پرفروش‌ترین گروه‌های خودروسازی جهان در سال 2017

اگر به یاد داشته باشید چند روز پیش لیستی کوتاه از پرفروش‌ترین گروه‌های خودروسازی جهان را منتشر کردیم اما هم‌اکنون لیستی کامل و مفصل منتشر شده که در آن می‌توانیم آمار کلی را یکجا مشاهده کنیم.


رتبه اول لیست پرفروش‌ترین گروه‌های خودروسازی جهان در سال 2017 به فولکس‌واگن با فروش 10.4 میلیون دستگاهی رسیده و پس از آن نیز تویوتا و رنو-نیسان قرار دارند. برندهای آمریکایی بازنده‌های محض سال 2017 بوده درحالی‌که ژاپنی‌ها برنده بوده‌اند. البته بهترین عملکرد این سال به خودروساز چینی جیلی با رشد 35 درصدی می‌رسد.


درحالی‌که رتبه‌بندی تک برندهای سال 2017 کار جنجال‌برانگیزی نیست اما داده‌های گروه‌های خودروسازی یک جنگ کاملاً جذاب و جالب‌توجه است. تویوتا موتور و گروه فولکس‌واگن از سال‌های پیش تاکنون رقابت فشرده‌ای داشته‌اند اما خرید میتسوبیشی توسط رنو-نیسان باعث شده ضلع سوم این مثلث تکمیل شود.


گروه خودروسازی فولکس‌واگن با فروش 10.4 میلیون دستگاهی بالاتر از تویوتا با فروش 10.15 میلیون دستگاهی قرار گرفته است. این دو گروه به ترتیب رشد 3.8 و 1.6 درصدی را ثبت کرده‌اند. رنو-نیسان-میتسوبیشی نیز با فروش 10.11 میلیون دستگاهی و رشد فروش 6.3 درصدی در جایگاه سوم قرار گرفته است. قبلاً مدیرعامل رنو از فروش 10.6 میلیون دستگاهی در سال 2017 خبر داده بود.


نهایی شدن فروش اوپل/واکسهال به پژو-سیتروئن باعث شده جنرال موتورز جایگاه چهارمی خود در سال 2016 را از دست بدهد. البته باید گفت فروش این شرکت شامل جوینت ونچر سایک-وولینگ-جنرال موتورز نبوده و آن‌ها گزارش جداگانه‌ای داشته‌اند. جنرال موتورز با فروش 6.8 میلیون دستگاهی از گروه هیوندای که افت چشمگیر 8.6 درصدی داشته عقب افتاده است. گروه خودروسازی هیوندای با فروش 7.2 میلیون دستگاهی در سال 2017 و در میان 20 گروه برتر بدترین عملکرد را داشته است.


کمپانی فورد موتور با فروش 6.2 میلیون دستگاهی (افت 1.2 درصدی) در جایگاه ششم بوده است. هوندا نیز همچون همیشه رشد مدام و پیوسته‌ای داشته و با فروش 5.3 میلیون دستگاهی و رشد 8 درصدی جایگاه هفتم را به دست آورده و پس از آن نیز فیات-کرایسلر با فروش 4.8 میلیون دستگاهی و رشد 1.3 درصدی قرار دارد.

گروه خودروسازی پژو-سیتروئن به لطف خرید اوپل یک پله بالاتر آمده و هم‌اکنون با فروش 4.1 میلیون دستگاهی (افت 2.7 درصدی) در رتبه نهم قرار داشته و پس از آن نیز سوزوکی با فروش 3.1 میلیون دستگاهی (رشد 11 درصدی)، مرسدس دایملر با فروش 2.6 میلیون دستگاهی (رشد 8.9 درصدی) و ب ام و با فروش 2.4 میلیون دستگاهی (رشد 3.4 درصدی) قرار دارند.

به لطف فروش برجسته در بازار داخلی و به دست گرفتن کنترل پروتون مالزی و لوتوس انگلستان، جیلی چین رشد قابل‌توجه 35.8 درصدی داشته و با فروش 1.9 میلیون دستگاهی در رتبه سیزدهم پرفروش‌ترین گروه‌های خودروسازی جهان جا خوش کرده است.

ذکر این نکته مهم است که آمار ارائه شده فقط شامل خودروهای سواری و تجاری سبک است.

در ادامه لیست 25 گروه خودروسازی پرفروش سال 2017 را خدمت شما عزیزان تقدیم می‌کنیم:

سهم از بازار در سال 2017

میزان فروش سال 2017 نام گروه خودروسازی

رتبه در سال 2017

11

10413355 فولکس‌واگن 1
10.8 10163491 تویوتا

2

10.7

10117402 رنو-نیسان 3
7.7 7280054 هیوندای-کیا

4

7.3

6875098 جنرال موتورز 5
6.6 6254133 فورد

6

5.7

5359185 هوندا 7
5.1 4863291 فیات-کرایسلر

8

4.4

4161389 پژو-سیتروئن 9
3.3 3148930 سوزوکی

10

2.8

2665616 مرسدس بنز 11
2.6 2442222 ب ام و

12

2

1922769 گروه جیلی 13

1.9

1781057 سایک موتور

14

1.7 1569837 مزدا

15

1.6

1469785 چانگان 16
1.1 1081076 دانگ فنگ

17

1.1

1079705 صنایع سنگین فوجی 18
1.1 1053735 بایک

19

1.1

1008609 جنرال موتورز-سایک-وولینگ 20
1 984502 تاتا

21

1

913003 گریت وال 22
0.7 651823 چری

23

0.6

566491 ماهیندرا 24
0.5 494453 گک موتور

25

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

63 دیدگاه

  1. F۲۲RAPTOR
    سوابق: (631 دیدگاه) ,

    به نظر بنده گروه جیلی با تزریق سرمایه به زیر مجموعه های جدیدش باعث تولید بیشتر میشه عین وولوو پس تو سال ۲۰۱۹ شاید بالاتر اومدنش خواهیم بود

    پاسخ
    1. محمد
      سوابق: (164 دیدگاه) ,

      درسهایی هست تو این رتبه‌بندی اگه ببینیم
      .
      .
      گروه هیوندا-کیا در سال ۲۰۱۷ چهارم دنیا ۱۰ سال پیش چندم بودند؟؟؟
      تعرفه واردات کره‌جنوبی چنده؟؟؟
      ما چندیم؟؟؟
      انحصار کردند واسه حمایت از تولید داخل؟؟؟
      چه سالی ما خودروساز بودیم؟؟؟؟
      چینی‌ها الان چندم هستن ما چندیم؟؟؟
      چینیها اصلا چند ساله خودروساز شدند؟؟؟
      چینیها امروز دارن مثل ما هنوز پژو ۴۰۵ مونتاژ میکنن؟؟؟
      سالهای آینده سبقت کدوم کشورها رو از خودمون تماشا کنیم و کماکان از تولید ۴۰۵ حمایت کنیم؟؟؟
      .
      .
      بازار رقابتی و تعرفه پایین در نهایت به نفع همه تموم میشه هم صادرات خودروساز و ارزش افزوده ارزی هم مصرف کننده

      پاسخ
  2. F۲۲RAPTOR
    سوابق: (631 دیدگاه) ,

    امیدوارم جنرال موتورز با بروز رسانی محصولاتش
    به جایگاه سابقش برگره.

    پاسخ
    1. Ali
      سوابق: (211 دیدگاه) ,

      داداش گلم. جنرال موتورز نیم درصد افزایش فروش داشته 2017. اون 8.6 درصدی که متن ذکر کرده برای اینه که امسال شامل جوینت ونچر سایک-وولینگ-جنرال موتورز نبوده و آمار اون جداگانه حساب شده. در حالیکه سال های قبل با اونا حساب میشده. جالبه بدونید که امسال طبق آمار focus2move این جوینت ونچر حدود 1 میلیون فروش داشته که اگه با اون 6.8 جمع شه میشه 7.8 که باز بالای هیوندای بوده در این صورت. پس جنرال موتورز کارش امسال خوب بوده چون 0.5 درصد افزایش هم داشته

      پاسخ
    2. (Ali (Chevy nova
      سوابق: (3821 دیدگاه) ,

      F22
      امارى که ارائه شده درسته اما مىدونى نکته چىه؟
      جنرال موتورز فروش کلىش 7/883/707 دستگاه هستش با احتساب شرکا خودش اما فروش خودش بدون احتساب شرکا 6/8 مىلىونه
      در واقع رتبه جنرال موتورز با احتساب فروش شرکا خودش رتبه 4 رو داره
      امسال جنرال موتورز بنا بر امارى که تو بلومبرگ خوندم افزاىش داشته که و اصلى ترىنش هم فروش خوب وانتها بوده
      موضوع مهم اونکه با فروش اوپل و واکسهال در مىزان فروش مقدار فروش موثر بوده

      پاسخ
      1. Ali
        سوابق: (211 دیدگاه) ,

        علی جان حالا چرا فروششون رو جدا حساب کردن امسال؟ چه طور رنو و نیسان و میتسوبیشی که زیر مجموعه هم نیستن و فقط شریک و متحد هم هستن رو با هم حساب میکنن، بعد اینا رو نه؟

        پاسخ
      2. (Ali (Chevy nova
        سوابق: (3821 دیدگاه) ,

        هفته پىش پدال از سود خودروسازان مطلب گذاشت که تو همون مطلب هم اومده بود جنرال موتورز بجاى افزاىش فروش رو اورده به بالا بردن حاشىه سود
        طبق همىن روال حاشىه سود جنرال موتورز از رنو – نىسان و توىوتا هم بالاتر بود اما فروشش کم تر
        نکته بعدى هم اونکه امسال جنرال موتورز از بازار اروپا خارج شده بطور کلى
        از اتفاقات خوبى که رخ داده براى جنرال موتورز رکورد زدن فروش کادىلاک در چىن بوده
        رتبه 2 پرفروش ترىن کراس اوور بازار امرىکا توسط بىوک بوده که البته 2 مدل دىگه بىوک هم جزو 20 کراس اوور پر فروش امرىکا بوده که 2 ماه پىش پدال مطلبى کامل ازش گذاشت و همچنىن بالا رفتن فروش سىلورادو و سىىرا بود که امسال از مرز 650/000 دستگاه گذشت و باز هم پدال مطلب کاملش رو گذاشت

        پاسخ
        1. (Ali (Chevy nova
          سوابق: (3821 دیدگاه) ,

          على جان
          والا دلىلش رو نمىدونم چرا جدا حساب کردن
          ولى فکر کنم تو اىن امار فقط مىخواستن فروش کلى خودروسازان رو بدون شرکا مشخص کنن

        2. F۲۲RAPTOR
          سوابق: (631 دیدگاه) ,

          علی داداش
          فروش اوپل واکسهال
          از نظر تیراژ تولید به ضرر جی ام بوده امسال،
          ولی واسه جی ام ضرر نیگه داشن اوپل بیشتر از فروشش بود، بالاخره دندون کرم خوردرو باس کند.

        3. بهزاد
          سوابق: (1106 دیدگاه) ,

          اون چند صد هزار دستگاهی که در آمار فروش GM لحاظ نشده برای شرکت saic wuling هست که خودروهای ساخته شده با شریکش GM با آرم شرکت چینی روانه بازار میشه.
          به غیر از این شراکت در کل 4 میلیون و خورده ای در چین به صورت جوینت ونچر تولید میشه که با آرم برندهای GM فروخته میشه.

    3. جواد
      سوابق: (40 دیدگاه) ,

      انشالله که روز به روز شاهد افول خودرو سازی آمریکا و پیشرفت روز افزون ژرمن‌ها باشیم…..

      پاسخ
      1. hamid
        سوابق: (108 دیدگاه) ,

        جواد چهره آلمانی بازارو با این حرفا خراب نکن. من خودم آلمانی بازم ولی این حرفا درست نیست.

        پاسخ
        1. جواد
          سوابق: (40 دیدگاه) ,

          به شخصه آمریکارو پرچمدار علم و دانش و مهد تکنولوژی میدونم!
          یاد شاتلهای فضایی(آتلانتیس،کلمبیا، چلنجر،دیسکاوری و اندیوور) میفتم،مو به تنم سیخ میشه! ولی خودرو سازیشو…نه!!

        2. جواد
          سوابق: (40 دیدگاه) ,

          توی موتورسیکلت اما داستان متفاوته!
          هوندا،کاوازاکی،یاماها،سوزوکی…
          امپراتوری بلامنازع ژاپنی!

      2. الف.ی
        سوابق: (1114 دیدگاه) ,

        ان شاء الله شاهد رشد همه خودروسازان حتی گاری سازان داخلی باشیم

        پاسخ
        1. Mahdi CHEVROLET
          سوابق: (1389 دیدگاه) ,

          با الف ی موافقم
          البته رشدی که به نفع مردم باشه نه رشد و پیشرفته سود و درامد این گاری سازا به قیمت جیب مردم

        2. Mohammadreza
          سوابق: (341 دیدگاه) ,

          نه بات مخالف شرایط کلی ایران رو نگا کنید ایا چیزیمون شبی کره هست یا حتی چین که بخوایم خودروسازی هامونو جهانی کنیم؟
          داداش اسم ما همیشه کنار کره شمالی کوبا عراق و سوریه ذکر میشه بعد شما از کره و چین حرف میزنید؟
          نخیر هیچوقت پیشرفت درخودروسازی نخواهیم کرد
          دو راه پیش روی خودروسازیمون هست
          1_ به همین روند مونتاژ مدل های قدیمی برندهای جهانی ادامه بده
          یا کلا جمش کنن که هیچ وقت این اتفاق نمی افته چون ما الان اشتغال میخوایم به هر قیمتی
          پس الکی دلتون رو صابون نزنید که طی سال های اینده با محدود شدن ذخایر نفتی بدتر میشم و بهتر نمیشیم

    4. مهدی
      سوابق: (3 دیدگاه) ,

      در صنعت خودرو تویوتا فولکس رنو یا جنرال هیچکدوم ژاپنی المانی یا امریکایی نیستن اینا بهشون میگن چند ملیتی که سهام اونا مراکز تحقیق توسعه و کارخانه جات تولیدی اونا در کشور های مختلفی خست دانش و تکنولوژی اونا هم در حال تکثیر در امریکا و اروپا وسایر کشور هاست در کل اگر به صنعت دنیا نگاه کنید اول ایالات متحده بعد المان بعد ژاپن و انکلیس و سایر کشور هان

      پاسخ
  3. هادی
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    دم هوندا گرم تازه مثله بقیه ده تا شرکت و برند نخریده این قدر فروش کرده

    پاسخ
  4. Khan
    سوابق: (176 دیدگاه) ,

    این آمار پژو شامل لگن های ایران خودرو هم میشه یا نه؟

    پاسخ
    1. F۲۲RAPTOR
      سوابق: (631 دیدگاه) ,

      شامل پژو ۴۰۵ ۲۰۶ ۲۰۷i وفک کنم پارس هم باشه
      تو یه مقاله از پدال ذکر شده بود
      البته وانت ۲۰۷ تو برزیل هم هس

      پاسخ
  5. بهراد
    سوابق: (114 دیدگاه) ,

    یه لیست هم بزارین برای بیشترین فروش لوکس ها و هایپر کار ها چون تیراژ پایینی دارند ولی سود و مبلغ بیشتری در مقایسه با ماشین های سدان و معمولی دارن.

    پاسخ
    1. Mohamad
      سوابق: (396 دیدگاه) ,

      نه اتفاقا تولید این مدل ماشینا با توجه به هزینه های سر سام آور تحقیق و توسعه و تیراژ پایین آنچنان سودی به خودروسازها نمیده اما اعتبار و محبوبیت بهشون میبخشه.

      پاسخ
      1. BMW
        سوابق: (359 دیدگاه) ,

        اتفاقا سودشون خیلی زیادِ فراری سال ۲ میلیارد دلار سود خالص میده هدفش هم این که این رقمو به ۲ میلیارد یورو برسونه لامبو هم هفصد هشصد میلیون دلار سود میده که با تولید اوروس احتمالا به بالای یک میلیارد دلار برسه.

        پاسخ
        1. _ ferrari_ lamburgini_Juguar
          سوابق: (9 دیدگاه) ,

          واقعا فراری سالی ۲ میلیارد سود خالص داره؟مطمئنی؟فکرشو نمیکردم فراری اینقدر سودآوری داشته باشه.

        2. BMW
          سوابق: (359 دیدگاه) ,

          آخ ببخشید من درآمدو سود خالص خونده بودم نه درآمد کلی فراری حدود همون ۲ میلیارد دلارِ اشتباه شد شرمنده

  6. رضا
    سوابق: (6 دیدگاه) ,

    البته دراصل بخوایم حساب کنیم شرکت تویوتابیشترین میزان فروش روباخودروهای تویوتاولکسوس خودش داشته یعنی مجموعافقط بادونوع خودروی خودش تونسته به این رتبه دست پیداکنه ولی شرکتی مثل فولکس واگن درکل یک گروه خودروسازیه بامجموعه ای از چندگروه که مالک برندهای: فولکس‌واگن، آئودی، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، سیات، اشکودا، مان، اسکانیا، پورشه، ایتال‌دیزاین و حتی دوکاتی است وتازه باهمکاری وزیرمجموعه اینهمه شرکت فقط تونسته حدوده 250000 تاخودروبیشترازتویوتابفروشه که رقم زیادبالایی دربه نسبت کل فروشش نیست اونهم بابازاربسته وغیررقابتی که اتحادیه اروپاباتعرفه ای بسیاربالابرای خودروسازان خارجی ازجمله ژاپنیهاایجادکرده ومن مطمئنم اگه این بازارهم مثل آمریکادروازه هاش روبروی خودروسازان ژاپنی بازکنه دیگه توان رقابت بااونهارونخواهدداشت ومیزان فروششون رو درمقیاس خیلی زیادازدست میدن واصلااین سیاست درهای بسته روتاحدودی برای همین مساله ایجادکردن کاریکه ژاپنیهابافروش بسیاربالاشون در4قاره دیگه دنیااونو به اثبات رسوندن واین برتری خوروسازان ژاپن رودرسطح جهانی نسبت به بقیه کشورهانشون میده که حرف اول وآخررومیزنن وبهتون قول میدم باهمین روال پیش برن بازارخودروهای لوکس وسوپراسپرت روهم بدست میارن شک نکنین وآینده این روبهتون نشون خواهددادوبازجالبیش توی اینهمه برندژاپنی اینجاست که افرادیکه خیلی طرفدارشرکتهای هونداومزداحتی ازدوستان هستن وازکیفیت وچی وچیش تعریف میکردن که البته کسی منکرکیفیت وقابلیت بسیارخوب این دونیست ولی همونطورکه میبینیم درمیزان فروش وشایدمحبوبیت برای خریدبین مردم جهان ایندوشرکت به رتبه ای بهترازهفتم وپانزدهم جدول فروش بین المللی نتونستن دست پیداکنن پس باقاطعیت میتونم بگم بهترین وشایسته ترین خودروسازه جهان فقط وفقط تویوتاست .چیزیکه آمارفروش نشون میده نه نظرشخصی من

    پاسخ
    1. BMW
      سوابق: (359 دیدگاه) ,

      داش رضا ژاپنم تعرفه داره با جمعیت ۱۲۰ میلیونی !!
      اگه میخوای بازار جایی رو در نظر بگیری بازار آمریکا و چینو در نظر بگیر که اینم بخاطر سیاستهای متفاوت دو کشور تو هر کدوم یکی برندس.
      خواهشا منطقی باشید اولکه استهلاک میکردین و میگفتین از پیشرفته بودن ژاپنیاس هیوندا رو که دیدن گفتین نه این درست نیست و اصلا کره در حد ژاپن نیست تو چین فولکس پر فروش ترین بود میگفتین بازار آمریکارو بیشتر میپسندیم اروپارو میگفتین مجبورن بخرن! !!باز الان فروش میبینین میگن قبول نیست و فقط یه برندو در نظر بگیرین باز اگه برندو در نظر بگیرن ژاپن تو لوکس ساز ها چهارم با لکسوس باز فکر کنم اونجا دوباره بحث استهلاکو وسط بکشین و مثل چرخو فلک همینطوری میچرخیم…..اخبار گویایه همه چیز هست و گاهی ژاپن و گاهیم آلمان برنده میشه……

      پاسخ
      1. RR
        سوابق: (28 دیدگاه) ,

        تعرفه ی واردات خودرو به ژاپن صفره.

        پاسخ
  7. امیرمحمد
    سوابق: (80 دیدگاه) ,

    این هم از قدرت امپراطوری فولس واگن😎

    پاسخ
  8. امیرمحمد
    سوابق: (80 دیدگاه) ,

    الدز مبیل میشه لطفا درباره ی رشته ی تحصیلیت که در ارتباط با خودرو هستش توضیح بدی؟ مهندسی مکانیک میخونی یا مهندسی خودرو؟

    پاسخ
    1. امیرمحمد
      سوابق: (80 دیدگاه) ,

      خیلی ممنون راستش علاقه ی من رشته ی مهندسی خودرو هستش خواستم ببینم اگر شما اطلاعاتی درباره ی این رشته دارین ازتون بهره مند بشم

      پاسخ
  9. Mohamad
    سوابق: (396 دیدگاه) ,

    به تفکیک برند بزارید خواهشا
    وقتی صحبت از گروه و مجموعه و اتحاد میشه آمار ضد و نقیضه اما وقتی به تفکیک برند باشه به خوبی مشخصه همه چیز.

    پاسخ
    1. Ali
      سوابق: (211 دیدگاه) ,

      اون که دیگه معلومه کی اوله همیشه دیگه. امپراطور تویوتا 🙂 . با اختلاف زیاد. محمد جان اینو همه میدونن. گمونم چون بدیهیه همیشه کیه دیگه اعلام نمیکنن. یه جورایی هم یه عده خوششون نمیاد که اون جوری حساب کنن 🙂

      پاسخ
    2. شاهین
      سوابق: (3491 دیدگاه) ,

      سلام
      چشم اون رو به زودی منتشر می کنیم

      پاسخ
  10. Ali
    سوابق: (211 دیدگاه) ,

    خخخ. صحبت از تکنولوژی میکنی؟ پسرم برو چهارتا مطالعه کن ببین چه خبره. کی آغازگر تکنولوژی هیبریدی بود؟ کیا آغازگران تکنولوژی پیل سوختی و ماشینای هیدروژنی بود؟ کی بود که تکنولوژی هیبریدی همون پریوسی که مسخره میکنی شد الگوی غول های خودروسازی مثل پورشه و فراری و مکلارن تو ساخت هایپرکارهای 918 و لافراری و پی وان؟… هم میتونی مطالعه کنی یا بری صحبت های جرمی کلارکسون که اتفاقا خودش ظاهر پریوس و مسخره میکنه ولی دقیقا همین جمله را میگه تو فصل اول گرندتور. هیچ ابایی هم ازش نداشت. زمانی که فولکس در حال برنامه ریختن برای حقه زن و کلاه گذاشتن سر مردم بود (قضیه دیزل گیت) تویوتا با تکنولوژی های دوستدار محیط زیستش دنیا رو از گندی که فولکس زد نجات داد و الان همه با الگو گرفتن ازش ماشین هیبریدی میزنن. فقط یه نمونه از شاهکارهای تویوتا رو گفتم تا بفهمی تکنولوژی واقعی و کارآمد چیه. بقیه خودروسازاش به کنار که اگه واقعا از ماشین و مهندسی مکانیک سر در میاوردی خودت میدونستی. درس و مشق دیر نشه 🙂

    پاسخ
    1. Ali
      سوابق: (211 دیدگاه) ,

      بابا ابن کیه دیگه :)) . داداش جوکی به خدا :)). دارم میمیرم از خنده. دمت گرم. ولی خدایی دلم داسه اطرافیان و خونوادت میسوزه

      پاسخ
    2. Ali
      سوابق: (211 دیدگاه) ,

      آخه دوست من این حرف حق نیس که جواب نداره. بلکه حرف ناحقه. باید بگم آره درمقابل حرفای بیمنطق و ناحق شما کم اوردم

      پاسخ
    3. الدزمبیل
      سوابق: (17 دیدگاه) ,

      طبق نظر جاپونی بازها، اینکه پورشه اولین ماشین هایبرید رو ساخته میشه حرف ناحق 🙂

      پاسخ
    4. Ali
      سوابق: (211 دیدگاه) ,

      تو بلد نیستی بخونی به من چه؟ مطمئنی اصن مدرسه رفتی؟ اون کی به معنی چه موقع بود نه چه کسی باهوش

      پاسخ
    5. الدزمبیل
      سوابق: (17 دیدگاه) ,

      در اون صورت هم جملت کاملا بی معنیه دوست عزیز
      از دید بعضیا اینکه پورشه اولین ماشین هایبرید تاریخ رو ساخته میشه حرف نا حق 🙂

      پاسخ
    6. Ali
      سوابق: (211 دیدگاه) ,

      خوشیا واسه خودت. اون هیبریدی به درد عمش میخورد. انگار به شکل هیبریدی های الان بوده. با تکنولوژی عهد بوق یه چیزی ساخته بود معلوم نیس چی بود اصن. عرضه داشت دوباره می ساخت. الان دیگه هر بنی بشری میدونه تویوتا آغازگر و اولین تولید کننده ماشینای هیبریدی بوده. اگه خیلی از هیبریدی سرش میشد پورشه، از تکنولوژی هیبریدی پریوس الگو نمی گرفت و زودتر از تویوتا اقدام می کرد. فعلا که همین تویوتا پورشه عزیزتون رو چندین سال پیش از ورشکستگی نجات داد عمویی. در غیر اینصورت الان فولکستون سوم جدول بود. ادای احترام کنید به فرشته نجاتتون 🙂

      پاسخ
      1. امیرحسین
        سوابق: (102 دیدگاه) ,

        چه قد لوس😂😂
        باشه
        میگن بازار اروپا بسته و رقابتی نیس
        در صورتی که قشقایی تو انگلیس پرفروشترینه تو کراس ها
        بازار آمریکا یا چین چه طور اونو قبول داری؟
        واقعا بحث مضخرف و بچگونه ای هست ولی آدم بعضی وقتا دیگه نمیتونه تحمل کنه
        این مشخصه که تویوتا تو بخش اقتصادیا بالاترینه و هیچکی نزدیکش نیست ولی همین قضیه تو خودرو های لوکس واسه آلمان تا حدودی هست

        پاسخ
  11. hamid
    سوابق: (108 دیدگاه) ,

    الدزمبیل جون کوتا بیا.
    خداییش درست نیس اینجوری بگی.
    من خودم عشق ماشین آلمانیم ولی تا کسی به ماشین آلمانی توهین نکرده نباید توهین کنیم.

    پاسخ
  12. امير
    سوابق: (6 دیدگاه) ,

    ولی خارج از شوخی چرا ایرانخودرو تو لیست نیست؟
    دیگه حداقل سالی ٧٠٠,٠٠٠ تا ماشین تولید میکنه
    هرچقدم ک اشغال باشه ماشیناش بازم خب تولید میکنه دیگه

    پاسخ
  13. حمیدرضا
    سوابق: (1372 دیدگاه) ,

    این امار نشون میده تعدد زیر برندها برای بزرگ تر شدن لازمه تنها مورد نقضش تویوتا هست که کلا سه تا برند داره و همچنین شرکت معظم فورد
    وجدانن شرکت های چینی خیلی پرفروشن ما چرا انقدر مسخرشون میکنیم حتی هندی ها هم خیلی خوب فروختن تا کی خواب

    پاسخ
  14. Sina
    سوابق: (280 دیدگاه) ,

    جای گروه قدرتمند سایپا- پارس خودرو خیلی خالیه اینجا

    پاسخ
  15. Mohammadreza
    سوابق: (341 دیدگاه) ,

    داداش اینکه دوتا برند رو به وسیله برند های زیر مجموعه شون مقایسه کنیم کار درستی نیست برای مثال فراری حداقل حداقل تا همین چند سال پیش از لامبو سر بود برای مثال دوسال پیش که من یادمه موتور 12 سیلندر فراری بعنوان برترین موتور حجم بالا انتخاب شد یا مثلا رقابت 458 و گالاردوکه 458 سرتره (البته اختلاف لامبو و فراری کمی ولی بهرحال)
    پس ایا میشه نتیجه گرفت گروه فیات از گروه فولکس بهتره؟
    من نمیفهمم چرا لقمه رو مچرخونی؟ داداش رقابت تویوتا و فولکس یعنی اینکه فروش برند تویوتا بیشتره یعنی اعتبار برند تویوتا سال هاست با اختلاف بیشتره یعنی تویوتا و بی ام دبیلو تنهتا دوبرند تحسین شده دنیا هستن و فولکس نیست
    یعنی تویوتا تو تقریبا تمام لیست های مقایسه(مثل قابلیت اطمینان، رضایت مشتری و…) از فولکس بالاتره و تو اکثریت اوله که خب طبیعی هم هست حتما یه چیز هست که نشان تویوتا معتبر ترین نشان دنیای خودروسازیه
    شما که ادم تحصیل کرده ای هستی لطفا یا جواب نده یا اگه جواب میدی بدون نیش و کنایه

    پاسخ
    1. Mohammadreza
      سوابق: (341 دیدگاه) ,

      اولا که بقول شما وقتی همه میدونن پشت اینا فولکس هست قاعدتا باید اعتبار و ارزش فولکس هم خیلی بره بالا
      دوم میدونی مشکل کجاست دوست عزیز؟ مشکل اینجاست اعتبار فولکس بهمراه زیرمجموعه هاش روهم بازهم به تویوتا نمیرسه :)))
      مثلا بر اساس امار موسسه brandz که یکی از معتبرترین موسسه ها در این زمینست ارزش برند تویوتا 29 میلیارد دلار
      فولکس 9.3
      ائودی 10.1
      بقیه هم تو لیست 100 تایی نیستن ولی زیر 4 میلیارد ارزش دارن چون اخری که لکسوسه 4.3 میلیارد دلاره
      یعنی مجموع ارزش شون به تویوتا نمیرسه شما با امار بقیه موسسه ها مثلInterbrand نگا کنی باز تویوتا از مجموع اونا بیشتره (تویوتا 50میلیارد ائودی فولکس پورشه به ترتیب 12، 11،10 میلیارد و بقیه هم جز 100 تا نیستن ولی کمتر از 4 میلیارد هستن) تازه با منطق شما باید ارزش لکسوس هم با تویوتا جمع میزدیم که لازم نیست
      بعد داداش لطفا جواب همه بخش هارو بده
      یعنی ایا گروه فیات از گروه فولکس به واسطه استدلال خودت سرتره؟
      ودر اخر اینکه همیشه تو لیست های رضایت مشتری و… تویوتا اوله و فولکس جزء 5 تا هم نیست رو چی داری بگی؟

      پاسخ
  16. حسن
    سوابق: (107 دیدگاه) ,

    ارزشمند ترین برندهای دنیا در سال 2017اپل 184 ملیارد دلار-گوگل- میکروسافت-کوکاکولا-امازون-سامسونگ-تویوتا— فورد رتبه ی 33- ائودی 38-فولکس 40—
    اگه تمام همه ی برندهای فولکس را هم جمع بزنی نزدیک ارزش 50 ملیارد دلار تویوتا با افت 6 درصدی سال 2017 هم نمیشه . صفحات پدال را یکی پس از دیگری داغون میکنین این صفحات را ملت میخونن تا از مطلب پدال و نظرات درست دوستان استفاده کنن برای خرید شون تصمیم بگیرن نه تعصبات مارا

    پاسخ
  17. حسن
    سوابق: (107 دیدگاه) ,

    ارزش هر برند را جمعیت هدف از کل 8 ملیارد جمعیت دنیا تعیین میکنه که بازم تویوتا بزرگترین جمعیت هدف را داره. بعضی از برندها جمعیت هدف شون به هزار نفر هم نمیرسه ارزش دوست داشته شدن دارن امانه اینکه اینقد براش یقه پاره کنیم. لامبورگینی قبل از فولکس چندتا مالک داشت و بهترین طراحی را زمان مالکیت کرایسلر انجام داد که به گواه خیلی ها ژن اصلی بقیه محصولاتش بوده منم طرفدارشم ولی ایا طراحی زیبای ایتالیایی که صنعت مدلینگش در دنیا سرامده ربطی به امریکا داره نه نداره ماشین ایتالیایی منحصر به ایتالیاست

    پاسخ
  18. حسن
    سوابق: (107 دیدگاه) ,

    مگه بوگاتی قبل فولکس کارخانه ی گاری سازی بوده .زمان فولکس مهندسان بوگاتی یه موتور 4در 4 با 8000سی سی حجم ساختن با 4 تا توربو شارژ بسیار قوی با 1000 اسب و بعد شد 1200 تا و همون زمان کادیلاک موتور تنفس طبیعی 4در 4حجم 6000 سی سی ساخت با هزار اسب 1000اسب که با سرعت کم 8 تاش کار میکرد
    دارید همه را فراری میدید خیلی ها طرفدار خیلی از برندها هستند شما داری تفکیکشون میکنی دیگه کسی نمیتونه نظر بده یا تمایل به برند مورد علاقش کم میشه منم به خاطر سهام کشورم در گروپ المان و بودن بنز در ایران بنز را هم دوس دارم اما شما داری خودرو را پاستوریزه میکنی.

    پاسخ
    1. حسن
      سوابق: (107 دیدگاه) ,

      در اصل دارید نه فقط از خودرو سازی که ازاموال و صنایع غصب شده ی ایران صحبت میکنید
      یه روزی ایران صنایع المان را از ورشکستگی نجات داد وگرنه هر تکش به یه کمپانی میرسید و الان چنین موضوعاتی نبود که براش نظر بذارید

      پاسخ
    2. حسن
      سوابق: (107 دیدگاه) ,

      پدال عشقی به خدا گفتم اینا حذف میکنی صفایت.

      پاسخ
  19. حسن
    سوابق: (107 دیدگاه) ,

    سر دبیر محترم پدال :مردم برا خرید خودرو یه سرچ میکنن کم هزینه ترین ماشین ایران یاکم هزینه ترین ماشین خارجی در ایران یا بهترین ماشین ارزان قیمت ایران که واقعا بیشترین امار گوگل را تو ایران همین چند تا جمله دارن خیلی مجله ی خودرویی داریم اما در هر صفحه فقط مطالب مربوط به همون مطلب را میذارن بقیه را حذف میکنن میدونی با یک اعتماد بی جا به یک جمله ی متعصبانه یه نفر نیمی از پس اندازش را از دست میده چرا همه چی اینجا پلی میشه

    پاسخ
  20. عشق فراري
    سوابق: (15 دیدگاه) ,

    چه اتحادی بود این رنو نیسان
    فولکس واگن هم همچنان سلطان،تویوتا کماکان با کیفیت پرفروشتر از همیشه

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.
x