معرفی برترین خودروهای کلاسیک برای خرید در سال 2017

در خرید یک خودروی کلاسیک نوسانات در قیمت و عدم اطمینان از یک سرمایه‌گذاری خوب اجتناب‌ناپذیر است. به همین دلیل خرید یک خودروی کلاسیک می‌تواند بسیار دشوار و تهدیدآمیز باشد؛ اما خوشبختانه در این مطلب فهرستی از بهترین خودروهای کلاسیک برای خرید در سال ۲۰۱۷ را فراهم کرده‌ایم که با کمک یک متخصص اتومبیل‌های کلاسیک تهیه شده است. در اینجا خودروهای سرگرم‌کننده‌ای معرفی شده‌اند که قیمت آن‌ها رو به افزایش است. خودروهای متعلق به دههٔ ۸۰ در حال ارزشمند شدن هستند و حتی خودروهای اوایل دههٔ ۲۰۰۰ نیز کم‌کم به‌عنوان خودروهای کلاسیک آینده در حال نشان دادن ارزش خود هستند. در ادامه می‌توانید لیست بهترین خودروهای کلاسیک برای خرید در سال ۲۰۱۷ را ملاحظه کنید.

۱۰- تویوتا سوپرا ۱۹۹۳-۱۹۹۸

قیمت متوسط برای این کوپهٔ اسپرت ژاپنی حدود ۴۰ هزار دلار است. البته چالش اصلی در خرید سوپرا، پیدا کردن یک نمونهٔ سالم از آن است که استفادهٔ خشن و نامناسب از آن صورت نگرفته باشد؛ اما اگر چنین نمونه‌ای پیدا کنید، افزایش قیمت آن در آینده تضمین‌شده است. نسخهٔ توئین توربوی نسل چهارم تویوتا سوپرا در دوران اوج خود یکی از سریع‌ترین خودروهای تولیدی آن زمان بود.

۹- پورشه ۹۱۱ GT3 RS ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱

اگر ثروتمند باشید و بتوانید مبلغ زیادی را برای یک خودرو پرداخت کنید، پورشه ۹۱۱ GT3 RS با ظاهری مسابقه‌ای و قیمتی حدود ۱۸۰ هزار دلار می‌تواند گزینهٔ مناسبی باشد. این پورشه ترکیبی مناسب از نادر بودن و عملکرد را ارائه می‌کند. گران‌ترین نمونه‌های این ۹۱۱ مدل‌هایی هستند که از آن‌ها به‌خوبی مراقبت شده و وضعیت بکری دارند.

۸- پلیموث سوپربرد ۱۹۷۰

این خودرو انتخابی غیرمعمول و شگفت‌انگیز است که قیمت بسیار بالایی هم دارد. همچنین سوپربرد خودروی بسیار کمیابی است چراکه تنها کمتر از ۳ هزار دستگاه از آن ساخته شده است. به همین دلیل این خودرو به‌طور متوسط حدود ۲۳۳ هزار دلار قیمت دارد.

۷- فورد برانکو ۱۹۶۶-۱۹۷۷

ما عاشق فورد برانکو و نوستالژی این آفرودر دوست‌داشتنی هستیم زیرا آن‌قدر قوی و توانمند هست که هنوز هم ارزش خود را به بهترین شکل حفظ کرده است. این خودرو به‌قدری محبوب بوده و حس نوستالژیک دارد که حتی فورد احتمالاً در آینده‌ای نزدیک نسل جدید آن‌را دوباره تولید خواهد کرد. با حدود ۱۸,۵۰۰ دلار می‌توانید یک برانکو تمیز و بکر پیدا کنید.

۶- فراری انزو ۲۰۰۳

کاملاً مشخص است که فراری انزو یک خودروی کلاسیک آینده خواهد بود و هنوز هم قیمت آن برای اکثر مردم بیش‌ازحد گران است. بااین‌حال اگر توانایی پرداخت ۲.۳ میلیون دلار را دارید، انزو انتخابی کاملاً بی‌خطر بوده و حفظ قیمت و حتی افزایش ارزش آن نیز تقریباً تضمین‌شده است. اکثر انزوها در پارکینگ‌ها، کلکسیون‌ها و یا موزه‌های خودرو نگه‌داری می‌شوند و به‌ندرت با آن‌ها رانندگی می‌شود چراکه این هایپرکار بسیار کمیاب و گران‌قیمت است.

۵- دوج وایپر ۲۰۰۳-۲۰۰۶

حالا که تولید دوج وایپر متوقف شده است، می‌توان انتظار داشت که ارزش نسخه‌های قدیمی‌تر این خودرو در آینده به‌صورت انفجاری افزایش یابد. برای خریداری یک دوج وایپر از این نسلی که مدنظر ما است باید حدود ۵۰ هزار دلار هزینه کنید. همچنین مالکان وایپر نیز عمدتاً مراقبت بسیار خوبی از خودروی خود به عمل می‌آورند بنابراین پیدا کردن یک نمونهٔ تمیز و با کارکرد کم از آن آسان خواهد بود.

۴- دوج چارجر ۱۹۶۸-۱۹۷۰

دوج چارجر برخلاف امروز، در دوران قدیم خود یک ماسل کار قدرتمند و بعداً یک کوپهٔ بزرگ بود که البته در دوران مدرن به یک سدان تبدیل شد. میانگین قیمت یک نمونه از نسل دوم این خودرو حدود ۲۶ هزار دلار است اما ارزش آن به‌طور پیوسته در حال افزایش است.

۳- دوج چلنجر ۱۹۷۱-۱۹۷۲

پس از کاهش قیمت شدید در سال ۲۰۰۸، حالا ارزش خودروهای عضلانی کلاسیک در حال افزایش بوده و این روند همچنان ادامه دارد؛ بنابراین هم‌اکنون زمان بسیار خوبی برای خرید یک ماسل کار کلاسیک است. نسل نخست دوج چلنجر یکی از ماسل کارهای دوست‌داشتنی است که قیمت مدل‌های چلنجری که مدنظر ما هستند حدود ۱۸,۳۰۰ دلار است.

۲- شورلت کوروت ۱۹۹۷-۲۰۰۴

نسل C5 شورلت کوروت در حال حاضر به‌طور کامل در دوران کم‌ارزشی خود قرار دارد پس حالا زمان خوبی برای خرید یک کوروت C5 پیش از افزایش قیمت دوبارهٔ آن است. میانگین قیمت یک کوروت C5 حدود ۱۵ هزار دلار است اما اگر خواهان نسخهٔ قوی‌تر و کمیاب‌تر Z06 هستید باید پول بیشتری پرداخت کنید.

۱- ب‌ام‌و M3 ۲۰۰۰-۲۰۰۶

برای شمارهٔ ۱ لیست بهترین خودروهای کلاسیک ۲۰۱۷، شگفتی بزرگی نداریم اما خودروهای M ب‌ام‌و همچنان شرایط امنی برای سرمایه‌گذاری خوب دارند. میانگین قیمت یک نمونه از این نسل E46 ب‌ام‌و M3 حدود ۲۰ هزار دلار است اما چالش اصلی پیدا کردن که نمونهٔ سالم از این خودرو است که بیش‌ازحد مورد استفاده‌های خشن قرار نگرفته باشد.

منبع: AutoGuide