میتسوبیشی

معرفی رسمی میتسوبیشی تریتون/L200 فیس لیفت ۲۰۱۹

خودروی تجاری سبک میتسوبیشی حدود ۴۰ سال است که تولید می‌شود و ۵ نسل از آن تاکنون دیده شده و حتی نسخه‌های کرایسلر و داج آن نیز تولید شده است. نسل فعلی میتسوبیشی تریتون/L200 سال ۲۰۱۴ معرفی شده و هم‌اکنون وقت فیس لیفت آن فرا رسیده است. این کار برای رقابتی ماندن در کلاس بسیار فشرده‌ی پیکاپ های یک تنی مهم است.


همان‌گونه که در تصاویر رسمی منتشر شده مشاهده می‌شود این تنها یک فیس لیفت عادی نیست. افرادی که با کانسپت های رادیکال میتسوبیشی در سال‌های اخیر آشنا هستند می‌دانند این پیکاپ از ویژگی‌های طراحی آن‌ها الهام گرفته است. نمای جلوی این پیکاپ هم‌اکنون دارای طراحی است که ژاپنی‌ها آن را “سپر دینامیک” می‌نامند. این بخش ما را به یاد اکلیپس کراس می‌اندازد هرچند به نظر ما این طراحی روی یک کراس اوور بیشتر جواب می‌دهد.


بازنگری‌های تریتون تنها به نمای جلو محدود نشده چراکه در پروفایل بدنه شاهد تغییر قوس‌های چرخ هستیم، چیزی که به ندرت در خودرویی فیس لیفت دیده می‌شود. در نمای عقب نیز ظاهر L200 با چراغ‌های به‌روز شده و سپر متفاوت بهبود یافته است.


جدای از طراحی، تریتون/L200 مدل ۲۰۱۹ دارای حالت آفرود جدید است که با روشن کردن آن شاهد تنظیمات متفاوت پیشرانه، گیربکس و ترمزها خواهید بود تا خودرو بتواند با راحتی بیشتری از مسیرهای سرسخت عبور کند. سیستم کنترل حرکت در سرپایینی نیز به‌صورت الکترونیکی سرعت خودرو را کنترل می‌کند.


تریتون/L200 به‌روز شده با تجهیزات ایمنی جدیدی در دسترس است که از جمله آن‌ها می‌توان به هشدار برخورد جلو اشاره کرد که می‌تواند خودروها و عابران پیاده را تشخیص دهد. همچنین سیستم پیشگیری از شتاب گیری ناگهانی اولتراسونیک نیز در این پیکاپ بکار رفته که باعث کاهش ریسک شتاب گیری ناگهانی می‌شود. هشدار نقاط کور نیز به همراه هشدار ترافیک پشتی در دسترس است.


میتسوبیشی اشاره زیادی به مشخصات فنی پیکاپ به‌روز شده خود نداشته اما می‌دانیم که گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک جای خود را به نمونه‌ای ۶ سرعته با عملکرد و راندمان بهتر داده است. همچنین دیسک‌های ترمز جلو بزرگ‌تر بوده و دامپرهای عقب نیز برای بهبود کیفیت سواری بزرگ‌تر شده‌اند.

میتسوبیشی تریتون/L200 مدل ۲۰۱۹ که امروز در بانکوک تایلند معرفی شده از ۱۷ نوامبر در این بازار عرضه می‌شود و نهایتاً به بیش از ۱۵۰ بازار در سراسر جهان وارد خواهد شد.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۴ دیدگاه

  1. H

    ۱۹ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (228 ديدگاه)

    عالی از هر نظر به خصوص خطراش

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. مزدا

      ۱۹ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1743 ديدگاه)

      فیس لیفت خوبی شده از جمله جلوپنچره اش خیلی خوب شده

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. VIPER

    ۱۹ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (2074 ديدگاه)

    فیس لیفت خیلی خیلی زیبایی شده
    فقط اگه محور عقبش یکم عقب تر بود بهترمیشد

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. ۹۱۷

      ۱۹ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (246 ديدگاه)

      فرمان پذیریش کم میشد اگه فاصله بین دو محور بلندتر میشد

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  3. NAVID۰۰۹۸

    ۱۹ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (5439 ديدگاه)

    میتسوبیشی اگر این رو تو بازار ایران با قیمت رقابتی عرضه بکنه (( پس از آزادی واردات )) میتونه بازار ایران رو قبضه کنه .
    هم پیکاپه ، هم ژاپنیه ، هم زیباست ، احتمالاً قیمتش هم کمتر از هایلوکس ۹۰۰میلیون تومنی در میاد تو همین شرایط خراب اقتصادی .

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. Mohamad

      ۱۹ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (793 ديدگاه)

      ۹۰۰ میلیون رو جدی گفتی نوید جان؟!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. NAVID۰۰۹۸

      ۱۹ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (5439 ديدگاه)

      جداً خوده من هم باورم نمیشد که روزی تویوتا هایلوکس حدود ۹۰۰ میلیون بشه ، ولی مثل اینکه باید دعا کنیم بالاتر نره ، پائین اومدنش پیشکِش .

      محمد جان اینجا ایرانه ، عجیبترین کشور دنیا .
      ما فازمون تو هر شرایطی از باقی دنیا جداست .

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. مزدا

      ۱۹ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1743 ديدگاه)

      والا با این قیمت ۹۰۰ کی میره پیکاپ بخره !!اینجا امریکا نیست که ملت عشق پیکاپ داشته باشن.یه عده از پیکاپ خوششون میاد بعد اون هم بیشتر ادارات استفاده میکنن

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    4. H

      ۱۹ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (228 ديدگاه)

      نوید اگه تو ایرانم بیاد ۸۰۰میدن قیمتی نمیزارن براش که فرغون سازا ضرر کنن

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  4. حمیدرضا

    ۱۹ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (2406 ديدگاه)

    شما همینو بیار تو نمایشگاه تهران بعد کلی از متخصصین عرصه خودروی وطنی از کنارش رد میشن میگن ای بابا این که نه به درد بار بردن میخوره نه افرود فقط یه قیافه داره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  5. net

    ۱۹ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1505 ديدگاه)

    دوکابینش قشنگه شبیه هایلوکس هست و طراحی داخلی یکپارچه مشکی و صندلی چرمی مشکی قشنگی داره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  6. آاآاآرماآآان٤٤

    ۱۹ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (262 ديدگاه)

    باحاله طراحیش ولی بنظرم هایلوکس بهتره و تو ایران بازار دست خودش خواهد بود

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  7. amin

    ۱۹ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1123 ديدگاه)

    من خودم میتسو سوارم.نمیخوام بگم این پیکاپ عالی نیست.چرا هست،عالیه ولی بازم پیکاپ فقط آمریکایی،نمیشه چشم ازشون برداشت

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  8. sardar

    ۲۰ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (127 ديدگاه)

    نمای عقب نسل قبل بهتر نبود؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا