نسخه خفن تر از پیستا چیزی نشنیدم و نخوندم اما اکه همچین مدلی هم دردست ساخت باشه احتمالا یه نسخه سفارشیه.
          یه خبر توسط فراری منتشر شده درمورد پیروزی های ۴۸۸GT3 که ۲۰۰ پیروزی از ۴۰۶ مسابقه ای که شرکت کرده بدست اورده در مسابقات و نرخ پیروزی تقریبا ۵۰ درصدی داشته (دقیقا ٪۴۹٫۲۵). این کلاس بسیار رقابتیه و ده سازنده حضور دارن و این حجم از موفقیت برای فراری بسیار چشمگیر بود.این پیروزی ها ظرف سه سال بدست اومده.
          https://races.ferrari.com/en/competizioni-gt/news/2019-cgt-200th-win-for-the-488-gt3
          این مقدار هزینه برای مسابقات برای برندی که تولیدات محدودی داره واقعا شگفت انگیزه.برای مسابقات فرمول یک ۲۰۱۸ هم فراری بودجه تحقیق و توسعه ۴۱۰ میلیون یورویی داشت بدون دستمزد کارکنان و رانندها و هزینه ساخت اتومبیل .این مبلغ فقط برای تحقیق و توسعه بود به مسابقات فرمول یک ،مسابقات استقامت wec و gt3 و فراری چلنج رو هم اضافه کنید.

        4. دانیال_Surrey،England
          سوابق: (2183 دیدگاه) ,

          البته چند ماه پیش هم فراری ثبت اختراعی داشت در رابطه با نوعی سیستم توربو شارژر الکتریکی که توربین رو به داخل مجرای سیستم اگزوز وارد کرده بود جایی که به واسطه گازهای خروجی هدایت میشن ولی هیچ اتصال مکانیکی توربین به کمپرسور نداره.
          به واسطه انرژی ای هم که توسط توربین ایجاد میشه،ذخیره میشه تو ژنراتور و بعدم قدرت فرستاده میشه به موتور الکتریکی،همچنین کمپرسور الکتریکی هم به خوبی باعث میشه هوای بیشتری به انجین پمپاژ بشه.
          ..
          فراری خودش معتقده به جز از بین رفتن کامل لگ توربو،این سیستم باعث میشه ماشین صدای خیلی بهتری تولید کنه،و همینطور قابلیت این وجود داره که سرعته توربین رو به طور کاملا خاص تنظیم کرد در هر دور موتور یه صدای کاملا ویژه از ماشین خارج بشه.
          ..
          البته با نوع تصویر و نوع نگرش برخی سایت ها که ازش بود این نوع سیستم برای موتور چهار سیلندر به کار میرفت یا این نوع آرایش برای تجسم فراری برای کارکرد این سیستم به دید عموم گذاشته شده بود.
          یا حتی ممکنه برای آلفا و مزراتی و ….به کار گرفته بشه.
          باید صبر کرد.
          فکر کنم 6 سیلندر هم تو برنامشون بود حالا تو کدوم ماشینشون استفاده میشه نمیدونم.((احتمال زیاد همین جانشین 488))
          ..
          ..
          البته جانشین 488 رقیب همین 720 هستش نه مدل پیست محور 720.

      3. Mclaren m6 gt
        سوابق: (37 دیدگاه) ,

        مدل بعدی 750ltهست با99درصد اطمینان از قدرت و اسمش

        پاسخ
      4. Mclaren m6 gt
        سوابق: (37 دیدگاه) ,

        مدل بعدی750ltهست با 99درصداطمینان از قدرت و اسمش موفق باشی دانیال خان

        پاسخ
  2. s.h
    سوابق: (526 دیدگاه) ,

    این 600 زود معرفی شد زودم 20 مدلش تکمیل شد ولی هنوز lt720نیومده پیش خودم فکر میکنم این همه تاخیر نسبت به این مدل قراره یه چیزی در بر داشته باشه که دیگه رقبارو له کنه نه اینکه شکست بده چون باید تا الان دیگه میومد حالا اینم فقط فکر منه

    پاسخ
    1. حسن
      سوابق: (390 دیدگاه) ,

      ارمان
      تو هنوز دنبال درگی؟؟؟
      بابا چلنجر لقب سومین کوپه اسپرت دنیا رو گرفت و تموم شد رفت
      برو ارشیو 4-5 روز پیش پدال رو ببین هستش مطلبش

      پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.