آئودیکادیلاک

دوئل آئودی A6 و کادیلاک XTS

مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، دور آخر، قسمت نخست، چهارمین دوئل از گروه سدان‌های متوسط لوکس

نتایج دوئل قبلی بین کادیلاک CTS و ولوو S90

مجموع آراء: 1731

آراء کادیلاک CTS: 771

آراء ولوو S90: 960

پیروز دوئل: ولوو S90 با کسب 55 درصد از کل آراء

 

مرسدس بنز E کلاس

مازراتی گیبلی

مرسدس بنز E کلاس

ب‌ام‌و سری 5

تسلا مدل S

ب‌ام‌و سری 5

کادیلاک CTS

ولوو S90

ولوو S90

آئودی A6

کادیلاک XTS

؟

 

کادیلاک XTS

تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس 2011

نسل کنونی: اول

پلت‌فرم: اپسیلون II جنرال موتورز

امتیاز از کارانددرایور: 3 از 5

فروش سال 2017 در آمریکا: 16,275 دستگاه

فروش شش‌ماههٔ نخست 2018 در آمریکا: 8,563 دستگاه

 

آئودی A6

تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو 2018

نسل کنونی: پنجم

پلت‌فرم: MLB گروه فولکس‌واگن

امتیاز از کارانددرایور: – از 5

فروش سال 2017 در آمریکا: 16,304 دستگاه

فروش شش‌ماههٔ نخست 2018 در آمریکا: 5,376 دستگاه

مقایسهٔ مشخصات فنی

 

آئودی A6 55 TFSI

کادیلاک XTS V-Sport

پیشرانه 3 لیتری V6 3.6 لیتری V6
تنفس توربوشارژ توئین توربو
قدرت 340 اسب بخار 410 اسب بخار
گشتاور 500 نیوتن متر 500 نیوتن متر
گیربکس 7 سرعته دوکلاچه 6 سرعته اتوماتیک
محور محرک چهارچرخ چهارچرخ
شتاب صفر تا 96 4.4 ثانیه 5.2 ثانیه
مسافت 400 متر 13.0 ثانیه 13.6 ثانیه
حداکثر سرعت 210 کیلومتر/ساعت 215 کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت 9.8 لیتر (ترکیبی) 13.0 لیتر (ترکیبی)
ظرفیت باک 63 لیتر 75 لیتر
وزن 1770 کیلوگرم 2035 کیلوگرم
طول 4.93 متر 5.10 متر
فاصلهٔ محوری 2.92 متر 2.83 متر
حجم صندوق بار 540 لیتر 510 لیتر
ظرفیت سرنشین 5 نفر 5 نفر
قیمت پایه آمریکا 60,000 دلار 47,390 دلار
قیمت موردبررسی 60,000 دلار 73,490 دلار

 

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

برچسب ها

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۴۳ دیدگاه

  1. shirko

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (488 ديدگاه)

    به نظر بنده ائودی

    1. Bayerische Motoren Werke

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (829 ديدگاه)

      مزیت های Audi
      گشتاور برابر با وجود انجین کوچکتر و اسب بخار کمتر
      گیربکس 7 سزعته
      شتاب بهتر
      زمان 400 متر بهتر
      مصرف سوخت بهتر
      وزن کمتر
      فاصله محوری بیشتر
      حجم بار بیشتر
      قیمت بهتر
      Audi
      تازه قیافه قشنگتر رو نگفتم چون ظاهر سلیقه ای هست… .

    2. saeed

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (301 ديدگاه)

      یکی از نقاط قوت ماشینهای آلمانی نسبت به آمریکایی تکنولوژی پیشرفتشون تو ساخت خودرو با وزن پایینتر در عین حفظ استانداردهای ایمنی هست.آلمانیها با پیشرفتی که دارن با کاهش وزن علاوه بر کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده ها ، نیازشون به قدرت اضافیو هم منتفی کردن.اما ماشینهای آمریکایی (نه غالبا همشون) برای رسیدن به شتاب لازم نیازمندموتورهایی با حجم و قدرت و گشتاور بالا هستند که خودش باعث افزایش وزن موتور و در نهایت وزن خودرو و مصرف سوخت…میشه.وقتی به جدول نگاه میکنیم میبینیم کادیلاک که ماشین قابل و شکیلی هم هست انصافا ، علیرغم موتور قویتر و اسب بخار بیشتر و استفاده از 2 توربو با گشتاور برابر هم تو 0 تا 100 هم درگ 400 متر عقب تره در حالیکه مصرف سوختشم مقدار قابل توجهی بالاتره و حتی مجبوره باکش رو بزرگتر انتخاب کنه جهت رفع نیاز به سوخت مداوم که این خودش در بررسی تایم های درگ و شتاب نکته منفیه.ضمنا آئودی علیرغم داشتن طول کمتر ،فاصله محوری بیشتر داره که باز نوعی مزیت محسوب میشه.در واقع ماشینهای لوکس آلمان اگرچه گرونترهستند اما واقعا پیشرفته ترم هستن به لحاظ تکنولوژی.

