هیوندای

مارس ۲۰۲۱، بهترین ماه فروش تاریخ هیوندای در آمریکا

مارس امسال بهترین ماه برای هیوندای در آمریکا بوده است زیرا به فروش ۷۵,۴۰۳ دستگاه دست پیدا کرده که ۱۱۵ درصد افزایش را نسبت به مارس ۲۰۲۰ نشان می‌دهد. پرفروش‌ترین محصول هیوندای در این ماه توسان با ۱۵,۷۴۴ دستگاه بوده که به معنای افزایش چشمگیر ۱۵۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است. این یعنی توسان فقط در مارس امسال تقریباً به‌اندازهٔ سه‌چهارم کل فروش سه‌ماههٔ نخست سال گذشته فروش داشته است؛ اما علاوه بر این، در دورانی که سدان‌ها همواره با کاهش محبوبیت دست‌وپنجه نرم می‌کنند، فروش الانترا در مارس امسال ۷۰ درصد افزایش یافته و به ۱۲,۵۹۸ دستگاه رسیده است. این افرایش، الانترا را به سومین محصول پرفروش هیوندای در سه‌ماههٔ نخست امسال تبدیل کرده است.

فروش سانتافه نیز با ۴۴ درصد افزایش در سه‌ماههٔ نخست امسال به ۲۸,۵۷۰ دستگاه رسیده و هرچند با فروش ۱۱,۷۵۸ دستگاه در ماه مارس با اختلافی جزئی در پس الانترا قرار دارد اما افزایش فروش ۸۲ درصدی را در این ماه تجربه کرده است. از سوی دیگر، تنها محصول هیوندای که ماه گذشته کاهش فروش داشته مدل ولوستر بوده که در مارس امسال تنها ۲۷۲ دستگاه فروش داشته و کاهشی ۵۳ درصدی را نسبت به فروش ۵۷۵ دستگاهی مارس ۲۰۲۰ تجربه کرده است. در همین حال، هرچند فروش اکسنت در ماه مارس امسال ۵۰ درصد افزایش یافته اما در کل سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ با کاهش فروش روبرو بوده است. این سدان ساب‌کامپکت در این مدل تنها ۴,۲۷۲ دستگاه فروش داشته که کاهشی ۱۱ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد.

فروش کل برند هیوندای در سه‌ماههٔ نخست امسال نیز هرچند به قدرتمندی ماه مارس نبوده اما نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۸ درصد افزایش یافته و به ۱۶۷,۱۳۰ دستگاه رسیده است. معاون ارشد فروش ملی هیوندای موتور آمریکا این موفقیت را یک عملکرد تاریخی در مارس و سه‌ماههٔ نخست امسال برای این شرکت کره‌ای دانسته و آن‌را نتیجهٔ موجودی پایدار، سبد محصولات جذاب، تبلیغات جالب و تلاش نمایندگی‌های فروش دانسته است.

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۴۶ دیدگاه

  1. .

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (37 ديدگاه)

    هیوندی با معرفی سوناتا و توسان جدید قرار بود ورشکسته شه که
    چی شد نظرات تخصصی دوستانمون در مورد نابودی هیوندای و کیا

    موافقم ۴۱
    مخالفم ۱۹
    1. Abbas.Lambo

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (867 ديدگاه)

      واسه منم همین جالب بود،دقیقا هم همین مدل هایی که همه میگفتن زشتن و موفق نمیشن و فلان،موفق شدن و جالب تر اینکه بازم میان کارشناسی میکنن!

      موافقم ۳۴
      مخالفم ۱۶
      1. parsa_ashgh.mashine

        ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
        سوابق: (96 ديدگاه)

        اشتباه کردن من اصلا اون موقع تو پدال چند روز بود نبودم از خبرگزاریه همسایه شنیدم توسان اومده ا.س.ب. ب.خ.ار.

        موافقم ۶
        مخالفم ۸
    2. رضا

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (102 ديدگاه)

      هیچ کدم از دوستان پدال هرگز نخواهند توانست خودروی خارجی بخرند.
      وگرنه سلیقه قشر ثروت مند ایران کاملا مشخصه که کره ای ها با اخلاف زیادی پر فروش ترین خودرو های وارداتی هستن.
      سلیقه مردم آمریکا هم داره به شدت به سمت کره ای ها میره.

      موافقم ۱۲
      مخالفم ۳۱
      1. R@m!n

        ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
        سوابق: (682 ديدگاه)

        “سلیقه قشر ثروت مند ایران کاملا مشخصه که کره ای ها با اخلاف زیادی پر فروش ترین خودرو های وارداتی هستن”😂😂😂 😂😂😂😂 داداش کره ای دوست داری باشه دیگه فکت صادر نکن. تمام کره ای هایی که قبل قضایای دلار تو ایران بین ۶۰ تا ۳۰۰ قیمت داشتن. اکثر خانواده های متوسط و متوسط رو به بالا توان خریدشو داشتن. اگه خانواده های ثروتمند ایرانی کره ای میخریدن پس اونایی که بنز و بی ام و سوار میشدن و میشن حتما خدا هستن. بعدشم ماجرای خودروهای وارداتی ربطی به سلیقه مردم نداره چون ماشینای کره ای بخاطر رابطه و تجارت نسبتا خوبی که با کره داشتیم راحت تر وارد میشد و واردکننده هام که دنبال پول بی دردسر بودن کره ای وارد می کردن. برندای ژاپنی و آلمانی هم بخاطر مسائل تحریم و سنگ اندازی نظام تو ایجاد نمایندگی تلاشی واسه ورود به بازار ما نمی کردن با این حال بازم فروش خوبی داشتن. من به خوب و بد ماشینای کره ای کار ندارم که البته ماشینای خوبیم هستن اما حرفت خیلی عجیب و خنده دار بود.

        موافقم ۳۷
        مخالفم ۸
        1. رضا

          ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (102 ديدگاه)

          به نظر ما کره ای سوار ها ثروت مندان جامعه بودن بنز و بالاتر دیگه افراد خیلی کم و به شدت ثروت مند بودن
          ولی ظاهرا شما از خانواده خیلی ثروت مندی که ماشین کره ای رو به قشر ثروت مند نسبت میدی.و خودروی شما ایرانی نیست.

          موافقم ۷
          مخالفم ۱۸
        2. Dayan5775

          ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (172 ديدگاه)

          وارد کننده ها از عمد ژاپنی وارد نمیکردن؟ 😂😂😂داداش وقتی یه حقیقتی مخالف نظرت هست حداقل با یه دلیل منطقی ماست مالیش کن نه با دلایل اینطوری!!
          شرایط برای کره و ژاپن هر دو یکسان بود و هر کدوم وارد کننده های خودشون رو داشتن و بعضا وارد کننده هایی بودن که از هر دو کشور وارد میکردن! سلیقه مردم باعث میشه که وارد کننده بیشتر بره سمت کدوم کشور!
          تو منطقه ازاد چرا باز فروش کره ای ها بیشتر بود؟ اینجا هم وارد کننده ها دخیل بودن؟ اینجا که هرکسی بخواد میتونست بره ماشین بیاره خودش :))

          موافقم ۲۰
          مخالفم ۱۳
        3. حسین دهمرد

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (1568 ديدگاه)

          کاربر رضا خیلی جوگیر شده حرف زدن بلد نیست الانم خیلی از کاربران ماشین خارجی دارن و خواهند خرید حتی خودش .ولی حرف شما هم درست نیست.چه ربطی به تحریم داشت؟ اگر اونجوریه که کره بخاطر بازار آمریکا باید کلا قید ایرانو میزد.
          .تو ژاپنیا بجز لندکروز و لکسوس که اونها هم تو کلاس بالاتر و رده ی قیمتی بالاتر از هیوندای هستن بقیه ژاپنیا ظاهر قدیمی و پیرمردی داشتن. طراحی های هیوندای(حتی با الگو برداری و کپی از آلمانها) از ۲۰۰۸ به این طرف یه سر و گردن بالاتر از تویوتا و میتسوبیشی و نیسان بود. تویوتا هم دو سه ساله داره طراحی هاشو به روز میکنه.
          آلمانها هم اکثرا دوبرابر هیوندای قیمت داشتن.
          درسته بازار ایران محدوده ولی همون زمان انواع لامبو و پورشه هم حتی وارد میشد تویوتا که دیگه محدودیتی نداشت
          هیوندای بدلیل ظاهر تو چشم تر و تبلیغات بیشتر و بازار دست دوم بهتر و البته قیمت مناسبتر یه پکیج کامل بود که با سلیقه ی قشر بازاری جور در میومد.

          موافقم ۳
          مخالفم ۲
      2. Farzad

        ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
        سوابق: (1977 ديدگاه)

        رضاخان بازار یه جهنم رو با بازار آمریکا مقایسه نمیکنن .

        موافقم ۲۳
        مخالفم ۱
        1. رضا

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (102 ديدگاه)

          فرزاد جان منظورم صرفا بازار آمریکا نبود.منظورم اینه که تو پدال همه میگن کره ای ها آشغال. ولی همه مردم ایران کره ای می‌خرن.پس هیچ کدوم از بچه های پدال توان خرید خودروی وارداتی ندارن

          موافقم ۲
          مخالفم ۰
      3. R@m!n

        ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
        سوابق: (682 ديدگاه)

        “ولی ظاهرا شما از خانواده خیلی ثروت مندی که ماشین کره ای رو به قشر ثروت مند نسبت میدی.و خودروی شما ایرانی نیست” من ماشین کره ای رو به قشر متوسط و متوسط رو به بالا نسبت دادم قشر بشدت ثروتمند چیه دیگه ؟؟؟ داداش من از یه خانواده متوسطم ثروتمند بودم حتما زیر پام بی ام و یا لکسوس بود و تو این ممکلتم اصلا ثانیه ای تلف نمی کردم. اگر شما فکر میکنی کسی که کره ای سوار میشه ثروتمنده و مرفه بی درد باشه حرفی نیست.

        موافقم ۲۲
        مخالفم ۴
    3. سلمان

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (133 ديدگاه)

      واقعا چرا کیفیت مهمه ؟ سطحی که شرکت هیوندای میتونه با یک قیمت رقابتی خودرویی با کیفیتی بیشتر از رقبایی مثل ژاپنیهایی تولید کنه که این روزها کارشان فقط شده فراخوانهای میلیونی و آبروریزیهای بین المللی !!! و این میتونه همان میزان موفقیت بالای صنعتی و تجاری شرکت هیوندای در سطح بین المللی باشه برای اینکه زمانی که کیفیت مطلوب و استفاده از بالاترین سطح تکنولوژی و مشتری مداری یکی از سیاستهای اصلی شرکت برای موفقیت باشه خود به خود کل مجموعه شرکت خودروسازی به سمت تکنولوژی برتر و کیفیت مطلوب تولید حرکت میکنه درست مثل شرکت هیوندایی که با استفاده از این فرمول داره بازارهای جهانی خودرو رو قبضه خودش میکنه و رقبا رو یک به یک از میدان به در میکنه و مشخصه که شرکتهای خودروسازی ژاپنی هم باید از کره ای ها مشاوره آموزشی بگیرن و الگو برداری مناسبی از کره ای ها داشته باشن تا شاید بتونن به حداقل سطح کیفیت مورد نیاز برسن و انقدر فراخوان و آبروریزی راه نندازن

      موافقم ۱۱
      مخالفم ۱۴
    4. میرخان

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (42 ديدگاه)

      توسان واقعا،واقعا،واقعا از لحاظ طراحی فوق العاده است،خیلی هنر لازمه تا یک طراحی رادیکالی عامه پسند بشه که هیوندای از پسش بر اومده

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۱۱
    5. علیرضا

      ۲۰ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (1 ديدگاه)

      من قصد دارم توسان sel بگیرم.(Los angeles)
      پیشنهادشون وسوسه کننده است.

      کریدیت خوب داشته باشی ماشین رو تحویل میدن، از سه ماه بعد تو شصت قسط بدون سود پرداخت می کنی.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. بهزاد

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (1443 ديدگاه)

    کاری به تنش های موجود برخی کاربران نداریم اما احیای فروش یا به عبارتی مقایسه امسال با سال گذشته برندها اینطور بوده؛
    فورد ۰.۶ دهم درصد
    جنرال موتورز ۴ درصد
    استلانتیس ۵ درصد
    تسلا ۲۵ درصد
    گروه کیا و هیوندای ۲۲
    گروه فولکس ۲۷ درصد
    بی ام و ۲۰ درصد
    هوندا ۱۶
    نیسان ۱۰
    تویوتا ۲۲
    سوبارو ۲۳
    مزدا ۲۳
    ولوو ۴۰ درصد افزایش داشته اند.
    آمار فروش آخر سال مهمه ولی چون اینجا بحث هایی ایجاد خواهد شد عارضم که هیوندای و کیا اگر افزایشی داشتن به همان ترتیب سایرین هم بالا اومدن و اگر هم شرکت هایی نتونستن تو این بازه زمانی افزایش زیادی داشته باشند برندهای آمریکایی بوده و متاسفانه هر چقدر کره ای ها و ژاپنی ها و آلمانی ها خوب عمل میکنند و جدالهاش به خاک ایران هم کشیده شده تاثیرش رو برندهای آمریکایی گذاشته میشه.

    موافقم ۲۷
    مخالفم ۴
    1. R@m!n

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (682 ديدگاه)

      مشکل جنرال موتورز بخاطر تامین قطعات مخصوصا کمبود چیپ که خبرش تو پدال هست و باعث کاهش تولیدشون شده. داستان فوردم از همه آمریکایی ها جداست چون همیشه فروش فوق العاده بالایی داره و قالبا ثابته هر ساله و رشد و کاهش آنچنانی نداره. استلانتیس هم که تازه تشکیل شده و نمیشه به آماره چندماهه تکیه کرد. راجب بقیه خودروسازانم که کاملا طبیعیه پارسال همه افت فروش داشتن بخاطر کرونا و مسائل اقتصادی و امسال اوضاع بهتر شده و بهترم میشه و خب قاعدتا صنعت خودرو هم نفسی کشیده و به روال عادیش کم کم برمیگرده.

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۵
    2. رضا

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (102 ديدگاه)

      داره میگه ۱۱۵٪ افزایش فروش داشته.
      واین برای یه خودرو ساز توی بازار به شدت رقابتی آمریکا بینظیره.
      بعدش بزور میخای ثابت کنی هیوندا پیشرفت نداشته

      موافقم ۵
      مخالفم ۱۴
    3. حسین

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (312 ديدگاه)

      اینم نوعی شیطنته که گزارش های فروش رو طوری ارائه میشه که برداشت های عجیب ازشون میشه . مثلا گزارش فروش جنرال موتور که در اون به کاهش فروش خانواده شورلت سیلورادو و برند شورلت نسبت به مدت مشابه سال قبل اشاره ای نشده. یا همین مطلب که به طور اغراق آمیزی راجع به عملکرد هیوندای نوشته شده که حالا کره ای باز ها میبینیم چی‌ میگن. این در حالیه که همون‌طور که شما گفتید برای تمام برندها همین بوده ( به جز داج با کاهش فروش عجیب بیش از بیست درصدی). مثلاً در ماه مارس :
      تویوتا راوفور ۸۹‌ درصد افزایش فروش نسبت به مارس سال قبل، هایلندر ۱۶۱ درصد افزایش، آوالون ۱۰۸ درصد افزایش و تاکوما ۷۰‌ درصد افزایش داشتن.‌ لکسس هم افزایش فروش خیلی خوبی تجربه کرده و تا الان بالاتر از بی ام و پر فروش ترین برند لوکس بازار آمریکا شده (‌البته آمار فروش بنز هنوز به طور کامل منتشر نشده).
      همه برندها طبیعتاً مطابق پیش بینی ها رشد خیلی خوبی داشتن.

      موافقم ۱۰
      مخالفم ۱۱
      1. Amir Machine

        ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
        سوابق: (855 ديدگاه)

        کجا فروش برند شورلت نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته؟ از خودت آمار درمیاری؟ فقط آماده‌ای زیر هر مطلبی باربط و بی‌ربط یه تیکه‌ای به آمریکایی‌ها بندازی و خودروسازی آمریکا رو در افول نشون بدی، بعدم میگی دنبال بحث راه انداختن نیستم، خواهشاً دیگه این بساط مسخره رو جمع کن
        جهت اطلاع
        فروش شورلت در سه‌ماهه اول امسال ۴۶۴ هزار دستگاه
        فروش شورلت در سه‌ماهه اول پارسال ۴۳۰ هزار دستگاه

        منبع آمار:
        https://www.goodcarbadcar.net/chevrolet-us-sales-figures/

        طبق اون چیزی که من از ریاضیات میدونم، عدد ۴۶۴ از ۴۳۰ بیشتره، حالا نمیدونم شاید قواعد ریاضی تغییر کرده و من خبر ندارم
        کل فروش جنرال موتورز در سه‌ماهه امسال هم با ۱۲ درصد افزایش از ۶۱۲ هزار دستگاه به ۶۹۶ هزار دستگاه رسیده، اون ۴ درصد افزایش در کامنت اول رو هم نمیدونم از کجا درآوره
        اما کلاً اینا هرگز مهم نیستن، مهم اینه که خودروسازی آمریکا بشدت رو به افوله و تا پس‌فردا همه‌شون ورشکست میشن و فقط ژاپنی‌ها رو به شکوفایی و پیشرفتن

        موافقم ۱۲
        مخالفم ۶
        1. R@m!n

          ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (682 ديدگاه)

          اینجا عین دومینو شده کره ای به ژاپنی میزنه ژاپنی به آمریکایی، آمریکاییم که نمی دونه این وسط چیکارس به آلمانی میزنه، آلمانی هم که مو واسش نمونده از این رابطه قاطی می کنه همرو از ریشه میزنه.
          امیر جون دیگه بعد ۱۰۰۰ کامنت میدونی اینجا چخبره خودتو ناراحت نکن.

          موافقم ۹
          مخالفم ۵
        2. حسین

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (312 ديدگاه)

          مقاله ای که امروز صبح پدال گذاشت مطابق سایتgmauthority بود . توی این منبع ذکر شده فروش کلی جنرال موتور ۶۴۲۲۵۰ دستگاه بوده، اما شورلت با ۱.۷ درصد کاهش به فروش ۴۲۷۹۵۰ دستگاهی رسیده. موتور وان هم همین کاهش فروش رو مدعی شده. تفاوت آمار فروش سایر منابع با اون چیزی که سایت goodcarbadcar اعلام کرده، فروش شورلت سابربن هست که سایت gmaithority که احتمالا پدال هم مطالبش رو از اون برداشته فروش سابربن رو ۱۱۱۴۳ دستگاه اعلام کرده که منطقا هم به نظر میاد این عدد درسته. همون‌طور هم که گفتم اکثر منابع همین کاهش فروش رو اعلام کردن.
          دوما تو چرا بلدی هرچی‌ من میگم بلافاصله بیای بهم ریپلای بدی اونم‌ بدون فکر؟ انگار رسالت اکانتت گیر دادن به منه. متعصب شماها هستین که در مقابل آمار موجود مقاومت می کنین نه من.
          ضمنا یه سوزنم به رفقای آمریکایی بازت بزن. مثلا اون کامنتای مضحکی که یکی از خودآمریکایی بازهای سایت تو مطلب بنز eqs گذاشته

          موافقم ۸
          مخالفم ۶
        3. بهزاد

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (1443 ديدگاه)

          داداش چندین منبع وجود داره و شما اول به چند منبع رجوع کن.
          در برخی منابع فروش کانادا و آمریکا جمع زده میشه و گاهی اوقات منابع اعداد رو بعدها درست میکنند.
          https://gmauthority.com/blog/gm/chevrolet/chevrolet-sales-numbers/
          آمار درست شورولت فروش ۴۲۷ هزار دستگاهی هست و ممکنه در مقالات بعدی در همین جا فروش منبع شما ذکر بشه که درست نیست.

          موافقم ۳
          مخالفم ۲
        4. حسین

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (312 ديدگاه)

          یه قسمت هم از سایت car figure:

          How many Suburban did Chevrolet sell in 2021?

          Chevrolet sold 11,143 Suburban in 2021 From Jan – Mar 2021
          How many Suburban did Chevrolet sell in Q1 2021?

          Chevrolet sold 11,143 Suburban in Q1 2021.
          How many Suburban did Chevrolet sell in 2020?

          Chevrolet sold 37,636 Suburban in 2020. In 2019, Chevrolet sold 51,928 Suburban. They sold 14,292 more units in year 2019 compared to 2020 with a percent loss of 27.52% YoY.

          میگه کل سال ۲۰۱۹ تقریبا ۵۲ هزار سابربن فروخته شده.
          حالا همین لینکی هم که خودت گذاشتی رجوع کنی اون قسمت پایین روی آمار فروش سابربن کلیک کنی، توی جدول آمار فروش سابربن با مقایسه فروش سابربن به تفکیک ماه در سالهای مختلف میبینی که goodcarbadcar فروش سابربن در ماه فوریه ۲۰۲۱رو اشتباها ۴۰ هزار وارد کرده!

          موافقم ۴
          مخالفم ۳
      2. Amirreza

        ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
        سوابق: (719 ديدگاه)

        من کره ای باز نیستم ولی اگر بجای هیوندا روی تیتر لکسوس نوشته بودم همینطوری میگفتی؟

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    4. Elmiraj

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (2149 ديدگاه)

      تسلا ۲۵ درصد…!!!😅

      فروش جهانی :
      سه ماهه اول ۲۰۲۰ ⬅ ۸۸,۴۰۰
      سه ماهه اول ۲۰۲۱ ⬅ ۱۸۴,۸۰۰
      افزایش فروش ۱۰۹ درصد…

      فروش آمریکا :
      سه ماهه اول ۲۰۲۰ ⬅ ۳۶,۹۰۰
      سه ماهه اول ۲۰۲۱ ⬅ ۷۶,۳۴۷
      افزایش فروش ۱۰۶ درصد…
      .
      .
      درصد بقیه خودروسازان هم خدا داند چقدر درسته…

      موافقم ۱۰
      مخالفم ۱۴
      1. بهزاد

        ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
        سوابق: (1443 ديدگاه)

        تسلا در بازار آمریکا در سه ماهه سال قبل فروش حدودا ۵۲ هزار دستگاهی داشته و برای امسال ۶۶ هزار دستگاه!
        اون ۳۶ هزار را از کجا درآوردی خدا داند و همینطور در سه ماهه اول سال قبل فروش جهانی ۱۰۳ هزار دستگاه و بازهم اون ۸۴ هزار دستگاه از کجا میاد جزو رازهای مخصوص خودته دادا!
        راجب آمار شوخی نکنید و از این به بعد هم باید سر مستندات با شما وارد جدال بشیم و از خودتون درصد صادر نکنید!
        نویسندگان خوب پدال به مرور بازارهای بزرگ را تحت پوشش قرار میدن و نیازی نیست بدون اطلاعات درست بیای کسی را ضایع کنی در حالی که خودت مشمولش میشی!

        موافقم ۱۰
        مخالفم ۳
        1. بهزاد

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (1443 ديدگاه)

          IQ جان حداقل به چند منبع رجوع کن بعد بیا لینک بده!
          https://carsalesbase.com/us-tesla/
          اون منابعی که پیدا کردی نویسنده اش احتمالا عینکش همراهش نبوده و اعداد رو کم و زیاد وارد کرده.
          https://www.goodcarbadcar.net/tesla-inc-us-sales-figures/
          به غیر از این دو منبع هر چیزی پیدا کردی بریز دور.

          موافقم ۶
          مخالفم ۲
        2. Amir Machine

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (855 ديدگاه)

          هزار بار گفتم، برای بار هزار و یکم میگم، دو سه نفر به اصطلاح آمریکایی فن هستن که هیچ بویی از منطق نبردن و تعصب خالصن، خود من کامنای اینا رو اصلاً نمیخونم که بخوام بدونم چی گفتن، هزاران بار گفتم شما هم اصلاً محل به اینا نذارید، مثل من که به کامنتای چند نفر هیتر خالص آمریکایی مثل جوکر و M3csl دیگه نگاهم نمیکنم، اما خودتون دوست دارید جواب بدید و بحث الکی راه بندازید و گند بزنید تو فضای سایت
          اگه رسالت من گیر دادن به توئه رسالت همیشگی تو هم اینه که تو هر مطلبی یه جوری و به یه نحوی پای آمریکایی‌ها رو وسط بکشی و یه تیکه‌ای بندازی، الان اینجا تو مطلب فروش هیوندای اصلاً چه ربطی به جنرال موتورز و آمریکایی‌ها داشت که بحث آمار فروش شورلت و دوج رو وسط کشیدی؟
          کسی که میره آمار تک‌تک برندهای آمریکایی رو بررسی میکنه ببینه کدومشون کاهش فروش داشتن تا بعد بیاد اینجا جار بزنه کاملاً مشخصه متعصبه و عقده داره یا نه

          موافقم ۱۴
          مخالفم ۳
        3. Elmiraj

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (2149 ديدگاه)

          نخست اینکه clean technica یکی از سه منبع معتبر دنیای EV هست و من خودم یه سال قبل تو آمار فروش تسلا را در همه این منابع چک کرده بودم…

          دوم اینکه در سه ماهه نخست پارسال تسلا تنها ۸۸۴۰۰ دستگاه فروش داشت که ۴۱ درصد آن در بازار آمریکا بود نه ۵۸ درصد….

          و سوم اینکه تا ماه آوریل هیچ تحویلی از model y در کار نبود که همین فروش ۵۲ هزار دستگاهی در بازار آمریکا را به کل رد می کنه با توجه به اینکه model y اون اوایل فقط در آمریکا تولید و فروش می‌رفت …

          موافقم ۴
          مخالفم ۱
        4. Amirreza

          ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
          سوابق: (719 ديدگاه)

          المیراج ، بگو به چه دلیلی طرفدار تسلایی؟

          موافقم ۰
          مخالفم ۱
  3. میثم

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (1458 ديدگاه)

    من همچنان میگم این دو مدل زشتن
    ولی از همه فاجعه تر کونا است که اصلا نمیشه باهاش کنار اومد

    موافقم ۱۱
    مخالفم ۷
    1. آریا منش

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (118 ديدگاه)

      با اسمش هم نمیشه کنار اومد اگر خواستن تو ایران عرضه کنند رسمی ، بهتره اسمشو تغییر بده و خانواده پسند تر انتخاب کنه خیلی زشته بگن‌ ماشینت چیه بگی کونا دارم . 😂😂😂

      موافقم ۷
      مخالفم ۲
  4. R@m!n

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (682 ديدگاه)

    میشه آماره فروشه تمام برندارو بزارین ؟ ممنون میشیم

    موافقم ۹
    مخالفم ۱
  5. Porsche

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (261 ديدگاه)

    اتفاقا طراحی جدید توسان و کنا و بقیه عالی بود و نقطه قوتی بود تا فروش رو به این اعداد برسونه

    موافقم ۵
    مخالفم ۶
  6. Dayan5775

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (172 ديدگاه)

    همه دنیا توسان جدید رو تحسین کردن ولی یه عده میگفتن طراحیش خوب نیست،اینم نتیجش!!!
    پدال اخر آمار فروش برند ها و گروه ها رو تو سال ٢٠٢٠ منتشر نکردی،کار سختی هم نبود سایت فوکوس موویز منتشر میکنه هر سال،اونم خیلی جالب بود

    موافقم ۴
    مخالفم ۱۶
    1. آریا منش

      ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
      سوابق: (118 ديدگاه)

      همونا دو سال دیگه بخاطر اینکه هیوندا برای طراحی و زیبایی ، کیفیت و استهلاک را فدا کرده . متوجه اشتباهشون میشن فکر کردی برای چی تویوتا به خودروهای زیادی زیبا ایمان ندارد و بیشتر خودروهاش زیبایی در عین سادگی دارند چون تمرکز روی کیفیت و استهلاک و امنیت براش اولویت بیشتری داره

      موافقم ۸
      مخالفم ۷
      1. Dayan5775

        ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
        سوابق: (172 ديدگاه)

        فعلا که تو مقاله کیفی و میزان خرابی جی دی پاور ،یه برند کره ای رتبه اول خودرو های اقتصادی رو کسب کرد نه تویوتا! مقالش تو پدال موجوده
        تو امنیت هم که باز گروه اول ایمن ترین گروه هیوندا کیا شد! اونم تو پدال موجوده مقالش
        دفعه بعد مقالات قبلی رو بخون بعد بیا نظر بده :)))

        موافقم ۵
        مخالفم ۱۳
  7. GT

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (409 ديدگاه)

    آقای دهقان سلام
    لطفا یه مقاله در مورد میزان فروش AMG و M پاور در سال ٢٠٢٠ در کل دنیا قرار بدید اگه میشه
    متشکرم

    موافقم ۱۲
    مخالفم ۲
  8. Mf1

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (477 ديدگاه)

    بهترین فروش تاریخ هیوندا بدون شک رقیبهاش از هیوندا جلوترن هرچند این پیشرفت قابل تحسینه
    قابل توجه سهامداران تویوتا

    موافقم ۳
    مخالفم ۸
  9. میرخان

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (42 ديدگاه)

    توسان واقعا،واقعا،واقعا از لحاظ طراحی فوق العاده است،خیلی هنر لازمه تا یک طراحی رادیکالی عامه پسند بشه که هیوندای از پسش بر اومده

    موافقم ۳
    مخالفم ۵
  10. MOS

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (228 ديدگاه)

    پدال آمار فروش هیوندای رو میزاره اما بقیه برندا رو نه!
    جالبه

    موافقم ۶
    مخالفم ۱
  11. Ali

    ۱۵ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (194 ديدگاه)

    هیوندای عالیه
    مخصوصا اکسنت و توسان

    موافقم ۳
    مخالفم ۳
  12. Amirreza

    ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (719 ديدگاه)

    کاملا طبیعیه که یه برندی که خودروهای مقرون به صرفه و مناسب تولید میکنه فروش خوبی هم داشته باشه

    موافقم ۳
    مخالفم ۳
  13. مرسدس فن

    ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (94 ديدگاه)

    ولی انصافا هیوندای و کیا خیلی پیشرفت کردن
    بر عکس سایپا و ایران خودرو

    موافقم ۲
    مخالفم ۲
  14. mahan

    ۱۶ فروردین ۱۴۰۰
    سوابق: (1269 ديدگاه)

    … یکی میگه کره ای خداست و یکی میگه ماشین ثروتمندا هستش.خدایا خودت به جوانان کشور رحم کن این قدر خودرو های بازیافتی نشستند ماشین های اقتصادی براشون خداست

    موافقم ۸
    مخالفم ۲

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا