این پورشه‌ای است که احتمالاً شما حتی نمی‌دانید وجود داشته است
باور کنید یا نه این یک پورشه است؛ مانند جیپ، لندروور و نمونه‌های دیگر، این خودرو که «۵۹۷ Jagdawagen 4×4» نام دارد، وسیلهٔ نقلیه‌ای است که توسط پورشه اختصاصاً برای استفاده‌های نظامی ساخته‌شده است. متأسفانه پورشه ۵۹۷ هیچ‌گاه به میادین جنگی نرفت اما حال یک نمونهٔ بازسازی‌شدهٔ آن به حراج گذاشته‌شده است.
این خودرو در طراحی تحت تأثیر فولکس‌واگن Kubelwagen قرار داشته که آن‌هم توسط فردیناند پورشه برای فولکس‌واگن و به جهت استفاده در جنگ جهانی دوم توسط ارتش آلمان طراحی‌شده بود؛ اما پورشه ۵۹۷ با مواردی مانند ارتفاع بیشتر از سطح زمین، میلهٔ تثبیت‌کننده و یک موتور چهار سیلندر هواخنک که در قسمت عقب خودرو نصب‌شده است، عملکردی بهبودیافته نسبت به Kubelwagen داشته است.
۵۹۷ فقط ۵۰ اسب بخار قدرت داشته و حداکثر سرعت آن ۱۰۰ کیلومتر در ساعت بوده است اما بااین‌حال با توجه به هدف ساختش ویژگی‌های درخور توجهی داشته است به‌گونه‌ای که این وسیله توانایی صعود به شیب ۶۵ درجه را داشته و خودرویی نیمه آبی-خاکی محسوب می‌شود چراکه سقف وینیلی و فضای داخلی ضدآب آن اجازه می‌دهد که در هر نقطه و مسیری مورداستفاده قرار گیرد.
با توجه به اینکه در آن سال‌ها شرکت پورشه در آغاز راه قرار داشته و شرکتی نوپا محسوب می‌شد، در تولید تعداد زیادی از این خودروی نظامی ناتوان بود به همین دلیل تنها ۷۱ دستگاه از ۵۹۷ بین سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۸ ساخته شد که ۴۹ دستگاه آن برای مقاصد غیرنظامی مورداستفاده قرار گرفتند. این نمونهٔ موردبحث ما در سال ۱۹۵۷ ساخته‌شده و در آلمان برای استفادهٔ خصوصی فروخته‌شده بوده است درحالی‌که از سال ۲۰۱۲ در یک مجموعهٔ ژاپنی نگهداری می‌شده است.
این پورشهٔ جالب و کمیاب در ماه سپتامبر به حراج گذاشته خواهد شد و برآورد اولیهٔ قیمت آن بین ۲۲۴ هزار تا ۲۶۳ هزار دلار پیش‌بینی‌شده است.
Rouzbeh
۷ شهریور ۱۳۹۵الان یکی میاد میگه رکورد پیست دستشه!
Parker
۷ شهریور ۱۳۹۵بگردم پورشه رو که اون موقع نوپا و ناتوان بوده.
مهندسی پورشه تحسین برانگیزه.
همیشه در اوج بمون.
رکورد پیست ها رو هم با 918 و 911 و 718 بشکن.
به قول دوستمون
Ever ahead
king 918
۷ شهریور ۱۳۹۵هر جور نگاه کنی ماشین فوق العادس از کنار واقعا شبیه پورشه ست و این نکته که موتور عقبه واقعا جالبه فقط کافیه اون تایر اضافی رو در جلوی خودرو حذف کنید و به شیب کاپوت که متصل شده به شیشه جلو نگاه کنید ببینید تفکر این فردیناند چی بوده بدکردار ………..
فوق العادس :-o
uss zumwalt DDG-1000
۷ شهریور ۱۳۹۵خوشحال اومدی کینگ 918 عزیز.
پورشه میخوندم یادت بودم
king 918
۷ شهریور ۱۳۹۵فداتم یو اس اس جان وجود امثال شماست که باعث میشه ادم کامنت بذاره عزیز ………
:-) :-)
uss zumwalt DDG-1000
۷ شهریور ۱۳۹۵فدات شم.
کامنتت هات مثل خودت قشنگ و تخصصی
بیشتر حضور داشته باش در سایت
Hamid
۸ شهریور ۱۳۹۵شبیه 911 هست!!!
محمدرضا
۷ شهریور ۱۳۹۵ادم باور نمیکنه که اینا همون شرکت ان که پانامرا 2017ساختن خخخ
Parker
۷ شهریور ۱۳۹۵چرا باور کن.
اصالت یعنی همین.
uss zumwalt DDG-1000
۷ شهریور ۱۳۹۵چرا باور نمیکنی دوست عزیز؟؟؟؟؟؟
خودروسازان مطرح جهان بلاخره از ی جایی شروع کردن دیگه که به اینجا رسیدن
مجید
۷ شهریور ۱۳۹۵پورشه یه نابغه بود تلاشش همیشه زیاد و تحسین برانگیز بود و این مدل هم سندی بر افتخارات این برند ارزشش هم کم نیست امیدوارم این نمونه های کلاسیک تو همه برندها سالم بمونن
سعید
۷ شهریور ۱۳۹۵آلمانها بعد از جنگ جهانی دوم حق ساخت وسایل و تجهیزات نظامی رو نداشتن معلوم نیست این چطور و در چه شرایطی تولید شده، عجیبه!
کاوه آهنگر
۷ شهریور ۱۳۹۵آلمان الان سومین کشور بزرگ صادر کننده سلاح است
Parker
۷ شهریور ۱۳۹۵سلاح های آلمانی هم بینظیرن.
uss zumwalt DDG-1000
۷ شهریور ۱۳۹۵تانک لئوپارد که ساخت المان یکی از بهترین تانک های جهان که عملکرد فوق العاده ای داره.چند مدل هم داره
uss zumwalt DDG-1000
۷ شهریور ۱۳۹۵الان بهترین تانک های زرهی متعلق به المان
احمد باقری
۷ شهریور ۱۳۹۵بازم طراحی های بی ابهت پورشه
uss zumwalt DDG-1000
۷ شهریور ۱۳۹۵شما احمد باقری نیستی دوست عزیز.
از تعداد کامنت هات مشخص
Vahid porsche
۷ شهریور ۱۳۹۵با توجه به اینکه اولین مدل جیپ هم در همان سال ها تولید شده بود متوجه میشیم که پورشه در زمینه آفرود قدمت و تجربه ای به اندازه جیپ داره
The R
۷ شهریور ۱۳۹۵از شیب 65 درجه بدون هیچ دستیار الکترونیکی و کنترل خاص، فقط و فقط به صورت مکانیکی میرفته بالا. الان بهترین آفرودرها هم به زور از این شیب میتونن برن بالا(بماند که مدل های استاندارد کارخونه ای اصلا بیشتر از 45 نمیتونن برن) .
تازه آبی- خاکی هم بوده.
احمد باقری
۷ شهریور ۱۳۹۵قیافه رو نگاه کن، البته در این سبک، مشکلی نداره، چون این ماشینا باید به درد جنگ بخورن و نه چیز دیگه ای.