      1. یانکی

        ۲۶ آبان ۱۳۹۷
        سوابق: (896 ديدگاه)

        داری اشتباه میری داش یکم مطالعه کن بعد نظر بده.این ماشین xts بسیار محبوبه هم هست بین مدیران لازمش یه اتاق ساکت و صندلیهایه جاداره نرمه به همین دلیل مواد عایق صدایه زیادی توش هست و اینکه این ماشین چند سال از رقیبش مسن تر هست.وگرنه برو ct6 رو ببین که تو سایز سری 7 هستش ولی هم وزنه سری 5 شاید هم کمتر.

        1. آاآاآرماآآان٤٤

          ۲۶ آبان ۱۳۹۷
          سوابق: (262 ديدگاه)

          از اینکه فروشش تو خود امریکا از آئودی کمتر بود در سال ٢٠١٧ معلومه خیلی محبوبه!!

        2. saeed

          ۲۶ آبان ۱۳۹۷
          سوابق: (301 ديدگاه)

          دوست عزیز اولا جای چاله میدونی حرف زدن و الفاظی مثل داش و…اینا اول بخون با دقت و ببین من تو پرانتز نوشتم نه غالبن همشون .ثانیا اینجا بحث این 2 تا ماشینه نه CT6.ثالثا چجور محبوبیه که تو خاک آمریکا کمتر فروخته سال 2017 اونم در شرایطی که آئودی هم سال قبل نسل قدیمیش بوده و تو سال 2018 نسل جدیدش معرفی شده .یعنی تو خاک خودشم نتونسته حریف نسل قبلیه آئودی شه.اونم در حالیکه واقعا کار آئودی با وجود این همه لوکس ساز غیر امریکایی مثل بنز ،بی ام و ،لکسوس، آکورا،ولوو…خیلی سخته تو خود آمریکا.رابعا شما که اهل مطالعه ای قطعا بهتر از من باید بدونی CT6 مابین کلاس مید سایز و فول سایز سدانهای لوکس هست و صرفا تو کلاس فول سایز نیست.ضمن اینکه همون CT6 علیرغم ارائه امکاناتی در حد بنز s و بی ام و سری 7 و همچنین با ارائه قیمت در حد سری 5 و بنز E دنبال جذب مشتری بود که موفق هم نبود تا جاییکه چند وقت پیش جز 6 خورویی بود که شایعه و احتمال خاتمه تولیدش بود (مطالب در خود پدال ذکر شده) که در نهایت کادیلاک بعنوان سدان پرچم دار تصمیم گرفت علیرغم فروش نه چندان جالبش نگهش داره.یکم مطالب رو عمیق تر بخون تا بتونی مستند حرف بزنی .موفق باشی دوست عزیز.

    3. Reza

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1099 ديدگاه)

      صد در صد Audi 💪💪💪

      1. مهدی

        ۲۶ آبان ۱۳۹۷
        سوابق: (797 ديدگاه)

        البته اینچیزا مطالعاتی نیست چپن پارامتر های زیادی در فروش دخالت دارند و تا در شرایط نباشی نمیتونی درک کنی حتی رضایت مشتری هم یک چیز نسبی هست مثلا کسی که از پراید سوار پارس بشه خیلی بیشتر از اونی که از تویوتا سوار بنز شده ذوق میزنه گرچه دو تاشون رضایت دارن ولس اینکجا و انکجا

    4. Reza

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1099 ديدگاه)

      کابین آئودی دل هر کسی رو با هر سلیقه ای فریب میده و همچنین طراحیش که در نوع خودش بینظیره.
      مصرف سوخت معقولی هم داره 😚😚😚

    5. محمد

      ۲۷ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1437 ديدگاه)

