کیا

معرفی رسمی نسل جدید کیا اپتیما در کرهٔ جنوبی

پس از انتشار چندین تیزر سرانجام کیا رسماً نسل جدید سدان اپتیما را در زادگاهش کردهٔ جنوبی رونمایی کرده است. البته این خودرو در کرهٔ جنوبی با نام K5 عرضه می‌شود. نسل ششم اپتیما طراحی شیک‌تر و تهاجمی‌تر دارد که ازجملهٔ ویژگی‌های قابل‌توجه بخش جلویی آن می‌توان به تعبیر جدیدی از جلوپنجرهٔ پوزهٔ ببر و چراغ‌های باریک با دی‌لایت‌های یکپارچه اشاره کرد که بین کاپوت عضلانی و گلگیرهای جلو قرار گرفته‌اند.

خطوط تهاجمی در سراسر طول پروفیل جانبی خودرو کشیده شده‌اند درحالی‌که در عقب هم چراغ‌های جدیدی دیده می‌شود که با نوار LED به هم متصل شده‌اند. درب صندوق بار، سپر عقب و دیفیوزر با سر اگزوزهای افقی هم از دیگر ویژگی‌های جدید نمای عقبی این سدان کره‌ای هستند. علاوه بر این، خط سقف نسل جدید اپتیما نیز شیب‌دارتر بوده و بیشتر به سمت عقب کشیده شده است که در مقایسه با نسل قبلی نمای اسپرت‌تری به خودرو بخشیده است. خریداران همچنین می‌توانند از بین طیف گسترده‌ای از رینگ‌های ۱۶ تا ۱۹ اینچی یک نمونه را انتخاب کنند.

نسل جدید اپتیما با ۴,۹۰۵ میلی‌متر طول و ۱,۸۶۰ میلی‌متر عرض، ۵۰ میلی‌متر کشیده‌تر و ۲۵ میلی‌متر عریض‌تر از قبل شده اما ارتفاع آن با ۲۰ میلی‌متر کاهش به ۱,۴۴۵ میلی‌متر رسیده و پروفیل جانبی کوتاه‌تری را ایجاد کرده است. فاصلهٔ محوری این خودرو نیز از ۲,۸۰۵ میلی‌متر نسل قبلی به ۲,۸۵۰ میلی‌متر رسیده است. فعلاً تصاویر رسمی از داخل اپتیمای جدید منتشر نشده است اما با توجه به اسکچ‌های رسمی، تغییرات بزرگی در این قسمت رخ داده است.

در کابین نسل جدید اپتیما صفحه‌نمایش پهنی در میانهٔ داشبورد در کنار صفحه آمپر دیجیتالی قرار گرفته و کنسول میانی و غربیلک فرمان چندمنظورهٔ آن نیز کاملاً از نو طراحی شده است. اپتیمای جدید یا آن‌طور که در کرهٔ جنوبی شناخته می‌شود K5، ماه آینده در زادگاهش عرضه خواهد شد. نسخه‌های اروپایی و آمریکایی اپتیما نیز تقریباً با نسخهٔ کره‌ای یکسان خواهند بود. شاید کیا رسماً نسل جدید این ماشین را برای بازار ایالات‌متحده در نمایشگاه لس‌آنجلس رونمایی کند.

برچسب ها

امیر دهقان

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مشابه

‫۳۲ دیدگاه

  1. Joker

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (243 ديدگاه)

    خیلی خوب شده،اگه امریکا ماشین ساز بود مردمش واسه محصولات کره ای سر و دست نمیشکوندن…

    1. amin

      ۲۲ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (1120 ديدگاه)

      سر ودست!!!
      جالب بود.البته درستش اینه که انقدر کره ای ها کاهش فروش داشتن تو آمریکا که سر و دستشون شکسته شده!!!!

    2. ak_oo7

      ۲۲ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (561 ديدگاه)

      فارغ از این که شما از کمپانی های آمریکایی یا کشور آمریکا بدتون بیاد متشنج کردن وضع هیچ کمکی به اثبات حرف شما نمیکنه
      لطف کنید جمع نبندید و برای محصول خاص نظر منطقی بدید

    3. Elmiraj

      ۲۲ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (1583 ديدگاه)

      خب دکتر اگه اروپا ماشین سازه چطور مردمش سال گذشته ۱,۰۳۷,۵۹۶ دستگاه از ماشین های گروه هیوندای را خریدن….؟!؟!؟!؟!

    4. ahmad

      ۲۲ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (66 ديدگاه)

      عمو سانی
      باز فعال شدیا

    5. المان

      ۲۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (7 ديدگاه)

      اخه کدوم آمار را نگاه کردی و دیدی که فروش کدوم بالاتر است . در حال حاضر رتبه یک جنجال و رتبه دو فوری و رتبه سه تویوتا و چهار کرایسلر

  2. hamid

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (9 ديدگاه)

    عالی ..بسیار بهتر و زیباتر از هیوندای سوناتا.

    1. NAVID۰۰۹۸

      ۲۲ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (3362 ديدگاه)

      جایگزین خوبی برای نسل فعلی شده و بسیار قدرتمندتر از سوناتا عمل کرده .
      اما نمای عقب کمی زمان میبره تا بِهِش آدَت کنیم .
      فضای داخلی هم که خوب و کاربردی شده مثل بقیه اپتیماها .
      اگر بخوام ایراد هم بگیرم ، میتونم به شبیه بودن نمای جلو به پژو ۵۰۸ جدید باشه اما خیلی ریز کپی کرده .
      در کُل ، اُپتیما مسیر درستی را داره میره و مسیرش از باقی کره ایها جداست .

      1. مهدی

        ۲۲ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (1079 ديدگاه)

        کیا زیر مجموعه هیوندا هستش و‌پلت فرم ها و قطعات و حتی انجین هم مشترک اون وقت چطوری مسیرش جدا کرده

      2. مهدی

        ۲۲ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (1079 ديدگاه)

        زمان میبره که به چی‌ عادت کنی این ماشین قرار نیست وارد بشه و اگرم بیاد دست کمتر کسی بهش میرسه

      3. MehdiTurbo

        ۲۲ آبان ۱۳۹۸
        سوابق: (869 ديدگاه)

        به نظر منم خیلی خوبه به جز طراحی عقب عقب بد نیست ولی خوبم نیست من طرح عقب این نسلو بیشتر دوست دارم ولی بقیش عالیه

    2. محمد

      ۲۲ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (1437 ديدگاه)

      زیباست
      بیرون-داخل-خصوصا خشم نمای جلو که به ماسل کارهای آمریکایی نزدیک شده
      .
      اما چرا طراحان فکر میکنند چراغهای نواری عقب قشنگه؟؟؟
      توی ۹۰٪ خودروهای با چراغ عقب نواری، نتیجه مار بیشتر شبیه ریسه ال ای دی شده
      یا حتی ریسه ال ای دی که وسطاش سوخته باشه
      .
      معدود خوروسازانی مثل دورشه تونستن چراغ عقب نواری رو با طراحی کلی عقب خودرو درگیر کنن

  3. ایمان

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (2454 ديدگاه)

    به این میگن طراحی زیبا ، دوست داشتنی و تو دل برو
    نسل جدید اُپتیما ۱ _ نسل جدید سوناتا ۰

  4. s\i\,v

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (37 ديدگاه)

    عکس ۴ م خیلی بهتره. رینگ ها دو بعدی کار شده که باید به سمت داخل عمق میدادن. چراغ LEDخطوط شکسته باید داشته باشه نه خطوط با فیلت در گوشه ها . مثلن چراغهای سوپرا یا لکسوس خیلی زیباترن. تایرها باید به سبک ماشینهای آلمانی پهن باشه که اسپرت بودن ماشین رو به رخ بکشه. کابین که معرکه ودر مجموع نمره ۱۷ بهش میدم

    1. Alireza

      ۲۳ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (581 ديدگاه)

      سلام net

  5. Elmiraj

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (1583 ديدگاه)

    نمی دونم چه علاقه‌ای به این Daylight های دراز دارن ولی باز طراحیش خیلی بهتر از سوناتا جدید هست .

  6. Hossein.gh

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (307 ديدگاه)

    میتسوبیشی اگه میخواست گالانت الان بسازه یه همچین چیزی درمیومد.جلوش عالیه.

  7. MAHDI

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (4457 ديدگاه)

    طراحی خوبی داره و خیلی بهتر از از سوناتا!!!
    پدال جان فکر کنم چندروزی هستش که هیوندای گرنجور آزرا ۲۰۲۰ هم معرفی شده

  8. حامد

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (12 ديدگاه)

    از جلو انگار موستانگ…در کل برا زاعقه امریکایی ساخته شده و بخاطر همین شبیه محصولات امریکایی…در کل ولی زیبا و حتی عضلانی بعضی جهات، کابینشم عالیه و راه درستی طی میکنه کیا

    1. مجید

      ۲۲ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (92 ديدگاه)

      ذائقه درسته جسارتا

  9. Mohammadreza

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (724 ديدگاه)

    زیباست
    سدان اقتصادی مزدا ۶ و سوبارو لگاسی و این اپتیما جدید رو خیلی میپسندم

  10. ایمان

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (2454 ديدگاه)

    امروز مکلارن یک ماشین به نام Elva معرفی کرد
    فراری امروز آخرین محصول سال ۲۰۱۹ خودشو معرفی میکنه
    عجب روزی هست برای طرفداران این دو برند 😎😎

  11. fr

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (47 ديدگاه)

    در کل شاهد یک طراحی فست بک هستیم مثل پژو ۵۰۸ و فولکس ارتئون که به نظرم هر سدانی تو اینده برای حفظ فروش جلوی suv ها باید به این فرم دربیان چون ظاهر شیک تری رو ارائه میده به نسبت به حالت سنتی سدان ها

  12. EVO III

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (21 ديدگاه)

    جلوش رو خیلی شیک لز روو گالانت ۹۸ اسکی رفته ولی چون قدیمی شده کمتر کسی دیگه یادش مونده

    1. MOHAMAD.n.r

      ۲۲ آبان ۱۳۹۸
      سوابق: (224 ديدگاه)

      نمیشه بگیم کپی کرده چون اون گالانت برای بیست سال پیشه.
      ولی شباهت خیلی زیادی داره خودم با دیدین عکس اول یک لحضه گالانت اومد جلو چشمم. از اون گالانت به بعد بود که طراحی های میتسو کمی کسل کننده شد.

  13. meysam

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (1775 ديدگاه)

    .
    هرچی اپتیما تو طراحی داره پیشرفت میگنه سوناتا برعکس داره پسرفت میکنه.
    ولی فعلا طراحی داخلی آزرا جدید تو کره ای ها بدجور چشم منو گرفته

  14. جواد

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (62 ديدگاه)

    نمای عقب افتضاح!

  15. ارش

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (1058 ديدگاه)

    عالی کار کرده هرچند در گروهی که قرار داره رقبای زیبایی داره حتی تویوتا هم زیبا ش ده از جمله مزدا ۶ و هوندا آکورد .

  16. Mohammad amin

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (56 ديدگاه)

    آفرین به کیا

  17. Achtung

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (326 ديدگاه)

    اگر فقط عکس رو میدیدم میگفتم نسل بعد دوج چارجره

  18. رامتین

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (1879 ديدگاه)

    از نظر من چراغهای عقب مانند طراحی جلو، اسپرت نیست و به عبارت دیگه میشد تیزتر طراحی بشه و بهتر بود، نوار عقب بشکل سرتاسری نمیشد. طراحی جلو عالی هست و فوق العاده اسپرته و البته بهتر بود اون LED ها روی چراغ جلو، وجود نداشت! گذشته از همه اینها موتور استفاده شده روی اپتیما همان موتورهای قبلیه که کماکان از موتور ۲.۵لیتری ۱۹۰ اسب میده که عدد جذابی نیست. روی تویوتا کمری همین موتور ۲۰۸ اسب میده. اما در کل نسبت به نسل قبل بهتر شده.

  19. joojoo

    ۲۲ آبان ۱۳۹۸
    سوابق: (181 ديدگاه)

    قشنگه….
    ولی نسبت به داداش کوچیکترش(سراتو)…هارمونی کمتری داره
    از عقب که به اپتیما نگاه میکنی…یه ماشین با شخصیت و جنتلمنو میبینی….میای جلو میبینی این چقدر وحشیه…..خطوط طراحیش هارمونیکه…ولی شخصیت جسور جلوش…. با شخصیت جنتلمن عقبش نمیخونه….نسل جدید سراتو خیلی هارمونیک طراحی شده…..هم جسارت اتاق YDو هم اتوکشیدگی و شخصیت اتاق TD(سایپایی) رو باهم داره….هم جلو….هم عقبش…..

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن