خودروهای ۲۰۰ مایل بر ساعت از متخصصان سرعت‌های دیوانه‌وار

در بخش سوم و انتهایی از مرور خودروهای با سرعت ۲۰۰ مایل (۳۲۱/۸ کیلومتر) بر ساعت، خودروهایی غیرعادی را مرور می‌کنیم که سال‌هاست به دنبال سرعت‌های دیوانه‌وار در دنیای خودرو هستند؛ خودروهای تیونینگی که هنگام سوار شدن در آنها، بیشتر حواسمان به عقربه سرعت است.

۹ff GT9
سرعت حداکثر: ۲۵۴ – ۲۷۱ مایل بر ساعت (۴۰۸.۷ تا ۴۳۶.۱ کیلومتر بر ساعت)

۹ff در توصیف مدل GT9 می‌گوید:

تنظیمات گیربکس و عملکرد موتور به‌گونه‌ای است که می‌تواند شخصیت شما را در خود منعکس کند.

GT9 شاید بیشتر یک مونتاژ از ۹۱۱ باشد که به شکلی ضعیف بر پایه آن ساخته شده است. ولی قدرتی برابر ۱۴۰۰ اسب‌بخار در اختیار شما قرار می‌گیرد. این کمپانی تیونینگ آلمانی، موتور دو توربوشارژر ۶ سیلندر پورشه را در وسط GT9 قرار داده است تا توزیع وزن بهتری را برای این کوپه اسپورت ۱۱۳۴ کیلوگرمی ایجاد کند.

آسکاری اکوس / KZ1 / A10
سرعت حداکثر: ۲۰۱ – ۲۲۰ مایل بر ساعت (۳۲۳ تا ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت)

طراحی آسکاری توسط ایتالیایی‌ها، ساخت آن بر عهده بریتانیایی‌ها بوده و سرمایه آن از یک هلندی تأمین شده است و بنابراین، شاید یکی از عجیب‌ترین خودروسازان افترمارکت در این لیست باشد. اولین خودروی تولیدی این کمپانی، KZ1 بوده که در آن از یک موتور تنفس طبیعی V-8 از یک ب‌ام‌و M5 استفاده شده که در جهت طولی در وسط قرار گرفته است و قدرتی برابر ۵۰۰ اسب‌بخار برای آن به همراه داشته است. مدل جایگزین آن، یعنی A10، دارای همان موتور بوده، ولی قدرت آن ۱۲۵ اسب‌بخار بوده است. در هر حال، این مدل هیچ‌گاه از سطح «نمونه اولیه» فراتر نرفت.

بریستول فایتر T
سرعت حداکثر: ۲۲۵ مایل بر ساعت (۳۶۲ کیلومتر بر ساعت)

فایتر یک ضریب دراگ بسیار پایین و یک موتور V10 از وایپر دارد. به نظر می‌رسد که این سوپر کوپه بریتانیایی، طراحی خود را از دانش هوانوردی الهام گرفته و نام «فایتر» نیز همین موضوع را می‌رساند. در مورد تعداد دقیق این خودرو، اطلاعات خاصی در دست نیست.

کاپارو T1
سرعت حداکثر: ۲۰۵ مایل بر ساعت (۳۳۰ کیلومتر بر ساعت)

این خودروی بریتانیایی از فرمول یک الهام گرفته شده، ولی طراحی آن مانند یک نمونه مسابقات لمانز انجام شده است. مدل ۲ سرنشینه برای پیشرانه از یک موتور ۳/۵ لیتری V8 استفاده می‌کند که در دور موتور عجیب ۱۰۵۰۰ دور بر دقیقه به حداکثر قدرتی برابر با ۵۷۵ اسب‌بخار می‌رسد.

چیزتا-مورودر V16T
سرعت حداکثر: ۲۰۴ مایل بر ساعت (۳۲۸ کیلومتر بر ساعت)

این خودرو نتیجه متقاعد شدن یک آهنگساز ایتالیایی توسط یک مهندس برای کار کردن بر روی یک سوپرماشین است. البته منظور از V16 در عنوان این مدل، داشتن یک موتور V16 معمولی نیست؛ بلکه دو موتور V-8 داخلی در خلاف جهت یکدیگر در یک بلوک که در وسط V16T قرار دارند.

گامپرت آپولو
سرعت حداکثر: ۲۲۴ مایل بر ساعت (۳۶۰ کیلومتر بر ساعت)

«رونالد گامپرت» ممکن است یک نام عجیب‌وغریب باشد. ولی وقتی این نام را داشته باشید و در عین حال، یک خودروی اسپرت واقعی طراحی کنید، حتماً می‌خواهیم که نام خود را بر روی آن بگذارید. آپولو، رؤیای یک مهندس خودرو و کابوس یک طراح است. سرعت و چابکی آن هم‌اندازه با میزان زشتی ظاهری آن است. جالب است بدانید که در سرعت‌های بالای ۱۹۰ مایل بر ساعت، می‌توانید آپولو را در یک تونل به صورت برعکس (وارونه و روی سقف تونل) برانید.

هنسی ونوم GT
سرعت حداکثر: ۲۶۵ – ۲۷۰ مایل بر ساعت (۴۲۶ تا ۴۳۴.۵ کیلومتر بر ساعت)

جان هنسی برای این خودرو، یک لوتوس اگزیج را کشیده و در آن، یک موتور دو توربوشارژر V8 با قدرت ۱۲۴۴ اسب‌بخار قرار داده است. سپس تیم هنسی، ونوم GT را در پیست ۳/۲ مایلی (۵/۱۵ کیلومتری) ناسا با عنوان «کیپ کاناورال» با سرعت دیوانه‌وار ۲۷۰ مایل (۴۳۴/۵ کیلومتر) بر ساعت آزمایش کرده‌اند.

کونیگ‌زگ آگرا / R / One:1، CCR / CCX / CCXR
سرعت حداکثر: ۲۴۰ – ۲۷۳ مایل بر ساعت (۴۲۶ تا ۴۳۴ کیلومتر بر ساعت)

کریستین فان کونیگ‌زگ، کسی که در ۲۲ سالگی تصمیم گرفت که شرکت ساخت سوپرماشین خود را داشته باشد، شایسته تحسین است. کونیگ‌زگ همیشه به عنوان نمادی از خودروهای هیجان‌انگیز که از کشور سوئد می‌آیند، باقی خواهد ماند؛ زمینه‌ای که در آن نمی‌توان چندان به «ولوو» اعتماد کرد!

نوبل M600
سرعت حداکثر: ۲۲۵ مایل بر ساعت (۳۶۲ کیلومتر بر ساعت)

برخلاف نوبل‌های قبلی، M600 برای پیشرانه بر موتور ۶ سیلندر قرار گرفته در پشت راننده‌اش متکی نیست. البته M600 هنوز هم به صورت موتور وسط است، ولی این کوپه بریتانیایی از یک موتور دو توربوشارژر V8 از ولوو بهره می‌برد که برایش ۶۵۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و با یک گیربکس دستی ۶ دنده همراه است.

پاگانی هوآیرا
سرعت حداکثر: ۲۳۰ مایل بر ساعت (۳۷۰ کیلومتر بر ساعت)

هوآیرا مانند موجودی است که از عمق اقیانوس خود را به خشکی رسانده است. این خودرو که برای پیشرانه از یک موتور دو توربوشارژر V-12 با قدرت ۷۲۰ اسب‌بخار از AMG استفاده می‌کند، در جاده به صورتی خارق‌العاده سریع حرکت می‌کند و در همین حال، سیستم آئرودینامیک هوشمند آن، همه‌چیز را در حالت مناسب کنترل می‌کند. البته قیمتش را هم باید درنظر بگیرید؛ پاگانی هوآیرا بیشتر از ۱/۸ میلیون دلار است.

پاگانی زوندا
سرعت حداکثر: ۲۰۸ – ۲۱۷ مایل بر ساعت (۳۳۴.۷ تا ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت)

«زوندا» نام بادی است که در دامنه‌های شرقی کوه‌های آند در آرژانتین می‌وزد. اولین زوندا، مدل C12 بود که یک موتور V-12 مرسدس ۴۰۰ اسب‌بخاری داشت. سپس یک سری مدل‌ها و نسخه‌های خاص از آن بیرون آمد که با سر و صدا و قدرت بیشتری همراه بودند. چیزی که همه «زوندا» ها در آن مشترک بودند، سرعت دیوانه‌وار و قیمت سرسام‌آور بود.

راف CTR یلوبرد
سرعت حداکثر: ۲۱۱ مایل بر ساعت (۳۳۹ کیلومتر بر ساعت)

راف هنوز هم به دنبال ارتقای سطح عملکرد پورشه‌هاست؛ ولی این مدل یلوبرد (Yellowbird)، خودرویی است که نظر هر علاقه‌مندی را در دنیا به خود جلب کرده است. یلوبرد که بر اساس پورشه ۹۱۱ ساخته شده است، در سال ۱۹۸۷ معرفی شد و با کسب عنوان سریع‌ترین خودروی اسپرت دنیا در آن زمان، همه خودروسازان رقیب را به چالش کشید.

سالین S7 / TT
سرعت حداکثر: ۲۰۰ – ۲۴۸ مایل بر ساعت (۳۲۱.۸ تا ۳۹۹ کیلومتر بر ساعت)

سالین S7 که به عنوان «اولین سوپرماشین تولیدی امریکا» مشهور است، از یک موتور ۳۵۱ ویندسور V-8 استفاده می‌کرد که قطر سیلندر و میل‌لنگ آن تغییر داده شده بود. در حالی که مدل پایه S7 دارای قدرت قابل‌ملاحظه ۵۵۰ اسب‌بخار بود، نسخه دوتوربوشارژر TT که جایگزین ورژن تنفس طبیعی می‌شد، ۷۵۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کرد؛ این در حالی است که توربوشارژر فشاری پایین، هر کدام به‌اندازه ۶ psi داشتند.

وبر فستر وان
سرعت حداکثر: ۲۴۸ مایل بر ساعت (۳۹۹ کیلومتر بر ساعت)

«فستر وان» دارای چهار مخزن سوخت است که در تمام قسمت‌های خودرو پخش شده‌اند تا مرکز گرانش آن را پایین بیاورند و توزیع وزن بهتری برای آن ایجاد گردد. بال عقب هوشمند آن هم به عنوان مقطع آیرودینامیکی (airfoil) و هم به عنوان یک ترمز بادی (air brake) کار می‌کند. این کوپه سوئیسی دو دیفرانسیل، از یک موتور ۵/۶ لیتر V-10 با قدرت ۱۲۰۰ اسب‌بخار استفاده می‌کند و برای قیمت آن گزینه «بنا بر تقاضا» درج شده است.

SSC آلتیمیت آئرو/ TT
سرعت حداکثر: ۲۵۶- ۲۵۷ مایل بر ساعت (۴۱۲ تا ۴۱۳.۶ کیلومتر بر ساعت)

۰/۹۷۱ کیلوگرم برای هر اسب‌بخار؛ نسبت قدرت به وزنی دیوانه‌وار برای آلتیمیت آئرو TT. TT مخفف عنوان “twin-turbocharged” است که نوع موتور ۶/۳ لیتری V8 را مشخص می‌کند. این موتور، بیش از ۱۰۰۰ اسب‌بخار قدرت و بیش از ۱۳۰۰ نیوتن‌متر را می‌تواند تولید کند. این کمپانی واشنگتنی، قصد داشته که یک نسخه تمام‌الکتریکی آئرو با سرعت ۲۰۸ مایل بر ساعت تولید کند که البته این موضوع هنوز اتفاق نیفتاده است.

زنوو ST1
سرعت حداکثر: ۲۳۳ مایل بر ساعت (۳۷۵ کیلومتر بر ساعت)

ST1 مدلی است که به‌خاطر نمایش نه‌چندان خوب و آتش گرفتنش در برنامه تلویزیونی «تخت‌گاز» شناخته شده است. تولید ST1 به ۱۵ دستگاه محدود شده است. این کوپه دانمارکی از دیفرانسیل عقب و ساختار یکپارچه آلومینیومی در کنار یک موتور ۷ لیتری V8 با توربوشارژر و سوپرشارژ استفاده می‌کند و قدرتی بیش از ۱۱۰۰ اسب‌بخار دارد.