      گیربکس آئودی + راندمان پیشرانه + وزن کمتر داره بهش کمک میکنه واسه عملکرد بهتر
      قسمت جالب اما برای من فاصله محوری بیشتر با وجود طول کمتر آئودی هست
      از اون جذابتر حجم صندوق بیشتر آئودی هست
      یعنی کادیلاک طول بیشتر داره
      این مزیت رو برای فاصله محوری بیشتر و کابین جادارتر استفاده نکرده
      پس قاعدتا باید فضای صندوقش بزرگتر باشه، که اونم نیست!!!
      امتیاز کار اند درایو هم به هر دو جالبه!!!!
      کادیلاک ۳ از ۵
      آئودی ۵ از ۵
      از نظر طراحی هم کاملا قدیمیه کادیلاک! سال ۲۰۱۱
      توی نسل جدیدش قطعا خودرو جذابتریه چون پتانسیل طراحیش خوبه
      اما این بدنه توی بازار امروز جزو جذابترینها نیست قطعا!!!

  2. Behnam

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (113 ديدگاه)

    آئودی 👌

  3. كامي

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (300 ديدگاه)

    آئودی ♥️♥️♥️♥️

  4. amin

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1104 ديدگاه)

    نمیتونم انتخاب کنم متاسفانه
    از یک طرف ابهت و شکوه کادیلاک در کنار قدرت بیشتر
    از یک طرف زیبایی و وقار آئودی و مشخصات فنی خوب و مصرف کمتر و قیمت پایینتر

  5. david

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (50 ديدگاه)

    خدایی به دور از تبعیض کادیلاک تو هیچ موردی برتری نداره 100 درصد آئودی

    1. Elmiraj

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1269 ديدگاه)

      می خواین کادیلاکی که ۷ سال قدیمی تر از آئودیه و ۲۶۵ کیلوگرم سنگین تره …. بازم پرفورمنسی بهتر از آئودی داشته باشه …..!!!!!!!!
      .
      .
      البته آمار فروش بخصوص تو شش ماه اول ۲۰۱۸ به خوبی داره نشون میده کادیلاک هفت سال پیش چی ساخته ……

      1. مانی

        ۲۷ آبان ۱۳۹۷
        سوابق: (1601 ديدگاه)

        نه ولی‌ کادیلاک هم نسبت به آئودی ماشین خوبی‌ نساخته
        طولش ۱۷سانت بیشتره اما فاصله بین محوری ۵ سانت کمتره و حجم صندوقش هم ۳۰ لیتر کمتره
        این همه ابعاد بزرگتر کجا رفته؟معلومه که نسبت به رقیب فضا سازی ضعیف تری داره
        کیفیت ساخت و برندینگ بهتر آئودی بماند
        جی‌ام هرچی‌ با بیوک داره خوب پیش میره و پر قدرت ظاهر میشه
        با کدیلاک داره از رقبا جا میمونه

  6. (ali(chevy nova

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (5154 ديدگاه)

    کادیلاک گشتاور و قدرت خوبی داره
    موتورش هم بخاطر حجم بیشتری که داره و قدرت بیشتر ارایه میده

  7. امین

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1 ديدگاه)

    کادیلاک . تجربه ی سواری بهم نشون داده ک نرمی و راحتی خیلی زیادی اراعه میده . بعلاوه اینکه قیمت خیلی کمتر از رقیب داره !!!!! کسایی ک ب آعودی رای میدن فک کنم حکام کشور های عربی هستن ک قیمت براشون مهم نیست.

    1. Just bentley continental

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (515 ديدگاه)

      داداش قیمت مورد بررسی رو بخون بعد بیا بگو ا ین قیمت پایست که ارزونه و در اون حالت ماشینت هیچی نداره.

  8. Amin

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (135 ديدگاه)

    قطعا آئودی

  9. امیر

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1875 ديدگاه)

    منطق میگه ائودی بهتره هم به روز تره هم به صرفه تره (مصرف سوخت و قیمت و امکانات و فنی و….)
    اما صداو ابهت کادیلاکو نمیشه نادیده گرفت از طرفی با اینکه نسل اوله و طراحیش خیلی قدیمیه ولی بازم واقعا لوکس بودن خودشو به خوبی میرسونه و چیزی کم نداره
    با احترام خیلی زیاد به ائودی ک قطعا برتری داره اما انتخابم کادیلاک!!!!

  10. Elmiraj

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1269 ديدگاه)

    کادیلاک ۲۶۵ کیلوگرم سنگین تره ….درسته این وزن باعث کاهش پرفورمنس xts در مقابل رقیب شده ….
    اما این وزن زیاد به معنی قوی تر بودن شاسی کادیلاکه و امنیت و ثبات بیشتری xts داده .
    .
    .
    رای من این آقای کت و شلواری شیک پوش هست .

    1. F22RAPTOR

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1877 ديدگاه)

      دقیقا
      همچنین هر دو این ماشینها
      تو نسخه پایه دف جلو هستن
      ولی خب من کدیلاکو بیشتر می‌پسندم
      شیک پوش مخصوصا رنگ سیاهش
      هر چند میدونم بهترین این سگمنت در حال حاضر سری ۵ هست و لایق برد

    2. بلک

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1 ديدگاه)

      مقاوم بودن شاسی؟ مگه قراره وزن کل از ۳.۵ تن بیشتر بشه؟
      حتی مینی وزن کل ۳.۵ تن داره.
      شما خیالت تخت حتی لوگان هشت هزار دلاری تو ترکیه هم تا ۳.۵ تن قابلیت بار گذاشتن داره.
      وزن یدک کشی هم تا فکر کنم ۱۴۵۰ کیلوگرم تضمین شده هست یعنی باید بتونه تحمل کنه
      پس حتی یک اپسیلونم ربطی به قوی بودن شاسی نداره. چون همشون قوی ان. مگه اینکه انتظار شما این باشه که بالای پنج تن بار بزنه

      ولی من به کادیلاک رای میدهم

    3. مانی

      ۲۷ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (1601 ديدگاه)

      چه ربطی‌ داره؟از کجا میدونی‌ اون وزن اضافه صرف تقویت شاسی شده؟
      طول کادیلاک ۱۷ سانت بیشتره خوب این ۱۷سانت کلی‌ وزن داره
      موتور کادیلاک هم حجیمتر هست با تکنولوژی قدیمیتر که مطمئنم کلی‌ سنگین تره
      تو ساخت آئودی از ۲۰% آلومینیوم استفاده شده و درکل آئودی بدنه سبکتری داره
      و یه سرچی هم تو گوگل راجع به مقاومت پیچشی و خمشی شاسی دو ماشین بکن
      چرا اطلاعات غلط میدی؟

      1. F22RAPTOR

        ۳۰ آبان ۱۳۹۷
        سوابق: (1877 ديدگاه)

        دادا حرفت کلا باد هواس اقا مانی چند تا موتور شیش سیلندر تنفس طبیعی سراغ داری که قدرتش ۳۱۰ اسب باشه
        خوهشا اطلاعات غلط نده

        1. مانی

          ۱ آذر ۱۳۹۷
          سوابق: (1601 ديدگاه)

          جوابت رو دادم
          تو جواب حالا که چیزی واسه گفتن نداری
          خونسردی و ادب رو حفظ کن

  11. H

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (228 ديدگاه)

    به نظر من باید آپشن هارو ذکر کنید

  12. MAHDI

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (3729 ديدگاه)

    آئودی طراحی جذاب واسپرت تری داره وخیلی شیک تره.طراحی وکیفیت کابین هم آئودی خیلی بهتره.مشخصات بهتری هم داره وهمینطور قیمت کمتر.انتخاب من آئودی

  13. MAHDI

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (3729 ديدگاه)

    دردنیای واقعی حاکم بلامنازع این کلاس سری5 هستش.هررقابتی که بارقیاش داره جایگاه اول رو تصاحب کرده. بیش از50مقایسه.وبعدش کلاسe وبعدهم آیودی a6

    1. Amir Machine

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (643 ديدگاه)

      این رتبه‌بندی رو کی انجام داده؟
      تو این مقایسه، سری 5 از نسل قبل A6 خورده، دیگه نسل جدید که جای خود دارد.
      https://www.pedal.ir/بی-ام-و/نبرد-بزرگ-سدان‌ها-لوکس-میان-سایز/

      نسل جدید A6 هم فعلاً فقط توسط اتواکسپرس با سری 5 مقایسه شده، اونم نسخه دیزلی
      باید منتظر مقایسه‌های کارانددرایور و موتورترند باشیم.
      ضمناً، ‌A6 فینالیست خودروی سال 2019 موتورترند هم شده.
      سری 5 عالی هست ولی بلامنازع نه، مطمئناً آئودی A6 مخصوصاً تو نسخه‌های S6 و RS6 خواب خوش رو از ب‌ام‌و خواهد گرفت.

      1. MAHDI

        ۲۶ آبان ۱۳۹۷
        سوابق: (3729 ديدگاه)

        بله که سری5 بهترین در کلاسه. اون رقابت باید مدلm550انتخاب میشد.تمام خودروهای اون مقایسه نسخه قدرتمندترین بودن بعدمدل اسپرتشون. مثلا مرسدسe43بودکه رقیبش مدلm550باید میبود ولی مدل عادی 540انتخاب شده بود. ازوقتی سری5 اومده حدود60مقایسه بارقبا داشته که در95درصد رقابت ها اول شده. خوبه پدال هم نزدیک10مقایسه ازش آورده.نسل جدیدa6در رقابت اولش ازسری5 شکست خورد.رقابت دوم هم شکست خورد که پدال هم آوردش. میتونم تمام این60مقایسه رو بفرستم.فقط دوسه بار بوده که اول نشده یکی همین که فرستادی که اونم عادلانه نیست اگه به قدرت ها نگاه کنی. یکی هم مدل استیشن بود.سری5 ازدیدخیلی ها بهترین خودروی جهانه.

        1. Amir Machine

          ۲۶ آبان ۱۳۹۷
          سوابق: (643 ديدگاه)

          هر مقایسه‌ای که سری 5 توش اول نشه غیرعادلانه‌س؟
          یه نگاه به جدول بندازی میبینی همۀ ماشین‌ها شش سیلندرن، اون‌وقت بین این شش سیلندرها، M550 هشت سیلندر رو بیارن میشه عادلانه؟
          نخیر، این مقایسه خیلی هم عادلانه‌س و این مشکل ب‌ام‌وس که موتور شش سیلندرش اندازه رقبا قدرت نداره.
          حالا اصلاً باقی ماشین‌ها رو هم که کنار بذاریم، قدرت و گشتاور 540i تو این مقایسه تقریباً با آئودی A6 یکسانه و بااین‌وجود آئودی سری 5 رو شکست داده. اونم با نسل قبلی.
          شما بخاطر تعصب شدید، هیچ ماشین دیگه‌ای رو جز ب‌ام‌و نمیبینی و بحث کردن با چنین افرادی وقت تلف کردنه.

  14. sina

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1945 ديدگاه)

    آئودی بهتره.
    یه سوال: وقی ذکر میشه این خودروها چهارچرخ متحرک هستن یعنی همواره اینجوری است یا هر موقع دوست داشتی اعمال میکنی و یا اتوماتیک هست؟

    1. حسن

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (78 ديدگاه)

      کلا می شه گفت همشون به نوعی AWD هستن، ولی در جزییاتی مثل مقدار پخش نیرو و گشتاور بین چرخ ها هر شرکتی سیستم خودشو داره. برای همین هم هست که مثلا بنز می گه 4maticT، بی ام و
      Xdrive و آئودی هم quattro.

  15. Sajjad

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1597 ديدگاه)

    کادیلاک خیلی قدیمی تر از ائودیه
    سال 2011 معرفی شده
    در کل به کادیلاک رای میدم
    چون ظاهرشو دوست دارم

  16. آاآاآرماآآان٤٤

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (262 ديدگاه)

    سوال نداره دیگه! معلومه آئودی
    شتاب و فنی بهتر
    ظاهر شیک تر
    کابین فوق العاده لوکس
    قیمت مناسبتر
    کیفیت بالاتر
    آلمانی بودن

  17. madjid

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (11326 ديدگاه)

    XTS ماشین بدی نیست ولی من اگه ۲۰۰ بار بخوام انتخاب کنم هر ۲۰۰ بار آئودی رو برمیدارم

    1. Amir

      ۲۶ آبان ۱۳۹۷
      سوابق: (693 ديدگاه)

      دقیقا منم همینطور.توی این مقایسه به راحتی آئودی رو انتخاب کردم کاملا برتره.A6 جدید به همراه مرسدس E کلاس و بی ام و سری 5 کاملا بی رقیب هستن و بحث سلیقه بینشون مطرحه که به نظر من بازم آئودی جذابیت بیشتری داره.☺

  18. Mercede kaviani

    ۲۶ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (410 ديدگاه)

    بدون شک مثل همیشه انتخاب من کادیلاک است بخاطر برتری در تمام زمینه ها

  19. مهدی

    ۲۷ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (667 ديدگاه)

    مطمئنا در مجموع ائودی کاملتر و پخته تره اما یه چیزی که تو اعداد و ارقام نمیگنجه اینه که با توجه به سابقه امریکایی ها و المانی ها و تجربه شخصی خودم چون تو منطقه ازاد زندگی میکنم کادیلاک سواری ساکت تر و ارامشبخش تری داره هم تو نشیمن و جای پا هم تو سیستم تعلیق

  20. net

    ۲۷ آبان ۱۳۹۷
    سوابق: (1094 ديدگاه)

    رینگ کادیلاک قشنگه.چراغ جلو کادیلاک زشته

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن