معرفی بهترین خودروهای اسپرت چهار چرخ محرک

سیستم چهار چرخ محرک اکثراً برای افرادی مناسب است که در مناطقی با آب‌وهوای برفی و یخی زندگی می‌کنند. یکی از دلایل محبوبیت فزاینده شاسی بلندها و کراس اوورها نیز وجود این سیستم می‌باشد.

پورشه 911 کررا T
شما برای بهره بردن از مزیت‌های ایمنی و امنیتی سیستم چهار چرخ محرک مجبور به راندن شاسی بلندها نیستید. اگر می‌خواهید یک سواری اسپرت با نیرویی در هر چهار گوشه خودرو داشته باشید گزینه‌های زیادی وجود دارند.

سیستم چهار چرخ محرک در یک خودروی اسپرت کمک‌های زیادی به وسیله و راننده می‌کند. اگر خودرو شروع به لغزش کند انتقال نیرو به چرخ‌های جلو می‌تواند از بدتر شدن شرایط جلوگیری نماید. همچنین در هنگام تصادف با موانع جاده‌ای نیز امنیت بیشتری وجود خواهد داشت.

در یک خودروی اسپرت با قدرت زیاد، سیستم چهار چرخ محرک حتی می‌تواند باعث شتاب گیری سریع‌تر شود. برخی از خودروهای اسپرت لیست ما می‌توانند در کمتر از 3 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسند. این عملکرد تنها با کشش و قدرت سیستم چهار چرخ محرک میسر می‌شود.

در ادامه شما را با لیستی آشنا می‌کنیم که پر از بهترین خودروهای اسپرت و چهار چرخ محرک می‌باشد. برخی از این خودروها از نوع سنتی بوده و برخی دیگر نیز کاربردی‌تر می‌باشند. تفاوت‌های زیادی بین خودروهای اسپرت وجود دارد…

البته مشکلی هم وجود ندارد زیرا برخی خودروهای اسپرت در پیست و یا جاده سریع‌تر عمل می‌کنند. هدف از تولید یک خودروی اسپرت لذت بردن از رانندگی و هیجان است و قطعاً تمامی خودروهای حاضر در این لیست فاکتور هیجان را در نظر گرفته‌اند.

  • سوبارو WRX/STI


زمانی که بحث عملکرد سیستم چهار چرخ محرک به میان آید بسیاری از طرفداران صنعت خودرو به سمت سوبارو WRX و STI متمایل خواهند شد. این خودروها عملکرد اصیل خودروهای اسپرت چهار چرخ محرک را به نمایش می‌گذارند.

و البته دلیل این کار نیز آسان است. نه تنها سوبارو در فرهنگ تیونینگ آمریکا جایگاه بالایی دارد بلکه در مسابقات رالی نیز از تاریخچه‌ای غنی برخوردار است. حتی امروزه هم روشی سریع‌تر از پشت فرمان نشستن STI به منظور لذت بردن از رالی وجود ندارد.

مدل WRX هم ارزان است. این خودرو قیمت پایه 27195 دلاری داشته و از پیشرانه‌ای 268 اسبی سود می‌برد. اگر این قدرت کافی نیست می‌توانید نسخه STI با قدرت 310 اسب بخاری را انتخاب کنید که دارای دیفرانسیل مرکزی هوشمند به منظور ایجاد بهترین کشش می‌باشد.

  • فورد فوکوس RS


سوبارو در بحث خودروهای اسپرت چهار چرخ محرک که در رالی خوش درخشیده‌اند تنها نیست. فورد در اروپا با محصولات RS خود غوغایی به پا کرده و نسل فعلی فوکوس RS منتظر مشتریان تشنه‌ی رانندگی می‌باشد.

این خودرو از سیستم چهار چرخ محرک پیچیده‌تری در مقایسه با سوبارو استفاده کرده و قدرت 350 اسب بخاری دارد. در فوکوس RS حتی حالت دریفت وجود دارد که با آن می‌توانید به آسانی دریفت کنید. قیمت فوکوس RS از 41120 دلار آغاز می‌شود و از طراحی یک هاچبک کاربردی سود می‌برد. این کوچولوی آتشین سریع‌تر از برخی خودروها با دو برابر قیمت خود می‌باشد.

  • فولکس‌واگن گلف R


سوبارو و فورد خودروهای اسپرت لذت بخشی را ارائه می‌کنند اما برای رانندگی روزمره خیلی راحت نیستند. بحث اصلی درباره یک هاچبک داغ توانایی ارائه‌ی رانندگی روزمره‌ی خوب و همچنین تجربه‌ای اسپرت و لذت‌بخش در آخر هفته‌ها می‌باشد.

فولکس گلف R دقیقاً خودرویی است که چنین عمل می‌کند. قدرت 292 اسبی این خودرو در کلاس خودش بیشترین نیست اما این خروجی در ترکیب با مهندسی هوشمند فولکس باعث شده خودرویی توانا تولید شود.

کیفیت ساخت و تجهیزات گلف R با قیمت 39785 دلاری باعث می‌شود با خودرویی قدرتمند روبرو باشیم. درحالی‌که قیمت این خودرو حد متوسطی در مقایسه با رقبا دارد اما آسایش و تکنولوژی‌های بکار رفته در آن ما را به یاد آئودی می‌اندازد. همچنین گارانتی 6 ساله فولکس خیال مالک از بابت مشکلات را راحت می‌کند.

  • داج چلنجر GT


شاید با خود بگویید چلنجر خودرویی عضلانی است و داج هم همین را می گوید اما چلنجر GT لیاقت حضور در لیست ما را دارد.

این خودرو به‌صورت چهار چرخ محرک و تنها با پیشرانه 6 سیلندر 305 اسبی عرضه می‌شود. در این خودرو یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF خودنمایی می‌کند. چلنجر GT قیمت 33995 دلاری داشته و تنها خودروی عضلانی چهار چرخ محرک بازار می‌باشد.

سیستم چهار چرخ محرک بکار رفته در این خودرو مستقیماً از خودروی پلیس چارجر گرفته شده است. اگرچه سواری چلنجر GT همچنان سنگین است اما لغزش با آن در پیچ‌ها همچنان راحت می‌باشد. شما حتی نیازی به لاستیک‌های متفاوت در این خودرو ندارید.

  • آئودی RS3


RS3 از همان پلتفرم گلف R سود می‌برد و پیشرانه 5 سیلندر توربوی 400 اسبی آن حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. اجازه ندهید فرم بدنه سدان آئودی شما را به اشتباه بیندازد، این خودرو یک محصول اسپرت واقعی است.

ریشه‌ی پیشرانه‌ی 5 سیلندر آئودی به رالی بازمی‌گردد و صدای آن نیز منحصربه‌فرد است. با قیمت پایه 54900 دلاری شما پشت فرمان یک خودروی اسپرت و هیجان‌انگیز می‌نشینید که دارای درب‌های کافی برای حمل افراد خانواده است.

  • آئودی TT/TTS/TTRS


کوچک‌ترین خودروی اسپرت آئودی با سیستم چهار چرخ محرک عرضه می‌شود. TT یک بچه سوپرکار است. با قیمت 43950 دلاری می‌توانید آپشن های گوناگونی همچون سقف کانورتیبل را سفارش دهید. حتی می‌توانید پیشرانه 5 سیلندر موجود در RS3 را به دست بیاورید که باعث ایجاد شتاب 3.5 ثانیه‌ای می‌شود.

برخلاف خودروهایی که تاکنون در لیست دیده‌اید TT فقط به‌صورت دو درب عرضه می‌شود. صندلی عقب برای استفاده‌های ضروری وجود دارد اما خب انتظار راحتی زیادی نداشته باشید.

TT تنها با گیربکس اتوماتیک در دسترس است اما نگران نباشید! راضی‌تان می‌کند!

  • جگوار اف تایپ


کوپه و رودستر دونفره‌ی جگوار از جمله زیباترین خودروهای بازار بوده و می‌توان آن‌ها را با سیستم چهار چرخ محرک سفارش داد. قیمت این خودرو با پیشرانه 6 سیلندر سوپرشارژردار 380 اسبی از 83750 دلار آغاز می‌شود.

اگر می‌خواهید پول بیشتری خرج کنید می‌توانید پیشرانه 8 سیلندر 550 یا 575 اسبی را سفارش دهید که البته خیلی هم ضروری نیست. همان مدل 6 سیلندر دارای اگزوز اسپرت با صدای منحصربه‌فردی است که در محصولات دیگر اصلاً به گوشتان نخورده است.

متأسفانه اگر بخواهید مدل 4 سیلندر یا گیربکس دستی را بخرید تنها گزینه دیفرانسیل عقب را خواهید داشت اما گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF یکی از بهترین‌های صنعت خودرو است.

  • نیسان GT-R و GT-R نیسمو

Nissan GT-R NISMO 2017
زمانی که خبرنگاران برای اولین بار این خودرو را راندند واقعاً با گودزیلا آشنا شدند. پادشاه خودروهای اسپرت به سیستم چهار چرخ محرک و پیشرانه‌ی توربوی غولی مجهز شده است.

این خودرو در طول سالیان گذشته به‌روزرسانی‌های زیادی داشته و مدل پیور آن قیمت پایه 99990 دلاری دارد. با این پول شما صاحب یک پیشرانه 565 اسبی، گیربکس 6 سرعته دوکلاچه و سیستم لانچ کنترلی می‌شوید که بیشتر شبیه لانچ موشک است تا لانچ خودرو!

اگرچه گودزیلا پیر شده اما هنوز هم یکی از بهترین خودروهای اسپرت دنیاست.

  • پورشه 911 کررا 4/4S/GTS


اکثر مدل‌های پورشه 911 دیفرانسیل عقب هستند اما اگر مدل کررا 4 را انتخاب کنید به سیستم چهار چرخ محرک خواهید رسید. مدل پایه این خودرو قیمت پایه 98 هزار دلاری دارد. نمادین‌ترین خودروی اسپرت دنیا به فرم‌های کوپه، کانورتیبل و تارگا و با قدرت‌های مختلف عرضه می‌شود. خریداران می‌توانند گیربکس 7 سرعته دستی یا PDK اتوماتیک را انتخاب کنند.

  • پورشه 911 توربو/توربو S


پورشه 911 عادی یک خودروی اسپرت برای ماجراجویی‌های آخر هفته است. 911 توربو نیز همین کار را انجام می‌دهد اما راحتی و سرعت آن بیشتر است.

با اینکه تقریباً تمامی 911 ها توربو هستند اما تنها برخی از آن‌ها نام و نشان توربو را با خود یدک می‌کشند. این دو مدل از جمله پرشتاب‌ترین محصولات دنیا می‌باشند.

قیمت 911 توربو از 161800 دلار آغاز می‌شود و قدرت 540 اسب بخاری دارند. مدل‌های S گران‌تر بوده اما خروجی 607 اسب بخاری دارند. این پورشه‌ها فوق‌العاده سریع هستند اما راحتی آن‌ها در حد بالایی می‌باشد.

  • آکورا NSX


اولین نسل این خودرو در دل بسیاری از افراد جا باز کرد زیرا یک جایگزین قابل‌اعتماد برای خودروهای اسپرت ایتالیایی محسوب می‌شد.

نسل جدید NSX یک خودروی پیشرفته با سیستم هیبریدی است که قدرت 573 اسب بخاری دارد. قیمت این خودرو از 156 هزار دلار آغاز شده و دارای سیستم چهار چرخ محرکی است که واحدهای الکتریکی آن تنها به چرخ‌های جلو نیرو می‌رسانند. این خودرو در صورت انتخاب راننده عملکرد کاملاً بی‌صدایی هم خواهد داشت.

  • آئودی R8

آئودی آر 8
پرچم‌دار محصولات پرفورمنس آئودی خودروی R8 است که با پیشرانه‌ی 10 سیلندری که قدرت‌های متنوعی دارد عرضه می‌شود. نسخه استاندارد کوپه قیمت 138700 دلاری داشته و با قدرت 532 اسبی عرضه می‌شود. نسخه کانادایی این خودرو خروجی 602 اسبی را نشان می‌دهد.

این خودروی اسپرت پیشرانه وسط بخش اعظم قدرتش را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند اما می‌تواند در صورت نیاز به چرخ‌های جلو نیز نیرو برساند. این پیشرانه 10 سیلندر هم اساساً همان قلبی است که در بطن لامبورگینی اوراکان می‌تپد.

  • لامبورگینی اوراکان


اوراکان سوپرکار پایه‌ی لامبورگینی است. این خودرو از همان پیشرانه 10 سیلندر آئودی R8 V10 پلاس سود می‌برد و قدرت 602 اسبی دارد. یک گیربکس دوکلاچه اتوماتیک برای تعویض سریع دنده‌ها نیز دیده می‌شود.

ازآنجایی‌که لامبورگینی و آئودی زیر چتر حمایتی فولکس‌واگن قرار دارند بنابراین اکثر تکنولوژی‌های دو خودرو مشترک است. اوراکان هم از کاکپیت مجازی و سیستم اطلاعات سرگرمی نسبتاً مشابهی سود می‌برد.

اگرچه R8 و اوراکان موارد مشترک زیادی دارند اما خریداران آن‌ها افراد کاملاً متفاوتی هستند. اگر نسخه کوپه اوراکان را دوست ندارید می‌توانید مدل‌های کانورتیبل و اسپرت تر پرفورمنته را انتخاب کنید.

  • لامبورگینی آونتادور


خودروهای معدودی در بازار حضور دارند که از پیشرانه 12 سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کنند. لامبورگینی آونتادور چهار چرخ محرک یکی از این خودروهاست.

نسخه استاندارد این گاو ایتالیایی قدرت 691 اسبی داشته و یک گیربکس تک کلاچه قدرت را به هر چهار گوشه می‌فرستد. اوراکان خودروی اسپرتی است که شما را به پیست برده و اوقات خوشی را رقم می‌زند. آونتادور خودرویی است که شما باید بدانید چگونه با آن رفتار کنید. اگر این کار را بلد باشید تجربه‌ای فوق‌العاده به دست خواهید آورد.

  • فورد رپتور


اگرچه می‌توان گفت رپتور یک پیکاپ است و نمی‌تواند اسپرت باشد اما عدم حضور چنین هیولایی در لیست ما باعث شرمندگی می‌شد.

رپتور از سیستم چهار چرخ محرک فوق‌العاده‌ای سود می‌برد. این خودرو قدرت 450 اسب بخاری داشته و اکثر قطعات آن با سوپرکار فورد GT مشترک است. در این پیکاپ حالت باجا وجود دارد که باعث می‌شود پیشرانه لگ نداشته باشد.

فورد محصول خود را پورشه 911 پیکاپ ها می‌نامد. بسیاری از کلکسیونرها یک عدد از این خودرو را در گاراژ خود دارند و دلیل خوبی هم برای آن وجود دارد.

قیمت رپتور از 50675 دلار آغاز می‌شود و همه‌ی آنچه را می‌خواهید با خود دارد. به همین دلیل است که این پیکاپ در لیست بهترین خودروهای اسپرت چهار چرخ محرک می‌درخشد.

  • نام‌های قابل‌ذکر دیگر

خودروهای پرفورمنس دیگری هم هستند که به سیستم چهار چرخ محرک مجهز بوده و شاید بگویید باید در این لیست حضور داشتند. اگرچه ما تلاش کردیم این لیست را به محصولات اسپرت هیجان‌انگیز محدود کنیم اما برخی گزینه‌های قابل‌ذکر هم وجود دارند.


نسل جدید ب ام و M5 برای مثال یک سدان پرفورمنس فوق‌العاده است که هم‌اکنون از مزیت‌های سیستم چهار چرخ محرک استفاده می‌کند. با قدرت 600 اسبی و قیمت 102600 دلاری، M5 یک گزینه فوق‌العاده محسوب می‌شود.


کیا استینگر که خودروی سال اتوگاید شده نیز با سیستم چهار چرخ محرک در دسترس می‌باشد. این خودرو بیش از آنکه اسپرت باشد یک گرند تورر بوده اما هنوز هم در جاده‌های پرپیچ‌وخم خنده بر لبان رانندگان می‌نشاند.


مرسدس-ای ام جی نیز با قدرت زیاد بیگانه و سیستم چهار چرخ محرک بیگانه نیست. اکثر خودروهای این بخش فوق‌العاده سریع هستند. اکثر محصولات مرسدس شایسته حضور در این لیست هستند اما ما تنها به مدل E63 S واگن بسنده می‌کنیم.

دلیل این انتخاب تولید یک استیشن خانوادگی با ترمزهای سرامیک کربنی سفارشی است که می‌تواند برخی مدل‌های پورشه در پیست را شرمنده کند.


محصولات آئودی RS نیز می‌توانند در این لیست حضور داشته باشند. همگی این محصولات دارای سیستم چهار چرخ محرک بوده و نسخه‌های بزرگ و خانوادگی و اسپرتی می‌باشند. نسخه قابل‌ذکر آئودی مدل RS7 با قیمت 113900 دلاری است.


نهایتاً به خودرویی می‌رسیم که شاید بگویید اسپرت نیست اما با قدرت 1500 اسب بخاری اسپرت تر از هر خودروی اسپرت این لیست می‌باشد. بله بوگاتی شیرون را می‌گوییم که تنها 500 دستگاه از آن ساخته خواهد شد.

منبع: autoguide

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

16 دیدگاه

  1. Ali.usa
    سوابق: (249 دیدگاه) ,

    این همه ماشین اسپرت او قشنگ
    ولی همچنان فورد رپتور چشمم گرفته نمیزاره دیدم به سمت دیگه ای بره
    ماشین های اسپرت خوبن
    ولی این ماشین در عین اسپرت بودن یه شاسی بلند یه پیکاپ یه ماشین خانوادگی و یه ماشین آفرودی هم هست همه فن حریف

    پاسخ
    1. Reza.M
      سوابق: (173 دیدگاه) ,

      همش شد المان ک…لامصب مهد خودروسازی دنیاس…

      پاسخ
  2. Amirferrari
    سوابق: (164 دیدگاه) ,

    لوکس ترینش شیرون،اسپرت ترینش هم اونتادور s،جایی که این دوتا باشن نمیشه به چیز دیگه ای فکر کرد،تو سدان ها هم اول m5,دیگه حرفی توش نباشه

    پاسخ
  3. سام
    سوابق: (547 دیدگاه) ,

    منتخب من بین این ماشین های قدرتی عبارت از : لامبورگینی اونتادور،پورشه 911 کررا GTS و بالاخره سلطان آفرود فورد رپتور!

    پاسخ
  4. یاشار اسدی
    سوابق: (73 دیدگاه) ,

    بدون هیچ گونه شک و شبهه ای ..( 911 )..بنچمارک خودرو های اسپرت جهان😍😍😍😍😍

    پاسخ
  5. datsun
    سوابق: (1257 دیدگاه) ,

    GTR
    (پادشاه خودروهای اسپرت به سیستم چهار چرخ محرک و پیشرانه‌ی توربوی غولی مجهز شده است.)

    (با این پول شما صاحب یک پیشرانه 565 اسبی، گیربکس 6 سرعته دوکلاچه و سیستم لانچ کنترلی می‌شوید که بیشتر شبیه لانچ موشک است تا لانچ خودرو!)😍

    پاسخ
  6. مهدی
    سوابق: (1331 دیدگاه) ,

    خدای منM5وپورشه ۹۱۱چقدر طراحی خیره کننده ای دارن

    پاسخ
  7. مهدی
    سوابق: (1331 دیدگاه) ,

    M5در کلاس خودش وپورشه۹۱۱ درکلاس خودش معیار وسنگ محک دیگرخودروها هستن

    پاسخ
  8. ساسان
    سوابق: (619 دیدگاه) ,

    دو گاو وحشی سنتا آگا تا.بقیه بزنن گاراژ…شوخی کردم همشون خواستنین!! بخصوص BMW

    پاسخ
  9. مهدی
    سوابق: (1505 دیدگاه) ,

    این لیست پر شاهکاره
    m5
    گاو های وحشی
    911
    گودزیلا
    رپتور و خیلی بزرگان دیگه (این لیست که نوشتم اصلا ترتیبی نیستا)

    پاسخ
  10. امیر
    سوابق: (337 دیدگاه) ,

    اینقد خوب اینجاس ک نمیشه انتخاب کرد
    تو ارزوناش اول چلنجر بعدش سوبارو
    تو گروناش ک قطعا لامبو

    پاسخ
    1. مهدی
      سوابق: (1505 دیدگاه) ,

      خوبه نمیشه انتخاب کرد اگه میشد چی انتخاب میکردی
      مرد حسابی رتبه بندی کردی دسته بندی اقتصادی کردی با قاطعیت لامبو رو انتخاب کردی
      میگی نمیشه انتخاب کرد؟

      پاسخ
  11. علی
    سوابق: (413 دیدگاه) ,

    فقط یه مهندس بیولوژی گیاهی میتونه به لیست از ماشینای دو دیفرانسیل بزاره و توش اسم سلطان دو دیفرانسیلا لنسر اوو نباشه

    پاسخ
  12. SLR
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    جای خالی لنسر اوولوشن در این لیست کاملا مشهوده. بنظرم بهتر بود به جای اوردن دو مدل تقریبا یکسان پورشه ( منظورم بد بودن پورشه نیست ) یادی هم از این اسطوره ی بازنشسته میکردین.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.