تحقیق مقامات آمریکایی از فراخوان‌های هیوندای و کیا

رگلاتورهای ایمنی ایالات‌متحده پرونده‌ی تحقیقات از فراخوان حدود 1.7 میلیون خودروی هیوندای و کیا در این کشور را گشوده‌اند.


رویترز گزارش داده که این تحقیقات اندکی پس از افشاگری یک فرد اهل کره جنوبی گزارش شده به سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها صورت می‌گیرد. این فرد افشاگر قبلاً دولت کره‌ی جنوبی را مجبور به فراخوان حدود 240 هزار دستگاه خودروی ساخت هیوندای و کیا کرده است.


رگلاتورهای آمریکایی چارچوب زمانی سه فراخوان این کمپانی‌ها و کافی بودن میزان خودروهای فراخوان شده را بررسی خواهند کرد.


در سال 2015 هیوندای در ابتدا تعداد 470 هزار دستگاه سوناتا را به علت نقصی که منجر به توقف پیشرانه می‌شد فراخوان کرد. در اواخر ماه مارس تعداد 572 هزار دستگاه سوناتا و سانتافه اسپورت دیگر نیز به همین دلیل فراخوان شدند و اندکی بعد نیز کیا تعداد 618160 دستگاه از مدل‌های اپتیما، سورنتو و اسپورتیج را فراخوان کرد.


فرد افشاگر یاد شده که Kim Gwang-ho نام دارد مدعی شده پیشرانه‌ی خودروهای مورد بحث تحت تأثیر فرایندهای ساخت ضعیف نبوده اما در واقع نقص دارد.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

6 دیدگاه

    1. PD
      سوابق: (515 دیدگاه) ,

      به همین خیال بمونید و از سواری خودرو های ملی لذت ببرید :)))

      پاسخ
      1. reza
        سوابق: (32 دیدگاه) ,

        نگران نباش هم از ملیش لذت میبریم و هم از ژاپنیش.شما هم تونستی لذت ببر

        پاسخ
      2. farnoud
        سوابق: (4 دیدگاه) ,

        فراخوان لازم نیست همین که یک ماشین 2000 سی سی مدعی به اسم کیا سراتو 14 لیتر در 100 مصرف میکنه نشان از کیفیت بالای کیا داره یا سوناتایی که بعد از 30000 کیلومتر کار مثل گاری به صدا میفته هم نشان از تکنولوژی و کیفیت بالای کره داره!!!!!!

        پاسخ
  1. یاسین
    سوابق: (652 دیدگاه) ,

    فرد افشاگر یاد شده که Kim Gwang-ho نام دارد مدعی شده پیشرانه‌ی خودروهای مورد بحث تحت تأثیر فرایندهای ساخت ضعیف نبوده اما در واقع نقص دارد.
    اگه به این جمله دقت کنی متوجه میشی که مشکل اصلی ربطی به کنترل کیفیت تولید نداره بلکه مشکل از مهندسی خود اون موتوره من سر اون پستی که بحث این بوده که کیا هیوندای میخوان از زیر این فراخوان در برن اینو گفتم یه وقتی هست در اثر تولید انبوه کنترل کیفیت دچار مشکل میشه و تا وقتی که حقیقت کاملا مشخص نشه نمیشه میزان تقصیر کیا هیوندای رو مشخص کرد و فقط بحث اینه که ایا این کمپانی برای ارزش خودش اونقدر شجاعت به خرج بده که از زیر این فراخوان در نره که در غیر اینصورت وجهه برندش خیلی خراب میشد ولی حالا که مقامات تحقیقی علت اصلی رو رو کردن مشخصه که کیا هیوندای یه خرابکاری مهندسی کردن که موتورشون حتی با وجود ساخت بی مشکل در واقع در عملکرد نقص داره و بهترین کار برای خراب نشدن ارزش برندشون اینه که کاملا مسولیت قضیه رو بپذیرن و در فکر حل این مشکل مهندسی تو موتورشون باشن

    پاسخ
  2. Toros
    سوابق: (5 دیدگاه) ,

    کیا و هیوندای برخی قطعات را خودشان نمیتوانند بسازند و سفارش میدهند تا شرکتهای دیگری برایشان بسازند به احتمال زیاد ایراد در قسمت قطعات سفارشی به وجود آمده

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.
x