تست و بررسی هیوندای سانتافه اسپورت 2017
تست و بررسی هیوندای سانتافه اسپورت 2017

تست و بررسی هیوندای سانتافه اسپورت 2017

هیوندای سانتافه 2017 یک بازبینی کامل را تجربه نموده است. آنچه که پیش از این خوب بوده، خوب‌تر شده است. کره‌ای‌ها بهترین‌های خود را برای به چالش کشیدن رقبای ژاپنی به بازار می‌فرستند و در این میان سانتافه مثالی خوب برای این کار است. ما چند ساعتی را با مدل فول 2.0T Ultimate AWD سپری کرده‌ایم که در ادامه تجربیات خود را تقدیمتان می‌کنیم.

2017-hyundai-tucson-CUVAwarness-Module_r1
برای سال 2017، سانتافه اسپورت نزدیک 350 قطعه‌ی ارتقا یافته را دریافت کرده که حدود 25 درصد کل قطعات را در برمی‌گیرد. بهبودهای این خودرو عبارت‌اند از طراحی خارجی تازه شده، چراغ‌های LED، سیستم اطلاعات سرگرمی اضافی، تکنولوژی‌های ایمنی و راحتی و سیستم انتخاب حالت رانندگی شامل تنظیمات اسپورت، اکو و نرمال.
همچنین رنگ بدنه‌ی زیبای آبی شبانگاه نیز قابل سفارش است.

2017 Hyundai Santa Fe Sport
2017 Hyundai Santa Fe Sport

2017 Hyundai Santa Fe Sport
2017 Hyundai Santa Fe Sport

این خودرو با برچسب قیمتی 38250 دلاری خود از تجهیزات استاندارد زیادی بهره می‌برد که عبارت‌اند از دوربین چند نمایی، چراغ‌های جلوی اتوماتیک، ورود بدون کلید با آلارم، آینه‌های برقی با دوربین نقاط کور راننده، چراغ‌های LED، چراغ‌های روز روشن، کنترل‌های سیستم صوتی روی فرمان و بلوتوث.

2017 Hyundai Santa Fe Sport
2017 Hyundai Santa Fe Sport

سانتافه اسپورت همچنین از صفحه لمسی 8 اینچی به همراه سیستم ناوبری، رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی، مه شکن‌های جلو، صندلی‌های چرمی و صندلی‌های جلوی سرد و گرم شونده بهره می‌برد. پکیج تکنولوژی Ultimate با قیمت 1550 دلاری به‌عنوان آپشن سفارش داده شده بود که دربردارنده‌ی بسته‌ی کاملی از تجهیزات ایمنی پیشرفته است.
کل قیمت خودرو با هزینه‌ی تحویل به 40820 دلار می‌رسد.

2017 Hyundai Santa Fe Sport

2017 Hyundai Santa Fe Sport
اولین نکته‌ای که با ورود به داخل کابین جلب توجه می‌کند، کنسول مرکزی بازطراحی شده است. در این بخش دسته‌دنده‌ی جدید و فضای ذخیره‌ای به چشم می‌خورد. در این نسخه صندلی‌های جلو و غربیلک فرمان گرم شونده وجود دارد و تریم نقره‌ای جذاب به همراه تزئینات چوبی فضایی دل‌چسب را به وجود می‌آورند.

2017 Hyundai Santa Fe Sport
داخل کابین پر است از مواد با سطوح نرم که حس خوبی دارند و از طرفی سقف پانورامیک را نیز نباید از یاد برد.

2017 Hyundai Santa Fe Sport

2017 Hyundai Santa Fe Sport
در کابین از مواد با کیفیت بالا استفاده شده است. در ردیف دوم نیز صندلی‌های تا شونده قرار دارند. فضای عقب جادار بوده و فضای زیادی برای پاها وجود دارد.


برای راحتی بیشتر در ردیف دوم دریچه‌های سیستم تهویه تعبیه‌شده‌اند. فضای بار پشت صندلی‌ها، مکان مناسبی برای قرار دادن 3 چمدان بزرگ و دو دست وسایل گلف است. صندلی‌های عقب به‌صورت 40/20/40 تا می‌شوند و حتی فضای بیشتری را ایجاد می‌کنند.


قلب تپنده‌ی سانتافه اسپورت 2017 پیشرانه‌ای 4 سیلندر و 2 لیتری با 240 اسب بخار قدرت است. برای سال 2017، ویژگی انتخاب حالت رانندگی با تنظیمات اسپورت، اکو و نرمال وجود دارد. این پیشرانه به گیربکس 6 سرعته ی اتوماتیک با ویژگی شیفت ترونیک متصل شده است.

2017 Hyundai Santa Fe Sport
تخمین مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی EPA برای سانتافه اسپورت 12.3/9.8/11.2 لیتر در هر صد کیلومتر است.


قدرت سانتافه اسپورت برای رقابت با برخی کراس اوورهای اسپورت کوچک‌تر کفایت می‌کند. تنها چیزی که قدری مسئله‌ساز است به لگ و تأخیر توربو در هنگام تحت‌فشار قرار گرفتن خودرو مربوط می‌شود. در رانندگی عادی، پیشرانه‌ی 2 لیتری توربو قدرت بیش از حد نیاز برای هر موقعیتی دارد.
میزان دید برای چنین خودرویی بسیار خوب است. سانتافه اسپورت از ترمز اضطراری خودکار به همراه سیستم تشخیص عابران پیاده سود می‌برد. این ویژگی به شما کمک می‌کند تا در هنگام خستگی یا حواس‌پرتی ایمنی بیشتری را داشته باشید.

2017 Hyundai Santa Fe Sport
حتی با وجود رینگ‌های 19 اینچی، در سرعت‌های بالا کابین ساکت است و خودرو سواری نرمی دارد. توازن خوبی بین راحتی سواری برای خانواده‌ها و سفتی سیستم تعلیق برای رانندگان جوان وجود دارد.


در مجموع سانتافه اسپورت 2017 یک کراس اوور خانوادگی خوب برای کسانی است که خواهان هیجان رانندگی و راحتی بیشتری هستند. این خودرو رفتاری اسپورت دارد اما هنوز هم خصلت‌های یک کراس اوور لوکس را بروز می‌دهد. ما فکر می‌کنیم که هیوندای برگ برنده‌ای در دست دارد و خانواده‌های کوچک نگاه ویژه‌ای به این محصول هیوندای خواهند داشت.


امتیاز کلی: 4.3 از 5 (خوب)
نقاط قوت: استایل، هندلینگ، کابین لوکس
نقاط ضعف: تاخیر توربو، مصرف سوخت نسبتاً زیاد

[دانلود ویدئو]
منبع: automoblog

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

69 دیدگاه

  1. بهرام
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    البته دوستان بدونید که یکی از چیپستهای گوشیهای اپل هم شرکت سامسونگ تولید میکنه .شرکت سامسونگ از قدیمیترین تولید کنندگاه چیپ های الکترونیک هست

    پاسخ
  2. P.D
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    سلام واقعا هیوندای باید همچین کاری می کرد چون از نظر کم بودن استهلاک ماشین حالا حالا ها حرفی برای گفتن نداره چیزی که من می گم از روی تعصب نیست از روی تجربه است و ما ایرانی ها از روی قیافه ماشین رو انتخاب می کنیم چون فکر بیشتر ایرانی ها اینجوریه که به بعد از گرفتن ماشین اصلا دیگه به این فکر نمی کنند که استهلاکش چقدره و فقط فقط به این فکر می کنن که ما پزشو جلو در و همسایه می دیم دیگه
    به بقیش چیکار داریم بخشید یکم طولانی شد ولی لازم بود اینو بگم تا افرادی که دنبال خرید ماشین هستن گول ظاهر این ماشین رو نخورند

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.
x